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印度怎麼看中國衛星

發布時間:2024-01-17 21:12:13

① 為什麼印度能在中國之前向火星發射探測衛星

印度能在中國之前向火星發射探測衛星不能代表技術成熟。在火星探測方面,印度強在時間早七年,但也僅僅是時間早,技術含量並不高。Mangalyaan的重量只有1.35噸,屬於小型探測器,而且只能繞火星運行,並不能夠著陸;而天問一號重約5噸,能登陸巡視進行科研探測。

除此之外,Mangalyaan發射成功也實屬僥幸。印度的發射模式與其他國家不同,由於其火箭技術比較落後,推力不足,以至於探測器升空後,速度達不到要求,只好啟動探測器上助推器加速,在地球軌道上多繞了幾個圈後,才成功奔向火星。



印度火星發射探測衛星的歷史

印度空間研究組織成立於1969年8月15日,其前身是於1962年2月16日成立的印度國家空間研究委員會。

早在1963年11月21日,印度第一枚探測火箭成功發射,標志著印度太空計劃的開始。

1975年4月19日,印度的第一顆衛星從前蘇聯發射升空。它以印度著名的天文學家命名,在印度設計和建造,由蘇聯火箭發射。

2008年10月22日 印度的第一個探月任務啟動。印度使用其輕型火箭極地衛星運載火箭發射了第一艘月球任務「月球飛船1號」。飛船繞月球飛行,但沒有降落在月球表面。

2013年11月5日下午5點08分,"Mangalyaan"號在斯里赫里戈達島航天發射場發射升空。

以上內容參考 網路-曼加里安號火星探測器

以上內容參考 網路-印度航天

② 印度在使用什麼導航系統,與北斗導航比是什麼階段

事實上,印度也有許多先進武器,一些印度導彈發射也需要導航系統。因此,印度軍隊與美國和俄羅斯簽署了一項協議,以獲得全球定位系統和全球定位系統軍事代碼,以滿足印度軍隊的作戰需要。事實上,印度有自己的區域導航系統,這是由印度空間研究組織開發的免費區域衛星導航系統,印度政府控制了這個系統。

印度希望其衛星導航系統能夠與全球定位系統處於同一水平,印度衛星區域導航系統他首先是需要完成的區域建設,因為主要在印度及其周邊地區,最重要的是克什米爾,因為印度邊境地區還是有很多事情要做的,這種衛星導航系統主要為軍隊服務,主要使用美國GPS民用,因此,印度的區域衛星導航系統主要為印度軍隊提供服務,第一階段其實就是覆蓋作戰區域,以便其導彈能夠順利發射。


關於印度在使用什麼導航系統與北斗導航比是什麼階段的問題,今天就解釋到這里。

③ 中國的北斗系統導航印度可以用嗎那印度人用沒用

印度不是看不上北斗導航系統,而是只能看著北斗衛星定位系統流口水。中國衛星系統在中低緯度地區的性能非常優越,特別是在亞太地區,衛星定位的精度更是讓其他系統沒話說。

目前現行的衛星導航系統當中,美國的GPS、中國的北斗、俄羅斯的GLONASS以及歐洲的GAULEO是最主流的四大導航系統。

其中,俄羅斯和歐洲最近十幾年遇到了很多的經濟問題,歐洲在08年經濟危機之後掙扎了很多年(很多歐洲國家因08年經濟危機破產),俄羅斯14年因克里米亞時間遭到了經濟制裁,這兩位的衛星導航系統受到了經濟限制,其定位水平就不多說了(沒錢啥都不好辦)。

④ 印度衛星技術真的超過中國了嗎

總體上還是中國的衛星技術比較強。
別看印度老是搞啥一箭幾十星,或百星。那些衛星大多隻是幾公斤重的小衛星,功能少,壽命短。為啥其他國家沒有一個搞呢?中國沒有這樣,連美俄歐的技術都比不上印度嗎?當然不是,只是大家根本就不屑於搞這種小東西。從老毛那時候起,就已經下命令,不準做雞蛋那麼小的衛星。我們的衛星基本都是一用就幾十年的,個個體積比較大,都好幾噸重。當然隨著社會需求變化,對小型區域性衛星需求也越來越大,現在美俄中日都開始搞發射一箭多星的小衛星,但重量基本都是在10~1000千克,中國創造過一箭20星的亞洲記錄。對於印度一箭104星的成功實現,各國媒體評論幾乎一致認為是「驚人創舉」,因為這就是第一梯隊的美國和俄羅斯也沒做過。不過,評論歸評論,但就現實來看,不僅僅是美俄很容易做到,就是出於第二梯隊的中國,實現起來也不難,只是沒有這樣的發射機會罷了。因為中國的運載火箭中,不論是長征-2、長征-3還是長征-4系列,都有遠超印度PLSV的運載能力,並且中國還掌握完全成熟的衛星分配器技術。而印度這次之所以能夠實現一箭104星的創舉,很大原因是美國提供了96顆納米衛星的發射機會,否則印度頂多也就是再次實現一箭8星的發射。美國選擇讓印度來發射的主要原因,是印度的報價比中國便宜得多,而且不用擔心技術泄露。
印度的航天工業基礎薄弱,發展極不平衡,大量零部件還得依賴外國供應。但中國就不一樣,從設計到生產,運輸,測控,回收,基本全是自己搞定,而且火箭可靠性和成功率,堪稱世界第一。
中國北斗衛星導航系統,目前足以覆蓋亞太地區,大概再過3年,就可以覆蓋全球。目前也只有美俄中,三家是帶有軍用信號的,中國的北斗抗干擾能力也比較強,而且精度可以達到3厘米,還可以發簡訊聊天或求救。衛星導航系統也全部實現晶元和板卡國產化。
而印度的衛星導航系統,目前只有7顆衛星,精度只是20米,僅僅是區域性,只能覆蓋印度及其周邊1500公里以內區域,但對印度來說,也足夠了。

⑤ 印度網友吐槽:祝融號的成功,令早先探測火星的印度感到尷尬

祝融號是第一個完全由我國自主研發,自主發射的火星探測器車。而且,這是我國一次性完成了「繞、落、巡」三項火星探測任務,第一次就取得了成功。當年,美國和蘇聯都是連續發射了多個火星探測器,然後一項一項完成的這些探測任務,而且蘇聯登陸火星都失敗了;所以祝融號的成功,完全是人類 探索 火星 歷史 上值得紀念的里程碑。目前祝融號已經在火星上移動了410m,完成許多重要的科學考察。

其實很多人不知道,其實印度早在2014年就實現成功探測火星計劃。 「曼加里安」號火星探測器是亞洲第一個成功進入火星軌道的探測器,這點是非常值得印度網友驕傲的。因為這是印度第一次一次性就成功進入了火星軌道,這點是比日本和俄羅斯都做得要好。而且這個探測器 總共耗資才7300萬美元,是迄今為止最便宜的火星探測器。

看看印度網友是怎麼評價的吧:

1.中國的火星探測計劃已經取得了巨大成功,這讓印度感到尷尬啊,我們印度可是第一個進行火星探測的亞洲國家啊,而且一次性就成功了。印度要加油了,要不然被中國甩到太後面了

2. 如果把一塊破爛金屬扔到火星上算探測火星「任務」成功的話,中國在10年前就可以做到的。(吐槽上面那個的)

3.中國總是會把有用的信息分享給大家, 中國正在積極地與世界分享科學信息。請記住,他們的玉兔2號月球車仍然在積極 探索 月球,還有他們的空間站。期待更多的信息和發現,在未來也與你和我分享。

4. 偉大的成就,祝賀中國達到了一個新的里程碑,開啟了太空 探索 的新時代。首次嘗試就成功著陸,創造了 歷史 。功勞歸於中國科學家,要知道他們這群科學家還非常年輕,他們還能創造很多的奇跡。

5. 第一名是美國,第二名是中國;誰將是下一個登陸火星的國家?中國會是第一個把人送上火星的國家嗎?印度什麼時候能去月球取點土壤啊。

6. 到目前為止,這個火星車已經行駛了410米,中國國家航空航天局已經收到了非常詳細的第一手數據,包括火星地表以下100米的溫度、氣候、探地雷達等。我希望火星車至少能存活3個月甚至更長時間。你們覺得呢,可是他的設計壽命只有90天。

平心而論,印度網友雖然吐槽了自己國家的火星探測計劃,但是在太空方面,中國和印度還是各有所長,比如印度在1988年就發射了第一顆遙感衛星,而中國到1999年才發射第一顆,直到近年來的高分遙感衛星計劃,我們在遙感衛星上的技術水平才追上了印度。而且在一箭多星上面的記錄還是有印度保持的一箭104星。

其實太空 探索 方面的競爭是良性競爭, 宇宙 探索 與人類 社會 的進步和科學技術是相互促進的關系。對於我們人類來說,無限遼闊的宇宙還是一個十分奧秘的謎,人類所知的世界在宇宙中只是滄海一粟,這個宇宙是需要所有人類無限的 探索 ,無限的去揭示其真相,需要 科技 不斷發展,不斷高尖,才有可能推進宇宙 探索 的工程,而 探索 宇宙所帶來的 科技 成果和 探索 宇宙發現的事物,以及太空中的實驗研究成果必將給人類以無窮的益處,不斷促進全人類 社會 的文明與進步。

⑥ 印度現在用的是哪套導航系統和北斗系統是一個級別的嗎

印度現在用的是哪套導航系統?和北斗系統是一個級別的嗎?

北投的網路是成功的,這件事讓每一顆中國心都非常興奮。每個人都知道,雖然北斗衛星研發比較漫長,但自中國航空航天日的努力,支付。北投部署仍然相對順利,讓我們看看北斗衛星的26負載和雨!戰略意義:您可以讓中國擺脫美國GPS,以防止未來導航的頸部。軍事要求提高我國的導彈准確性,你可以掌握敵軍軍事部署。中國人民使用自己的國家的導航系統更加放心。航空航天技術:北投網路的過程還加強和研磨中國發射火箭的發展。北投網路也允許長3月3日發射火箭具有廣泛的識別,更多的勞動模式。再加上星星三國系列火箭的早期試驗已有41次,護送55北斗衛星進入賽道。

印度作為一個親園,印度軍隊一直希望通過衛星定位系統提高其精確指導武器的准確性。為此,印度軍隊在一定程度上簽署了美國GPS和俄羅斯「Glolinas」的系統罷工/軍事代碼。然而,印度官方的警惕仍然離開,建立了自己的衛星定位系統,印度區域導航衛星系統。印度政府的印度空間研究組織(ISRO)開發的自由地區衛星導航系統,完全控制了該系統。這種衛星導航系統基本上覆蓋了他周圍的敵對國家,中國和巴基斯坦。為什麼Beidou的建立讓印度恐慌神。當北斗沒有外觀時,會有其他國家的評論。如果您沒有GPS,即使您有一個洲際導彈,也無法獲得目標!中國建立了自己的衛星導航系統,技術可以匹配GPS,加上中國的軍事力量,印度非常正常。

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