1. 1.5T的斯柯達緊湊小車肌肉感爆棚,印度市場先嘗鮮
市場對於年輕SUV車型的需求一直比較旺盛,不過在這個時間段內選擇在國內上市其實並不太明智。最近斯柯達官方流出了一組斯柯達全新概念車型的設計圖,這台名為VISIONIN的新車是為印度市場打造的,所以國內的消費者目前還是先看看熱鬧也轉換一下心情吧。這台車是基於MQB-A0-IN模塊化平台打造而來,定位小型SUV。會在2月5日的印度新德里汽博會上亮相。
在動力部分這台車依舊搭載了1.0T和1.5T發動機,傳動匹配了6速手動和7速雙離合變速箱。這台車量產車型會基於MQBA0-IN模塊化平台打造,後期該平台還將用於生產大眾品牌車型。這是一台肌肉感十足的緊湊小型SUV,對於印度市場年輕消費者的吸引力也十足。在國內市場競爭激烈的背景下選擇在印度市場發布也是情理之中,不知未來這台小個子肌肉車會不會來國內?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 印度有哪些著名汽車品牌
1、塔塔汽車
塔塔汽車公司(TataMotors)印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司,成立於1945年,全球商用汽車製造商中排名十甲之內,年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。
2004年捷豹正式進入中國市場 。2015年,捷豹發布首款SUV車型F-PACE。2017年,越級豪華運動轎車XEL上市。2018年,捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。
3. 印度車有哪些品牌
塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車,其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。
印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上,小轎車和家用 MPV 大約佔有 90%, 豪華車主要靠進口,不到 10%。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升,但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。 以 2013 年為例,印尼汽車主要細分市場的比例如下:
MPV B&C,50.58 萬 輛, 占汽車行業的 43%;VAN B&D,27.13 萬輛, 占汽車行業的 23%(排量1.5L 以下);CAR B ,11.33 萬輛, 占汽車行業的 9%;SUV C,3.61 萬輛, 占汽車行業的 3%;其他車型,占汽車行業的 22%。
4. 印度10月汽車銷量榜單出爐,和中國車市比差距太大了
橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳。同一物種因為環境條件不同,都會有不同變化,同一輛汽車在不同的地區銷售,也會有不一樣的反饋。在諾大的全球車市中,很多國際品牌在不同地區都有著不同的地位,今天我們就來看看,在印度車市,最受消費者青睞的是哪些品牌?和國內車市有什麼不同?
排名第十的是MG,也就是我們的國產車名爵,在印度十月月銷3750輛,同比有6.05%的增幅,國產車在海外車市大放異彩,憑借低價、高顏值豐富配置等帶來的超高性價比,躋身榜單前十,從上汽集團給出的銷售報告可以看出,MG汽車在印度公司,1-7月銷量增長了495.4%,增幅格外亮眼,前景可期。
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