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遼寧到印度飛機多少錢

發布時間:2024-10-27 00:27:41

㈠ 請問:印度維克拉瑪蒂亞號航母有幾個起飛點有文章說第二個起飛點深入降落區,後面沒有擋焰板

維克拉瑪蒂亞號改裝自戈爾什科夫海軍上將號,只有4萬噸,起飛點也只有兩個(中國的遼寧號有三個)

對比一下遼寧號,遼寧號有2個在前躍滑甲板的起飛點;而維克拉瑪蒂亞號在前甲板只有一個
另一個和遼寧號的第三個起飛點一樣都在降落區

一般常規起降的噴氣艦載機起飛點都需要阻焰板,否則飛機尾焰會對後面的人員裝備造成傷害
但奇怪的是,維克拉瑪蒂亞號在降落區的起飛點並沒有阻焰板——這就造成該起飛點只能在應急時才能使用
而遼寧號在降落區的阻焰板平時是和甲板融為一體的,起飛時能抬起

㈡ 為何都說印度買俄國航母是被坑了

你好。在大多數國家來看,印度是被坑了!

第一,航母是白給的,但是改裝費得拿。預算從15億美元一直漲到23億美元!

第二,艦載機可不是白給的,印度買一批MIG-29K救活了米高揚公司,而且也是世界唯一的MIG29K用戶!俄羅斯用的是蘇-33。

第三,滑躍起降的飛機本來性能就比彈射的有所折扣,和蘇-33相比米格-29K算不上先進。

第四,印度為這個航母花了很多的錢,但是相對於歐美買說他是賺到了。畢竟歐美的艦載機更貴,對於復雜的彈射系統,印度海軍的素質來說也不一定玩得轉。

第五,這艘航母相對於俄羅斯庫茲涅佐夫號和中國的遼寧號要小一號。

其實印度一點沒虧,因為相對於遼寧號他還是有優勢的。他的艦載機一次性交付相對於具備戰鬥力了。而遼寧號目前只有可憐的機架戰斗機,戰鬥力尚未形成!

㈢ 印度簽證怎麼辦理

印度簽證申請流程:

第一、簽證申請人確定赴印目的和行程計劃。

第二、登陸印駐華使館官方網站,瀏覽有關簽證信息及所需材料清單,記錄在線申請基本操作步驟。

第三、准備材料。

第四、在線申請,步驟如下:

1)登陸印度駐華使館網站後點擊頁面中的「簽證申請」。點擊申請的簽證類別,就會看到有關該類別簽證的所有信息。然後,再點擊「在線簽證申請」在線填寫表格。

2)記住臨時申請ID號碼(15位,包含字母和數字),此號碼自動生成,並在電子表格中找到。若申請人不是一次性填寫完畢,系統准許再次輸入此號碼,申請人之前未填寫完畢的電子表格將被調出,可繼續填寫。

3)在線申請完畢,系統自動生成申請號碼。填寫完畢的表格為PDF格式,保存後列印出來,與其它申請材料一並提交至簽證申請中心。此表為提交簽證申請所需的正式申請表,使館不接收任何其它形式的申請表。

4)在線填寫簽證申請表時,務必准確填寫所有信息,一旦保存或列印後,所有信息都無法修改。因此,如果申請人在保存或列印後才發現所填的信息有誤,只能重新在線申請。

第五、將列印的簽證申請和審核表中所需所有材料一並交到簽證申請中心。

第六、等候使領館審核。

第七、領取簽證。拿到簽證後,應及時仔細核對簽證上的各項信息是否正確,尤其是簽證有效期的起止時間及停留天數是否與所申請的相符,簽證上的個人信息如姓名拼寫是否正確,如發現任何錯誤,應及時與使領館聯系。

注意:

1、中國公民必須事先辦妥印度簽證後,方可進入印度。印度駐中國使、領館受理中國公民的各類簽證申請。印度駐其他國家使、領館或高專公署亦受理中國公民的各類簽證申請。印度外交部辦理外交和官員簽證事宜。印度內政部及其下屬的外國人管理處辦理其他各類簽證和簽證延期及外國人居留證等事宜。中國公民不可在印度的機場、港口申辦口岸簽證進入印度。

2、護照注意事項

護照原件尾頁需持照人親筆簽名;有效期需至少半年(從所申請簽證有效期最後一天算起);護照至少有2頁供使用的簽證空白頁;如有舊護照必須全部提供。

㈣ 航空母艦的費用

航空母艦是一個燒錢的大傢伙。可以肯定的說包括世界首富在內,沒有一個人養得起航空母艦。
但是對於中國來說養航母的成本不過就是一塊台灣雞排而已。
我們來算一下航母編隊到底需要多少錢來保持正常的運轉。

1、 遼寧艦編制:船員1,960人,飛行員626人,參謀40人。全艦官兵2626名。按規定水面艦艇人員伙食是吃三類灶的(每人每天伙食費23元),航空兵空勤人員伙食是吃四類灶(每人每天伙食費39元)。為方便估算,就算2500人,都吃40元,每天為10萬元,一年為3650萬。
2、工資:中國陸軍士兵津貼是480;尉官:排職到連職約4500元至4800元左右人民幣;校官:營職到師職約5200元至8800元左右人民幣。遼寧艦艦長劉喆是大校,將官就不考慮了。海空軍作為技術數兵種肯定還要高一點兒。用2500人每人每月平均5000元算(這可是把飛行員和大小官員都算上了哦),每月為1250萬軍餉,一年總數為1.5億。養活這些人,一年不過兩個億。
下面來算航母的花費:
不知道中國航母的價格,但知道美國尼米茲級價格為35-50億美元,現在就取一個低價吧,30億美元(已經算很便宜了吧),摺合人民幣(1:7)算為210億,再按照目前國際上的演算法「一艘航母8年的維護費等於航母的價格」,那麼可以知道每年的維護費26億。
航母不會單獨行動,所以,現在就來算航母編隊的錢:
再按照國際標准演算法,「一個航母編隊的其他船隻總價等於航母價格」,可以算出護航艦隊總價也為210億,同樣,每年維護需要26億人民幣。
現在算飛機的價格,飛機價格也不好算,但參照美國航母平均35億美元的艦載機,就算中國航母艦載機總價為20億吧,每年的維護費2.5億人民幣(這比較少)
油費:17年年初遼寧艦編隊繞島巡航,38天燒了3100萬油,由此估算一年油耗2.5億。
基本估算出一個航母編隊一年的花費超過70億人民幣。畢竟不專業,可能算少了,再翻一番,140億。什麼概念?14億中國人,人均10元,一塊台灣雞排而已,僅此而已。中國計劃建六艘航母,只要大家每兩個月少吃一塊台灣雞排就足夠六個航母打擊群在全世界撒歡兒了。

㈤ 印度從俄羅斯購買的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號,被坑了嗎

印度從俄羅斯收購的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號肯定是被坑了呀,因為這個航母已經是屬於俄羅斯的退役航母,現在印度買過去,光是維修費用就高達3億美元,而且還不算這個航母的保養和維護。

我們再來說說這個航母「維克拉瑪蒂亞」的前身是俄羅斯的「戈爾什科夫海軍上將號」,它算基輔級航空母艦的四號艦,排水量高達4.5萬噸,最早服役的時間是1987年12月。但是由於鍋爐爆炸所以就停止了在俄羅斯的服役計劃,本來也是想要按照原計劃修復繼續服役,可是當時的蘇聯解體初期的俄羅斯自己都窮的開不了鍋,所以就打算在上個世紀90年代的時候掛出銷售的牌子,不再繼續修復和服役。

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