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外媒評論中國航天領先印度多少年

發布時間:2024-10-10 23:16:18

『壹』 中國與印度誰的航天技術更先進

印度並不是我們想的那麼落後,世界排名前十的富豪居然有4個印度人,實在讓人吃驚。
就現在而言中國航天領先印度,主要是在載人航天方面。按航天技術發展水平,可將世界航天國家分為三個方陣,美國、俄羅斯為第一方陣,歐洲空間局、中國、日本、印度為第二方陣,加拿大、巴西、韓國等為第三方陣。 中國上載人航天飛行取得圓滿成功,成為繼俄羅斯、美國之後世界載人航天俱樂部的第三個成員。因此,中國目前雖然處於航天第二方陣,但與第二方陣其他成員相比又要領先一些。
1963年,印度在頓巴建成了自己的第一個火箭發射台,並發射了一枚探空火箭。1975年4月19日,印度從蘇聯的火箭發射場發射了印度第一顆自製衛星。1980年7月18日,印度首次從本國的發射場,用自製的運載火箭成功發射衛星,從而成為世界上第六個具有衛星發射能力的國家。

目前,印度衛星的研發和應用技術已達到或接近國際先進水平,已發射各類衛星30多顆。這些衛星在印度教育、衛生、減災、自然資源利用、國防等方面均發揮了相當大的作用。

與此同時,印度的運載火箭技術也不斷取得突破性進展,2001年4月,印度用「地球同步衛星運載火箭」成功地將一顆重達2.54噸的通訊衛星送入地球同步軌道,這標志著印度跨入了世界航天大國行列。目前,印度已擁有4種類型國產運載火箭:「衛星運載火箭3(SLV-3)」、「加大推力運載火箭(ASLV)」、「極地衛星運載火箭(PSLV)」和「地球同步衛星運載火箭(GSLV)」。

2001年10月22日,印度成功地用「極地衛星運載火箭」把3顆衛星送入預定軌道。

2002年2月9日,印度航天科學家對印度自行開發的火箭超低溫發動機進行了一次試驗,並取得成功。運載火箭使用這種發動機可以將衛星送入地球上空3.6萬公里的軌道。2004年9月,第二代「地球同步衛星運載火箭」將一顆重達1.95噸的教育衛星送入地球上空3.6萬公里的軌道。而在此之前,世界上只有中國、美國、俄羅斯、法國和日本5個國傢具備使用超低溫發動機發射對地同步衛星的能力。

印度已建立了完備的航天組織機構,僅航天計劃的主要實施機構印度空間研究組織就擁有1.68萬人。今天的印度已經掌握了製造和發射運載火箭、人造衛星、地面控制與回收等技術,並建成了一套完整的空間研發體系,在火箭和衛星的製造,衛星發射、跟蹤、制導及控制等方面具備了相當強的實力。

據悉,印度內閣已批准一項預計耗資1億美元的無人月球探測計劃。作為計劃的第一階段,印度將於2008年前發射一顆小型環繞月球的無人探測器,並以此為基礎,准備在2015年之前實現宇航員登月。

而印度的整個「登月」計劃將分三個階段進行,首先是向月球發射探測裝置,然後發射登月機器人,對月球進行多項科學研究,最終幫助印度宇航員登月。

在第一階段中,無人月球探測器將攜帶配有紅外線和X射線頻率的高精度遙感裝置。這一裝置與探測器一起將在距離月球100公里高度的環月球軌道運行兩年,這期間,它將勘察月球表面,繪制完整的月球成分地圖和三維地理圖。

目前,有關探測任務的設計和試驗工作已經開始。

『貳』 中國和印度未來哪個更強 請理性分析

來源論壇:東方軍事快訊 點擊:11800次 我來說兩句

有人說21世紀是中國的世紀,也有人說21世紀是印度的世紀。不可否認的是,現在的中國與印度政治穩定、經濟高速發展、軍事現代化全面追趕歐美發達國家,自身實力和勢力范圍影響早已超出了亞洲,成為世界列強行列里新增的兩位後起之秀。

近些年來,世界上對中印兩國崛起的評論報道甚多,國內眾多網友也是褒貶不一眾說紛紜。西方媒體則傾向於龍象之爭,認為到本世紀中葉印度將全面趕超中國成為亞洲乃至世界上超級經濟大國。而本國的輿論卻對此嗤之以鼻不屑一顧,認為印度是痴人說夢,因此印度也烙下了個具有中國特色地外號「印度阿三」...

先且不說誰是誰非,實事求是的說,印度這些年的發展還是有目共睹的。經濟一年一個新台階,人民生活水平穩步提高、科學技術突飛猛進,令其國人驕傲的軟體業異常發達,在世界軟體開發製造上佔有舉足輕重的地位。原子彈爆炸成功,順利躋身於核俱樂部。還有前些日子發射並成功回收地無人太空艙,都在向世人證明著印度的輝煌成就。這是客觀事實,是不容否定的!雖然與我國還有一定的差距,但是我們能感覺到它們在努力、在奮起直追,是一支不容忽視地力量!

說到印度近些年來經濟、科技、軍事上取得優異成績,還得歸功於它成熟的市場經濟體制和良好的外部發展環境。眾所周知,在接受外部的經濟投資、特別是科學技術的輸入上,印度遠遠要強於中國。往往是印度可以得到西方毫無保留最先進的生產技術和所需要的大量相關設備,而中國卻費盡了周折也得不到,哪怕是人家過時淘汰了的技術和產品,就是得到了也要付出沉重的經濟、政治代價。這是為什麼呢?列強們為什麼會戴著有色眼鏡來對待同處於崛起階段的兩個古老的東方大國呢?答案只有一種:那就是防備中國、懼怕中國!!!如果要徹底解釋列強們的這種畏懼心理,我們就得先了解一下中印兩國的歷史...

印度---古老而神秘的國度,四大文明古國之一,佛教的起源地。地處南亞次大陸,面向印度洋背靠西馬拉雅山脈,屬熱帶季風氣候,終年雨量充沛天氣炎熱。印度歷史上屢遭外族入侵,它的歷史可以稱為一部不斷被外族征服的歷史!近代自1757年英國入侵至1947年印度獨立,有著近200年的被殖民歷史。正是由於這漫長的同化過程,使得印度逐漸接受了西方的思維觀念、秉承了西式民主政治,成為最早實行資本主義制度的發展中國。時至今日,印度的上流社會官方語言依然使用英語。由於近代史上與西方的仆從關系,自印度獨立後仍然與西方保持著親密的聯系,加之印度人民生活散漫、國內宗教矛盾復雜、民族凝聚力欠缺等等原因,使得西方列強從未把其視為威脅,而是從新把它武裝起來,大力慫恿其對巴基斯坦和中國西藏地領土野心,以達到牽制中國的目的。也就是它們所說的、最希望看到的即:龍象之爭,列強牟利!

回過頭來在看看中國的歷史。5000年的歷史國人引以為豪,璀璨的文化照耀著整個東方。輝煌的背後,我們也應當看到5000年的歷史也是一部完整的戰爭史!殘酷與血腥、分裂與擴張從訴其中。連年的災荒和持續不斷的戰亂,磨煉出中華兒女勤勞勇敢、堅忍不拔、不屈不撓的民族性格。兵者詭也!戰爭從不缺乏智謀,在抵禦外族入侵、擴張疆域你死我活的拼殺中,舉世聞名的孫子兵法應運而生,直到今天仍是各國軍事院校的典範兵書。

無休止的諸侯割據、攻城略地,特別是與周邊強悍的少數民族征戰中,中華民族向世界展示出它驚人的能量。文化的包容和民族的同化能力令世人震驚!歷史上執友兩個異族統治過中國,即元朝的蒙古族和清朝的滿族。它們都曾經盛極一時,追其成功的原因都有一個共同點,就是堅持以夷治夷,就是尊重中華文化、推崇中華文化、用漢人治漢的方針,從而造就了百年盛世。然而在歷史的長河中,這兩個強悍的少數民族慢慢的被漢文化所淹沒了...二戰中,侵華日軍鼎盛時期曾佔領了大半個中國,在東北建立滿洲國。明著扶持偽滿政權,暗地裡全面推行去漢化,並大量實施移民計劃,以達到它們的土地加文化的全面佔領。且不說美俄的參戰致使日本的投降。就算是日軍佔領了整個中國,按它們推行的政策,要想徹底征服中國也是行不通的,除非將被佔領土上的中國人全部殺光!這也印證了西方國家的一致論斷:中華民族是世界上最難被征服和同化的民族!!!

中國的歷史和民族性格可能很多國人都含糊不清,但是對於精心研究中國多年的西方列強們可謂是心知肚明。尤其日本和俄羅斯,對中國的研究程度之深令很多國人難以想像,這也是為什麼小鬼子頂著中國強大壓力驅游說歐盟不要對華武器解禁的原因。而俄國雖然現時期為了自身的利益而甘願和中國捆在一起以對抗美國和歐洲,但骨子裡卻始終沒有放鬆隊中國的提防,賣給中國的武器裝備至少落後本國和售印武器裝備20年不止。這也是中國近年來要求歐盟對華武器解禁地真正原因,不能一棵樹上弔死,得尋找新的出路,老毛子的對華心態我們也是一清二楚的。
由於地緣原因,歷史上俄國和日本曾於我國數度交惡,雖然近代我國以慘敗而告終。但是俄日兩國清楚的知道,那是它們在怎樣的情況下獲得的。一個是晚清沒落腐敗的時期,割地賠款給當時異常強大的沙俄帝國;另一個是軍閥割據、內亂不止民不聊生的舊中國,而且正值二戰爆發,美英無暇顧及亞洲,小日本不費吹灰之力趁虛而入...

然而中國強大的時候呢?它們哪個不是俯首稱臣,起碼也是主動示好,恐怕中國翻臉。想當年日軍要進犯朝鮮還得看中國的眼色才行,康熙鼎盛時期幾乎把老毛子攆出了西伯利亞。新中國成立後,毛澤東領導的中國人民從新站了起來。只有美國人不了解中國的底細,在其家門口發動了兩場戰爭,結果碰了一鼻子灰,可把小日本偷著樂壞了,一來借中國的刀報了美國仍原子彈的仇,二來依靠韓戰、越戰大發戰爭財,國力恢復迅速。69年珍寶島事件,當時的蘇聯是何等強大,怎麼樣?不是也沒敢越雷池一步,因為它比美國人更清楚中國人的民族特性。

總而言之,目前面對亞洲中印兩國的迅速崛起,世界列強們之所以給與如次不同的待遇也是有著深層次原因的。以英國為首的歐洲老牌強國此時的心態是何等的復雜啊!一方面它們不願意看到如今世界的一超多強格局,也不願永遠做美國的小兄弟,想借中國的崛起來遏制美國的霸權,同時還可以牽制家門口的北極熊蠢蠢欲動;而另一方面它們也深知自己在近代給與中國造成的巨大傷害,對於中國崛起後對歐的態度心理也沒譜,這也是歐盟這些年明裡暗裡違抗美國意願與中國進行了許多深層次合作的原因。

俄日就不用提了。美國---目前這個星球的酋長。它遏制中國的目的相對來說就簡單多了,就是為了自身霸主地位的穩固而不受侵犯。不光是中國,誰要是露出這種苗頭,它都要加以遏制的。就像動物界里的獅群,獅王發現自家門口突然出現一頭身強體壯的年輕雄獅,它也會惶恐不安並率先發動攻擊,以保護自身利益不受侵犯。這是自然界的規律,本就無可厚非。比起歐俄日,美國與中國並無深仇大恨,也無領土糾紛,相反二戰中中美兩國還有過一段甜蜜的合作時期,為中國最後的抗戰生利發揮了重要作用。今天的中美兩國,經濟上高度互補、政治上也互有合作。客觀上講,中國能發展到今天,美國功不可沒。

看了這些,我們就不難理解世界為什麼給予中印兩國的待遇有如此差距了。那就是民族的特性決定了一切,說白了印度是羊,而中國是狼!給予羊上好的草料,那是為了養肥了殺肉的。而把狼養大了可是要吃人的!這就是硬道理,地球人都知道的。雖然我們崛起的困難較之印度要大的多,但我還是希望祖國成為一隻傲視群雄的狼,而不是任人宰割,溫順懦弱的羊!!!

『叄』 印度航天VS中國航天

兩者現在遠不在一個層次上~~
中國1970年發射第一顆人造衛星至今共有149次發射記錄,8次失敗,成功率94.6%。
反觀印度,1980年發射第一顆人造衛星,其發射次數到現在尚不足50次,成功率也不足一半,高下立現……
再看技術層次:
火箭性能:印度最先進的GSLV地球同步衛星運載火箭,自重402噸,GTO(地球同步軌道)運力2.5噸,LEO(低地球軌道)運力5噸
我國執行同樣任務的CZ-3B/C火箭,自重345噸,GTO運力3.8噸,LEO運力12噸~~
更先進的CZ-5系列計劃於2014試飛,GTO運力可達12噸,LEO運力25噸。(我承認照比美俄的重型火箭依然差距不小,但絕對可以讓阿三仰視若干年了~~)
不止如此,CZ-3C的發射成功率100%,而GSLV目前僅僅5發3中,這還是大力引進俄羅斯技術和直接使用俄羅斯成品的成果。
航天器性能上,我國擁有包括北斗系列導航衛星,基於東方紅四號平台發展的鑫諾、中星系列通信衛星,風雲系列氣象衛星,各類用於地面觀測的遙感衛星(可用於軍事目的),以及嫦娥月球探測器;印度嘛,剛解決了有沒有的問題……
載人航天計劃,如果明年的神九神十載人對接成功的話,第一代空間實驗室就算正式建成了。至於印度,號稱要在2014年發射載人宇宙飛船,2020年實現登月……到時候又可以看免費禮花了~~

『肆』 中國和印度哪個軍事力量強大

各個方面都是中國強大,印度一個連子彈都不能完全自給的國家,研究一個照明彈需要20年,最後還是失敗的國家,所有主戰裝備都是國外進口的簡化版。
在軍事上,首先看軍事技術。印度的導彈技術大約相當中國上世紀70年代到80年代水平,差距在20年以上。印度的烈火導彈的水平達不到中國巨浪1的水平。當時中國已經擁有洲際導彈和核潛艇,而印度到現在還不具備獨立發展這兩項技術的能力。印度發展的藍天防空導彈其彈體來源於前蘇聯的薩姆6,三叉戟低空導彈存在嚴重技術問題,性能還不如中國80年代發展的紅7。中國在當時高空防空已經發展了TMD的「反擊」。

航空技術是印度與中國差距最小的軍事技術領域。因為中國主要精力投入導彈方面,相對航空技術投入少,獨立能力比較導彈和航天技術差一些。但是來自國外的技術封鎖使中國的航空工業獲得了非常寶貴的獨立開發能力。印度航空工業一直依靠外國的技術援助,依靠外國產品生產許可證生產先進戰斗機,因此雖然在一段時期內印度裝備戰斗機比中國先進,但是印度一直沒有獲得完整的航空技術能力。在開放以後得到國外先進技術的支持以後,最近10幾年中國航空技術突飛猛進已經遠遠將印度拋在身後。這是綜合國力和綜合技術能力和工業能力的差距。中國出口技術給巴基斯坦的FC-1在近兩年不斷採用新技術升級使得其技術完全超過印度的LCA輕型戰斗機,在氣動設計、發動機、機載武器等方面優於LCA成為一型高性能中檔戰斗機。

在海軍裝備方面,印度根本沒有一個強大的造船工業,因此印度強大的海軍只能是沙灘上的大廈。印度的國產軍艦必須依靠外國提供全部技術,包括設計、船體材料和建造工藝、動力、武器、雷達以及總體等等。一旦失去外國技術援助印度立即一籌莫展。如核潛艇是印度一直夢寐以求的裝備,但外國由於防止核擴散條約的限制無法提供印度技術援助,幾十年印度只好乾等這毫無辦法。雖然印度已經特許生產過先進潛艇如德國209級和俄羅斯「K」級。但是現在印度還是要依靠外國來援助才能製造潛艇。中國核潛艇在1971年就下水了。現在中國海軍艦艇的技術水平已經基本達到歐洲的水平,超過俄羅斯。現在影響到中國軍工技術水平的主要是基礎工業水平。

在陸軍技術方面就更不用提了,印度到現在還不能生產155毫米重炮,自己搞的坦克陸軍不想要。進口重炮還要進口炮彈。總之在低技術的陸軍武器裝備上印度仍然沒有自主生產能力。

總體上看,印度的軍事技術主要依賴進口。只是在個別的方面如計算機方面可以自己生產,當然IC還要進口。

印度的軍事能力,依靠進口裝備和技術,印度保持了與中國相當的軍事技術裝備。因為中國龐大的軍隊不可能迅速全部換裝新裝備,同時也沒有這個需要。但是印度的軍事力量的發展極度不平衡。中國軍費使用上大致裝備采購、人員開支、訓練和裝備維護各佔三分之一。而西方發達國家在人員和訓練、裝備維護的開支比例更大一些。而印度的軍費開支主要是人頭費和裝備采購費,而訓練和裝備維護費佔比例不和理。海軍航母艦隊基本上是駐港艦隊,空軍飛機事故率居高不下,陸軍坦克等裝備的完好率極低都是這種情況的體現。印度的裝備體系非常混亂,表現出缺乏軍事管理能力。印度陸軍光步槍的子彈就有7.7毫米、北約7.62X51毫米、俄制7.62X54毫米、7.62X39毫米、5.56毫米等多種體制,而且在部隊裝備5.56毫米步槍以後,居然沒有安排子彈生產。只好到國際市場上采購了幾千萬發子彈。
從歷史上看,印度從來是在戰爭發動前突擊在國際軍火市場上采購彈葯和武器零部件來提高裝備的完好率和戰備率。這樣的情況使得印度非常難以應付突發的大規模軍事沖突。下卡吉爾沖突就是例證。印度在這樣一場小規模的邊境沖突中,對手還是穆斯林武裝,幾乎用光了庫存的大口徑炮彈,戰後在國際市場突擊采購。從這種情況來看,印軍雖然裝備比較先進,但後勤和管理非常落後,這在1963年與中國的邊境沖突中已經表現出來了。但現在並沒有顯著改進,這是印軍的軟肋。印軍沒有能力進行一場較大規模的局部戰爭,如朝鮮戰爭規模,甚至如上甘嶺戰役這樣規模的戰役也沒有能力持續進行,上甘嶺美軍消耗炮彈130萬發,志願軍消耗炮彈40萬發,戰役持續40多天。
看起來印度的戰略是在印度設定的條件下,即在印度選定的戰場、時間、戰爭規模等條件下、進行一場預有準備的中低規模的高技術戰爭。如甲午戰爭日本突襲中國、日俄戰爭日本突襲俄羅斯遠東艦隊。採取先發制人的手段,在戰爭一開始就取得決定性勝利,而後依據有利的戰場形勢,通過談判和國際斡旋獲得最大的政治和經濟利益。因此印度必然採取精兵主義,從印美空軍對抗演習看印度空軍的精銳有著不可忽視的戰鬥力。但是這個戰略存在著致命的缺點,就是如果對手不按照印度的設想出牌,印度缺乏應變的准備和能力。在1963年印度與中國的沖突中就發生了這種情況。中國的反應超過了印度的估計,結果印軍遭到慘敗。

從以上分析,印度的硬實力比中國有非常大的差距,特別是長期競爭的潛力方面差距更大。局部沖突中雙方的技術差距不明顯。但可以運用的戰術方面的差距和後勤能力仍然存在著顯著差距。

中印軍力的真實對比

一、空軍:

拿對於國防建設最為重要的航空工業而言,目前印度空軍裝備的1600架飛機中,除了80餘架老掉牙的HPT-32「風神」式教練機外,沒有一種是印度自己搞出來的。尤其在800架一線作戰飛機中,全部是進口產品,包括MIG-21和MIG-27也都是依照生產許可仿製生產的。中國和印度是在同一時間獲得MIG-21的生產技術的,到如今中國在MIG-21基礎上仿製出殲-7系列飛機,不但供中國軍隊自用,而且大量出口達400架之多。其最新改型殲-7MG甚至連俄羅斯人都贊嘆不已,而印度的MIG-21MF進行性能提升還必須依靠俄國人的幫助。中國自製的K-8教練機被譽為世界上最好的初級噴氣教練機之一,還出口到巴基斯坦一批,同類型的飛機印度還需要自己掏錢買。

俄羅斯航空界巨頭比施根斯在訪問中國和印度後得出的結論是,中國將繼美國、俄羅斯、西歐之後成為世界第四大航空工業中心。

二、海軍:

自1970年代以來印度大力發展海軍,光航空母艦就引進了2艘,其它如大中型水面艦艇和常規潛艇的引進數量也分別達到52艘和20艘以上。所有這些使印度海軍成為在印度洋舉足輕重的力量。可印度的造船工業卻不是那幺爭氣,到如今中國已經成為繼日本、韓國之後的第三大船舶出口國,並愈發有超越前者的勢頭。德國人自己不敢造的高科技船舶,也是把定單交到中國人的手上。中國自製6000噸級驅逐艦的發展周期只有印度同類型艦艇的1/2,所需費用也僅為後者的70%左右,而在性能上卻絲毫不差。我們有理由懷疑,在未來的海上軍備競賽中,印度勝過中國的把握能有幾成。

三、陸軍:

陸軍武器方面,中國自1970年代以來出口了大量的坦克、大炮、槍械等常規武器,而印度在這方面至今需要進口。中國研製的85-IIAP主戰坦克已經出口到巴基斯坦,更先進的90-III在不久的將來亦將裝備巴基斯坦陸軍。而印度自製的「阿君」坦克(通常譯為「阿瓊」式坦克)在經歷了近20年的發展歷程後卻仍是問題多多,弄的陸軍司令卡納中將一提到「阿君」這兩個字就要問候印度國防科技部門的主管他老娘外加三代祖宗。印度自己造不出大口徑火炮,進口瑞典的FH-77B型155炮卻是毛病不斷,中國製造的PLZ45-155毫米榴彈炮一直賣到科威特。
四、核武器、航天領域:

在核子以及航天領域,印度自製的「烈火」洲際導彈的運載力只有中國DF-5型的1/5,最新型的DF-31/41在技術層次上要比「烈火」先進10-15年以上。中國即將發射宇宙飛船而印度在載人航天方面尚未起步。印度海軍計劃在2007年獲得首艘自製的核子潛艇,而中國自製的第二代核子攻擊潛艇093型的首制艇即將服役,該艇採用的高溫冷核反應爐技術是當代最先進的核動力系統,具有體積小、功率大、雜訊低等特點,就連美、俄也是剛剛掌握這一技術。最近中國中央電視台公開對外宣稱,在應用激光技術上,中國已經達到與美國同等級技術水平,敏銳的美國軍事情報部門馬上判研出中國已經開發出擊落衛星的星際激光武器,這種高科技軍備是印度人連想都不敢想的東西。

總括:

比較占優勢的該是印度的航母和艦載機,還有的就是完善的後勤體系和高效率的訓練模式,(多次美印軍演,美方都對於輿肯定的評價),並且較中國有更多的渠道及更容易購得外來高技術裝備,缺點是自產能力低下,許多不肯定因子都會對其造成制約影響戰力,尤其在恃久戰上更顯劣勢.

中國和印度的國力比較是多大差距,經濟上從匯率GDP比較印度大約是中國的40%,即中國GDP為15000億美元,印度大約為6000億美元。PPP比較印度是中國的50%強。中國超過60000億美元,印度超過30000億美元。但我從另外角度觀察,印度的農業佔GDP的28%,中國佔12%。而印度糧食產量大約是中國的40%到45%,印度糧食產量2億噸左右,中國最高超過5億噸,去年為4.7億噸以上。另外在經濟作物和畜牧生產上中國遠遠超過印度,中國每年生產超過3億噸蔬菜,5000萬噸水果,5000萬噸水產品,另外各種肉類、糖、禽蛋、棉花等等中國都遠遠超過印度。印度基本上不生產蔬菜,印度教徒吃素,肉類生產非常少。印度的農業產值從好的方面估計也不會超過中國農業產值的30%,差的估計大約也就20%到25%。中國實際上GDP應該超過印度至少4倍。工業生產中國佔GDP的56%,印度佔30%左右。但實際上中國的工業超過印度大約6到8倍。中國在1978年其主要工業、農業和交通運輸、能源產業都遠遠超過2000年印度的產量。

『伍』 印度12年前就要登月,結果中國早已完成登月,他們為何還在研發呢

咱們有句老話叫做「心急吃不了熱豆腐」,無論做任何事情都要腳踏實地的去做,誰也不可能一口吃個大胖子。在科學研究方面更是如此,就拿我國的載人登月工程來說吧,我國首先發射了月球探測器,然後才在月球上登陸,最後一步才是真的把人送上月球,到這一步保守估計要到2030年!不過剛剛用導彈打下衛星的印度卻不耐煩了,要成為繼中國之後第四個登月的國家!

就在印度宣布發射登月探測器沒多久,以色列耗費了1億美元研製的「創世紀」號飛船打算登月,一旦以色列完成月球著陸,將會成為繼美國、蘇聯(俄羅斯)、中國之後第四個實現登月的國家。不過以色列的飛船在距離月球一步之遙的時候卻墜毀了,這不但告訴世界登月沒那麼簡單,同時也給印度人破了一盆冷水!就算他們能夠此次能夠按時發射,這個開飛機都能經常墜毀的國家,真的能夠實現登月嗎?

『陸』 印度登月和中國對比

印度登月和中國對比:從登月工程的系統性和成功率來說,中國遠超印度;從探測器和月球車的數據對比來看,中國完勝印度。

1、從登月工程的系統性和成功率來說,中國遠超印度。

印度這次月船3號的成功只是中國龐大月球計劃中的一個環節,中國預計從2024年-2030年開始,陸續發射嫦娥6,7,8號,分別登陸月球南極,月球背面,月球北極,最後在8號任務結束後,會在月球表面進行載人登月任務,最終會在2050年左右在月球南極建立第一個月球基地。

首次載人登月的時間

首次載人登月是由「阿波羅11號」飛船完成的。當時飛船上載有三名航天員,當飛船與「土星5」火箭第三級分離,且飛船沿過渡軌道飛行2.5天後,便開始接近月球,此時飛船服務艙的主發動機減速,使飛船進入環月軌道。

接著,兩名航天員進入登月艙,並駕駛登月艙與飛船分離,這時飛船指揮艙內的一名航天員繼續駕駛飛船繞月球軌道飛行,而另兩名航天員則乘登月艙在月面著陸。

登月後航天員採集了岩石和土壤(22千克),展開了太陽電池陣,安裝了月震儀等。任務完成後,他們乘登月艙的上升級返回月球軌道,與飛船對接,最後返回地球。

1969年11月至1972年12月,美國又陸續發射了「阿波羅」12至17飛船,其中除「阿波羅13號」因故沒有登月(航天員安全返回地面),另五艘飛船均登月成功,「阿波羅」15至17飛船的航天員還駕月球車在月面活動,採集岩石。

航天員在月球上鑽取了三米的月球岩芯,發現多達57層,每層代表一次隕石沖擊,還測量了月球內部發出的熱流。「阿波羅」工程極為壯觀,它激動了無數人的心,使載人登月的千年夢想變成了現實。

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