中國怎麼到印度坐火車

❶ 有沒有中國到印度的火車

沒有，只是知道亞歐可以通的，

1992年12月1日
新亞歐大陸橋首次列車開出

1992年12月1日，新亞歐大陸橋首次列車從連雲港開出。凌晨一點二十分，一聲長長的汽笛劃破長空，披著新綢的「東方1808」號列車車輪轉動，由東向西行駛，離開連雲港新建的集裝箱碼頭火車站，開始了全長一萬多公里的里程。這列火車共載三十個集裝箱和十五節車廂散貨，有的貨物將分別送至阿拉木圖、莫斯科、聖彼得堡等地。新亞歐大陸橋是指從我國連雲港到荷蘭鹿特丹港的鐵路聯運線，它比北線大陸橋減少行程三千公里，比走海路費用節約百分之二十，時間減少一半。連接亞歐經濟新大動脈的開通具有多方面的意義，也標志著我國連雲港已成為國際性港口。為此，中央和當地各方代表，來自日本、獨聯體等國家的外商，以及港口職工幾千人參加了隆重的通車慶典。

「構想中的第三亞歐大陸橋始於以深圳港為代表的中國廣東沿海港口群，沿途由雲南昆明經瑞麗出境至緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐20多個國家，全長約15000公里，比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要短3000公里左右。」段鋼介紹說。

「亞洲南部沒有一條大動脈可以連接亞洲各地區，以及亞洲與歐洲和非洲的陸路聯系。東亞國家到南亞、西亞和非洲的貿易仍然主要依賴海運，從太平洋繞過馬六甲海峽進入印度洋再到南亞、非洲和歐洲目的地，無形之中增加了貿易成本。第三亞歐大陸橋將從陸路溝通東亞、東南亞、南亞、西亞與歐洲和非洲的聯系，從亞洲南部形成第三條貫通太平洋、印度洋和大西洋之間的陸路橋梁。對於中國、亞洲、歐洲和非洲的發展都具有深遠意義。」雲南省社會科學院副院長任佳認為。

❷ 中國到印度能坐火車嗎，中國和印度接壤嗎

如圖。中國與印度有接壤地區，相互只有公路相連，無鐵路相通。中印公路，是第二次世界大戰期間中美兩國合作修建的、自印度利多至中國昆明的國際軍用戰略公路。

❸ 中國到印度能坐火車嗎

這個難度恐怕太大了！因為咱們國家目前來說沒有去印度的火車！
去國外的火車有：莫斯科、平壤、河內、烏蘭巴托、海參崴，就沒有去別的地方的了！
如果要坐車的話，建議還是走西藏進尼泊爾，然後火車進印度，這條線路比較成熟。如果不走西藏，只能從雲南出境，那要經過的國家太多了，費用更貴。
其實飛機很方便快捷的，國內三大航空公司都有直飛印度的航班（東航的就是從上海直飛德里），我就是這樣經常往返中印的。如果有經費限制，建議乘南航班機從廣州出發前往印度德里，來回往返機票一共才4000多，剩下7000塊錢足夠你在印度一陣子花銷了。或者你參加旅行社，一般印度7日游價格也就在6000-7000上，住宿交通都包了，零花錢有4000怎麼著都夠了。

❹ 坐火車可以到印度嗎

中國那裡有火車連接印度，就算你從阿拉山口出境到哈薩克，也無法到達能夠用鐵路與印度相連的巴基斯坦，無論如何都不可能能從中國坐火車到印度，最多隻能坐到西藏的日喀則。

❺ 印度火車食物 免費嗎

印度火車上的食物在絕大部分時間是不免費的，辦有極少數節日內的少數車次才會遇上免費供應。火車的餐食有西式和印式之分，還有專門為素食者准備的餐食。印度式餐食以咖喱為主。

印度火車乘坐攻略：
印度旅遊最常用的交通工具是火車，總結了不少經驗供准備去印度的朋友分享。印度是個飛速發展的國家，也許當你們到印度的時候，部分情況已發生了改變，請不要驚訝。
一、火車車票分類 1、印度的火車車廂（coach）分空調卧鋪123等（AC1、AC2、AC3），空調硬座（CC），無空調卧鋪（sleeper）和二等座(second seat)，網上很多介紹。
2、空調車廂(coach with AC)和sleeper都是對號入座，但很多站票的人會擠到sleeper車廂里去，所以對條件比較挑剔的朋友還是選擇空調車廂比較好。
二、車票購買。 印度火車票可以提前很早購買，跟中國一樣，買晚了就沒票了，購買方式有以下幾種：
1、通過代理商購買。滿大街很多代理商，都可以買火車票、汽車票和飛機票，但我沒有試過。
2、在車站的booking窗口買，需要對印式英語有很強的理解能力。
3、在車站的reservation office（預定處）購買，預定第二天之後的車票都在這里。我一般在這里預定空調或sleeper的車票，reservation office的條件都比較好，不像車站內人滿為患。 預定處一般不在車站內，在車站外面，找人打聽一下即可。但有的車站的reservation離車站很遠（不知道印度人怎麼想的，我碰到過一個地方的reservation離車站有一里地的距離）
在預定處買票需要填寫表格（自備筆），頭一次填表格的朋友可能會有些困難，但表格看著復雜，只要把火車車次號（train no.）、預定日期，預定車廂種類，起始和終到站點，乘車人姓名，護照號碼，和簽名填上即可，本人居住地隨便填一個國內的住址即可，沒人在意。
4、通過cleartrip網站買
如果有電腦或上網條件的話，在cleartrip.com訂票會很方便，是我最常用的買票方法。
（1） 注冊。要求通過印度手機簡訊認證，建議長途旅行的朋友到印度後立刻辦一個本地手機卡。
（2） 查詢，選擇起始站點等查詢條件後，會列出所有經停的車次，可以依次查詢每趟列車的余票情況。
余票情況常見的有三種，available、RAC、waitlist
available，有剩餘票，購買成功之後即顯示車廂號和鋪位號。
waitlist，即WL或RLWL的狀態，候補狀態，買票後只能等前面的人取消，一般提前幾天買票，如果排名在WL10之前，都很有希望能排上。如果排上了，系統將confirm的簡訊發到你的注冊手機上，同時也會發郵件到你的注冊郵箱里，但不會有車廂號和座位號，需要你提前到車站查。如果開車前仍然是WL狀態，則不能上車。
RAC，級別優於WL，這個票允許你上車，但是不一定有卧鋪，我碰到過上車後沒有卧鋪只有一個座位的情況。
（3） 支付，需要用VISA或MASTER卡支付，但是很多國內行的信用卡在支付時會有問題，建議多找些卡備用。我試了3張信用卡才成功。購買成功後，系統會發簡訊到手機上，同時把電子票發郵件到注冊郵箱內，列印出來或轉存到手機上即可上車。
（4） Waitlist票的處理。每一張票有一個唯一識別碼（PNR），如果買的是waitlist票，可以通過網站隨時查詢票的狀態，一般如果在開車前得到確認，系統會發簡訊和郵件給你。如果發車時仍未確認，則系統會在數日後自動退款。
5、去車站的外國人專用窗口（foreigner tourist office）購買
大城市的火車站一般都有外國人專用窗口，會給外國人預留部分車票。去那裡購票也是很好的選擇
小貼士：
1、用一些手機軟體（在谷歌或蘋果商店裡搜索india train或 india rail）可以很容易查到兩地間車次情況、車票剩餘狀態、列車時刻表等信息，強烈建議使用。
2、如何查詢RAC和WL的狀態變化。
憑購票的PNR碼。通過cleartrip網站或手機軟體，可以查詢車票狀態的變化情況。我曾經訂過一個車票，在開車前2小時查詢仍然排在WL1的位置沒有確認，然後就沒有去車站，幾天後收到了退款信息。何時是最後期限我沒有研究過，但經驗上開車前4、5個小時如果仍沒有confirm就很懸了。
3、如何確認車廂和鋪位號。
WL或RAC車票被confirm後，是不知道車廂號和座位號的，需提前到車站查詢，大部分車站會在站台貼出列印的座位清單，找到自己所乘列車的號碼，然後會看到整個卧鋪車廂的名單，找到自己的名字即可。有時在車廂門邊上也會貼著本車廂的旅客座位名單。
4、選擇鋪位
鋪位除了跟國內相同的上中下鋪（up\middle\low）外，還有側面的上下鋪(side up\side down)，側面鋪不適合身高較高的童鞋，我1.74身高還可以將就。
與國內不同，中鋪(middle)平時是放下來的，所以不到睡覺時候，只有上鋪能平躺，下鋪會坐滿人。
空調車廂夜裡會很冷，特別是上鋪的位置（側上鋪除外），請做好保暖措施（一般車上會發毯子，也有例外不發）
印度空調卧鋪是有電源的，這點比國內好。
sleeper卧鋪車廂沒有空調，天熱的時候慎選。而且上鋪（包括側上鋪）的位置沒有窗戶，會非常熱（我就犯過一次錯誤，按空調車廂的原則選了側上鋪，差點沒熱死）。
5、退票，網上訂的票可以在cleartrip上退票，錢會返回信用卡賬上。提前不同時段退票扣除的費用不同。買的紙質車票要到車站去退（外國人服務中心也可以退票）
6、大件行李，印度人什麼都往車上搬，特別是管理較松的二等座和sleeper車廂。我碰到在車里放自行車和摩托車的，也不用另買票。
7、車門和廁所，印度車廂門開車時經常不管。剛坐的時候心驚膽戰，後來也習慣了。廁所似乎比國內的干凈很多，印度人好像在車上很少上廁所，每次我去都是空著的。
三、乘車
1、候車
印度車站和國內一樣，幾乎遍地是人（還有牛、狗、烏鴉和老鼠等等），所以找一個好一點地方候車很有必要。大部分車站有候車室，如果你是AC車票，可以去找專用的AC車廂乘客候車室，環境不錯人又少，有時候還有空調和洗手間。
2、找到自己的列車
車站顯示牌上會顯示最近到站的車次、停靠站台號（platform no.），找到自己車的停靠站台即可。
重要經驗！在印度乘車，千萬不能完全相信車站顯示屏，因為印度火車在進站之前，經常會臨時更改停靠站台，有時候顯示屏的信息已是過時的，只有廣播通知站台變更。我就為此付出過慘痛教訓。經驗是，不停地問工作人員和周圍乘客，找到自己站台後，就站在廣播喇叭下面注意聽是否有變動。說實話，印度車站廣播的印式英語非常之難懂，而且是一遍印地語一遍英語夾雜著重復廣播，注意捕捉你的車次號碼和站台號碼信息。最好的方法是找到一個跟你乘同一輛車的本地人緊緊跟著。
印度火車車廂上有時標有起始地點和車次號，但也不是每輛車都有，車廂上有號碼標示車廂種類，一般空調車廂是A或B開頭，卧鋪車廂是S開頭。有時候卧鋪車廂門口會貼上本車廂全部旅客姓名和座位號。
3、防盜問題
一般來說空調車廂檢票較嚴，相對安全，sleeper車廂人就很雜了，很多本地人用鐵鏈子把行李鎖在鋪位上。不管何種車廂，睡覺時要保管好隨身包，我旅行時就聽說一個中國驢友剛來印度沒幾天就在火車上睡覺時被偷走了隨身包，現金和護照都丟了。
4、驗票
上車時不檢票，卧鋪車廂會在開車後不久檢票。紙質票、列印票甚至手機上顯示的截圖都可以。有時會查護照。下車時不會檢。
5、出發和到達車站
和國內一樣，一般大城市不會只有一個車站，所以在買票時一定搞清楚自己出發和到達的是哪個車站，最好能在地圖上查一下。像德里據說有二十個車站之多，搞錯了會非常麻煩。
6、二等座票
如果是短途可以考慮二等座，一般不查票，只要找到一輛開往目的地的車就行，車上不對號入座，誰搶到算誰的。不過遠途車經常連車廂門都擠不進去。
7、車輛晚點
如果不是始發站，車輛晚點是經常的。建議用電腦或手機查詢所乘車次的行駛情況，可以查到晚點的狀態，以免過早去車站等候。
8、下車

印度列車進站不報站名，需要提前問列車員大致到站時間，但因為經常晚點，所以兼靠手機谷歌地圖定位何時要下車。很多中間站只停2分鍾，等停車再收拾行李就來不及了。我就曾經半夜坐過站。不知道印度人是怎麼搞清楚的。大部分印度人提前很早就做好下車准備。
四、車站裡面的動物 在印度的火車站里，你能看到牛、狗、烏鴉、老鼠等各種動物在站台上走來走去。沒錯！就是在站台里！這確實是印度一大特色景觀。我第一次在車站里的人群中發現一頭牛時確實被震撼了。。。。。
五、存放行李 每個火車站都有存行李處（CLOAK ROOM）,大件行李可以憑車票寄存，但必須要上鎖。我的登山包實在沒有上鎖的地方。我隨便找個地方掛了把鎖（起始根本沒鎖上）也被認可了。按照存放時間收費，據說有的車站可存多達一個月之久。
六、其他選擇 最後，如果實在沒有買到票，別忘了還可以乘坐長途汽車。有本地長途車和各種為遊客准備的sleeper bus，有的有空調，城市間車次很多，一般提前一天在街上的代理處就能買到。

總結 初到印度坐火車的確是一大挑戰，不過逐漸掌握竅門之後你便會樂在其中。走進喧囂的車站，駕輕就熟的感覺替代了惴惴不安的心情後，對於旅行的信心又大大增強了。

❻ 請問從國內去印度班加羅爾除了坐飛機 可以坐船和火車去嗎我想省錢機票太貴了

首先，中國和印度之間不通鐵路，所以不可能坐火車去印度；
其次，由中國出發的國際客輪，目的港都是韓國和日本，沒有到印度的。

所以，目前在公共交通工具中，沒有客輪和火車可以到達印度。

樓主要是實在不想坐飛機的話，可以考慮走公路，在中國沿318國道，到達中國尼伯爾之間的樟木口岸，由樟木口岸出境進入尼泊爾，再由尼伯爾進入印度。
目前這條路線目前比較艱難。

❼ 如何在印度購買火車票

外國人如何在印度購買火車票？一是在網上預訂（對於時間緊張的遊客來說可以國內網上預訂），二是現買，如果是現買的話就得去外國遊客訂票處購買火車票，或者是在火車站辦公室購買。

如果怕麻煩又有時間，也是可以每站現買的，過程也是相當方便，找到每站的外國人售票點或是普通售票點，填寫表單，付款買票就OK，不是每個城市都有外國人售票處，不過也可以跟印度本地人一起排隊買票。