國產車在印度買哪個

❶ 印度有哪些著名汽車品牌

1、塔塔汽車

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

2004年捷豹正式進入中國市場 。2015年，捷豹發布首款SUV車型F-PACE。2017年，越級豪華運動轎車XEL上市。2018年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。

❷ 印度有哪些品牌車

塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車，其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。

印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上，小轎車和家用 MPV 大約佔有 90％， 豪華車主要靠進口，不到 10％。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升，但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。 以 2013 年為例，印尼汽車主要細分市場的比例如下：

MPV B＆C，50.58 萬 輛， 占汽車行業的 43％；VAN B＆D，27.13 萬輛， 占汽車行業的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 萬輛， 占汽車行業的 9％；SUV C，3.61 萬輛， 占汽車行業的 3％；其他車型，占汽車行業的 22％。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

馬辛德拉有限公司（M＆M）是印度的跨國汽車製造公司，總部設在印度馬哈拉施特拉邦的孟買。它是印度最大的汽車製造商之一，也是世界上最大的拖拉機製造商。它是印度企業集團馬辛德拉集團的一部分。

它在2011 年印度財富500強中排名第21位。其在印度市場的主要競爭對手包括Maruti Suzuki，Tata Motors和Ashok Leyland。

❸ 國產車國外車哪個好

排名
安全性：歐系，韓國，國產，日本。（不算大事故）。
性價比：國產，韓國，歐系，日本。（汽車性能和售價）。
品牌效應：歐系，日本，韓國，國產。
服務水平：歐系或韓國，國產或日本爭第三名。
維修方便：國產（凡維修站均可），歐系和日本（保有量），韓國。
宰人程度：歐系，日本，國產，韓國（外國車靠國內外售價差算，自主品牌按外國同品質汽車售價算）。
小規模低速碰撞維修經濟性：歐系和國產靠前，韓國，日本。
汽車內飾：日本，韓國，歐系，國產。
時尚感：歐系，日本，韓國，國產。
電子配置（esp之類）：國產，韓系，日本，歐系（同價位）。
電子配置厚道程度：國產，韓系，歐系，日本。
耗油經濟性：日本，歐系，國產，韓國。（堅決不支持買便宜日本車，安全重要）。
據「網路知道」。

❹ 印度著名的國產車是什麼品牌

捷豹、路虎是英國的品牌。
印度名牌：塔塔、馬辛德拉、Ashok leyland。

❺ 國產車，這幾個品牌在海外真的很吃香

國產車現在很多牌子賣的好 看個人喜好 有長城 吉利 長安 等等

❻ 連印度國產車都想進軍中國，國產車難道不該做點啥

中國目前已經成為全球最大的汽車市場，一直以來也是眾多汽車品牌爭奪搶占的重點區域。產銷量第一的中國市場對於全球汽車品牌都有著重要的意義面對如此銷量誘人的市場，我們的老「朋友」印度自然不甘落後，企圖上前來分一杯羹，於是這款號稱全球最便宜的汽車——塔塔NANO就登場了。

在商用車領域，塔塔也積極參與國際化競爭。2004年3月，他們收購了韓國大宇商用車公司，進一步提升了塔塔公司的商用車產品實力。另外，塔塔汽車還收購了西班牙客車製造商Hispano Carrocera 21%的股份，而後者在歐洲市場亦有一定影響力，剛剛拿下了一份800輛客車的大單，這也為塔塔公司將來發展歐洲客車市場業務奠定了一定的基礎。種種努力，將幫助塔塔商用車在未來三年內的海外銷售收入比例從目前的8％提高到15％~20％。

印度塔塔汽車公司正與遼寧華晨汽車商討合作事宜，准備將塔塔自主開發轎車引入中國，並在遼寧投資設廠。 這是一個標志性的事件，如果這個項目成功，將是印度在中國投資的第一家大型製造業企業，將成為印度汽車工業加速「中國製造」的里程碑」!

中國汽車合資了20多年中國汽車工業的領導們，不要再打洋人牌子合資了，合資至少要借機做自己的牌子(知識產權）也要加大投資（哪怕是合資養自己的牌子） 如有幫助望採納

❼ 國產車和合資車的區別在哪裡

由於我國汽車工業發展晚於國外，為了滿足我國民眾對於汽車使用的需求，合資車誕生了。那麼有著異國血統的合資車和我國本土汽車到底區別在哪裡呢？要想弄清楚這個問題，我們先來聊聊合資車到底是怎麼誕生的。合資車簡單說來就是由我國提供本土組裝場地，國外提供品牌，核心技術，工程人員，雙方協作的產物。從雙方合作的內容就不難看出合資車與國產車的區別。

對比完愛國人士就要不服氣了，國產車就一無是處了嗎？絕對不是！其實很多車齡在十年以上的老司機會有更深切的體會，那就是我們國產車在經歷這幾十年的發展，外觀，性能，質量都有了非常喜人的進步。國產車與合資車有差距，但是差距在逐步縮小是我們可以切身體會的。碼頭人也希望在不久的將來有更多的國產品牌被民眾所認可。

❽ 國產車榮登印度2020國際汽車博覽會top5，中國神車將在印度超神嗎

印度2020國際汽車博覽會近日展開，雖然今年的展會沒有往常那麼大，但絕對會讓人耳目一新。參加此次展會的有眾多世界一流汽車品牌的概念汽車，但在媒體評選出的最具未來性和科技感的汽車中，就包含一款來自中國的汽車。到底是那家國產汽車呢？