喀什和印度哪個好

A. 新疆喀什市靠近哪個港口

喀什地區周邊口岸（樓主應該問的是口岸）

紅其拉甫口岸
紅其拉甫口岸,地處祖國西部帕米爾高原的冰峰雪嶺之中,是我國與巴基斯坦唯一的陸路進出境通道,也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。作為一個國家一類口岸,紅其拉甫口岸是以旅檢業務為主的口岸,1985年正式對巴基斯坦開放,1986年對第三國旅客開放,年設計年進出境人員5萬人,口岸距離喀什300公里,距新疆首府烏魯木齊1787公里。

吐爾尕特口岸
吐爾尕特口岸與吉爾吉斯斯坦的納倫州接壤，是漢代絲綢之路上的一個重要驛站，1983年12月23日口岸正式開放。後經國務院和自治區批准下遷至托帕（仍沿用吐爾尕特口岸之名），該地距原吐爾尕特101公里，海拔2000米，距喀什57公里。

伊爾克什坦口岸
伊爾克什坦口岸原稱「斯姆哈納口岸」，地處東經73°58′，北緯39°42′，是我國最西部的一個口岸。距喀什市230公里，距吉國奧什市約260公里，歷史上是絲綢之路重要通道，根據中、吉兩國政府1996年9月6日簽署的協定，該口岸為國際口岸，允許中華人民共和國和吉爾吉斯斯坦共和國及第三國公民、貨物、交通工具通過本口岸出入境，是國家一類永久性陸路公路口岸。2001年7月1日該口岸通過了國家驗收，2002年5月20日正式全面開通。

卡拉蘇口岸
卡拉蘇口岸地處西昆侖山和薩雷闊勒嶺之間山前階地平緩區，位於新建維吾爾自治區塔什庫爾干塔吉克自治縣西北部，海拔4368.6米，該地址距中塔邊界的闊勒買山口13.875公里。卡拉蘇距喀什市219公里，距塔什庫爾干縣城62公里，距塔方邊境城市穆爾加布89.7公里，距塔吉克首都杜尚別約850公里。我方卡拉蘇監控孔道已於1997年底完成砂石路面的鋪設和兩座橋梁工程，接塔方柏油公路，路基穩定，路況較好。

喀什機場口岸
新疆第二大航空港喀什機場，建於1953年。1954年開通烏魯木齊－庫車－阿克蘇－喀什航線。機場先後經過1974年至1986年的一、二期改擴建工程，以及1986年夜航燈光系統建設等，特別是1997年至1999年的飛區改擴建工程，使機場建設日趨完善，達到了現代航空港的要求。現用跑道長3200米，寬45米，停機坪面積6萬平方米，允許起降A、B、C、D類機型，達到國家4E級機場標准。1993年4月23日經國務院批准開放喀什機場口岸。面積為3100平方米的國際聯檢樓已於2001年8月完工，並於2002年6月5日正式啟用，已經開通喀什——巴基斯坦伊斯蘭堡航線；即將開通喀什——印度；喀什——吉爾吉斯等國際航線。

喀什新怡發二類口岸
喀什新怡發二類口岸由香港新怡發集團投資興建,位於新疆喀什市世紀大道中段,距喀什火車站1公里,臨近喀什機場,交通便利,位置優越,是喀什重要的商業走廊和經濟要塞。喀什新怡發二類口岸規劃用地400畝,其中一期工程佔地194畝,建築面積169660平方米,總投資2.5億。於2002年9月29日正式對外開放,自運行一年多來,已在拉動物流方面逐步顯現其優勢和吸引力,實現年貨物通關30000多噸。

B. 印度哪個方面發達

印度三個方面比較發達。
信息技術
印度信息技術領域的成功已經為人們所熟知。印度憑借人才優勢，通過為發達國家提供服務取得了輝煌的成就。信息技術產業對印度GDP的貢獻已從1999～2000年度的1.2%增長到2005～2006年度估計的4.8%。印度的軟體和信息技術帶動的服務在過去五年間年均增長率超過了28%。信息技術的成功徹底改變了歐洲和美國對印度的評價和印象。更重要的是，它改變了印度對自身潛力的看法，正在培植著印度的科學自信。印度在信息技術領域的成功對於吸引跨國研發中心和外籍印度人在印度投資也發揮了重要作用。

生物技術
印度確立了新的重點領域和發展方向，其中又以生物技術為重點。過去10年，生物技術領域的研發投資已經從1987～1988年度的9600萬美元增加到了2004～2005年度的3.58億美元，其中，資金增加的部分重點支持的是生物制葯，而非農業生物技術。
2004～2005年，印度的生物技術收入增加了37%，達到了11億美元。國家生物技術發展戰略制定了2010年將這一數字提高到50億美元的目標。2005年3月，印度科學部長稱贊生物技術是印度隊的「最佳擊球手」，並且認為生物技術可以成為有助於提供人們支付得起的衛生保健並減輕貧困的印度「下一個大獲成功的實例」。2004年生物技術部發布了一項計劃，要將印度變成「生物信息學的全球中心」。

太空技術

經過多年發展，印度衛星的研發和應用技術已達到或接近國際先進水平，其運載火箭技術也不斷取得突破性進展。2009，印度已擁有4種類型的國產運載火箭：「衛星運載火箭3（SLV-3）」、「加大推力運載火箭（ASLV）」、「極地衛星運載火箭（PSLV）」和「地球同步衛星運載火箭（GSLV）」。印度在大力發展火箭和衛星技術的同時，還謀求有更大的作為。例如，2007年，印度將首個返回式太空艙和3顆衛星用一枚極地衛星運載火箭送入太空，為該國未來實施載人航天計劃等獲取了重要數據。此外，印度還在緊鑼密鼓地實施自己的探月計劃，印度空間研究組織在2008年用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器「月船1號」發射升空。
2008年4月28日9:20（北京時間11:50），一枚印度PSLV-C9火箭搭載10顆衛星升空。繼美國、俄羅斯、歐洲航天局和中國之後第五個掌握了「一箭多星」的發射技術。並一箭十星成為第一。

C. 喀什的地理環境有什麼優勢

喀什地區地處歐亞大陸中部，東臨塔克拉瑪干大沙漠，東北與阿克蘇地區的柯坪縣、阿瓦提縣相連，西北與克孜勒蘇柯爾克孜自治州的阿圖什市、烏恰縣和阿克陶縣相連，東南與和田地區的皮山縣相連。喀什地區西部與塔吉克相連，西南與阿富汗國、巴基斯坦國接壤，邊境線總長888千米。周邊鄰近國家還有吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、印度3個國家。全區總面積16.2萬平方千米，東西寬約750千米，南北長535千米。 喀什有888公里長的中國陸地邊界，與印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克、吉爾吉斯斯坦5國接壤，與烏茲別克、土庫曼和哈薩克也非常接近。這8個國家形成一個弧形的經濟圈，喀什正好是這個圓弧的圓心。卡拉蘇、紅其拉甫等5個口岸，像5條黃絲帶，把中國與中亞、南亞十幾億人口連接在一起。這種獨一無二的區位優勢，被宗堅概括為「五口通八國，一路連歐亞」，「一路」指的就是「絲綢之路」。這樣的區位條件，對喀什來說，意味著巨大的機會；對於中國來說，則意味著潛在的戰略通道。 從喀什出發，向西可以經中亞、伊朗和土耳其到歐洲；向南既可以走巴基斯坦的白沙瓦到卡拉奇，再經阿拉伯海到中東和歐洲，也可以通過巴基斯坦到伊朗，再到其他中東國家和歐洲。而且，經過喀什西出和南下的通道，路程短，成本更低。 在那兒活躍的人主要有當地維、漢居民、內地來喀工作定居者，南疆軍區部隊、國家調配援疆人員。內地其它省份來打工，長期做小生意的人以及後來來喀投資工業、房地產等項目的人。

D. 新疆喀什和印度新德里

+5：阿斯塔納、塔什干、新德里、伊斯蘭堡；
SO新德里位於東五區

中國共分五個時區：
(1)中原時區：以東經120度為中央子午線。
(2)隴蜀時區：以東經105度為中央子午線。
(3)新藏時區：以東經90度為中央子午線。
(4)昆侖時區：以東經75(82.5)度為中央子午線。
(5)長白時區：以東經135(127.5)度為中央子午線。
一個時區的「標准時」，只是一個大地區的統一時間，大家共同遵守的「人工」時間而已，並不是該時區內每個地點的「本地時間(LMT)」——真正的經度時。要用出生地的經度與出生大地區的標准時來加減，全球任何地點都用這個原則。
例如：中原時區包括內蒙古、遼寧、河北、山西、山東、河南、安徽、江蘇、湖北、湖南、江西、浙江、福建、廣東、海南、香港、澳門、台灣。這個大地區當時鍾敲定正午12點時，只有位於東經120度線上的地點才是12點，其它的地方是少於或多於12點。如香港位於東經114度10分，比東經120度偏西5度50分，其真正經度時是11時36分40秒
參考資料：網路網頁搜索
其實「北京時間」實際是在位於中國中部的山西時間為基準的。
新疆以烏魯木齊所在位置採用東六區時間，但是喀什是位於東五區。
所以喀什和新德里是在同一時區

E. 請問喀什的發展前景大嗎這個城市怎麼樣。

「五口岸通八國，一條古道連歐亞」，形容的就是喀什！

可見喀什的國際戰略地理位置有多大吧！在中國，新疆關繫到我們國家的中亞和南亞戰略，而喀什的重要性在新疆乃至中國都是重中之重！

這個城市是新疆第二大城市，夜景很美！國際貿易和旅遊業發達！城市繁華喧囂，就是漢族人很少，市區內大概20%幾吧，出了市區就根本見不著了！

這個地方的發展受國際和國內政治影響巨大！

插張喀什市區圖，你就知道這里的發展水平了！

F. 喀什哪個縣最好

澤普有南疆第一家國家5A級旅遊景區，是全國衛生城市、綠化模範縣、全國生態文明縣、全國文明縣城、全國民族團結模範縣，全國十佳休閑小城，是中石油塔西南石油基地所在縣，有被中央軍委命名的「鋼鐵哨卡」邊防十三團，被譽為「西域戈壁的法桐天堂」，環境優美，關鍵是安全穩定！

G. 土耳其印度喀什哪個好玩

不喜歡去印度，因為那裡的衛生極差，土耳其很不錯 ，最有名的還是熱氣球，出發前在淘寶上預訂，棉花堡，特洛伊木馬，藍色清真寺等都是很好的景點，最喜歡的愛琴海，好美啊，我是2018年去的，現在肯定是不能去了，等以後有機會還是想去一趟。

H. 喀什到印度德里，有公路嗎有的話路況怎麼樣

絕對終極版的回答！呵呵，你找對人啦！
1、明確的告訴你有路可走，但是有些路況不適合汽車的行進。中國這邊不是很好走，相對好走的在巴基斯坦那邊。
2、克什米爾地區是個極其敏感的地方，由三個國家分管，當然包括中國啦。最好到達克什米爾後走東北部中國管轄過境，這樣最為安全。一旦你過不去，可以繞道到西北部過境，哪裡是巴基斯坦的管轄。只要你證件齊全，給點小錢就不會找你麻煩，他們喜歡人民幣和美元。
3、免費再說一句，過境到印度後因為你是走路路，印度人對華人不是很客氣，要低調。對管你的小官員一定要客氣，關鍵的時候要給點過路錢，印度人有個毛病，就是想要賄賂還要面子，你不好直接遞給他們，要謙虛的塞到他們的衣兜里，最好不要叫其他印度人看見，不然你要多給出一份啦！
期待你的懸賞分呀。呵呵
我在補充一句風險方面：當地混亂主要是塔利班和當地部族。記得一定要在車上掛中國國旗，記得在車上寫上伊斯蘭宗教文字，可保一定的安全。還有記得在車上多帶禮品，在路上一旦不攔，賄賂很管用的。

I. 新疆喀什一半屬於中國一半屬於印度的是哪個湖

由於數據太多，不好直接回復你。你可以網路《中印邊界問題》可以得到詳細資料。

J. 喀什離印度近還是離俄羅斯近

印度。喀什離印控克什米爾只有500千米。而離俄國的最近處是阿爾泰邊疆區有1500千米。

喀什市，新疆維吾爾自治區喀什地區行政公署駐地，位於新疆維吾爾自治區西南部、塔里木盆地西緣，介於東經75°50′~76°21′、北緯39°24′~39°37′之間，市域面積1056.8平方千米。

印度地處北半球，位於北緯8°24′～37°36′、東經68°7′～97°25′之間。印度是南亞地區最大的國家，面積為298萬平方公里，居世界第7位。

俄羅斯位於30°~180°E，50°~80°N，地跨歐亞兩洲，位於歐洲東部和亞洲大陸的北部，其歐洲領土的大部分是東歐平原。北鄰北冰洋，東瀕太平洋，西接大西洋，西北臨波羅的海、芬蘭灣。

(10)喀什和印度哪個好擴展閱讀

喀什市地形北高南低，海拔最高1502米，最低1264米，平均海拔高度1289.5米，屬喀什噶爾河流域沖積平原。

印度全境炎熱，大部分屬於熱帶季風氣候，而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風，冬天則較無明顯的季風。印度氣候分為雨季（6～10月）與旱季（3～5月）以及涼季（11～次年2月），冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響，較無寒流或冷高壓南下影響印度。

俄羅斯大部分地區處於北溫帶，氣候多樣，以溫帶大陸性氣候為主，但北極圈以北屬於寒帶氣候。溫差普遍較大，1月平均溫度為-18℃~-10℃，7月平均溫度為11~27℃。

年降水量平均為150~1000毫米。西伯利亞地區緯度較高，冬季嚴寒而漫長，但夏季日照時間長，氣溫和濕度適宜，利於針葉林生長。