印度人如何看待中國長江保護

1. 為什麼印度人把恆河水當做聖物

恆河之於印度，大抵相當於長江與黃河之於中國，泰晤士河之於英格蘭。印度人大多信仰印度教，而恆河則是大多數信陽印度教的印度人心中的聖河、神河，恆河水自然被他們視作聖物。

正因為恆河這樣的地位，由恆河水所加工而成的礦泉水成為了印度境內最為普遍、最受歡迎的礦泉水。有段時間，印度網民號稱要將恆河水做成的礦泉水賣到中國來，還要賣到5元每瓶，並且堅定到認定由恆河水做成到礦泉水一定會在中國賣到脫銷，受到所有中國人到瘋搶。而恰巧的是，有印度商人真的以為這是商機，並且為之付出來極大的努力，將恆河水做成到礦泉水運到來中國來進行售賣，至於結果嘛，可想而知。網友到倜儻：喝了恆河水，來生還做印度人？

2. 印度人是如何看待中國的呢

那要看是在印度國內的人，還是來過中國旅遊的印度人。

記得之前在uc上面，有看過一個視頻，就是一個印度小哥，坐中國的高鐵。他自己錄了視頻，然後在視頻裡面，一直吐槽說，印度的媒體都是騙子。

在這個印度小哥的眼裡，他覺得，中國的高鐵，特別牛逼。和機場差不多，查一些方向的車，都很簡單。而且，高鐵特別穩，環境也特別好。還有安保這個，都比較嚴。

在這個視頻裡面，可以明顯的看到，這個印度小哥眼裡都是充滿著好奇和感嘆。

不過，也正如這個小哥所說，他覺得印度的媒體都在騙人。

所以，不難想像，印度國內的人，那些沒來到中國的人，都是通過網路或者是當地的新聞媒體，來獲取到中國的消息。而這樣的消息，往往帶有一定的歧視和謊言。

在之前，我也有看到過某個台灣人錄視頻，同樣在視頻裡面，他也一直吐槽台灣的媒體，都在騙人。

確實，有一些地區，在宣傳中國的時候，都會帶有一定的敵意。故意抹黑中國，貶低中國。所以，他們只會宣傳某些不好的事，對於中國強大的地方，他們都是避開的。

而正是如此，一些沒來到中國的外國人，對中國不了解，都還覺得中國很落後。

3. 印度到底有多害怕中國，國人看完就徹底明白了，印度人看中國

先看看解放後1962年，中印邊境戰爭的爆發，中印長期陷入對峙狀態，中在邊境僅僅放了不到5萬的兵力，印軍已多達36萬人。
印度近些年，在海里空天各領域投入巨資，自主研發或外購先進裝備，這其中包括航空母艦、潛艇、先進戰斗機、運輸機和直升機等等。在外界看來印度的軍力將成為印度洋乃至世界范圍內的最重要力量之一。但是就綜合軍事實力來說，印度要想在假設的下一場印巴戰爭中戰勝巴基斯坦仍然並非易事，更何況與實力雄厚的中國過招。
俄戰略專家卡申指出，近現代的戰爭經驗告訴我們，不要跟解放軍談實戰經驗和戰爭決心。尤其是印度，當年的戰爭中，印度被中國全殲的陸軍師就曾號稱世界一流的二戰王牌師。因為有一個極其簡單的判斷指標，那就是戰爭潛力。卡申指出，沒有一個國家依靠軍購能夠獲得堅實的戰爭基礎。而中國的三軍裝備自主化能力在世界范圍內是屈指可數的。反觀印度，至今連炮彈、槍彈和降落傘這樣的最基礎性自主製造能力都令人不敢恭維。大量外購裝備的維修維護和配件的對外依賴度，對其在戰時的可靠性難保不存在質疑。而且萬國牌武器造成的繁雜後勤保障將會極大地制約其持續作戰的實力。

4. 眾多印度人在恆河中沐浴，在印度人眼中，恆河水意味著什麼

印度這個國家的人口基本上跟我們國家是快差不多了，甚至馬上要超過中國，即將成為世界上的第1人口大國。印度由於人多，其新冠疫情持續發酵，國家始終也拿不出像樣的控制方法，尤其拿不出經費來給患有新冠的老百姓免費治療。如此悲慘的印度人民因為看不起病，只能趨之若鶩地前往聖地恆河去洗澡，以求獲得重生。印度的母親河是恆河，但大家在網上一搜，關於恆河的基本上都是負面新聞，說這條河臟得不忍直視，上面飄著垃圾袋也就罷了，甚至還飄著浮屍，恐怖至極。但真實到過恆河的遊客只是發現恆河水很渾濁，並沒有說得那麼臟，表面上明顯的垃圾也是看不到的，更沒有啥浮屍。

很多經過跋山涉水來到恆河的老人都是奄奄一息的患者，恆河水終究救不了他們，有許多人在這里洗完澡直接病逝，當場被火化，恆河就是他們生命的終點，即便沒有治好病，能死在聖地也算是人生值得了。最不忍直視的一點便是在這兒洗澡，完全可以看到從上游飄下來的肥皂泡。有些老人吃喝拉撒都在這水裡面。這么臟的水，印度的男男女女在這洗澡的同時幾乎都要喝幾口恆河水，這聖水的味道估計是太香甜了。

5. 我國將建設世界級水電站，給西藏帶來福音！印度反對有用嗎

提及水利工程，不得不說世界奇跡三峽大壩，其位於長江湖北宜昌流域， 是世界上最大的水利發電工程 ，不僅成為國家重要的發電工程，單座水電站年發電量達1118億千瓦時，創造世界新紀錄，而且成為當地重要的 旅遊 資源。我國把雅魯藏布江下游建設水電站計劃納入 十四五規劃 ，建設相當於三峽大壩三倍發電量的超級水電站。這卻遭到印度反對，印度媒體甚至控訴我國建設水利工程的企圖是阻斷上流水源。

那麼，我們先認識一下雅魯藏布江，一探這條神秘河流的真貌，追尋水利工程建設的源頭，它又給西藏帶來了哪些好處呢？

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賦有「天河」美稱的雅魯藏布江發源於喜馬拉雅山脈北麓的傑馬央宗冰川，是世界上海拔最高的河流之一，位於我國西藏自治區境內，由西向東橫穿西藏南部。雅魯藏布江有一處大拐彎，此處水流湍急，地勢險峻，江水在近五十公里范圍內形成兩千米的落差， 形成世界上最深、最長的大峽谷——雅魯藏布大峽谷， 大峽谷優越、特殊的地理條件下蘊藏著豐富的水力資源。如若在這樣復雜的地理位置建設水電站可謂是又一大奇跡，我國為何要積極挑戰難題，不畏艱險，建設起水電站呢？

究其原因，雖然我國西部地區水能資源充分，但水能利用率低，西部地區受地理環境等多方因素影響，資源不足，經濟落後。那麼建設起大型水利站不僅響應了國家西部大開發戰略，從根本上解決了西部地區的用電難題，也有效帶動當地經濟發展。而雅魯藏布江的水能蘊藏量僅次於長江流域，近一億千瓦，如果得到有效利用，能夠為西藏地區供應大量電力，若 按照3800千瓦的裝機量計算，每年最低發電量3000億千瓦，按每度電0.5元計算，每年能創造1500億收益， 同時 也能夠節能減排，有效促進我國降低碳排放的國際承諾的實現，還能惠及河流下游的國家，是普惠民生的重大工程。

那麼如何在地勢復雜的雅魯藏布江大拐彎處建設水電站成為公眾擔憂的問題。對此， 中科院地理研究所的研究員陳傳友曾在《光明日報》上發文解答 ， 具體是在雅魯藏布江上修建水庫，再打通一條16公里長的隧洞，引水到支流之一的多雄河，形成2300多米的落差，可以開發三級水電站。 另外，還探討建設沉入地下的水電站。不過這還處於科學猜想階段，真正實施還存在難點。

其實早在1972年，中科院院士孫鴻烈就帶隊實地考察雅魯藏布江，發現雅魯藏布江蘊藏豐富的水能資源， 1980 年，我國啟動水資源普查，計劃在雅魯藏布江建設水電站。但是由於地勢特殊，技術不完備，且當地基礎硬體設施不足，修建水電站的計劃一直擱置。直到近幾年我國加大雅魯藏布江水利建設 ，於 2010年在雅魯藏布江中游開始建設藏木水電站，並於2014年正式投產發電。 藏木水電站規模小，對當地生態環境影響不大。

但是雅魯藏布江下游大拐彎處位於西藏墨脫地區，此處發展落後，公路等基建不足，難以承載大型機械設備的運輸，並且大峽谷處地勢險峻，結構復雜，在開發利用中要特別注意保護生態環境，防止出現泥石流、山體滑坡等地質災害。因此對於雅魯藏布江水利工程的具體開發計劃需要深入探測、考究，建設水電站並非易事。為此，我國還需要為落實該水利工程計劃進行針對性的地質研究等前期工作。

一旦雅魯藏布江大型水電站建設，那不僅能惠及當地百姓，解決當地用電問題，實現我國低碳環保計劃，彰顯大國實力，同時也能夠為雅魯藏布江錯峰調節，穩定水流。

然而，這一計劃卻遭到鄰國印度的極力反對。其實早在十幾年前，有關我國通過水利工程遏制印度的謠言就已經存在，我國為考慮中印關系，建設計劃停滯，沒有大力建設大型水利工程，還向印度分享雅魯藏布江流域的水文數據，為當地抗擊自然災害提供有效預測信息。

只是印度方面卻倒打一耙， 2017年時竟入侵我國邊境，兩國關系惡化。 2020年6月15日，中印邊境加勒萬河谷邊境爆發沖突，印度邊防部隊越線進入我國境內，蓄意挑事，阻礙中方邊防部隊正常巡邏。印度近年來的種種行為無一不暴露出其惡意中傷我國的陰謀。

這次印度方面所謂的我國利用水利工程式控制制水源的說法純屬無稽之談。印度作為農業出口大國，十分依賴水資源，認為我國在雅魯藏布江建設水利工程將威脅其下游水源，進而造成其農業生產受阻。我國在雅魯藏布江建設大型水利工程實際上是為了提高水能利用率，緩解電力緊張問題。遠隔萬里的印度開口就是污衊，不難看出其惡意。

其實，鄰國印度與我國接壤的邊境地區大多在西藏地區。雅魯藏布江便是從我國西藏地域流出，流經孟加拉國、印度。在印度，雅魯藏布江被稱為布拉馬普特拉河，與恆河交匯，最終通過孟加拉灣流入印度洋。印度認為我國在雅魯藏布江建設水電站會影響印度流域的河水量，擔心水電站關閥造成斷流，造成印度東北部地區乾旱，影響當地用水。

事實上雅魯藏布江流入印度後，與迪班河、盧希河匯合，即使雅魯藏布江上流斷流也不會給印度帶來太大影響，因為該流域常年雨水量充足，主要問題是易發洪澇災害而非乾旱。而且印度河流眾多，水資源豐富，真正造成印度面臨缺水問題主要是印度公共用水免費，水資源浪費嚴重，並且水資源污染嚴重，許多水源難以直接使用。就拿大家熟知的恆河來說，這條被印度稱作母親河的河流，污染嚴重，甚至時常出現屍體。而且印度的水利設施、供水設施嚴重不足，難以有效調用水資源，一些企業甚至為謀私利將池塘的水直接賣給民眾。不難發現，印度用水難題還在其本身，與我國水利工程建設並無關系。

實施雅魯藏布江水電開發已被納入我國2035年遠景目標，那麼雅魯藏布江水利工程勢必成為我國在未來發展的重要工程。這是一項生態工程，能夠為我國降低碳排放做出巨大貢獻，保護當地生態環境，也是一項重要的民生工程，水電站投入使用後能為西藏自治區帶來兩百億以上的財政收入，真正地做到造福當地百姓，實現「一方水土，養一方人」的美好願景。

目前，雅魯藏布江水利工程建設還處於計劃階段，何時開工，如何開工，還有待商討，那麼印度此番擔心未免為時過早，作為大國，建設水利工程會充分考慮生態環境保護以及周邊國家，不會貿然行動， 類似於印度為搶奪水資源建設大壩攔截恆河水，造成他國水源大幅度減少的惡劣行為也絕不會出現。我國會以大國擔當與責任，充分考慮多方因素後，建設起造福百姓，節能減排的水利工程。 我國將以實際行動證明印度的言論純屬無端指責。

退一萬步講，即使建設起雅魯藏布江水利工程，我國若想通過水利工程遏制印度水資源，既不符合我國一貫的大國作風，而且需要耗費大量人力物力財力，豈不是得不償失？那麼所謂的我國利用水資源遏制印度的說法更是毫無根據，有刻意之嫌。

本期的文章和視頻就到這里啦，有機會去西藏 旅遊 不妨去雅魯藏布江看看，山河風貌總是令人著迷！國家基礎建設與百姓息息相關，好奇最近有何故事，就來這里，咱們下回見！

6. 第一次乘坐中國「高鐵」的印度人，提出了什麼要求

中國在基建領域的發展一直都是非常快，相信很多人對於這一點都是可以理解的。國外的一些國家還送給了中國一個外號“基建狂魔”，中國的基建項目數不勝數，三峽大壩等一系列的基建項目，讓中國在基建領域一直都能夠屹立在東方。中國不僅只顧著國內的項目，一直國外的高鐵等項目，也是統統的都被中國承包。相信對於這一點很多人，也是能夠理解的。

想要高鐵上窗戶打開的唯一辦法，就是將玻璃砸碎。當然這也是遇到特殊情況下，才會做的事情。對於這件事情，乘務員聽後也是非常的無奈。那麼對於“印度人第一次乘坐中國“高鐵”，提出一要求，乘務員十分無奈”大家是怎麼看的呢？

7. 印度人的想法

印度是個種姓社會，大致上可以分為兩種心理：

精英階層高等種姓：自大，欺軟怕硬，類似南朝鮮國。

低種姓平民階層：對未來機會沒有規劃，無誠信，道德層次低（受教育程度低）。

一、印度民族的性格是什麼

軟性文化，是由於它短少一種強有力的文化中心，由於印度的多民族和多宗教信仰，使印度民族的共同文化成為了一種含糊的東西，從甘地開端的許多印度指導人，經過調和來保證國內的穩定，但同時也使得文化的中心愈加含糊了。

印度教是印度的國教，但是印度教也是一種軟性宗教，它吸收了婆羅門教和佛教的內容，還有可能遭到了中國文化或波斯-阿拉伯文化的影響，眾多宗教雜揉的結果就是印度教是一種十分有容納力的宗教，這點是可貴的。

但是由於在容納的同時缺乏吸收，使得這種宗教變成了一個大雜燴似的東西，這種宗教的軟性在很大水平上影響了印度人的性格。

二、印度人的飲食文化

印度人做菜喜歡用調料，如咖喱、辣椒、黑胡椒、豆蔻、丁香、生薑、大蒜、茴香、肉桂等，其中用得最普遍、最多的還是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黃和茴香等20多種香料調制而成的一種香辣調料，呈黃色粉末狀。

印度人的主食主要有米飯和一種叫「加巴地」的烙成的小薄餅，還有一種油炸的薄餅。印度的蔬菜主要有花菜、圓白菜、西紅柿、黃瓜、豆角、土豆、洋蔥、冬瓜等，全部都是製作印度咖喱的好食材。

印度教徒絕對不吃牛肉，因為他們把牛奉為神牛。穆斯林不吃豬肉，但大啖牛肉。食素，連雞蛋也不吃，但可以喝牛奶，吃乳酷和黃油。印度的素食者大約占人口的一半。印度的牛奶價格便宜，質量也很好，男婦老幼，都喝牛奶。