印度航空母艦圖紙哪裡來的

Ⅰ 印度首艘國產航母已經建造了十幾年，為何還沒有出海

印度首艘國產航母維克蘭特號，從建造起到現在，已歷時十餘年但仍未服役，造成現在這種情況的原因有，頻繁變更的設計圖紙；不適合建造的船塢以及造船廠；特種鋼材的缺乏；建造標準的有無；組織統籌的無奈；國家工業實力低下等等。

維克蘭特號原名為藍天衛士號，在計劃階段時由印度交由法國進行設計，在此期間印度政府不斷變更要求，導致圖紙成型一再拖延。建造標準的頻繁變更，充分的說明了印度政府對航母作戰需求的不清楚，以及對未來戰爭中航母的變化趨勢判斷不清晰。

建造航母更是一個國家工業實力的體現。印度現在正處於工業國家的初始階段，他們只能解決有無問題，但無法保證質量。但恰巧的是建造航母需要極為精細的高質量工業產品，印度現在的工業實力並沒有達到要求，所以也造成了現如今這個局面。

印度維克蘭特號航空母艦的一再延後服役，在世界軍艦史上都極其罕見。希望在有生之年能看到這艘傳奇航母的服役。

Ⅱ 外媒:印首艘國產航母將帶「缺陷」服役！印度首艘航母是怎麼建造起來的呢

印度的首艘航母是該國以印度的部分技術作為框架，再結合國外的眾多核心設備，前前後後耗費了17年的時間才勉強建造起來的。雖然印度官方宣稱該航母的國產船舶部件佔比超過了75%，但只要關鍵性的技術掌握在其他國家手中，這種數字游戲就毫無意義。只要任何一個環節遭到限制，那麼這艘航母連後續的維修保養都會成為難題。

一、眾多印度公私營企業參與

眾所周知印度人普遍懶惰，而且嚴重缺乏時間觀念。這些因素導致印度企業的生產效率極低，在國際貿易當中，來自印度的產品經常出現無法按期交付的情況。讓這樣一群企業通力合作去建造航母，其難度可想而知。

你認為這艘印度國產航母實際能夠提供的戰鬥力究竟有多少呢？

Ⅲ 印度發展航母的過程有多奇葩

印度是一個南亞次大陸國家，這個國家對航空母艦有著孜孜不倦的追求。早1961年，印度就擁有了第一艘航空母艦——印度因此成為亞洲第二個擁有航空母艦的國家（第一個號是日本）、戰後亞洲第一個擁有航空母艦的國家。

航空母艦是當前世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵，印度發展航空母艦的想法是不錯的。綜合而言，航空母艦也確實是印度拿得出手的幾個寶貝之一。然而，並沒有什麼卵用。印度幾十年來，在航空母艦製造上花費數百億美元，只給世界留下一個個笑話。

印度第一艘航空母艦，是從英國購買的。這可以理解。畢竟當時印度還不具備製造航空母艦這種超大型艦船的能力和技術水平。

印度這艘國產航母被發現方向舵和螺旋漿傳動軸的漿轂出現了大面積腐蝕斑點，被迫回到造船廠，進行船底的部分施工。

Ⅳ 印度有哪些航空母艦

印度海軍建立只有40多年，由於擁有兩艘航空母艦，從而帶動了整個海軍武器裝備的協調發展，使其兵力結構相對均衡、精幹，且威懾力大、戰鬥力強，己成為印度洋最強的一支海上力量。印度海軍之所以在短時間內大見成效，其原因有四個：一是國家把發展海軍作為一項重要國策；二是軍隊內部自行調節，突出了發展航母這個重點；三是海軍以航母為綱，狠抓了相關裝備的建設；四是海軍由於不負責近海防禦雜務，故能集中精力向中遠海推進，以發揮航母效能。

在航母發展政策上，印度海軍堅持在有一定使用經驗和技術儲備的前提下，自行設計和建造輕型航空母艦。其中部分關鍵設備和艦載機仍需引進，大部分則採取許可證生產方式。這種「拿來主義」和「改良主義」值得借鑒，這種方法花錢不多，便能很快形成戰鬥力，對那些成熟的、常規的技術和裝備不一定再投入大量人力物力在「一無圖紙、二無資料」的情況下去「自力吏生」，從頭研究，搞重復勞動。

印度「維萊特」號航空母艦，原為英國海軍「競技神」號，1986年以6000萬英鎊的價格出售給印度，已在英國完成大修和改裝，1987年正式編入印度海軍服役。該艦滿載排水量28700噸，搭載5架垂直/短距起飛機和9架直升機，不含艦載航空兵的人員編制為1350人。「競技神」號航空母艦於1944年開工建造，1959年服役。此後經歷多次改裝：1971?1973年改裝成兩棲攻擊型航母，1976年的改裝使其具備了反潛能力，1980?1931年再次改裝，裝設了7.5」的滑翹式飛行甲板。

印度「維克蘭特」號航空母艦，原屬英國「尊嚴」級。1943年開工，中途停工10年之久，直至1957年印度購入方才繼續建造，1961年服役。該艦滿載排水量19500噸，載機22架，人員編制1075人。該航母先後於1979和1983年兩次改裝，加裝了滑翹式甲板，但在斜角甲板部分仍保留了彈射器，載機16架，包括「海鷂」戰斗機、「貿易風」反潛機和1架教練機。

Ⅳ 印度航母建造了多久了

維克蘭特號航空母艦（印度首艘自造航母）

1999年印度議會批准了自造輕型航母「藍天衛士」號的計劃，2006年11月建造工作正式啟動。雖說是印度國產航母，但「藍天衛士」號由法國設計藍圖，搭載俄羅斯米格-29K

"支點-D」艦載機，部分設計由義大利幫助完成。為紀念退役的「維克蘭特」號，印度將「藍天衛士」號重新命名為「維克蘭特」號，並於2009年2月28日舉行了龍骨安裝儀式。有印媒預計該航母完工時間不會早於2018年，服役時間不早於2025年。按照安放龍骨到服役計算，是16年。

「維克蘭特」號航母是印度第一艘國產航母，這艘航母長260米，寬60米，排水量達37500噸，最高航速為28節。此航母設計有兩條飛機起飛跑道和一條降落跑道，可搭載30餘架艦載機。

Ⅵ 印度航母的來歷。

「維拉特」號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。該航母原為英國皇家海軍的競技神號。在1982年的英阿馬島海戰中，該艦曾作為英特混編隊的旗艦參戰，發揮了不小的作用。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦，經過改裝和大修後改名「維拉特」號；同時購進的還有艦上使用的 12架海鷂式垂直/短距起降戰斗機。標准排水量 23900噸，滿載排水量28700噸；艦長 226.9米，寬 27.4米，吃水8.7米 ；動力裝置為 2台燃氣輪機，最大功率 7.6萬馬力，最大航速 28節。
2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將「戈爾什科夫」號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。
印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。「戈爾什科夫」交付印軍後將被稱為「維克拉馬迪特亞」，16架米格29K將在這艘航母上服役。
目前，印度海軍擁有一艘航母「維拉特」號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役