中國如何謀取印度洋出海口

Ⅰ 中國怎樣才能獲得從緬甸到印度洋的出海口

購買緬甸西部與印度接幾萬平方公里土地，建鐵路公路，永久解決。

Ⅱ 中國歷史上，擁有印度洋出海口的是哪個王朝它又是如何取得出海口權的

在現在的中國，經濟發展迅猛。而且還擁有18000km的漫長海岸線，在現在發展的中國無疑是如虎添翼。然而我們看到的只是表象，中國的出海權是受到限制的。無論是進出太平洋還是經過馬六甲到達印度洋，在經過別國的干擾下，我國的遠洋出海運輸每次都要受到限制。

實際上這六個宣慰司管轄的地方包括了現在的緬甸全境和寮國、泰國部分地區，這塊地方應該說是中國夢寐以求的印度洋最佳出海口，因為它直通印度洋，光線充足。溫度時與降水量大而且他土地平曠。而且還有兩條直通印度洋的大江有利於發展港口，在各種具備的條件下，為明朝提供了海上控制權。只是好景不長，當到手的鴨子又飛了。

Ⅲ 印度洋離中國並不遠，中國古代為什麼沒有打通印度洋

1，中國古代也是有范圍的，比如說，中國的邊疆政權算不算中國古代的范圍裡面？比如蜀漢，這一看就覺得是要算的，那要是不遠的吐蕃呢？按照道理來說，吐蕃的後續都已經完全被後來的中國王朝以及近代、現代中國所承接，吐蕃歷史當然算得上是中國歷史的一部分，就像齊、楚的政治地位差不多。那麼，就可以說，中國古代其實是打通了印度洋的，因為吐蕃帝國最強大的時候，南邊把幾乎整個孟加拉地區都納入囊中，南部邊境直接就是孟加拉灣。
2，如果非要只論中原政權的話，其實印度洋離中原政權挺遠的。因為最近的穩定地區其實是四川盆地而不是雲南，直到三國，四川盆地都沒有完全漢化的，當地巴人、賨人、氐人等原本的土著民族仍然有著很強大的勢力，這里實現完全漢化其實是等到南北朝時期才完成的。而之後雲南南部甚至是大部就脫離中原政權的掌控了，直到元滅掉了大理才算是把這部分重新納入，而之後明清兩代都致力於同化雲南，但是到清末都沒有完成的。所以對印度洋周邊土地長期控制是不可能有的。
3，明朝疆域曾經到過印度洋，但是沒有同化、沒有流官掌控，而且翻山越嶺不方便，所以明中後期以後這里就獨立了。但確實是到過印度洋，在緬甸的印度洋沿岸設立過大古剌宣慰司等行政機構。但這不太好算是打通，因為根本就不通，至少在道路上是不通的，也沒有想著要通過這里到印度洋，這路還沒有繞馬六甲海峽好走。而且沒有同化，這才是最關鍵的，同化了，那就是咱的，丟都丟不了，就像台灣，雖然拿到手晚但是同化得快。但沒同化說丟就丟了，而且丟了也拿不回來。

Ⅳ 中國欲於印度尼西亞修建什麼海巷通往印度洋

馬六甲港，不是印度尼西亞是馬來西亞。原來准備在泰國挖掘運河，但是投入太大，風險也很高，所以跟馬來西亞合作，直接建港口。

消息背景

【環球時報駐馬來西亞特約記者 歐賢安】馬來西亞交通部長廖中萊3日表示，馬方計劃與中國合資建設巴生第三港口，目前兩國正在就項目可行性進行商討。

港口位置

據馬來西亞《東方日報》3日報道，馬方計劃在目前的巴生港附近建第三港口。廖中萊表示，由於70%至80%航經馬六甲海峽的船隻的目的地是中國，所以馬國交通部希望中國參與該港口計劃，「首選中國是因為該國有一定數量的船隻和貨櫃航經這個港口，得以讓這個港口成功發展，相信中國對這項計劃會感興趣。」

巴生港是馬來西亞最大的港口，目前分為北港和南港兩個港口。廖中萊表示，該港口目前是世界第12大貨櫃港口，其貨櫃裝卸量預計在2020年達到1630萬標准箱，接近飽和，所以交通部認為有必要擴建港口。

報道說，作為中國「一帶一路」倡議的一部分，中國和馬來西亞此前組成了「港口聯盟」，該計劃涵蓋了馬國6個港口和中國10個港口。廖中萊表示，馬國積極響應並參與「一帶一路」，因此提出了巴生第三港口計劃。

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據了解，巴生港距離馬來西亞首都吉隆坡43公里，位於馬六甲海峽東北岸。馬六甲海峽東端還有世界大港新加坡，西岸最大的港口城市是印度尼西亞棉蘭。數據顯示，馬六甲海峽的主要航道在東側，吃水比較深，更適宜建設港口。至於西岸則多為沼澤和淺灘，較少有大港口。

Ⅳ 中國未來能打通日本海和印度洋出海口嗎

你這個問題提的非常好，中國如果想重新獲得在日本海的出海口，唯一的途徑就是收復俄羅斯霸佔中國東北的一百五十萬平方公里土地。

也就是說必須與乾爹決裂。

Ⅵ 中國古代為何征服緬甸，打通印度洋的出海口呢

中國只瀕臨了一個大洋，那就是太平洋。如果中國的船隻要到波斯灣進口石油，那就必須要繞道馬六甲海峽，但是馬六甲海峽受制於他國，使得我國的石油安全頗受威脅。這就引起我們思考了，中國的雲南距離印度洋只有470公里，隔著一個緬甸。為什麼中國古代沒有將緬甸納入版圖，開拓印度洋呢？

一，漢朝的開拓

我們必須先了解中國古代在西南的開拓歷程，才能知道中國是如何一步步向印度洋靠近的。在古代，西南地區就是一片山高谷深、森林密布的瘴癘之地，無法穿越。先秦時期，人們不知道“西南夷”的存在，更不知道印度洋的存在。就算是武功赫赫的秦朝，也未能登上雲貴高原。

西漢時期，來自於印度的誘惑終於讓漢武帝有了開拓西南的野心。漢武帝時期，張騫出使西域，在大夏國（巴克特里亞）見到了蜀地的物產，詢問才知道，這些物產是從身毒（印度）轉運而來。張騫將這事告訴了漢武帝，於是漢武帝試圖打通到印度的交通，派遣王然於、柏始昌、呂越人等人出使西南夷，尋找通往印度的道路。

綜合以上內容，原本元朝曾經將疆域推進到了印度洋周邊，可惜明朝未能控制這一帶，最終被東吁王朝統一。東吁王朝又和明朝戰爭，使得雲南的面積大幅度縮水。清朝建立後，收復了木邦等地區，但是在末期還是被英國占據。如此，大家就能夠較為清晰地了解這個線索了。