印度對殲31評價如何

A. 印度「殲敵者」號核潛艇在世界什麼水平

印度「殲敵者」號核潛艇在世界什麼水平？

殲敵者號核潛艇是印度第一艘國產核潛艇，2009年7月26日在印度東部的一個海軍基地下水，它將成為印度核三位一體的支柱，令印度成為世界第六個核潛艇國家。

"殲敵者"號核潛艇的核反應堆是在俄羅斯的幫助下建造的，2013年8月該反應堆已運行至臨界狀態，之前"殲敵者"號潛艇已在維薩卡帕特南港口進行了一系列碼頭測試，核反應堆運行狀況良好。"殲敵者"號潛艇是"殲敵者"級潛艇的首艇，它的設計是基於俄羅斯奧斯卡-1潛艇並且其83MW的反應堆也是在俄羅斯的幫助下建造完成的。

殲敵者核潛艇111米長，15米高和11米寬，裝有四個垂直發射管，能夠攜帶6枚533毫米魚雷和12枚B-05(K-15)導彈或4枚K-4巡航導彈。潛艇的主動力系統為加壓輕水式反應堆，反應堆功率為83-85MW，由印度甘地原子能研究中心(IGCAR)開發。其排水量約為6000噸，水面速度可達12-15節森尺激，水下速度可達24-30節，可載員95-100人，總造價29億美元。

"殲敵者"號接近攻擊型核潛艇，可它卻攜帶了彈道導彈。但如困裂果說該艇是戰略核潛艇，其配備的導彈射程又太近(美俄等國的潛射導彈射程大多超過5000公里)，基本不具備戰略打擊能力。該艇在指揮圍殼後部設置了龜背，裝備了射程為700公里的K-15潛射彈道導彈和射程為3500公里的K-4巡航導彈，其中K-15彈道導彈可攜帶核彈頭。

094型戰略核潛艇（北約代號:晉此襪級)，是中國海軍隸下的一型核動力彈道導彈潛艇 。094型戰略核潛艇是中國自行設計建造的第二代彈道導彈核潛艇 ，是中國建造的排水量最大的潛艇。094型戰略核潛艇開發始於1980年代末1990年代初，首艇於1999年開始建造，2002-2003年下水，2004年7月完工，至2009年秋，該型潛艇已經服役2艘，並且完成極限深潛、水下高速、深海發射戰雷等試驗與考核，至2018年，約有6艘 ，服役於中國人民解放軍海軍北海和南海艦隊 。

094型使用1台改進壓水核反應堆，功率25000千瓦，配套渦輪發動機和電力系統，採用單軸驅動。094型戰略核潛艇設有12個導彈發射筒，裝備12枚巨浪-2導彈（射程超過7400千米，預計最大射程為8000-10000千米）。艇長133米/135米，艇寬12.5-13米吃水約8米，水上排水量9000噸水下排水量11000/11500噸艇員編制約100人，水上航速20節以上，水下航速26節以上潛深大於300米/400米。

對比印度「殲敵者」號核潛艇和中國094型核潛艇的參數來看，中國094型核潛艇在綜合性能上還是完勝印度這一俄羅斯造的潛艇的！而且據悉「殲敵者」號，已經癱瘓長達十個月之久，而「癱瘓」的原因更是讓人哭笑不得，一名印度海軍消息人士稱，「殲敵者」號推進艙區域進水，致使推進艙嚴重受損，進水原因是潛艇後側一個艙門忘關了。殲敵者號核潛艇的性能實際上是相當落後的，尤其是相對於其他幾個國家的核潛艇來說，可以說，印度核潛艇的發展之路還很漫長。

B. 價格竟比殲15便宜的多，這時還有誰會買殲31

近段時間以來，蘇-57的話題備受外界關注。這其中除了首批先期采購12架蘇-57是俄軍的說法之外，後續的一些衍生話題，諸如蘇-57出口、俄羅斯直接研製第6代戰機的說法其實都和俄軍無關。

那麼這些說法是哪裡傳出來的呢？大多數說法其實源自俄聯邦杜馬工業委員會副主席、俄羅斯機器製造聯盟副總裁弗拉基米爾庫傑尼奧夫，他在大談特談蘇-57時還提到了一點，他提到，蘇-57比F-35便宜2.5倍，即便按F-35的最高價格，蘇-57的價格也不過4300萬美元，這個價格和俄軍自用的蘇-35一樣，比中國海軍的殲-15（約6000萬美元）便宜的多。這說法靠譜么？今天，我們就來說說這事。

中東土豪買東西錢不是關鍵

此外，也正是因為有著總體性能上的優勢，蘇-57戰機在國際軍火市場上的價格應該也不會低於上億美元。對於很多不差錢的土豪國家來說，特別是中東阿拉伯國家，這個價格並不算貴。更重要的是，這些中東阿拉伯國家如果能夠擁有蘇-57戰機，就有了跟以色列F-35戰機叫板的實力，其對於中東地區軍力態勢所產生的影響是不可估量的。

C. 印度空軍的戰斗機

蘇－30MKI戰斗機
2001年4月28日，俄羅斯和印度在伊爾庫茨克簽署了俄向印度轉讓成批生產蘇－30MKI殲擊機許可證的合同，這是兩國迄今為止簽訂的一項金額最大的軍事技術合同，價值33億美元。除了向俄羅斯直接購買32架蘇－30MKI戰斗機外，印度還得到俄方授權，在今後17年內生產140架蘇－30MKI殲擊機。蘇－30MKI成了印度空軍裝備的最新型戰斗機。
蘇－30MKI是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局研製的先進全天候空中優勢重型戰斗機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。該機採用翼身融合體技術，有很好的氣動性能；全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量採用鋁合金和鈦合金，傳統3梁式機翼；具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機裝有著名的AL－31F渦輪風扇可操縱推力矢量發動機，具有高度機動性。最大起飛重量達30噸，最大平飛馬赫數能達到2．35。
蘇－30MKI主要機載設備有N－101相干脈沖多普勒雷達，具有邊跟蹤邊掃描和下視/下射能力，可同時攻擊兩個目標，有很強的抗干擾能力。綜合火控系統將雷達、紅外搜索/跟蹤感測器、激光測距儀與頭盔顯示器協同起來，並顯示在廣角平視顯示器上。戰機雙翼下有12個武器掛點，可以掛載4～6枚R－27中程空空導彈、R－73近距紅外空空導彈等。
「幻影」2000戰斗機
從法國進口的49架「幻影」2000戰斗機是印度空軍的新型主力戰機之一。
「幻影」2000戰斗機是法國達索公司研製的超音速戰斗機，主要任務是截擊和制空，亦可執行對地攻擊任務。「幻影」2000採用與「幻影」III相同的無尾三角翼氣動布局，但應用了電傳操縱、放寬靜穩定度、復合材料等先進技術以及大推力的渦扇發動機和更先進的電子設備，所以作戰能力大幅度提高，屬第3代超音速戰斗機。
「幻影」2000戰斗機裝備有9個外掛架（機身下5個，兩機翼下各兩個），執行截擊任務時可帶兩枚R530中距和兩枚R550近距空對空導彈，用於對地攻擊時可載各種炸彈。另外，印度還和法國簽訂了價值3．78億歐元的合同，以購買10架法國的「幻影」2000H型戰斗機。2000年10月9日，印度空軍參謀長蒂普尼斯稱，空軍計劃使用「幻影」2000型戰斗機來實施核武器的投放。
「美洲虎」攻擊機
印度空軍還裝備有116架英法聯合研製的「美洲虎」攻擊機，主要用於近距空中支援，有多種改型。
從外形上看，「美洲虎」頗有特點———它在機翼上部裝備有導彈掛架，迎面一看，彷彿在肩膀上扛了兩枚導彈。該機最大飛行馬赫數為1．5，最大作戰半徑1300千米，機上裝有兩門30毫米航炮，可外掛各種空對地武器，最大載彈量約 4．5噸。
在1991年的海灣戰爭中，法國空軍的「美洲虎」戰機曾參戰實施對地攻擊，結果被地面火力擊傷多架。
LCA戰斗機
2001年1月4日，由印度自行研製的輕型作戰飛機（LCA）首次試飛成功。印度軍方高度評價這一成功，稱之為「一個歷史性的里程碑，值得印度自豪」。LCA因此成為印度空軍的「未來之星」。
LCA飛機整個研發過程歷時近18年，可謂路途坎坷。據印度媒體稱，LCA整體技術十分先進，號稱是「世界上最輕的多功能戰斗機」。這種輕型超音速戰斗機集速度、機動性、加速性、可靠性於一體，符合現代空戰的嚴格要求，能實施全天候制空、對海、對地攻擊作戰任務。
從公布的照片看，LCA飛機頗似「幻影」2000的濃縮版。在未來，LCA飛機將與蘇－30MKI重型戰斗機構成輕、重搭配。LCA的機載雷達很有特點，它是一部多功能雷達。它具有探測、追蹤、地形迴避和制導武器發射等功能，在計算機系統的處理下，掃描和追蹤可同時進行。多普勒脈沖使其具有俯視射擊效果和地形繪制能力。LCA共有7個裝備外掛點，在武器的配置上力求作到最大的適應性，即可發射各種導彈、炸彈和火箭。根據任務需要，LCA可發射空對空導彈、空對地導彈、空對艦導彈。
米格—21戰斗機
20世紀50年代初期，前蘇聯米高揚設計局研製出米格－21「魚窩」戰斗機，此後曾不斷改進，出口到全世界37個國家。印空軍擁有4種型號125架米格－21戰斗機。
作為一種性能優異的單發輕型超音速戰斗機，米格－21重量輕，機動性好，爬升快，跨音速和超音速操縱性好。從外形上看，米格－21小巧靈活，戰機的最大飛行馬赫數能達到2．1，作戰半徑270千米。武器裝備有：一門23毫米雙管機炮，備彈200發，翼下4個掛架可帶4枚K－13A紅外空對空導彈或「先進環礁」雷達制導空對空導彈，也可帶火箭彈或常規炸彈。載彈量一噸。
也許是由於服役時間太長的緣故，印度空軍的米格－21戰斗機事故率較高。為解決這一問題，印度空軍出資數億美元，從1999年開始與俄羅斯合作，對其進行技術改造，希望米格－21能繼續承擔主力戰斗機的重任。
米格—29戰斗機
作為當今世界優秀的第3代戰斗機之一，米格－29在國際軍火市場上一直頗為暢銷，曾出口10餘個國家。在印度空軍中，米格－29戰斗機也是當仁不讓的「頂樑柱」。
米格－29戰斗機是前蘇聯米高揚設計局研製的雙發高機動性超音速戰斗機，可執行截擊、護航、對地攻擊和偵察等多種任務。俄羅斯出具的技術任務書上說明，米格－29的近距作戰和超視距作戰性能均優於美國的F－16和F/A－18。
米格－29戰斗機採用全後掠下單翼，雙垂尾正常式布局，帶有較寬的機翼前緣邊條，液壓助力機械式操縱系統，全金屬半硬殼式機身，復合材料結構佔全機重量的7%，作戰半徑574千米，最大平飛馬赫數能達到2．3。米格－29戰斗機的特點是強調飛機的高亞音速機動性、加速性和爬升性能，但不具隱形能力，是典型的第3代戰斗機。
米格－29戰斗機裝備有大功率脈沖多普勒雷達，具有下視/下射能力和超視距攻擊，機翼下有8個外掛點，可攜帶先進的中距和近距空空導彈，如R－60紅外空空導彈，也可攜帶R－73A或R－73E紅外空空導彈以及各種炸彈和火箭等。機上裝有「警笛」3全向雷達告警系統，還有獨具特色的頭盔瞄準具（可用於導彈離軸發射）等。
印度「導彈之父」、總統卡拉姆曾多次在公開場合直截了當地指出：「弱小並不令人尊重，因此，印度(在軍事上)必須強大。」隨著經濟實力的增強，印度「以軍強國」的願望越來越強烈，三軍不斷購買先進武器裝備，修改作戰理論。作為未來戰場上的主力，針對宿敵巴基斯坦空軍的「先發制人」戰略，印度空軍認為，國土防空作戰理論已經過時，
並提出一種全新的作戰理論，即「戰略性威懾防空」。
「戰略性威懾防空」就是指印度空軍利用信息技術和空間技術的優勢，在承受住敵對國最初的攻擊後，用現代化技術和高性能的遠程飛機，通過空中加油，延長空中作戰時間，對入侵之敵進行大縱深和遠距離的反擊作戰，以求「後發制人」。
印度空軍認為，巴基斯坦空軍已制定了「先發制人」的空戰理論，謀求將印空軍戰機摧毀於「巢穴」，縮小其空軍兵力的劣勢。因此，印度空軍必須要承受住巴基斯坦空軍的第一波「先發制人」的打擊，然後對巴基斯坦進行毀滅性的反擊，從而獲取戰爭的勝利。在2005年10月份巴基斯坦空軍舉行的歷史上最大規模的「高分2005」演習中，巴基斯坦空軍就重點演練了「先發制人」的打擊戰略。所以，印度空軍官員稱，「戰略性威懾防空」的目的就是要利用強大的災難性的遠程戰略反擊能力給對手以震懾，讓其不敢輕舉妄動，以不戰而屈人之兵。
印度空軍的「戰略性威懾防空」理論指出，印度空軍能否「後發制人」，關鍵是能否在巴空軍「先發制人」的打擊中生存下來。因此，印度空軍必須構築完善的預警系統，盡早發現巴空軍襲擊徵兆，以進行有效防護。印度空軍已經與以色列簽署合同，購買4架「費爾康」預警機，並自行研製3架預警機，使印度空軍在2012年以前的預警機數達到7架，實現全天24小時的偵察監視和指揮作戰，並打造印度空軍的空中指揮中心。另外，為防止巴空軍的攻擊，印度還加緊打造可用於防空的導彈防禦系統，自行研製「天空」防空導彈。
同時，「戰略性威懾防空」還強調，反擊作戰應把戰場引向敵領空，以減少空戰的附帶損傷。為此，印度空軍決定購買空中加油機。據悉，印度已與烏茲別克簽署協議，購買6架伊爾-78空中加油機，並選派飛行員和技術人員赴烏學習伊爾-78空中加油機的駕駛、空中加油及維護與保養技術。印度空軍已裝備4架空中加油機。印度空軍官員稱，經空中加油後，印度蘇-30MKI戰機的續航能力將提高3倍以上，其他飛機也可在空中加油機的幫助下攻擊7000公里范圍內的任何目標。
而且，為增強「戰略性威懾防空」的效應，印度空軍計劃從俄租賃或購買圖-22戰略轟炸機，並在未來15年內，將現有39個戰斗中隊擴編為55個，裝備190架可執行核打擊任務的蘇-30MKI戰斗機。軍事專家稱，一旦印度空軍裝備圖-22戰略轟炸機，印度空軍的戰略反擊能力將會得到大幅提升。
此外，印度空軍的「戰略性威懾防空」理論還認為，取得空間優勢和信息優勢是印度空軍實施「戰略性威懾防空」的重要條件。因此，在該理論的指導下，印度空軍新戰略計劃《空軍2020年遠景規劃》就強調，印度應利用其在信息技術和空間技術領域的核心競爭優勢，加快天基預警、偵察、通信力量建設，奪取制空天權，全面提升空軍的縱深戰略打擊能力。
為此，印度不斷加大太空投入，分別參與俄羅斯和歐洲的全球導航定位系統，研製各式衛星和太空武器。印度空軍計劃，最遲在2007年以前擁有一套以衛星為基礎的軍事偵察和監視系統。