印度首都哪個火車站最大

Ⅰ 印度首都、新德里 是印度最大城市嗎

個人認為是孟買，就像中國的上海
新德里就像北京，雖是首都，但是綜合實力還是差一點，但比其他的還是牛逼很多

Ⅱ 孟買詳細資料大全

孟買，印度西部濱海城市，馬哈拉施特拉邦首府，面積603平方公里，人口2104萬，孟買是重要的貿易中心和港口城市。

根據聯合國2014年發布的《世界城市化前景報告》，孟買人口達到2100萬，是印度人口第二多的城市（僅次於人口2500萬的印度首都新德里）。在孟買島上，距海岸16公里，有橋梁與堤道相連。孟買1534年為葡萄牙所佔， 1661年轉屬英國，為亞洲重要的貿易中心。孟買位於馬哈拉施特拉邦西海岸外的撒爾塞特島，數老面臨阿拉伯海。孟買港是一個天然深水良港，承擔印度超過一半的客運量，貨物吞吐量相當大。孟買是印度的商業和娛樂業之都，擁有重要的金融機構--諸如印度儲備銀行、孟買證券交易所、印度國家證券交易所和許多印度公司的總部。該薯殲升市是印改謹度印地語影視業（稱為寶萊塢）的大本營。由於其廣闊的商業機會，和相對較高的生活水準，孟買吸引了來自印度各地的移民，使得該市成為各種社會群體和文化的大雜燴。截止2015年，孟買人口總數已達到2104萬人。孟買擁有賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站和象島石窟等數項世界文化遺產，還是非常罕見的在世界以內擁有國家公園（桑賈伊·甘地國家公園）的城市。

基本介紹

• 中文名稱 ：孟買
• 外文名稱 ：Mum
• 行政區類別 ：市
• 所屬地區 ：印度 馬哈拉施特拉邦
• 下轄地區 ：市區和郊區
• 地理位置 ：北緯19度，東經73度
• 面積 ：603.4Km2
• 人口 ：2104萬(2015年)
• 方言 ：馬拉地語，印地語
• 氣候條件 ：熱帶季風氣候
• 著名景點 ：印度門，阿旃陀石窟群，象島等
• 機場 ：賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場
• 火車站 ：維多利亞火車站
• 實際GDP ：801億美金(2017年）
• 購買力平價 ：3100億美金(2017年）

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介紹

孟買（Mum，1995 年11月，印度 *** 將孟買的英文由 "Bombay" 改為 "Mum"），印度馬哈拉施特拉邦首府，是印度最大的海港和重要交通樞紐，素有印度「西部門戶」之稱。 孟買 「孟買」一詞來源於葡萄牙文「博姆·巴伊阿」，意為「美麗的海灣」。1995年11月22日，印度聯邦 *** 已決定將其英文拼寫改為 "Mum" 。孟買臨阿拉伯海，原為阿拉伯海上的7個小島。16世紀初，古吉拉特邦蘇丹將此地割讓給葡萄牙殖民者。1661年又被作為葡萄牙公主的嫁妝轉贈給英國，後經不斷疏浚和填充，成為半島，並築有橋梁和長堤與大陸相連。 孟買市區背依青山，面臨大海，廣闊的海濱沙灘和幽靜的街頭花園，使市容典雅秀麗。在月牙形的海岸上，一座座新式的高樓大廈和舊式樓宇交相輝映。入夜，華燈耀彩，金光萬點，使孟買又有「皇後項鏈」的美稱。孟買市中心的維多利亞花園建於1861年，園內有動物園、維多利亞和阿爾培博物院以及一具發掘出來的大石象。阿拉伯海之濱的「印度門」，是為紀念英國國王喬治五世1911年訪印在此登入而建造的。這座古吉拉特式的宏偉建築，兼有伊斯蘭教和印度教的建築特色，頂部4座塔樓遙遙可見，現已成為孟買市的標志。市內的威爾斯王子博物館內藏有很多珍貴名畫、中國玉石和陶器。 孟買 孟買不僅有印度教的廟宇，還有許多清真寺和基督教、天主教的教堂，其中有喬帕蒂海灘附近的巴布勒納特古廟、布胡勒什瓦市場的穆姆巴德維廟和供奉富貴之神的馬哈勒薩米寺等。市東南6公里處的埃勒凡陀島上還有公元7世紀興建的供奉印度教3大神之一濕婆神的石窟廟宇。每年在季風變換，雨季快要結束時，印度教徒都要到象頭神（智慧之神）的誕生地孟買海灣歡度象神節。 朝聖者抬著濕婆、雪山神女和他們的兒子象頭神的像，在街頭遊行，縱情狂歡。 孟買市有亞洲最長的首飾街「黃金市場街」，這里經營金銀珠寶的大小商鋪鱗次櫛比，店店相連。陳列各色金銀首飾的櫥窗琳琅滿目，進出孟買的旅客和遊人都要來此選上一兩件稱心的首飾。 孟買是印度紡織業的發源地，還是世界上最大的紡織品出口港之一。各種印度花布、麻紗，大多從這里輸出。孟買也是印度的經濟中心，工業基地。孟買的工廠數目佔全印度的15%，紡織工廠佔40%。

氣候

孟買大部分地區屬於熱帶季風氣候，受到季風的影響，因而有明顯的雨旱季之分。而且，在北面有高大的喜馬拉雅山脈作屏障，阻擋了來自北方的冷空氣，使得這里的氣溫比同緯度地區要高一些。孟買全年氣溫都大於20℃，6月到9月為雨季，10月到次年5月為旱季。孟買夏季多雨，潮濕悶熱，氣溫最高達44℃，冬季氣溫一般也高達25-30℃左右。

宗教

印度有10個大民族和許多的小民族。人口10億，僅次於中國居世界第二位。有10個大民族和許多小民族，印度斯坦族佔46.3%，泰魯固族8.6%，孟加拉族7.7%，馬拉地族7.6%，泰米爾族7.4%，古吉拉特族4.6%，坎拿達族3.9%，馬拉雅拉姆族3.9%，奧里雅族3.8%，旁遮普族2.3%。英語和印地語同為官方語言。約有83%的居民信奉印度教，其次為伊斯蘭教（11%）、基督教（2%）、錫克教（2%）、佛教（1%）和耆那教（1%）等。對於印度的首都新德里來說，最大的文化特徵可能就是這里的宗教文化了。印度文明最早發祥於印度河流域，史稱印度河文明，後來印度文明的中心逐漸轉移到恆河流域，相繼興起了婆羅門教（印度教的前身）、耆那教和佛教。在印度的歷史上，印度宗教以及宗教神話就一直貫穿於這一古老文明，直到今天仍然是印度社會各階層文化的組成部分。無論是教徒最多的印度教還是伊斯蘭教、基督教、佛教都集中在這個國家中，宗教在這里不是人們之外作為「形式」的存在，而是深深根植於其生活，在人們的內部支配著生死的信仰。受到宗教的影響，印度人有傳統的憐愛生命的觀點，恪守宗教教義的人確實溫和，因為無論是神的教誨還是甘地主張的「非暴力」，都似乎教導印度人溫和地面對世界。而且這種宗教思想體現在人們生活的各個方面。人們虔誠的信仰著各自的宗教，按宗教教義行事。從早到晚，從生到死，印度人將自己的一舉一動都與宗教聯系起來。即使是在印度的餐飲文化中也體現著深刻的宗教意識。印度虔誠的佛教徒和印度教徒都是素食主義者，耆那教徒更是嚴格吃素，吃素的人佔印度人口一半以上，因此，可以毫不誇張地說，印度是素食王國，素食文化是印度飲食文化中最基本的特色之一。

交通

飛機

孟買既是印度南部最大的國際機場也擁有最繁忙的國內航班線路，因此孟買機場每天都有很多人。孟買國內的航線可以到班加羅爾、欽奈、德里、果阿、齋浦爾和加爾各答。機場內有免費的巴士往返於國際和國內航站樓。來往孟買於孟買機場最好的方式就是乘坐計程車，機場有預付款亭，價格大約是500盧比。 TIPS：在機場打車的時候要小心，可能會有當地人主動幫你拿行李放到車上，然後索取500盧比的行李費，這是孟買經常發生的事情，直接拒絕就好。

火車

遊客能使用最高的兩個孟買的火車站是中央火車站和西部火車站。中央火車站的火車主要開往東部、南部以及小部分的火車會開往北部，車站代碼是CST。火車站邊上有個預付款中心，可以乘計程車。外國人可在52號售票櫃台可以買到提前60天的火車票。 西部火車站主要開往北部，包括拉賈斯坦邦和德里。預售中心在教堂門火車站的對面。

客車

很多私營汽車公司都經營往來孟買的長途班車，這些車普遍比較舒適而且預定方便。詳情可以打電話到NationalTravels查詢具體的出發時刻和價格。 開往南部的汽車可以在AzardMaidan乘坐，車站旁邊就有售票處。往來於邦際的長途汽車從孟買的中央汽車站發車，這個車站隸屬於孟買中央火車站。從這里發車的汽車是國營的汽車公司發起的，雖然便宜，但是車很擠。

計程車

孟買的計程車是老式車，很有感覺。計程車是游覽孟買最方便快捷的辦法。無論是計程車司機還是tuktuk車司機都不一定知道孟買所有的街道名稱，所以最好是告訴他們附近的地標。計程車的計價方式是查看司機攜帶的圖表，1.6公里內是13盧比，之後每公里加7盧比午夜和凌晨會加收25%的費用。 TIPS：乘坐計程車還是tuktuk車記得都要談好價錢，或者要求司機一定要打表，以免遇到不太誠實的司機宰客。

城際火車

這是孟買上班族使用的最多的交通工具，一共三條主線，西線（Westernline）、中部主線（CentralMainline）和海岸線（Harbourline）。西線是從教堂門至西郊的，中部主線從CST到Byculla，Dadar車站。從教堂門上車到中央車站的車票價格是二等車廂5盧比，一等車廂41盧比。火車的前部有女士專用車廂。由於孟買的上班族都會乘坐這個火車，所以在上下班高峰期間不要乘坐火車，非常非常擁擠。 捷運 孟買捷運是印度最大的城市軌道交通系統，於2014年6月開始運營。目前共有1條線路和12座車站，全長11.4千米，另有3條捷運線路規劃中。

輪船

PNP公司和MaldarCatamarans公司運營渡輪線路，可以乘渡輪到象島和各個海灘。

公交

孟買的公車適合於短途乘坐，在孟買南部兜轉乘坐公車只要3盧比。

經濟

孟買提供了全印度10%的工作崗位，並且在稅收方面做出巨大貢獻。全印度所得稅的40%，關稅的60%，特許權稅的20%皆由孟買貢獻。大量印度金融機構將總部設在孟買南區，眾多外國銀行和金融機構也在此設立分支機構。孟買是全國最大的棉紡織中心，紗錠和織機數量均佔全國30%以上。另外，毛紡、皮革、化工、制葯、機械、食品、電影等產業也均佔有一定比重。石油化學、化肥和核能發電也迅速發展。外海開采大陸架油田，煉油工業發展迅速。 孟買素有「棉花港」之稱，是全印紡織業的中心，棉紡業發達聞名於世，紗綻和紡織機數量佔全國的1/3，每年生產大量的棉紗、棉布，行銷印度各地、東南亞和歐美各國。

媒體

孟買擁有眾多的報社、電視台和廣播電台。比較受歡迎的孟買本地出版的英語報紙有《印度時報》和《印度快報》等。馬拉地語報紙有《洛沙塔》（Loksatta）、《薩卡爾》（Sakaal）和《馬哈拉施特拉時報》。除此以外，還有用其他印度語言出版的報紙。孟買還擁有印度最古老的報紙——《孟買新聞》，1822年起用古吉拉特語和英語出版。1832年，第一份馬拉地語報紙也誕生在孟買。 國家電視廣播公司福祿門電視台提供2個免費的地面頻道（terrestrial channels），而3個主要有線電視網服務大部分家庭，其中較受歡迎的頻道包括Zee Marathi、DD Sahyadri、Zee TV、Star plus（星空）這四個頻道和一些新聞頻道。通過有線電視，孟買家庭能接收超過100個電視頻道，其中大多數製作為迎合該市通曉數種語言的大眾。大都會區還有許多跨國媒體公司的中心。 孟買有9個廣播電台，6個用FM波段廣播，3個電台用AM波段廣播。

文化

孟買是印度娛樂中心，是印度電影的誕生地（1896年7月7日在此拍攝印度第一部電影），最初是無聲電影，後來在20世紀初加上了馬拉地語對話--印度最古老的電影配音。孟買的電影也極為發達，全國大多數電影製片廠均設在這里，故亦有「印度的百老匯」之名。印度大部分重要電視和衛星網路以及主要出版社都將總部設在孟買。印地語電影業的中心寶萊塢，連同它的最大的攝影棚也都位於孟買。馬拉地語影視業的基地也位於孟買。 寶萊塢也被稱作是「印地語(Hindi)的影院」，其實烏爾都語(Ur)詩歌在這里也相當常見，同時英語的對白和歌曲所佔的成分也正在逐年增加。不少影片中的對白中都有英語單詞短語，甚至整個句子。一些電影還被製成兩種或三種語言的版本（使用不同語言的字幕，或者不同的音軌）。 寶萊塢對印度以至整個印度次大陸，中東以及非洲和東南亞的一部分的流行文化都有重要的影響，並通過南亞的移民輸出傳播到整個世界。

美食

孟買是印度的美食中心，各種菜式和特色的餐廳都能在此找到。從五星級酒店附設的高級餐廳，到著名的夜市大廚「巴達-米亞」，隨處都能享受到這種美味。如果你是個愛吃夜宵的人，建議你不妨嘗試一下當地的路邊小攤，有一道菜叫清真烤肉，堪稱一大特色。此外，可拉巴最好的餐廳，是一家名為「南京」的中國餐館，供應汁多肉厚的蒸蟹與炸龍蝦。而孟買的咖哩飯、炸麵包poori及龍蝦摻香辣料煮成的pattias也不可錯過。 印度飛餅 中國人所謂的「印度飛餅」，在印度稱之為「加巴地」，似乎更應稱作是一件絕妙的手工藝品。印度人做加巴地時，先利索地和面，捏成一個小圓團，再擀幾下，便放入小平鍋中加熱。在小平鍋旁邊還有一個簡易的小爐子，燃著藍色的火苗，可是上面卻沒有鍋。當平鍋中的餅快熟，有點脹起來的時候，廚師會利索地用... 印度咖喱飯 眾所周知，咖喱發源於印度。但是，咖喱飯作為一種餐食開始為世界人們所知，那還是在18世紀末英國人從印度將咖喱飯帶回英國以後。最初，人們將其看做是一種肉類菜餚，即配有米飯的、咖喱風味的肉餚。19世紀初，英國人開發出混合了多種香料和調味品的咖喱」，並使之商品化。從此以後，人們在家庭里也... Poori Poori是印度的一種點心，宛如手掌大的圓餅油炸時會鼓起來，圓餅中央則呈現空心狀態，可以和主菜或蔬菜泥一塊吃，在一般的塔利（Thali）定食中也會出現。另外還有一種類似普里的普卡（Phulka），是全麥麵粉做的炸餅，體型比普里小很多，常在路邊攤看到。

特產

金銀線刺綉軟皮皮包 當地工匠擅長製造皮革拖鞋、皮包、手袋、裝飾品和其它皮革製品，值得購買。再加上獨特的金銀線刺綉，更是深得女士的喜愛。 木雕 印度的手工藝品和特產,富有濃厚的民俗色彩,對於喜愛異國風味的遊客而言,印度堪稱為購物天堂。在孟買可以買到印度各地的特色紀念品。印度木雕經常帶有濃厚的民族和宗教色彩。

節日

十勝節 節慶特色：是印度教節日，也是全國性大節日。該節源於史詩《羅摩衍那》，是為了紀念羅摩大戰魔王羅波那，最後取得勝利。 節慶時間：公歷9、10月間 九夜節 節慶特色：印度各地都會舉行連續10天9夜的慶祝活動。這個節慶，除了祭祀印度教的女神外，也是慶 節慶時間：每年大約9～10月之間 Elephanta Festival 每年1月在象島上舉辦的節日，會展示古典的音樂和舞蹈。 Mum Festival 這個節日始於2004年，於每年1月舉辦，展示孟買的食物、舞蹈和文化。

旅遊

孟買位於馬哈拉施特拉邦西海岸外的撒爾塞特島，面臨阿拉伯海，為印度馬哈拉施特拉邦首府，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。該城市為印度的西部門戶，是印度的商業和娛樂業之都，重要的貿易中心。 孟買背依青山，面臨大海，廣闊的海濱沙灘和幽靜的街頭花園，使市容典雅秀麗，有「皇後項鏈」的美稱。 孟買不僅有印度教的廟宇，還有許多清真寺和基督教、天主教的教堂，這使得這座城市充滿了濃郁的宗教氣息。孟買的地標性建築為印度門，是印度的門面和標志性建築，外形酷似法國的凱旋門，目前用於接待重要的賓客，也成為了印度重要旅遊景點之一。除此之外，阿旃陀石窟群、海濱大道、國立現代美術館、傑漢吉爾藝術畫廊等也是必游之地。 1、 印度門 正對孟買灣，是印度的門面和標志性建築，高46米，外形酷似法國的凱旋門，是為紀念喬治五世和皇後瑪麗的訪印之行而建，如今成為孟買的門面，用於接待重要的賓客，也成為印度重要旅遊景點之一。 2、 阿旃陀石窟群 坐落在孟買東北部馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德縣阿旃陀村的瓦古爾納河谷懸崖峭壁上，離崖底70多米，整個石窟群長500多米，29個洞窟呈鐮刀形展開在崖壁上，石窟有百年歷史，是辛勞智慧的古印度人民智慧和汗水的結晶。石窟包羅萬象，景色優美，氣勢壯觀，洞壁上刻有精美的壁畫、修道院、壁畫記錄了佛教藝術、歷史和幾個印度的王室生活，壁畫栩栩如生。阿旃陀石窟群集繪畫、雕刻佛教和歷史為一體，具有極高的藝術價值，是重要的世界文化遺產。 3、 象島 位於孟買灣的東北部的一座小島上，首先被葡萄牙人發現然後用葡萄牙語為其命名，象島聽其名像是個動物園，其實象島最大的看點是四座雕刻在岩石上的印度教廟宇和七座石窟，諸多石窟中，幾經風雨，保存較好的是一座濕婆神廟，濕婆神廟中有各種濕婆雕刻像，像比較出名的有《濕婆三面像》、《舞蹈的濕婆》和《半女之主》等。 4、 威爾斯王子博物館 威爾斯王子博物館是印度最大的博物館之一。館內的藏品都是十分珍貴的各個時期的藝術品和文物等等。其中還有一些名貴的雕刻和大型的藏品。我國的一些歷史文物在這邊也有收藏。另外博物館本身也是一個藝術品，穆斯林建築的風格，裝修大方優雅不失貴氣。 5、 海濱大道 如果是孟買對於印度來說就是一個公主，那麼海濱大道就是公主的項鏈。新月般的造型靜靜的落在城市的海灘邊緣，把孟買點綴得這樣動人。在傍晚時分，漫步於海濱大道，吹著海風，聽一首浪漫爵士樂，剛剛品嘗完美食的嘴邊還殘留一絲甜意，兩邊的植物隨風搖椅，南亞的絕美風光在這里盡顯無疑。在這里悠閑的散步，才不失為到過了印度。

教育

孟買的學校中既有「市立學校」（市政機關開辦），又有私立學校（由信託機構或私人開辦，通常也接受 *** 資助）。許多居民選擇將子女送入私立學校就讀，因為它們基礎比較扎實，並且使用英語作為教育媒介。所有的私立學校都附屬於馬哈拉施特拉邦中學證書部（SSC）、或者全印印度中等教育證書（ICSE）和中央中等教育委員會（CBSE）。對屬於ICSE和CBSE 系統，以及天主教修道院或耶穌會所開辦的學校，需求都特別之大。 *** 開辦的公立學校缺乏許多設備，但這是窮人的唯一選擇，因為他們付不起私立學校昂貴的學費。 在10+2+3學制下，孟買的學生需要先接受為時10年的中國小教育，然後進入2年制的專科學校，在那裡他們從三大領域中選擇一個：文科、商業或理科。隨後或者在某一領域內學習綜合課程，或者學習一門專業課程，如法學、工程學、醫學等。該市的大多數學院都附屬於孟買大學，因而就畢業的學生而言，該大學是世界最大的大學之一。在孟買還有印度最主要的工學院之一——印度理工學院孟買分校，和SNDT 女子大學。 孟買擁有印度2個重要的研究機構 – 塔塔基礎研究協會（TIFR）和布哈布哈原子研究中心（BARC）。

體育

和印度其他地方一樣，板球也是孟買最為流行的一項運動。板球比賽通常在遍布全市的操場上進行。後院板球是板球的一種改良形式，可以在該市狹窄的小巷中進行，特別常見於星期日。孟買還誕生了幾名國際著名的板球選手，屬於印度板球管理委員會（BCCI）。該市對國際板球賽事極為關注，每當印度板球隊參加重要比賽的數日內，該市幾乎陷入了停頓狀態。該市共有2個國際板球體育場：萬克和德體育場和布賴伯恩體育場。當地的孟買板球隊是該國頂級國內板球巡迴賽中最強的競爭者之一。 總體說來，足球在孟買受歡迎的程度雖然比不上西孟加拉、喀拉拉和果阿，但是在漫長的雨季，由於無法進行其他的戶外運動，足球在孟買也是一項頗受歡迎的運動。在孟買，世界盃足球賽是收視率最高的節目之一。印度的國球曲棍球，則急劇衰落，在普及方面輸給了板球，盡管有許多孟買球員在國家隊效力。 其他運動主要在在眾多的俱樂部和競技場進行，包括草地網球、壁球、檯球、羽毛球、撞球和高爾夫球。孟買還進行橄欖球比賽，是印度極少進行此項運動的城市之一。每年2月，孟買在馬哈拉希米賽馬場舉辦的賽馬會，都引起公眾的廣泛關注，屆時會有不少衣著時尚的上流人士參與。其他運動如排球和籃球則主要流行於大中學校。 自2004年起，由渣打銀行發起舉行每年一次的孟買馬拉松長跑活動，旨在在印度推進大眾體育。

城市榮譽

2018年11月，世界城市排名發布，孟買進入世界一線城市行列。

Ⅲ 各位大俠,急求印度孟買介紹!

◆ 孟買介紹

孟買是馬哈拉施特拉邦首府，面積 603 平方公里，人口 1.256 千萬（ 1991 年人口普查），目前約有 1400 萬。今天的孟買高樓林立，街道寬闊，維多利亞式的樓宇和新式的摩天大廈交相輝映。南部是全市的精華所在，高入雲天的宏偉建築和繁華似錦的商店、飯店、酒店大都集中於此，其中有歐式古典建築，有融合亞歐風格的東西合璧建築，也有華麗壯觀的印度式房屋。孟買領區在擴大中印經貿往來中環境最好、潛力最大。孟買領區在擴大中印經貿往來中地位和作用獨特，發展我國與孟買領區經貿往來，對於落實中央對印度工作方針，改善中印關系，發展雙邊經濟貿易，具有戰略意義。

孟買原英文名為 BOMBAY ，馬邦政府於 1995 年改名為 MUMBAI 。

從海上來到孟買，首先看見海濱上聳立著一座氣勢宏偉壯觀的拱門建築，它面對著浩瀚的印度洋，背後則是幅員遼闊的印度原野。這座建築就是蜚聲全球、象徵印度國門的 「 印度之門 」 。人們一邁入印度之門，就標志著已經踏上了印度的國土。

早在 300 年前，孟買還是一個高里族漁民居住的海島小村莊，它距離大陸 16 公里 ，不被人們所關注。 1534 年，葡萄牙人佔領這里。 1664 年葡萄牙公主凱瑟琳嫁給英王查理二世，孟買作為嫁妝轉讓給英國，自此成為英國統治印度的重要據點之一。 1869 年，蘇伊士運河通航，孟買成為來自西方遠洋貨輪的第一個停靠站，它地位日漸重要，曾為英國海外最主要的貿易中心之一。

孟買最初是由大小七個島嶼組成，市區最初建在 65 平方公里的孟買島上，隨著城市擴展及墾荒規劃的實施，於 19 世紀將鄰近的 7 個玄武岩小島由堤道、防洪堤聯成一體。其後，市域北展到撒爾塞特島與南亞次大陸相連接，成為伸入阿拉伯海中的半島 —— 大孟買。今日的孟買已躋身世界十大城市之列，為印度第一大海港。

孟買是印度的第一大城市，西海岸最有活力及最具國際性的大城市，號稱印度 「 西大門 」 ，是外來文化與傳統的南亞文化最初結合地，它以古老而新穎的風韻展現在世人面前。除本國民族外，孟買還有大約 60 多個國家的僑民，人們通過貿易和文化交流等活動把世界各地的語言和風俗帶進了這里，使孟買不僅包容了整個印度的文化風貌，而且超出了印度的范圍，所以人們給孟買冠以 「 小印度 」 的稱號。早在 20 世紀初期，孟買就存在有 62 種語言和方言且不斷增多，現在，孟買 3/4 的小學使用馬拉地語，其餘則分別使用其它 9 種主要語言，如英語、印地語、古吉拉地語、坎那達語、康卡尼語等，居民使用的方言和土語更是多不勝數。至今，世界上還沒有哪一個城市能像孟買一樣有如此眾多的宗教，民族和復雜的文化，因此，人們稱孟買是 「 人類學的博物館 」 。孟買半數居民信奉印度教，其他則包括了全世界幾乎所有的宗教。在孟買市內，印度教廟、伊斯蘭教清真寺、基督教大禮堂，還有佛廟隨處可見，比比皆是。孟買還是拜火教的聖地，雖然拜火教分布於全世界，但教徒極少，全世界不過 10 萬教徒，而其中孟買就有 6 萬。多少年來，生活在這座海濱城市的不同宗教的信徒們，一直堅持保留著自己的宗教特色，他們盡管朝夕相處，耳濡目染，孟買始終沒有成為一個 「 熔爐 」 ，將他們 「 熔 」 為一體。

孟買是印度全國工商、金融中心，素有印度「商業首都」和「金融首都」之稱，印度人常稱其地位相當於上海在中國的重要程度。孟買是印度儲備銀行（央行）、進出口銀行總部所在地，集中了全國 50 ％的現金流量，全國 70 ％的股票交易在孟買股票交易所進行；是西部鐵路、航空樞紐，瀕臨阿拉伯海，是天然良港，全印 60 ％的集裝箱進出口通過孟買港，印度百強企業中的 52 家以及全國最有影響的商會聚集於此。 2002 年 1 月份，印商會在孟買成功地為朱總理舉辦了有 400 名企業家參加的工商午餐會。目前，孟買工廠總數佔全國的 15 ％，紡織業佔全國的 40 ％，外貿佔全國的 50 ％。機械工程、汽車、化工、石油製品、造船、制葯、膠卷工業發達。在孟買的特隆貝，有印度原子能研究中心和核電站。孟買也是印度西部的鐵路、航空樞紐，國家郵政總局設在孟買。

印度電影聞名於世，而印度的許多電影都是在孟買拍攝的，故孟買有 「 印度的好萊塢 」 之稱。印度絕大多數電影製作廠都設在孟買，如拉傑格普爾製作廠、迦爾製片廠、菲勒密斯坦製片廠、摩合布薄製片廠等，一些電影單位和報刊雜志也設在這里。在市區西郊 40 公里 處，有一座被稱為 「 寶萊塢 」 （ Bollywood ）的電影城，規模僅次於美國的好萊塢，但它建於 1947 年，佔地 615 公頃 ，是個電影拍攝基地，每年拍攝電影、電視千餘部。令孟買人自豪的是被稱為 「 印度電影之父 」 的狄拉吉 · 戈溫特 · 巴爾吉（ 1870—1994 ）誕生在孟買，他用電影技術生動地表現了印度神話和歷史傳奇故事，他拍攝的影片深受各階層觀眾的歡迎。走在孟買的街頭，到處都是掛有五光十色的電影海報的大小電影院，據說，孟買普通市民一年要看 50 場以上的電影。

印度孟買景點介紹
象島

是孟買最主要的參觀旅遊點。位於印度門東北11公里處。島上有4座在岩石上鑿出的印度教廟宇，概建於公元450－750年間，當時該島以「城堡城市」著稱。16世紀葡萄牙人在島上登陸地點附近發現一尊獨石圓雕的大象，因此就用葡語大象為該島命名。
象島古稱（Charapuri），即「有許多洞窟的地方，約公元6至8世紀，德乾地區的遮盧枷人和拉什特拉庫塔人在這里的沙石丘陵中先後開鑿了7座石窟，其中最有名的是保存尚好的第一窟濕婆神廟。所謂象島石窟，通常特指這座岩鑿濕婆石窟神廟。洞內有許多大型石刻，刻畫了有關濕婆神的種種傳說，包括關濕婆神同帕爾瓦蒂女神的婚禮，以及濕婆神戰勝蘭卡魔王的故事。
開放時間：除周一外，每天對遊客開放。
進島遊船時間：第一班船9：00開船，最後一班船14：30開船；返程第一班船12：30開船，最後一班船18：00開船。

印度門

位於孟買城阿拉伯海濱，孟買西郊40公里處。1911年為紀念英國王
喬治五世在此登陸而建。為古吉特拉式建築，頂部有4座高聳的塔樓。
印度門是游覽孟買的必到之地，此門是孟買的象徵。其建築設計融合了
印度和波斯文化的特色，與法國凱旋門極為相似。現在已成為印度的標
志性建築，也是政府迎接各國貴賓的重要場地。

海濱大道

環繞貝克灣的海濱大道一向是最讓人嚮往的地方。印度稱孟買是「印度城市中的皇後」，而聞名遐邇的海濱大道就是「皇後的項鏈」。建於1920年，面對著阿拉伯海，形似一彎新月，鑲嵌在美麗的海灘之上。大道兩旁是截然不同的風景：一邊是錯落有致的高達二三十層的樓群，組成了人造的懸崖峭壁；另一邊則是茫茫的阿拉伯海，波光粼粼。這一帶是繁華的商業區，商店餐廳鱗次櫛比，小推小販隨處可見。
海濱大道是一個消閑的絕好去處，那數公里長的海灣大堤吸引著無窮無盡的人流。每日今傍晚時分，人們紛紛擁向這里，在輕松乘涼的同時，還可享受一番孟買海灣獨有的風情。

阿旃陀石窟

位於馬哈拉施特拉邦，德干高原西北部阿旃陀的丘陵地帶。曾是佛門弟子在雨季修身養性、研讀經書的地方。直到1819年，被英國狩獵者無意間發現，阿旃陀石窟的風采再度蜚聲於世界。
阿旃陀石窟的建築形式可分為兩種：一種是支提洞，意為佛殿，是藏放舍利的塔廟；另一種為毗可羅洞，即僧房，是僧人居住、講學、集會、修道的場所。佛殿頂部呈拱形，平面是馬蹄形，殿中排列著數十根石柱，把殿分為內殿和中殿，內殿後部設有佛台。僧房是正方形，洞的正面有石柱，前方有走廊，中間為集會的場所，三面圍以僧人的住房。這里共有29窟，9、10、19、26、29號窟為佛殿，其餘均為僧房。
阿旃陀石窟中有大量的雕刻、壁畫。雕刻分為雕像和浮雕兩類。壁畫主題是宣揚佛教。除此以外，壁畫中所描繪的是一個活生生的世界。畫面還涉及廣泛的社會生活，這種種描繪戲劇性的時代生活場景，無不以明快、生動的筆觸表現得淋漓盡致，從而也成為印度繪畫史上最完美的典範。

維多利亞火車站

位於孟買市中心的維多利亞火車站。它是一座典型的哥特式建築，建成於1887年，至今仍在使用中。

維爾斯王子博物館

在威靈登環回區（Wellingdon Circle）北面，建於1905年，以威爾斯王子（即後來的喬治五世）得名，是印度最大的博物館之一。該館為英國建築師設計，具有16世紀穆斯林建築風格，主體結構為三層穹頂式建築，主體部分以玄武石為建材，宏偉壯觀。博物館坐落在花園之中，環境優美。
館內收藏著印度各個時期的古典藝術品和雕刻，展館分為，考古文物、藝術品及繪畫、外國文物等幾大部分，其中將我國及日本的珍貴文物單獨陳列在一個展廳內，據說在印度尚屬首例。
開放時間：10：00－18：00，星期一休息。
門票：2盧比，星期二免費。

孟買是印度最大的商業城市，是英國殖民時期在一座漁村的基礎上填海建立起來的。這里高樓林立，是印度最洋化的城市。 孟買是印度全國工商、金融中心，素有印度「商業首都」和「金融首都」之稱，印度人常稱其地位相當於上海在中國的重要程度。孟買也是印度西部的鐵路、航空樞紐，國家郵政總局的所在地。

文字介紹

孟買原為一個小漁村，由7個島嶼組成。英國人通過
走進古村落觸摸活化石 把古老的長城留給子孫 走進地下鐵賞獨特風景 聚焦國內知名企業 填海把七個島嶼連接成了一個半島，並修建城堡和商港。今天的孟買高樓林立，街道寬闊，維多利亞式的樓宇和新式的摩天大廈交相輝映。南部是全市的精華所在，高入雲天的宏偉建築和繁華似錦的商店、飯店、酒店大都集中於此，其中有歐式古典建築，有融合亞歐風格的東西合璧建築，也有華麗壯觀的印度式房屋。

孟買是印度全國工商、金融中心，素有印度「商業首都」和「金融首都」之稱，印度人常稱其地位相當於上海在中國的重要程度。孟買也是印度西部的鐵路、航空樞紐，國家郵政總局的所在地。

在孟買聚集了各式各樣的人種,國際色彩濃厚,堪稱為民族的大熔爐。除了本國民族成份外，還有大約六十多個國家的僑民。在語言上，3/4的小學使用馬拉地語，其餘則分別使用其他9種主要語言，而在成年人中，各種方言土語更是數不勝數。孟買有半數的居民奉印度教，其他則包括了全世界幾乎所有的宗教。在市內可以看到印度教廟、基督教大教堂、伊斯蘭教清真寺，還有佛教寺廟等。因而孟買素有「小印度「之稱。

孟買的亮點要數可拉巴地區。入夜後的可拉巴，一片燈紅酒綠，暗巷中陳舊的古董小鋪，堆滿了18世紀皇家望族沒落後流散的珍奇異寶；18世紀末頹廢派的沙龍餐廳內部飾以嵌鏡的大理石；老裁縫店仍為顧客設計縫制馬褲、領帶、領結。這些街頭小店對於傍晚漫步其間的遊人來說，彷彿時空錯置的奇景。

Ⅳ 中國遊客到印度旅遊，看見新德里火車站嚇壞了：確定這里是首都

因為他們那是個很奇特的地方，火車外面居然都可以坐著人。雖然歷史和中國一樣有幾千年，但是經濟發展的很差，所以連帶著他們的火車站也不怎麼樣。

印度的火車，更別說目前的高鐵，即使與中國的綠皮相比，也差得多。此外，火車站對面的商業街也是外國旅遊者更集中的地方，那裡有許多商店和小旅館，也破敗不堪。當外國遊客走出火車站，看到對面這樣一條商業街，大家都想問，你確定印度的首都是一個有著千年歷史的國家嗎。一國之都的車站居然是這副樣子。讓人不可思議，去過的人都不相信，現在這個時代還有這么破舊的車站。

Ⅳ 印度的首都是哪裡哪個城市

古印度是四大文明古國之一，公元前2500年誕生了印度河文明。前1500年左右，中亞的雅利安人進入南亞次大陸，征服當地古印度人，建立了一些奴隸制小國，並確立種姓制度，吠陀教開始發展為婆羅門教。那麼印度的首都是哪裡哪個城市呢？

1、 新德里（New Delhi），印度共和國的首都，也是全國政治、經濟和文化中心，也是印度北方最大的商業中心。根據聯合國2014年發布的《世界城市化前景報告》，人口為2500萬，位居世界第二，超過人口2100萬的孟買成為印度人口最多的城市。主要產業為IT、電信、餐飲住宿服務、金融、媒體和旅遊業。

2、 新德里位於印度的西北部，東經77度，北緯28度，在喜馬拉雅山脈西部的南方附近。恆河支流亞穆納河從城東緩緩流過，河對岸是廣闊的恆河平原。新德里是在古老的德里城基礎上擴建而成，1911年開始動工興建城市，1929年初具規模。1931年起成為首府。1947年印度獨立後成為首都。新德里和老德里中間隔著一座印度門（the Indian Gate），印度門以南為新德里，印度門以北為老德里。

3、 新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯廣場為中心，城市街道成輻射狀、蛛網式地伸向四面八方。宏偉的建築群大多集中於市中心。政府主要機構集中在市區從總統府到印度門之間綿延幾公里的寬闊大道兩旁。國會大廈為大圓盤式建築，四周繞以白色大理石高大圓柱，是典型中亞細亞式的建築，但屋檐和柱頭的雕飾又全部為印度風格。總統府的屋頂是個巨大的半球形結構，鮮明地帶有莫卧兒王朝的遺風。城市西端的康瑙特市場建築新巧，呈圓盤形，是新德里的最大商業中心。

新德里還是全國交通的中心，有5條國家級公路、6條鐵路與全國各地相通，還建有兩座機場。

Ⅵ 新德里旅遊攻略 新德里旅遊注意事項

新德里是印度的首都，這個人口世界第二的鄰國也是具有數千年文明歷史的古老國家，這里生活著一群極具想像力的民眾，印度的宗教以及種姓制度一直備受關注，正是由於印度的神秘和奇特，才會吸引大量的遊客前往參觀，下面給大家分享新德里旅遊注意事項以及詳細的旅遊攻略。

新德里旅遊注意事項

出門一定要注意帶上足夠的現金，這個可以防止突發事件需要用到錢，遊客需要把身份證以及備用的信用卡分開放著

印度人的價格一般開的很高，有砍價的餘地，這也是一種本能和基本的常識，印度人會習以為常，依各地情形不同從三折到五折開始殺起，殺聲震天，成交後，注意先拿貨再交錢;

印度的食品安全和我天朝有的一拼，吃東西一定要注意衛生，拉肚子是經常發生的事情，即使是頂級旅館也不一定能保證食物及飲水的安全。前往印度工作或旅遊的許多人都有慘痛的經驗，千萬不要存有「不信邪」、試試看的心態，才能確保身心健康。;

客人必須在飛機起飛前3小時到達國際機場，2小時到達國內機場，政府嚴禁在國際、國內機場拍照;

頭：印度人搖頭是表示贊同，而點頭則是不同意，NO 的意思;

參觀清真寺要遵守脫鞋的習俗。在寺廟,尤其是焚燒屍體的場所不得拍照;

飲水請購買礦泉水，有的酒店房間內提供1-2瓶免費礦泉水，旅行社也提供礦泉水每天1瓶。公共場所禁止吸煙;

印度人見面時說：「納莫斯迦爾」或說「納莫斯戴」，即祝賀、致敬之意。它不分時間、不論男女，見面或分手時皆可用之，還禮者也說此話。但要重復兩次，以表客氣。當然也不盡然，有些地方或城市，或受西方文化影響的人則用英語表示，有的地方則用自己的方言來表示;

夜間避免單獨出外，請緊記將貴重物品如旅行證件、現金、旅行支票、信用咭、機票、相機等小心隨身攜帶，切勿收藏於行李箱內或留放在車中、酒店房間或公共地方。在住宿酒店內，可將貴重物品存放於接待處之保險箱，並請取回收據。離開房間時應將房門及行李緊鎖，門匙可交由接待處保管，以免遺失;

對於尊長或某人若表示格外尊重或懇求時，則行摸腳禮，即屈身用右手先摸一下長者的腳尖，然後再用同一隻手摸一下自己的頭，以表示自己的頭同長者的腳相接觸。這時，對方則用手摸一下行禮、者的頭頂，以示還禮。有事相求者甚至乾脆跪在地上，用雙手摸對方的腳，用前額去觸對方的腳尖;

印度人有個生活習慣，即便後用水沖洗時，要使用左手，絕不會用右手。因此，左手被認為不潔;

用餐過程中，若給對方(印度人)加飯、加菜。一定要用一雙未用過的筷子，千萬不可用自己還在使用的那雙筷子。若是這樣，會被認為叫人家吃你剩的東西。

在印度要避免一些可能會引起誤解的動作，情侶最好不要在公共場所手牽的，當然擁抱就更要避免，女士不要著無袖T恤或都是過於暴露的衣服，而且不要交叉雙腿。印度人一般交叉雙臂，點頭以示問好，這個時候可以以同樣的動作答復。此外，要注意不要使用左手，也不要跨過地上的食物或者是人。進屋前要脫鞋，並且千萬不要用腳掌朝向當地人或是神像。

如果你在印度選擇入住經濟型的旅館，那麼千萬別忘了睡袋!雖然這些旅館價格便宜，但是房間通常不盡如人意，床單被子可能不太干凈。有的旅館甚至提供的只是樓頂的一個帳篷，所以帶上睡袋很有必要。

千萬不要到旅行社訂票，他們會騙遊客錢，並且不可能能夠買到給外國人預留的火車票。如果當你想買的火車票票餘量顯示」waitinglist「的時候，表示票已經售完，這時可以到火車站的外國人售票口買預留票，90%以上的可能是能夠買到的。如果你在火車站買票的時候輪到的是waitinglist,則需要提前兩個小時去火車站確認還有沒有票。為了行李安全，上車後就將行李用車上行李架的鐵鏈鎖起來。印度的火車站既沒有檢票也沒有報站，需自己留意火車的到站信息以免坐過站。

新德里有一種火車通票叫INDRAILPASS，從半天到90天不等的不限乘車次數的定期車票。火車站有專門的外國人預售處(International Tourist Bureau)，在車站二樓(在印度，人們說英語都是英國的習慣說法，二樓叫做first floor)，建議遊客不要去車站南面的Reservation office。這里要求出示換匯憑證，或者使用美元購票。

印度德里時間比北京時間晚2.5小時。

新德里為熱帶季風氣候，冬季受東北風影響，夏季受西南風影響，氣候溫和，旅遊的最佳時間是二月、三月、九月、十一月。一年分為涼季(10月至次年3月)、熱季(4月至6月)和雨季(7月至9月)。涼季平均氣溫在14度左右，熱季平均氣溫38 度左右。

要警惕乞丐甚至是托缽僧。如果他們接近你化緣或者要錢，一定要看管好錢包。不要以為在印度就可以慷慨大方到不注意防備的程度。

不要相信新德里火車站里所謂的「旅遊信息中心」。其實這些機構不是正規的旅遊辦事處，而是宰客的旅遊機構。

最好提前預訂賓館和機票，這樣行程不會太匆忙。德里市內公交車容易堵車，航班和賓館容易臨時調整變化，而且印度人辦公效率不高，所以提前安排好行程非常重要。

新德里旅遊攻略

對於很多人，包括曾經的我，認為眼前的生活就是苟且，遠方才是詩，於是就踏上了一次又一次的遠行。

漸漸地，卻明白了一個道理 —— 哪裡都有苟且，哪裡都有詩，與遠方無關;只不過有些人把苟且過成了詩，有些人卻始終深陷泥淖找不到韻律。

多年後再回憶印度之初體驗，那場毫無准備短暫的逗留，我真真切切地在遠方苟且了一次，新德里酸臭絢爛的韻腳鏗鏘有力。

一 初遇新德里

我蜷縮在新德里機場外面，哆嗦著。看了看手機，凌晨三點半，我已在機場外面待了三個小時。一月份的新德里比我想像的寒冷，雖然預先查好夜晚的溫度不會低於10度，可蝕骨的寒風卻時不時地提醒著自己還是太過低估了這亞熱帶的冬天，口渴，疲倦，飢腸轆轆，長夜漫漫。

原本計劃是到了後找一間機場裡面或附近的旅館，休息一晚，第二天再打車去訂好的酒店。可出了海關才發現機場內根本就沒有酒店，轉了幾圈後就想出去碰碰運氣。

只怪自己對一切都太想當然。

出了機場，守衛就再也不讓我進去。後來才知道，因為印度較亂，又出現過一些爆炸事件，所以機場安全措施特別嚴，除非有當天出發的憑證，不然一切閑雜人等一概不可進入機場大廳。

外面，一片漆黑，蕭蕭然地讓人有點毛骨悚然。一堵玻璃牆，一條十幾米寬的馬路隔離著航站樓的璀璨，印度首都遠不如想像中的繁華，種姓制度，貧富差距，這些巨大的社會命題竟來得如此直接，讓人毫無准備。

壯著膽子順著天橋往前走，前面是一片昏暗，一瞥眼只見偌大的空房間中躺滿了人，白色的布從頭到腳嚴實地包裹著他們嶙峋的身軀，彷彿屍骸枕籍的太平間，霎時間一陣涼意，再加上對於印度的那些固有映像 —— 強奸，爆炸，拐賣，再也不敢前行。

只能倚偎在航站樓的玻璃，靠著警衛手中的槍給予的安全感度過夜。

六點，天亮了，女人們穿著鮮艷的紗麗，男人們手牽著手，機場門前一片熙熙攘攘，好奇心頓時取締了倦意，恐懼和慌亂，再加上一杯香濃的瑪莎拉茶下肚，視覺，聽覺，嗅覺，所有神經也恢復了敏感。

氤氳的霧霾將濃烈的晨陽化成一片橘色的朦朧，在過於唯美的光暈里，彌漫著濃濃的咖喱味。

二 華麗的陷阱

除了泰姬陵，對於印度我一無所知。

隻身來到新德里火車站，我想購買去阿格拉的火車票去看看泰姬陵，當天往返。

「一邊天堂，一邊地獄」—— 站在火車站前面的廣場上，對於這句熟悉的話突然間有了淪肌浹髓的感觸。吵雜的人群，刺耳的轟鳴，絢麗的色彩，酸臭的味道，隨地的垃圾，身體的每一處感官從未被如此用力的撩撥，伴隨而來的是一股巨大的亢奮和暈眩感，一邊在不情不願地抗拒著，一邊又極力試圖觸探那感官的刺激，分不清到底是愛還是恨。

車站無比簡陋，一個不大的三層水泥建築，一座鋼管架起的天橋，一個毫無裝飾的水泥廣場。很難想像這里是印度最大的火車站，一個擁有全世界最擁擠，最大鐵路網路，650000公里的鐵軌和7500個火車站的國家的首都火車站。可這是印度，怎能用常理去判斷?它的浩瀚就在那無數形形色色的人中，他們躺著，坐著，站著，蹣跚著，躊躇著，奔跑著，踉蹌著，從這個國家的每一寸土地聚集，又消散在每一片默默無聞的角落。

我不知道應該如何買票;我不知道車站沒有英文;我不知道「外國人」有專門的窗口;我不知道這是「全世界最危險的火車站」;我看不到任何其他遊客，我更沒有看一本叫《印度騙術大全》的網路手冊。

迎面走來衣衫整潔的中年男子 —— 西服，領帶，皮鞋，鋥亮整齊的頭發，在這破舊嘈雜危機四伏的火車站給人一種信任的感覺。

「Are you lost?」

雖然口音還是有一股咖喱味，但比當地人好太多的英語讓迷失的我有了依賴，於是便將我的訴求娓娓而敘。

一番攀談後，每一次疑問都被他彬彬有禮的 「don』t worry, sir」化解，我逐漸了解到「這里不給非印度人賣票，我應該去Connaught House (政府旁邊) ，那裡有專為外國人設立的售票處」。

然後，他「友善」地幫我叫了一輛突突車，並告訴我要小心騙子，突突車司機見你是遊客通常都會宰你。他認識那個司機，並講好了價錢，實惠靠譜，80盧比。

Connaught House 果然高大上，白色的大理石房子與10幾分鍾路程旁的火車站有著天壤之別，星巴克，麥當勞，是我熟悉的世界，只不過都有帶槍的門衛把守。纏頭巾的錫克司機指著前面寫著Indian Tourist Centre的建築，說，「there，my friend, come」。

房間內整齊干凈，香薰遮掩著若隱若現的咖喱味，櫃台上一對金發情侶正在與工作人員交涉，聽口音應該來自澳大利亞。旁邊的沙發上坐著兩對美國人，熱切的攀談著印度旅遊的刺激和感官。

不久，就有工作人員出來，同樣的西裝革履，同樣的文質彬彬，同樣的錚亮整潔，他遞給我一杯奶茶，用比火車站男子更為標準的英語說了一句「welcome to India」, 然後把我領到辦公桌前。

告訴他我要去阿格拉的時間後，他專業地打開電腦，輸入信息，然後告訴我，「I am very sorry, but all tickets to Agra are sold out on that day」. 接著，還沒來得及回應，又是那句熟悉的 「don』t worry， sir」。

滑鼠聲，鍵盤聲此起彼伏，他反復倒騰著電腦，態度嚴肅認真地讓我有點過意不去。10幾分鍾後，他誠摯地告訴我查了三遍，一直到周末都沒票。我告訴他周末我就離開印度了。他一個勁地 「sorry」，直到我問他還有什麼方法可以去阿格拉，當天來回。

「我可以幫你安排專車服務!」語氣中傳來一陣莫名的興奮。當天來回，5點出發，晚上8點回來，1萬盧比，給你打折，9000.差不多1000人民幣，我心裡一觸，好貴!

一個上午的繁瑣折騰的我沒了周旋的耐心，再想或許再也沒機會來印度，不想錯過保存最好的世界七大奇跡之一，就無奈地答應了。

交錢，復印證件，一切似乎都很正常，可最後卻不給我任何憑證，只是不斷重復那句 「don』t worry sir」。終於，在我的堅持下，給了我一張紙條，上面印著一個電話號碼，並潦草地寫著接車的時間和地點。

事情辦完，越想越覺得蹊蹺，隨意地往前走，卻突然發現錫克斯基一直跟著我，不斷地拿手比著「小費，小費」，實在不耐煩，給了一張100的，打發走之，猛然反應過來，中招了!

這一切當然都是設計好的圈套，從火車站開始，到司機，到旅行社，到網站，這是個經典的不能再經典的騙局，早被無數旅人寫在各大旅遊網站論壇，只能怪自己單純無知又毫無准備。好在，察覺的還算及時，告知了印度合作方的人，通過那張紙條上的電話，雖然花了比火車票貴幾十倍，比計程車都貴幾倍的錢，他們至少確保了泰姬陵的行程如期進行，當天往返。

據說如果沒有那通電話，騙局將繼續進行下去，他們會以車壞為借口將我安排在阿格拉過夜，繼續榨取更多的錢，然後。。。然後就不知道了。。。好險，好險。

化險為夷，泰姬陵什麼的都是後話了。幾天後，一個老實，可愛的老頭在凌晨五點來接了我，一路跟我講述著印度歷史就是一部侵略史的心酸，自己又如何受宗教迫害。從他誠懇滄桑的眼神里我確認他是個善良的人，我們都是被剝削的受害者，於是敞開心扉和他聊了一路。

後來他給我看了一個本子，上面記錄著許多遊客對他寫的話，有幾篇是中文的，充滿感激，情真意切。

他叫Billu，至今我還保留著他的名片。

Ⅶ 印度首都新德里放到中國城市中，能排名第幾

印度首都新德里也是亞洲發達城市，雖實力不如我國的一線城市北、上、廣、深，但是其綜合實力卻比我國的新一線城市都略勝一籌，而且新德里的經濟發展潛力大，資源多、輻射廣，政治影響力大，交通便利，所以從綜合角度考慮，新德里放在我國內地，絕對能進入前五名。

一、從經濟體量看，新德里的經濟實力放在我國各城市中仍然能夠位於前列

考量一個城市的排名，首先就是要考慮這個城市的經濟實力，我們以2017年統計的數據來比較，新德里的GDP約為民幣12500億元，我國的四個一線城市中上海GDP為3萬億人民幣，深圳北京廣州等是兩萬億，從這個角度來說，新德里的經濟實力是比不過我國的一線城市的。

而以經濟和政治影響力來劃分的世界一線城市排名中，我國的一線城市全部進入世界一線城市行列，北京是第4，上海第6，廣州第27，深圳第55，而新德里同樣也是世界一線城市，排名37位，遠遠高於深圳，所以以世界一線城市排名，新德里在我國內地也是排名第4。

綜合以上分析，新德里如果放在我國內地，排名絕對能夠擠入前五。

Ⅷ 中國遊客到印度旅遊，看見新德里火車站竟被「嚇壞」，這究竟是怎麼回事

因為火車站內十分的老舊，和中國相比差很多。印度是一個神奇的國家。它的神奇不僅是由於其悠久的歷史，豐富的文化底蘊，豐富的旅遊資源，而且還在於印度如果沒有到那裡你完全無法感受，總是超出你的想像力。當你前往印度時，你不知道真正的印度是什麼樣。

印度的火車不用與中國的高鐵相比，與中國的普通綠皮火車相比也沒有什麼優勢。此外，新德里火車站對面的商業街也是外國遊客聚集的地方。有許多商店和小型旅館，同樣簡陋而塵土飛揚。當外國遊客走出新德里火車站，看到對面的商業街時，真的很難出感受。我不禁懷疑這是否是印度的首都新德里。