印度火車為什麼那麼滿

『壹』 印度客運火車頂上的乘客連個把手也沒有，為什麼掉不下來

現代人的物質生活越來越好，精神世界也會越來越豐富，旅遊可以很好的使一個人放鬆，暫時從疲憊的生活中掙脫出來。因此旅遊業越來越繁榮。

車頂上沒有把手，但車頂上滿是人，人們不會從客車車頂掉下來，也有可能是因為有同伴一起坐車。如果有人有掉下去的風險，旁邊的人照理來說應該會拉他一把，這也許就是在那人擠人的客車頂上，即使沒有把手，人也掉不下來的一個原因。

『貳』 印度「敞篷火車」掛滿人嗎，真實的印度是怎樣的

火車作為這幾個世紀以來最主要的交通工具之一，它基本上早已普及全球各個國家。

中國的鐵路發展雖然晚一點，但是在這幾十年的時間里，鐵路上早已拿出了“高鐵名片”，人們外出也不一定會選擇乘坐火車。

反而隔壁的印度，他們對火車總是一股“熱愛”之情，不少印度人甚至在上下班的時候，都會選擇乘坐火車。

要是放在我國，肯定直接淘汰，畢竟危險性太大，況且看起來難免有損大國風范。

現在印度的火車其價格普遍低廉，因為車速與中國的火車和高鐵不能比較，他們的坐票則分為三種：普通坐票、空調坐票、特級坐票，不同的座位價格也不同，當然了也會有卧鋪。

雖然印度的火車便宜，可是普通坐票的車廂環境，卻有點讓人詫異，因為車廂環境簡陋，甚至連車門都不會關……

『叄』 印度的火車，外面真的掛滿人嗎

印度的火車掛滿人只出現在印度比較落後的鄉鎮。在我們的印象里，印象是一個比較落後的國家，我們對於他們的交通還停留在火車外面都掛滿人的印象當中。其實這種現象是在經濟比較落後的時候才有的，還有比較落後的鄉鎮上，因為印度人口太多，而且鄉鎮的火車開的比較慢比較安全，所以外面才掛滿了人，其實隨著這幾年經濟的發展，印度已經慢慢的改變了。

印度現在的火車環境已經很好了，除節假日的時候還會有空位出現。現在的印度，火車數量很多，雖然每輛火車的長度沒有我國的長，但是數量跟我國的差不多，除了在節假日的時候比較擁擠以外，平時的時候車上還會出現空位，而且車上的衛生也很乾凈整潔。現在的印度已經不像是十幾年前一樣了，他們也在隨著時代而改變，一步一步走向國際化。

『肆』 印度火車都掛滿了人，買了坐票的怎麼進入坐

在印度坐車常常人滿為患，不僅車廂內擠滿了人，他們或站著或坐著，而且車頂上，車門外兩側也是滿滿都是人，那麼買了坐票的人，如何進入呢？

其實有時候在印度坐車並不需要買票，因為一些貧窮的老百姓沒有錢，這樣其實也會使坐車現場更為混亂，一列滿是人的列車，買了坐票想要進入是有些難的。

印度的坐票有的可能也是坐在車頂上的，在車頂上的就更增加了難度，車廂上掛滿了人，想要上車頂自然也困難，買了坐票想要進入坐，是需要一定穩定的秩序的，每個人都要遵守規則，有序進行，這樣才能確保人人都上車。

『伍』 印度火車核載1700人卻有5000人等車，印度的火車為何這么擠

因為印度人很多，交通不是很發達，火車發車量有限，但是人們又有很大的出行需求，因此特別擠。

印度的孟買大都會區住著超過2500萬人，每天搭乘火車通勤的人口就有近800萬人，1月14日，一名29歲工程師蒂瓦里日前特地拍下印度民眾搭火車通勤的畫面，震撼鏡頭在網路上引起轟動。

印度人口很多，但是基礎設施是處於比較落後狀況，火車數量有限無法滿足需求，而且印度火車很少有人詳細檢票，有買票或沒買票也很難檢查，許多當地乘客都是乘坐免費火車的。

站台推擠和追逐火車都是相當危險的行為，根據統計，印度每年至少有3000人死於通勤意外，但由於城鄉差距大，人口全部都集中到大都市，在基礎交通建設更普及前，恐怕一時也還找不到解決之道。

『陸』 去印度坐火車為什麼會比我國的春運還擠

在印度坐火車的擁擠程度相當於中國春運時期，主要是由以下幾個原因影響的:一方面是印度人非常多；一方面是火車比較經濟實惠；還有一方面是印度人出行也是有目的性的。

印度人有八成以上信奉印度教，他們會有很多比較正式的宗教性節日。在這些節日里，很多人都喜歡去自己心目中的聖地朝拜。這樣的大規模遷徙就成為火車站的巨大負擔。

雖然印度的火車也非常擁擠，但就如中國一樣，並不是每天都是春運。很多地方的火車其實還是非常舒適的，除了去一些比較發達的城市。

『柒』 印度的火車的車頂都坐滿了人，車還能開嗎

今天的小編想要大家分享的是關於印度的事情，首先就是大家是不是都知道印度的火車外面經常掛滿人呢？當一輛火車迎面走來的時候，彷彿不是一輛車，而是一個人車，反而中國卻是完全的不同 中國是迎面走來的車是光禿禿的，外面根本看不見人的四肢或者是人，但是印度就不一樣，在印度那凡事總是能看到印度的許許多多這種人車。尤其是在他家生活都很美好，交通都在普遍方便的情況下，在印度的這個現象顯得異常的不同。根據小編了解，在印度非常的貧困，非常的窮。

這就是小編今天想和你們分享的東西哦。希望你們能夠通過小編的講解，能夠更加的認識到印度，能夠更加的了解印度。這就是小編今天想和大家分享了印度的火車。其實大家有對於小編來說，小編建議大家有時候看東西不要只注重於事物的表面，而是可以深入到事情的背後，去了解更多哦！最後如果感興趣的話，給小編點個贊吧！

『捌』 印度的火車為什麼可以坐那麼多人

印度，一直都被人稱為一個開掛的民族，當然這個並非所有都是誇贊，也有著一絲社會的常態反應。就像一些視頻中，看到的印度人，一個車可以做非常多的人，而且他們本土是不怎麼管的。當然，最深的影響莫過於他們的火車人數，一個火車，從頭到尾，從里到外都是人，不得不說看著都驚心動魄。

大家都知道，在印度還有一種可以免費做火車的，都是屬於窮人的專利。不過這個規定也是讓一部分窮人高興的同時，也讓一部分富人擔憂。所以在印度，有一種火車稱為高級火車，都必須買票。而一般的火車，只要你證明自己是窮人，就可以免費做車的。當然，最好你穿的破破爛爛的，乘務員也不會難為你，該上車上車，該下車下車。

『玖』 為什麼印度的火車總是掛滿了人,而不是坐在車廂里

沒有人會傻到不坐在車廂里而掛在車廂外面。如果車廂外面也都是人的話，那車廂裡面肯定也是擠滿人的。
我們看到的圖片，有許多並不是真實的。印度的火車車速慢，而且都是在平地上開的，沒有山洞，所以才有可能發生我們所看到的圖片上的情況。如果在我們這里，一是速度快，你根本抓不住光滑的車廂；二是山洞多，你進不了山洞；如果是電氣化的鐵路，那上面就是高壓電，你就更不能爬到車頂上了。