印度小販生意怎麼樣

1. 印度人口如此之多，還是世界第七大經濟體，為何卻沒有大型超市

為了保護他自己的零售小店。所以不接受外來的大超市入駐。但是印度本地人又沒辦法能夠開起來一個那樣的大超市。所以就導致即使到今天印度發展經濟發展如此迅速，也很難讓人覺得這是一個現代化的國家。不過近幾年印度也有嘗試著放寬對於外資進入印度零售領域的限制。不過國情限制，超市發展在印度無法生存。

所以，印度本土最大零售商Future Group故意把過道弄得狹窄，將貨物放滿了貨架，給人以印度常見的露天市場的感覺。橫亘在家樂福等諸多企業面前最大的難題，其實還是土地的使用情況。在印度許多地方，土地使用權往往模糊不清，土地徵用也受到各種限制性條約的約束。另外，從就業選擇上看，雖然零售業為印度人提供了大量的就業機會，但在印度人眼中，在這一行業工作並不夠體面。

2. 為什麼印度那麼窮

印度的官員很自豪的說過，印度的貧困人口已經降至30以內。但是這是因為印度政府「挪了門框」：把貧困線畫得更低、窮人就少了，想光明正大當窮人還真不容易。
在印度很多地方，很像是城鄉結合部。雖然是城市，但是與中國高鐵般的發展速度相比，還是要節奏慢了一點。
印度擁有全世界最大面積的耕地卻每年有成千上萬人死於飢餓，大量兒童營養不良
在2米高、臭氣熏天的垃圾堆旁，看到一群群的孩子玩板球，是很普通的「街景」。
生活在貧困線下的印度人，似乎被生活逼的有些麻木。他們有的住在發臭的恆河水邊，有的住在臭水溝邊。雖然經濟有了長足發展，但是，數以百萬計的印度人仍然生活在貧困線下，但是政府還覺得他們不夠窮。
舉個例子吧： 在印度一些窮困的地方，即使妻子和丈夫都上班，一天的收入不過是100盧比，大概2美元。這需要應付家庭的吃喝拉撒，還要擔負孩子的學習。這樣的家庭經常需要借錢
但是在印度，很多人家比較注重孩子的教育問題：他們砸鍋賣鐵也會努力供孩子讀書。 印度的軟體產業在世界都是聞名的。
在印度，這樣的小商小販也不少，但是印度對窮人有補貼政策，因此很多窮人也不勞動，也養了一部分懶人。
印度農村人口貧困線為每天28盧比，約合44美分，或者33便士）。這點錢，夠坐一小段人力車，夠買幾把青菜，或者半品脫牛奶。
有人這么算了一筆賬，一天28盧比，一月840盧比，合103元人民幣。和朝鮮相比，朝鮮普通職工（不是最窮那種），一個月工資合10元人民幣，比朝鮮高十倍，已經算是很幸福的了。
在印度有個笑話，雖然醫療費是免費的，但是窮人恐怕付不起打車去醫院的錢。和葯錢
盡管和周邊國家相比，印度相對不那麼窮，人均GDP遠比孟加拉，巴基斯坦，尼泊爾，不丹等國家要高。但是，賤民群體和低種姓在印度不算入人類~

3. 印度嚴格的種姓制度下，為什麼低種姓的「莫迪」能成為印度領導人

1950年9月17日，莫迪出生在印度古吉拉特邦的一個小鎮上，莫迪的家庭在印度極其卑微，按照印度的等級劃分制度，莫迪的種姓是吠舍，莫迪的出生並沒有被賦予任何的特殊光環，卻通過自己的努力，從一個低種姓一步一步的走向印度領導人的地位。

莫迪出生在一個很普通的家庭

他的父親是個在印度火車站賣茶水的小販，母親是一個普通農婦，家裡除了莫迪以外，還有5個兄弟姐妹，賣茶水的那點微薄收入根本不可能滿足一大家子的日常開銷。所以幼年時莫迪的生活過得非常艱辛，這也讓他養成了節儉樸素的生活。在 咖喱遍地的印度，莫迪罕見的成為一個不吃鹽也不吃辣椒油的佛系少年。12歲那年，莫迪的家裡來了一位自稱是印度聖僧的文化人，問過莫迪的生辰星座後，這位聖僧說他將來會有一番大作為，因為天生就是帝王像，不過這種印度民間流傳的故事就像漢高祖劉邦斬白蛇一樣的，為自己的身世增加神秘感而己，畢竟從一個下等人變身一國總理，身上沒點超自然現象怎麼行。

總結

如今莫迪已經71歲了，他沒有像其他人一樣在該退休的年紀退下來安享晚年，反而更加勤懇的在改善印度的社會環境。從他上台後的一系列舉措可以看出，他正在盡最大的努力將印度的地基翻一翻，上一位敢在印度這么大刀闊斧搞改革的還是40年前的英迪拉。然而遺憾的是盡管莫迪很努力的想要改變印度，也很強硬的在鎮壓印度的各路牛鬼蛇神，但如今的印度早已根基牢固，莫迪就算擠破腦袋也很難真正滲透進印度的根基。

4. 有人去過印度雷多嗎怎麼樣

一、概況
雷多，英文名為Ledo，中文譯名又稱「利多」、「萊多」。位於印度東北部阿薩姆邦，地理坐標為（北緯27.29°，東經95.68°）。雷多是印度跟緬甸的邊界城，是印度往緬甸、東南亞及中國的必經之路。該地為重要貨物集散處，外國商人極多。
二、歷史
默默無聞 在二戰盟軍到來前，雷多隻有一個茶葉種植園，一個煤礦和一個磚窯。除了茂密的叢林，偶爾有一些土著村莊，僅僅只有最原始的狩獵土著納加人和走私玉石的商人來過這里。 繁榮一時 二戰期間，由於雷多地處防衛日軍入侵英屬印度的戰略要地、駝峰航線的起點之一和史迪威公路的起點，並有大量的盟軍（包括中國駐印軍、美軍和英軍）駐扎在此，雷多繁榮一時。 盟軍的駐地之一 二戰時孫立人領導的中國遠征軍新38師，以及後來繞道胡康河谷的新22師近三千人因為作戰失利退入英屬印度，到達印度東北部。盟軍在雷多駐扎了大量軍隊防止日本入侵英屬印度。 史迪威公路起點 在日本切斷了中國獲得盟國支援的唯一通道滇緬公路後，盟軍開辟了舉世聞名的駝峰航線和修築了意義重大的史迪威公路（即中印公路）。而雷多是史迪威公路的起點，具有重要的戰略地位。 現在，在雷多小鎮郊區，有一塊巨大的牌子，這里就是史迪威公路「零公里」處。牌子上面用英文寫著：Stilwell Road，Rejuvenate our lifeline，Revitalize our relationship，Reach out beyond the borders。(史迪威公路，為了使我們的生命線煥發青春，為了使我們的對外關系煥發青春，到邊境去！) 當年，這里也有一塊牌子，上面寫著：史迪威/雷多公路零公里。它呼喚著從藍姆迦出來的士兵報仇雪恨，打回老家去！ 雷多位於史迪威公路的起點
中國駐印軍反攻起點 撤退到印度的中國遠征軍於1942年8月改編為中國駐印軍。中國駐印軍在經過兩年的訓練後，6萬中國駐印軍士兵與2.5萬美國工兵於1943年10月從雷多開始了通往中國的漫漫征程，他們一邊殲滅日軍，一邊修築史迪威公路。最終，中國駐印軍與盟軍一起打敗了日本，取得了中緬印戰區的全面勝利，成功返回國內。 這一切，都使得雷多走向繁榮。 走向衰落 二戰結束後，隨著盟軍的離去和史迪威公路的荒廢，雷多逐漸衰落，又回到了盟軍到來前的狀態。 此後的六十年中，雷多如同一座死城，牛群在空盪盪的公路上悠閑地散步，小販靠在用柚木竹篾和鐵皮油毛氈搭建的搖搖晃晃的路邊小店裡呼呼大睡；用當年中印油管的鋼管和米軌鐵軌做的電線桿也歪歪倒倒。 再次繁榮 隨著中國、緬甸和印度近年來准備重修中印公路（即「史迪威公路」），雷多在不久的將來一定會再次繁榮起來。
進入21世紀，隨著中印關系的改善及經濟聯系的加強，修復史迪威公路的必要性日益增大。中國方面經過考察研究，決定先期修通騰沖至密支那200公里的道路，隨後再從密支那往印度邊境修，與印方修築的公路對接，全線復活「史迪威公路」。 雷多再次處在了中印之間的重要橋頭堡上。只要史迪威公路再次打通，雷多將迎來再一次的繁榮。
三、雷多附近的中國遠征軍墓地
位於雷多小鎮旁邊的瑪格利特(Margherit)鎮郊區的史迪威公路邊上有一塊雜草叢生的中國遠征軍墓地。資料記載，當年美軍第二十總醫院就駐扎這里，有大量的中國傷病員坐著飛機從緬甸前線來到這里，有些搶救無效的官兵就地掩埋。這里是2008年首次由雲南省貿促會在當地人的帶領下，第一次發現的另外一座被荒棄的中國軍人的墓地。當時他們為找到自己戰士墓地而高興，也為此地無人照料而悲傷。隨即他們拼湊出1800多美金交給隨行的當地政府官員，懇切希望他們好生善待我們的士兵。現在，當我們撥開茂密的雜草，我們還能看到排列整整齊齊的水泥板掩蓋的墓穴，其中有的石碑上還刻著中文。 墓地殘破不堪，但是沒有受到任何的破壞。盡管四周都是農田和村莊，但是當地的農民並沒有侵佔這塊已經荒棄了多年的無人管理的墓地。墓地除了自然的坍塌風化，也沒有任何人為破壞的痕跡。 位於雷多附近一座石油城迪格包艾(Digboi) 還有一座英軍墓地。這里人工鋪設的草坪非常漂亮，烈士簇擁在鮮花叢中如同一座公園，士兵有英國人，郭爾卡人和印度人，有專人住在墓園內負責看守。每一塊墓碑上陣亡官兵的名字，籍貫、年齡、單位、陣亡時間都寫得清清楚楚，而且還有一句祝福的話。

5. 印度一般人一年賺多少，可能400000 doller per year 嗎

一般人的話是不可能的。
就算美國一般人都是不可能的。

印度城市家庭年收入平均為2400美元，而農村家庭年收入平均不到1500美元。

請參看這篇文章。
印度人的理財習慣：喜歡把錢藏家裡
日期: 2010-02-05來源: 人民日報 作者：

42歲的薩吉夫在新德里開了一家雜貨店，小店每月都能給他帶來3萬盧比（1美元約合40盧比）的收入。他一家4口，每月的花銷在1萬盧比左右，剩餘的錢都被他存了起來。薩吉夫在他的卧室一面牆上挖了一個洞，他的所有存款就放在這個洞里，洞外面用一個相框遮擋。不幸的是，最近一個小偷進入他家行竊，竟從他家偷走了100萬盧比。在家裡這樣藏錢的印度人有很多，因為每年都有很多起竊賊從人們家裡牆壁中偷走大筆款項的案例。

近日，印度公布的一項全國性調查結果也顯示，印度人不僅偏愛存錢，而且還喜歡把錢藏在家裡。

這項調查名為「印度是如何掙錢、消費和儲蓄的」，是由印度全國應用經濟研究委員會和美國曼克斯紐約人壽保險公司聯合進行的。印度全國有2.059億家庭，這次調查抽取了6萬多家庭作為調查對象。這項大規模調查的主要目的是全面了解印度家庭的收入狀況和理財觀念。

調查結果顯示，87%的印度家庭不喜歡投資，而喜歡把錢攢起來。只有2%的家庭購買保險，而炒股的家庭更是少得可憐，只有0.5%的家庭投資股市。在基金、股票等各種投資項目中，家庭總投資額只佔到印度所有家庭總收入的3%。

根據這項調查結果，51%的印度家庭把錢存在銀行里，而36%的家庭則把錢存在自己家裡。即使是有銀行存款的家庭，人們在家裡也存有很多錢，如果這樣一算，至少有81%的家庭在家裡藏著一筆錢。在家裡藏錢的家庭不僅包括無地農民、小商小販，還包括政府官員、大學教授，也有億萬富翁和影視明星。

「印度人喜歡存錢，一方面是因為傳統所致，另一方面是因為生活所迫。」尼赫魯大學經濟學家莫漢教授說，印度社會有著節約的傳統，人們有著存錢的習慣，另外，生活沒有保障且不確定性支出日益增多，這也使人們不敢輕易大手大腳地消費。印度人之所以不熱衷於投資，主要是因為印度人行事大多以保險和穩健為基本原則。正因為如此，印度人寧可把錢藏在家中。當然，把錢藏在家中還有一個重要原因，那就是逃稅。一旦把錢存入銀行，首先必須提供資金來源證明，而且要交納個人所得稅。

這項調查發現，83%的家庭選擇存錢是為了應付生病、災難等緊急情況；81%的家庭存錢是為了子女的教育支出；69%的家庭存錢是為了養老之用；63%的家庭存錢是為了以後的支出，如孩子出生、結婚、應酬等項目；將近47%的家庭存錢是為了買房子或者建房子，只有22%的家庭存錢是為了購置耐用消費品。

盡管印度人喜歡存錢，但由於收入普遍較低，他們存的錢數量非常少。這項調查發現，96%的家庭說如果家裡沒有了生活來源，家裡的存款連一家人一年的生活都維持不了。印度城市家庭年收入平均為95827盧比，而農村家庭年收入平均不到5萬盧比。印度城市家庭年存款平均為6762盧比，而農村家庭年存款平均只有3000盧比。印度擁有彩色電視機者，城市家庭約佔54%，農村家庭只佔17%。

6. 街道混亂不堪，印度上百萬人口城市為啥不設置小區

因為在印度的城市，有很多都是沒有強力的建設規劃的，自由發展的結果就是現在印度的這樣情況，一般比較有錢的人，都會遠離長治市中心的地方去自己鈣可以進入汽車的別墅。普通的人就生活在這樣擁擠的老城區，道路都是不到兩米寬的也是不能進汽車的，他們的交通工具就是自行車或者摩托車。

在印度人口非常多，這里的人們也習慣了這樣的生活。在人與人之間是沒有謙讓的，但是在牛出現的時候，人們一定會給他讓開，讓牛先走。