① 印度為什麼制定2020年把人送上月球呢,印度能做的到嗎
能不能送人上月球的關鍵不是看印度,是看美國。畢竟至今為止能送人上月球的也只有美國。(雖然有個說法:美國送人上月球是個騙局,但畢竟這個觀點不是主流。你若感興趣,就網路一下。在這里就不詳細說了。O(∩_∩)O~)
印度說的是把「人」送上月球,不是把「航天器」送上月球。呵呵,體會一下這二者的區別吧。
胡謅八扯幾句,見笑。
② 印度宣布即將發射第二個月球探測器,為什麼很多人都拿印度和我國做對比
首先在把中國和印度拿來對比的一直是印度人民,中國一直是埋頭苦幹發展好我們自己以超越美國為目標,對於印度來說我們沒有必要去和他們對比。首先印度這次發射「月船2號」探測器准備登陸月球,我認為也是面子大於實力,自從中國2018年「嫦娥4號」飛船登陸月球以後,對於印度人民來說刺激很大,印度媒體更是爭先恐後的報道,認為中國可以成功印度也一定能夠成功,民眾的呼聲正是高漲時期,正逢印度總理莫迪選舉關口,因此我認為印度總理莫迪利用人民的呼聲為自己造勢拉選票的可能性更大。因為印度的這個「月船2號」探測器原本定於今年4月發射的可是臨時計劃被取消,改成今年7月9日至16日發射也就是在莫迪大選以後,這個時間段不管有沒有發射成功對於莫迪來說都是一種成功。
三、城市基礎設施方面。中國鐵路截止2017年正在運行的長度達到了12.7萬公里,足矣繞地球三圈多(地球赤道40008公里)也是全球最長的鐵路網,印度鐵路全長1.6萬公里,至於高鐵方面就不比了,因為印度壓根沒有,其它城市建設方面我們也是各有領先,對於一個廁所都缺乏的國家來說基礎設施就不多做比較了。
③ 印度12年前就要登月,結果中國早已完成登月,他們為何還在研發呢
咱們有句老話叫做「心急吃不了熱豆腐」,無論做任何事情都要腳踏實地的去做,誰也不可能一口吃個大胖子。在科學研究方面更是如此,就拿我國的載人登月工程來說吧,我國首先發射了月球探測器,然後才在月球上登陸,最後一步才是真的把人送上月球,到這一步保守估計要到2030年!不過剛剛用導彈打下衛星的印度卻不耐煩了,要成為繼中國之後第四個登月的國家!
就在印度宣布發射登月探測器沒多久,以色列耗費了1億美元研製的「創世紀」號飛船打算登月,一旦以色列完成月球著陸,將會成為繼美國、蘇聯(俄羅斯)、中國之後第四個實現登月的國家。不過以色列的飛船在距離月球一步之遙的時候卻墜毀了,這不但告訴世界登月沒那麼簡單,同時也給印度人破了一盆冷水!就算他們能夠此次能夠按時發射,這個開飛機都能經常墜毀的國家,真的能夠實現登月嗎?