印度人為什麼坐火車頂

A. 為什麼印度人喜歡坐在火車頂上為什麼印度人喜歡一隻手吃飯一隻手刮屎為什麼印度人喜歡吹噓天下第一

印度人口太多了啊，沒有地方做火車，而且火車地方寬廣，印度人說到底也是人，人都有虛偽的一面，越是達不到的只能就吹噓了！

B. 印度人坐火車為什麼要掛在車廂外，難道除了站票還有

根源是因為，印度本身鐵路十分有限，就那麼幾條。
火車同樣也少得可憐，速度也慢。
而印度人多，和中國人口差不多，但他們的鐵路加起來，都沒中國一個省多。
那麼多的人口，那麼少的鐵路，自然就會出現一列火車上會擠滿了人，超負荷運載，掛在車廂外的毫不奇怪。你不掛著，沒地方坐啊。
而且火車裡面，還是高種姓的人才能坐的，如果火車里有高種姓的人，那麼低種姓是不能跟他們一樣坐在火車里。
當然阿三們覺得那樣挺好，還覺得自己很發達呢（笑）

C. 印度人為啥坐火車上蓋

一、坐上蓋票便宜。二、印度火車速度慢，換了高鐵早吹下去了。

D. 為什麼印巴等國的人會多到坐在火車頂上

首先印度早就沒有掛票了，現在網傳的掛票 火車頂上一堆人 大多都是孟加拉國的，孟加拉國是全世界人口密度最高的人口大國及世界最不發達國家之一，中國雖然人口多但是中國人口密度位居全球第82，孟加拉國位居全球第7，國力衰弱，基建落後的孟加拉國未實行計劃生育，人口增長迅速，且全國70%屬於農村居民，如此的現狀導致國家運輸存在一種「開掛形式」。

E. 為什麼印度坐在火車頂上的人要買「掛票」

以前有，現在沒了，現在網上許多圖片都是孟加拉。

孟加拉的現狀就是印度的過去，從這個角度看印度這些年進步確實很大。

唯一問題就是印度的火車現在還不關車門，客流高峰還是有個別人掛在車門上，中國節假日車廂里也是一片擁擠嘈雜，只是獨裁的鐵道部要求必須關閉車門，不然情況不會比印度好多少。

掛在車門上也同樣危險，同樣是印度人開掛操作，結果腳一滑就下去了。希望大家去印度旅遊坐火車時不要因為一時好奇掛車門上。

二就是印度火車開掛一樣的上下車方式，火車經過車站時只是減速慢行，乘客要小跑著才能跳上火車，根本就不給你爬上車頂的機會，就算你在始發站爬上去，到站後怎麼下來又成了問題。

開掛的上下車視頻抖音上很多的，自己去找吧。

F. 印度人坐火車為什麼要掛在外面

因為車上塞不下。

站在車頂的，掛在兩旁的都不用付錢，印度人均GDP很低2016年統計只有1709億，而且貧富分化十分嚴重，一天五美元以下收入者有2.6億，甚至更多，這些人大多都是低種姓者，他們難以支付高昂的火車票，只得冒險坐在火車上面。

不過現在印度政府已經禁止乘客在火車車頂「就座」了。

G. 為什麼印度人坐火車都喜歡站在車廂上

因為印度列車分很多種，而一般人都和我們坐地鐵一樣，買最便宜的車票，這種車票是沒有位子的，車廂也很擁擠，根本沒有地方能夠容下這么多人，但是為了出行，不得不想盡辦法坐車，於是才出現了這種情況

H. 為什麼印度人坐火車上面站人

速度慢。所以掛那也危險不大，另外人太多，根本拉不完，印度特色

I. 關於印度人坐火車…

真的，

印度人坐火車的，車頂有人，外面也掛著人，還走車頭上也貼著人。