⑴ 蘇加諾-哈達國際機場的機場信息
蘇加諾-哈達國際機場是印度尼西亞爪哇島上大雅加達地區的主要機場。該機場以印度尼西亞第一任總統和第一任副總統蘇加諾和哈達而命名。印度尼西亞人通常稱之為金卡蓮印尼。該機場的IATA代號,CGK,源於一個位於雅加達西北部的城市——卡蓮地區的名稱。
機場位於雅加達西北部約20公里處,於1985年開始運營,取代了雅加達市內的開瑪約郎機場(國內航班)和雅加達東部的哈利姆國際機場。哈利姆機場從此對民眾關閉,而哈利姆機場仍然經營,主要作為租賃和軍事用途。雅加達機場的2號候機樓啟用於1992年。 每座客運大樓都被分為三部分,1A、1B和1C部分主要用於印度尼西亞航空公司運營的國內航班,1A部分提供由虎航、天使航空和印度尼西亞航空公司運營的航班。2D和2E用於國際航空公司運營的所有國際航班,2D負責由PT Jasa Angkasa Semesta的所有國際航班,而2E則負責印度尼西亞航空公司運營的所有國際航班,2F負責印度尼西亞航空和印尼鴿航提供的國內航班。
機場有150個登機手續辦理櫃台、30條行李傳輸帶和42個登機閘口,也就是說每個分支航站樓分別有25個登機手續辦理櫃台、5條行李傳輸帶和7個登機閘口。
安卡沙布納第二公司正在計劃修建一個具有現代風格的航站樓,3號航站樓正在修建當中,以滿足廉價航班和移民勞動力的需要,並計劃修成5個航站樓、1個麥加朝聖航站樓和4條跑道。2009年連接該機場與Manggarai車站的鐵路將完成。為了滿足擴建的財政需要,機場對每位國際和國內乘客分別收取15萬印尼盧比(約12美元)和4萬印尼盧比的機場稅。
2008年5月,福布斯旅行者(ForbesTraveller)網站將蘇加諾—哈達國際機場稱為全球第六最准時機場,86.3%的航班准時起飛,72.3%准時到達。世界航線雜志曾表示,在2004-2006年間蘇加諾—哈達國際機場是全球第35繁忙的機場。