印度坑裡不能倒水為什麼

Ⅰ 為何印度的大米煮熟是散狀的，我們的大米煮熟後成膠團狀

為何印度的大米煮熟是散狀的，而我們的大米煮熟後成膠團狀？

說起米飯，大家應該都很熟悉，在中國有一大半人每天的主食就是這個。一碗冒著熱氣糯香可口的白飯配上各種各種的炒菜或炒肉，味道不是一般的好吃。大家在吃的時候也都看到了，煮熟以後的大米都是一塊一塊團在一起的，但印度煮的大米卻是一粒一粒散開的。這是為什麼呢？接下來，我們就一起來了解一下吧！

而中國很多地方都是一年一熟，只有部分南方地區是一年兩熟。由於是雜交水稻的原因，和傳統的水稻多多少少會有一些不一樣的地方。成長需要的周期更長一些，含糖量比較高，用水煮出來以後，粘性也很大，吃起來甜甜的，口感也很好。

Ⅱ 古代印度的海戰

古代印度的海軍擔負著三種作用：遠征戰場、參與實戰，主要是保護王國的海上貿易、通航河流和海上貿易航線。與埃及、西亞、希臘和羅馬的利潤豐厚且高度發達的貿易導致印度西海岸面向 *** 海的海軍發展壯大，印度各地的許多統治王朝也維持著海軍以保護正在進行的貿易。恆河等巨大的河流。

在面向孟加拉灣的東海岸，海上活動導致了對東南亞的殖民探險。南印度列強的海軍准備在斯里蘭卡發動入侵，斯里蘭卡與印度隔著帕爾克海峽。與陸戰相比，這些戰艦用於戰斗的比例仍然很低。古印度人更喜歡在陸地上作戰，而海上作戰並沒有受到太多重視，除了在少數情況下摧毀敵方海軍變得至關重要。

戰略意義

古代印度海軍艦艇保護貿易並將軍隊運往戰區。Kautilya（約公元前 4 世紀）在他的Arthashastra中提到保護王國的航運和摧毀威脅它的人，例如海盜船（himsrika）。然而，盡管 Kautilya 花了很多篇幅講述如何在陸地上作戰以及戰時的間諜和攻城戰，但他對海戰卻完全保持沉默。雖然軍隊和堡壘是國王 *** 的七個組成部分（saptanga）的一部分，沒有它他不能稱自己為國王，但海軍不是。Chandragupta Maurya創建的海軍（公元前 321 年 - 公元前 297 年）因此很可能按照考底利耶的觀點執行這些海岸警衛隊職能。

主要目的是保護海上貿易、商船、港口城鎮和一般航運。

在孔雀帝國，由 30 名成員組成的戰爭辦公室由六個委員會組成，第一個委員會負責航運，由navadhyaksha（船舶總監）領導。navadhyaksha受Arthashastra的委託，負責檢查與導航和維護不同類型水體安全相關的賬戶。他沒有被賦予任何直接的軍事角色。摩揭陀王國（公元前6 世紀 - 公元前 4 世紀）、孔雀王朝或任何其他繼任王朝如笈多王朝（公元 3 世紀 - 6 世紀）所進行的海戰尚未曝光。當代作品也沒有詳細闡述或詳細討論戰爭的海軍方面。

因此，主要目的是保護海上貿易、商船、港口城鎮和一般航運。任何海軍行動，無論何時進行，都將是非常小規模的，在內陸河流而不是公海，因為這些王國的海上貿易大多是通過河流進行的。海軍由位於印度北部或東部內陸地區的王朝創建時，似乎並沒有被用於侵略或征服。在笈多王朝和後來的朝代中，船隻確實作為軍隊的一部分存在，但它們的使用非常有限，而且不像陸軍那樣廣泛。它們主要用於征服島嶼，據推測是笈多皇帝Samudragupta的戰役（公元 335 年 - 公元 380 年），或者像薩塔瓦哈納斯人（公元前 1 世紀 - 公元 2 世紀）那樣與航海民族作戰。

在印度的西部、南部和（沿海）東部，情況明顯不同。地處沿海，歷朝歷代嚴重依賴海上貿易和海洋，建造了用於戰爭的海軍。對他們來說，海軍與陸軍一樣是軍事機構的重要組成部分。正是在這些地區和鄰近的公海，古印度在實踐中看到了大部分海戰。最令人信服的原因是俘獲了敵人利潤豐厚的對外貿易；有必要摧毀保護它的海軍。結合陸戰，海戰成為戰勝海上敵人的先決條件。

擁有發達海軍的朝代有：

Mauryas（公元前 4 世紀 - 公元前 2 世紀）

帕拉瓦斯（公元 3 世紀 - 公元 9 世紀）

喬拉斯（公元前 4 世紀 - 公元 13 世紀）

蕉賴早期（公元 3 世紀 - 公元 9 世紀）

後來的蕉賴或 Kulashekharas（公元 9 世紀 - 公元 12 世紀）

Vatapi的Chalukyas（公元6世紀 - 公元8世紀）

帕拉斯（公元 8 世紀 - 公元 12 世紀）

西海岸

孔坎的孔雀王朝等地方王朝維持著海軍和沿海堡壘。早期蕉賴的海軍是為了保護貿易而發展起來的，因為大多數參與國際貿易的港口，尤其是與羅馬的港口，都屬於蕉賴的領土。這支艦隊被廣泛用於打擊外國（確切身份不明）海盜和支持他們的敵對國王。後來的蕉賴或 Kulashekhara 王朝延續了這一海軍傳統。他們的作戰艦隊駐扎在坎達盧爾薩萊（今喀拉拉邦瓦利亞薩拉）附近。港口城鎮，例如 Vinjam（今喀拉拉邦 Vinjam），也被重兵加固。Vatapi Chalukyas 擁有一支龐大的艦隊，用於將數千名士兵運送到陸地戰區。

南部和東南海岸

Cholas 及時成為古代印度的主要海軍力量。從 Raja Raja I (985 CE - 1014 CE) 戰勝 Kulashekhara 國王 Bhaskara Ravivarman I (962 CE - 1019 CE) 的艦隊開始，歷任 Chola 國王摧毀了 Kandalur Salai 附近的 Kulashekhara 艦隊，征服了 Lakshadweep 等島嶼（部分印度）和馬爾地夫，並派出海外考察隊到斯里蘭卡和東南亞。

南印度國王捲入斯里蘭卡國王的王朝爭斗，反之亦然，導致這些國王派遣海軍遠征穿越帕爾克海峽，以支持一位或另一位王位繼承人。為了這個目的，帕拉瓦人使用了他們在馬馬拉普拉姆（今泰米爾納德邦的馬馬拉普拉姆或馬哈巴利普蘭）的港口。Cholas 人利用他們的海軍到達該島並進行徹底的征服，首先吞並了斯里蘭卡北部，後來成為了一個名為 Mummadicholamandalam 的省，後來幾乎吞並了整個島嶼。

東海岸

統治這片海岸的歷代王朝都建造了戰艦並派出遠征軍，海軍在戰爭中經常發揮戰略作用。Vatapi Chalukyas 摧毀了他們的艦隊並佔領了島嶼堡壘，實際上結束了 Konkan Mauryas 的權力。Kulashekharas 的海軍損失導致他們改變了對抗 Cholas 的策略，並專注於陸戰，並通過使用自殺小隊等戰術創新，從而抵消了 Cholas 擁有的海軍優勢。

海軍的存在也並不總是有幫助。盡管是主要的海上強國，但喬拉斯人在陸地上多次被陸上強權擊敗，例如 Rashtrakutas（公元 8 世紀 - 公元 10 世紀）和 Kalyani（西方）Chalukyas（公元 10 世紀 - 公元 12 世紀）。由於這些權力存在於喬拉海軍影響和行動區之外，海軍無法用來對付它們，因此無法幫助報復或防止陸地上的災難性損失。

船舶和船員

古印度人對用於製造不同級別船隻的木材的材料、品種和特性有很好的了解。馬爾瓦國王 Bhoja（約公元 1010 年 - 公元 1055 年）撰寫的Yuktikalpataru是唯一一部詳細處理航運主題的古代印度著作。它提到了一種名為agramandira 的船隻，它的船艙朝向船頭，因此被視為適合海戰（rane kale ghanatyaye）。阿旃陀繪畫（第二洞）中描繪了一艘這樣的船。它是一艘高船尾的遠洋船，有三個長方形的帆連接在三個桅桿和港口上。轉向槳掛在側面的插座或槳鎖中，後面有槳。

船隻有單桅、雙桅或三桅。桅桿被稱為naudandaka。造船港被稱為navataksheni。船隻既大又堅固，配備多達一百個槳，因為它們必須攜帶數千名士兵穿越數海里。

在Arthashastra中提到大船 ( mahanavah ) 配備船長 ( sasaka )、舵手 ( niyamaka ) 和手持鐮刀和繩索以及倒水的僕人。同樣的術語也很可能用於海軍艦艇。根據船隻的大小和參加戰斗的戰士，海軍艦艇將配備許多槳手。

海戰

Ⅲ 鍗板害鐟滀冀鐨勪慨鐐 涓庝經鏁欑殑娉曟垨鏄淇鐐兼湁浠涔堜笉鍚屼慨鍗板害鐟滀冀鍚庡彲浠ヤ笉瀛︿經鍚楋紵

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Ⅳ 印度大量製造仿製葯，美國為什麼無法制裁印度

美國其實也沒有必要去制裁印度，一是因為印度制葯跟美國的利益不沖突，二是因為美國抵制印度仿製葯後沒有能力給印度上百萬的病人治病，三是因為國際上的輿論壓力太大，美國扛不住，四是美國可以加個條件，讓印度試新研製出來的葯。

西方國家之所以開始抵制印度的這種行為，那是因為西方國家覺得印度是想要賺錢，而西方制葯業都是秉承著救人為目的的信念制葯。後來得知印度也是為了救人，這才作罷。美國向印度提出一個條件，那就是美國制出來的新葯需要由印度方測試，滿足這個條件美國就不會追究，印度自然是沒辦法只得答應。

Ⅳ 印度的哪個「福利」節日，男人被女人打不能還手

隨著我國經濟的發展，旅遊業也越來越火爆了。人們的生活水平有所提高，有了一定的消費能力。人們會在小長假的時候選擇出去旅遊，國內的大好河山已經無法滿足人們了，而現在環游世界也不是什麼難事了，交通的便利也讓世界各國人民更加親密的往來。大家更喜歡領略異國風光，在緩解壓力的同時還能學習到很多東西。世界上有200多個國家，各有自己的特色，他們也有自己的節日，有的是我們從來沒有見過的。總之，出了國門，一切都是好奇地存在。

Ⅵ 感受印度的熱-印度風物記

摘自《印度風物記》（香港三聯書店2018年出版）

作者簡介：

張謳，1959年10月生，英國萊斯特大學大眾傳播學碩士。曾任央視首任駐印度首席記者和央視駐歐洲（倫敦）資深記者。著作有《印度文化產業》、《英國風物記》、《與玄奘同行》等，編導的多部紀錄片在國內外獲獎。

感受印度的熱

印度的酷熱，中國人早就有體會。不知道哪位前輩最先稱呼天竺為「身毒」，從字面可以理解為「一身毒火」，把印度的熱給形象化了。唐僧玄奘來到天竺後，也熱得夠嗆，連連驚呼：「盛熱也！」感念於天竺是佛學創立之地，玄奘覺得「身毒」不好聽，思慮再三，遂更名為「印度」。喜馬拉雅山脈擋住了南下冷風，加上緯度高，就形成了印度酷熱。公元前2000年左右，雅利安人趕著牛羊從歐洲進入中亞，又輾轉來到了印度。在印度烈日的烘烤下，白皮膚逐漸演變成了巧克力色。一些雅利安人與當地婦女通婚後，後代的皮膚乾脆死心塌地成了棕黑色。這就是印度酷熱的魔力。

印度的熱浪，不是讓人脫皮，更像一個不懷好意的傢伙。他舉著一個烙鐵，你走到哪裡，他就跟到哪裡。你猛然回頭，掄圓了胳膊想揍他一頓，卻又找不到他，只能感受到無限熱力。看著胳膊一天天變成醬肘子，你只能氣憤，卻無可奈何，最後只好服輸。就這樣，人們在氣焰囂張的熱浪下，像被貓追攆的老鼠，見到洞口就鑽進去。熱浪狡猾地守候在那裡，一動不動，人也一動不動，熱浪乾脆把洞口捂得密密實實，消磨時間玩。有一天，我實在忍不住，拿了一個塑料溫度計去測地表溫度。過了一會兒出來一看，溫度計沒了。再定睛一看，乖乖，溫度計被熱浪當成口香糖給嚼了。一年365天中有120天是這種天氣。一天也不少。每年從4月到7月，都是印度人最撮火的日子，找不到打架的對象，只能大喘氣。大熱天里唯一的好處就是沒有蒼蠅和蚊子，它們都熱死了。

佛教中的刻苦修持叫苦行。苦行在梵文中為Tapas，就是「受熱」的意思。印度天氣炎熱，故將「受熱」引申為「受苦」，一下子把印度的熱提升到了精神高度。佛教在印度絕跡後，印度教徒重新活躍起來，他們在進行漫長的苦行修煉時，依然使用「受熱」一詞。但凡經歷多印度熱的人，都會對「受熱」有一種深刻感受，也就知道「受苦」的滋味，於是對修行者升起由衷的敬佩，學者A·L·巴沙姆說：「一年的不同季節是由極度炎熱、極度多雨或極度乾旱構成。次大陸的氣候總是趨於極端，這也可能影響到印度人的性格以及對待生活的態度。」懶散一詞不好聽，就說是清凈無為。要想體驗一下，只能在夏天來，看印度人在樹陰下四仰八叉地閉目吐氣。極端天氣讓人極端地深刻，清凈無為也就成了一種境界。

大熱天里，新德里隔三差五鬧水荒。印度城市沒有自來水。小區水站每天早晚各向居民供水一小時，每家都挖有蓄水池。住戶得用水泵把水抽到屋頂的塑料蓄水罐。蓄水桶是黑色的，很吸熱。一天下來，用裡面的水洗澡，非得燙脫了皮。我剛來印度時就被燙了一次，後來養成了開涼水管也試水溫的習慣。最難熬的是鬧水荒，人們都要拿著容器到公共水站去接水沖涼，還沒有接到水，腳下已經濕了一片，那是淌的汗。接到水的人們就到一旁過微型潑水節，小心翼翼地往身上撩水，再用容器接收從身子淌下的水，又繼續往身上撩水，直到容器里的水全部蒸發掉。排隊接水需要時間，有些人等得不耐煩，便抱著個木頭棍子，跳到城邊的亞穆納河水裡泡著。嚴重污染的河水臭氣熏天。人們寧願被快快熏死，也不願意被慢慢熱死。

炎熱的天氣里，細菌傳播快。這培養了印度人喝水時不用嘴巴接觸容器的習慣。男女老幼喝水時都仰著脖子，讓容器離嘴巴半尺遠，心不在焉地往嘴巴里倒水，而且准確無誤，成了印度一絕。我試過多次，經常被嗆得滿臉通紅，從鼻孔里冒水。每次到印度朋友家，只喝瓶裝水。如果沒有一次性杯子，便推說不口渴，偷偷乾咽吐沫，不敢碰人家的杯子，怕犯忌。天氣太熱，身體汗腺成了大漏斗，不喝水又不行。一天要喝四五瓶礦泉水，這些水還沒有在腸胃裡停留幾分鍾，很快都從皮膚上涌了出來了，依然極度地口乾舌燥。

印度也有各種空調。天熱時電力嚴重不足，幾乎難以保證空調正常工作。印度人家裡可以沒有冰箱，但不能沒有發電機。買不起輸出功率大的，就買小的，至少要能帶動電風扇。商店為了保證正常營業，都配備有發電機，像狗一樣用鏈子拴在店鋪門口。據說新德里至少有48萬台發電機，遇到停電時，發電機一起吼叫，黑煙四起，整個城市都在冒煙。煙霧遮擋了強烈光線，頭皮不再發麻，呼吸系統又遇到了麻煩。好不容易熬到夜晚，床還在散發白天的余熱，只能倒吸一口氣，迷迷糊糊地忍著。

早晨起來，一睜眼又是35攝氏度，到了中午就躥到了42攝氏度，人們還要一分一秒地往下熬，一分一秒地熬上四個月。到了7月份時，氣溫高到50攝氏度以上。新聞媒體開始報道曬死人的消息。死亡數字每天都在增長。這個時候，暴虐的熱浪在蠻橫中逐漸掏空了自己。

不消幾天，季風雨就大刀闊斧地登場了。與酷熱爭斗沒有幾個來回，酷熱就消失得無蹤無影。人們就這樣在雨水中復活了。這是印度人精力最旺盛的時候。在隨後的日子裡，印度人把節日安排得滿滿當當，從容而又熱鬧地過節，一個接著一個。

搖頭晃腦的學問

印度人的肢體語言很豐富，也容易讓初來的外國人困惑。在街上想打個三輪的士（Scooter）去某個地方，司機總會對你把頭一晃，然後就目視前方了，讓人覺得印度司機都不愛拉外國人。印度司機也暗自抱怨，都說印度人效率低，沒想到外國人上車也這么磨蹭。外國人到商店裡購買礦泉水，店主依然一晃腦袋，對伙計大喊兩聲，卻依舊埋頭整理賬目。當外國顧客悻悻離開後，店主覺得納悶，我的伙計正忙著准備不同品牌的礦泉水呢。顧客怎麼就走了呢，這不是瞎折騰人嗎？

造成雙方困惑的原因就出在一個簡單動作上：晃腦袋。印度人把腦袋一偏表示「知道了」或者「行」。外國人起初並不理解這個動作的含義。一位駐印度的西方記者講述了自己的尷尬經歷：「來印度工作的第一天，我給雇員們講了幾句話。我說『我希望今天是我們長久和良好工作關系的開始』，他們都晃了一下腦袋。我繼續說，『我在印度走馬上任後，希望能得到你們的鼎力相助』，他們又搖晃腦袋。我有些失望，但還是接著說了下去，『只要我們發揚團隊精神，我相信我們的工作會很出色』，他們起勁地搖晃腦袋，我真不知道自己做錯了什麼……」只有在印度生活時間長了，才能了解這些身體動作的含義。

中國人習慣肩扛手提東西，印度人則喜歡把東西頂在頭上。我經常看到印度婦女頂著一捆柴火或水罐，即使有一塊比帽子還小的木頭橛子，也要頂著。手臂悠閑地在空氣中劃動。男人頂著上百斤的麻袋依然健步如飛。搬運磚頭甚至冰箱之類，也要用頭頂。天長日久，這就使得印度人的頸椎骨靈活而發達，使用頻率格外高。印度人明白點頭表示同意，搖頭表示否定，他們卻很少使用這些動作，而是習慣朝肩膀兩側擺動腦袋。這個動作包含多重信息。它可以表示「行，不錯，還成吧」，在交談中則表示「我正在聽你說呢，我明白了你指的是什麼，我聽懂了」，而並不一定表示「我同意你的觀點」。這大概體現了印度文化的模糊性。

一次，我在拍攝一位國家領導人時想靠得更近些，便向印度警察說了我的要求，這位警察朝我擺動了一下腦袋。我以為對方同意了我的要求，連忙心存感激地邁過了警戒線，沒想到這個警察一個餓虎撲食，把我抓了回去。我驚訝地問，「你不是同意了嗎？」這位警察朝我一翻白眼，厲聲責問：「誰說的？」

印度人天性樂觀，喜歡聊天和自嘲。他們認為有時候動作比言語更有力量。身體語言可以傳達出更豐富的信息。只是苦了剛到印度的外國人。一旦外國人懂得了「搖頭晃腦」，也是很有用的「利器」。它至少可以模糊一下自己的觀點，探聽對方的反應。