印度護衛車隊為什麼用白色的車

㈠ 國賓護衛隊是一支什麼隊伍

摩托車護衛國賓是世界禮儀活動中對來訪的國賓給予的最高禮遇之一。按照國際慣例，國賓來訪時，應在國賓車隊前後配備摩托車護衛隊，一是顯示禮儀，更重要的是為了保證國賓的安全。我國最早對重要外賓實施摩托護衛是在1960年，曾一度中斷，1977年重新恢復後，又因護衛摩托車質量差影響國賓車隊速度而被取消。進入80年代，隨著改革開放的不斷深入，我國與各國人民的友好交往日益增多，經國務院批准，成立國賓護衛隊，國賓護衛任務由北京市公安局交通大隊擔負。1984年6月，根據上級指示，國賓護衛任務移交給武警北京總隊五支隊三中隊。

國賓護衛隊實行「淘汰制」，從入選國賓護衛隊到能夠真正騎上摩托車上崗值勤，擔負迎送外國元首任務，成為一名合格的護衛隊員一般需要3至4年時間，淘汰率高達70%。

㈡ 國賓護衛隊是一支什麼隊伍

國賓護衛隊又名國賓摩托車護衛隊。摩托車護衛是多數國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴格安全保衛措施，是國際上很多國家通行做法，執行這項任務的護衛隊被人們稱為行進中的「護衛使者」，流動的「儀仗隊」。

1954年6月，繼中國人民解放軍三軍儀仗隊組建之後，中國政府下令在迎送外國元首儀式中增設國賓車隊摩托車護衛。1954年10月19日，印度總理兼外長尼赫魯成為摩托護衛隊護衛的第一名國賓。

1984年7月12日，隸屬於武警北京總隊的國賓車隊摩托護衛隊正式成立，被譽為「中華第一騎」。截至2003年，國賓護衛隊共安全迎送外國領導人523位，執行護衛任務1680次，並先後榮立集體一等功1次、二等功2次、三等功6次，曾被總部授予「基層建設標兵中隊」榮譽稱號。

2004年1月1日起，出於簡化禮儀，緩解北京交通的目的，中國政府決定取消摩托車護衛禮儀。

2014年10月21日，中國重新恢復了摩托車護衛隊，第一個接待坦尚尼亞總統基奎特。2016年9月4日14時30分，杭州。在歡迎各國元首參加G20峰會到訪的儀式上，身穿潔白禮服、胸佩金黃綏帶、腳蹬烏黑馬靴的武警官兵動作整齊劃一，駕駛著白色摩托車呈「V」字隊形，護衛著國賓車隊前進。

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國賓護衛隊的技術裝備

「國賓版」摩托車首次使用ABS防抱死制動系統增加安全性，同時可以適當調整的坐椅還能滿足1米85左右個頭的國賓隊員的舒適性。最特別的是，車身設計上融入許多中國元素，比如前臉的靈感來源於天安門的石獅，車身還有流線型的長城圖案等。

新款國賓摩托車融入了許多「中國元素」。白色車身上，配以紅黃兩色。紅色，象徵著冉冉升起的五星紅旗，搭配著黃色代表吉祥和喜慶。

仔細一看，會發現車身上紅黃雙色線條，勾勒出的是盤踞山野的萬里長城，國賓車飛馳而過的瞬間，奔騰而出的是長城般不屈不撓的民族意志和大氣沉穩的中華風范。

新款國賓摩托車擁有650CC大排量，最高時速可達177公里/時，全車使用LED燈，更加節能。截至2014年10月，新款國賓摩托已申請了27項專利，包括4項發明專利。這款摩托車2015年還將出民用版，除了外觀上會有變化外，還會有一些其他方面的變動。