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印度人多少輛汽車

發布時間:2024-10-28 09:12:56

A. 印度公路里程世界第一,是真的嗎


印度公路擁有800萬公里?長度不夠,想像來湊。

印度2019年的人口已經達到了13.53億,不出意外三五年之內就會超過東方大國。人口超過中國的同時,不管是GDP還是國際影響力都差了不知道多少年。所以,印度一直想在某些數據上壓倒東方大國。比如,這次印度就發布了自己公路里程高達800萬公里的數據。


印度人心比較大,人均機動車和人均道路面積遠遠不如東方大國,但堵車方面可是學得很到位啊。

B. 中國人口第一,但消費還不如印度,原因出在哪裡

中國人口第一,但消費還不如印度,原因就在於中國人傳統的消費觀念以及過快上漲的房價。

隨著最新的一次人口普查數據出爐,我國又一次穩居了世界第一大國的位置,但是跟人口數量最多不成正比的是我國的消費率只有39%,遠遠低於發達國家的水平,甚至連印度都達到了60%多,而我國的消費率遠遠低於印度,眾所周知,隨著我國經濟的發展,我國已經成為了世界上第二大經濟體,隨著人們的生活水平逐漸得到提高,人們的消費觀念也在發生變化,而印度在我們的印象中是一個很貧窮的地方,這里貧富差距極大,就算是在首都也可以隨處見到有人大小便,在火車上總是擠得滿滿當當,甚至有人坐在火車頂上,這樣的一個國家居然消費率要比我們國家高,這有些讓人無法相信,下面就來說一說原因:

你知道中國人口第一,但消費還不如印度,原因出在哪裡嗎? 歡迎留言討論。

C. 為什麼印度人會被稱為「開掛的民族」

印度相比世界上很多國家來說,在很多方面單獨拿出來真的可以夠人津津樂道很久,印度在很多方面就在我們眼中就像開了掛一樣。

比如,各種交通工具的搭載上。首先,先說摩托車。了解時事政治的應該都知道這樣一個場面,在某一次中國紀念日閱兵的時候,印度也參與其中閱兵,他們展現的...是一輛摩托車能載十多個人...這真的就跟「開了掛」沒區別,一輛摩托車,載十來個人,這在中國是不可能的啊。

其實印度不止在這些方面跟「開了掛」一樣,他在很多方面都很嚇人,也許是印度經濟並沒有完全發展好,也沒有什麼資源能夠很好的利用,印度貧富差距也比較大,平民窟也實在是慘不忍睹。

D. 印度網友問:為什麼印度比中國發達

我們知道,印度比較能拿得出手的,是其所謂的「民主」體制。印度精英很多都認為印度比中國要發達得多,這是因為兩個原因:第一是印度長期的偏面宣傳,媒體總是黑中國,很少正面報道中國;第二是印度的精英很少來中國,不了解中國的現狀。
印度和中國都是在上世紀四十年代後期浴火重生的,印度因擺脫英國殖民而獨立,而中國戰勝了國內外強大敵人,贏得了新中國的建立。印度因為有幾百年的殖民歷史,其工業體系發中國發達,經濟總量也高於中國。而中國因為長期戰亂和被列強榨取巨額戰爭賠款,國力已經非常虛弱。
因為中國底子太薄,加上帝國主義封鎖,中國只能靠自己的力量產現工業化和國防自給,長期的抽農補工雖然使中國的工業體系逐步建立起來了,但是農村的發展和農民生活水平卻長期得不到改善,可以說中國的工業化是以中國農民的忍辱負重換來的。根據聯合國有關部門的統計,中國是世界上唯一擁有製造業所有門類的國家,一方面中國製造業佔領了世界市場,一方面中國可以實現高度自給!
改革開放以後,憑著中國前三十年的積累和農業包產到戶所培植起的巨大 市場,中國取得了飛速發展。而印度卻因為土地的私有,農民反對徵用土地而大大限制了工業化,導致印度至今都沒有辦法形成完整的工業體系,基礎設施改善的成效也不顯著,印度現在國防裝備主要靠進口,發達的主要是軟體代工和化工,其他工業和服務業都欠發達。印度本來可以依靠與中國相鄰的有利條件,利用中國的資金和技術實現工業化,但是由於印度對1962年戰敗不肯釋懷,所以對中國採取了敵對政策,限制了人家也限制了自己。

E. 1962年中印戰爭打死多少印度人

殲滅印軍3個旅(第7旅,第62旅、炮兵第4旅),基本殲滅印軍3個旅(第112旅、第48旅、第65旅),另殲滅印軍第5旅、第67旅、第114旅、第129旅各一部,擊斃印軍第62旅旅長霍希爾.辛格准將以下4,885人,俘印軍第7旅旅長季.普.達爾維准將以下3,968人(其中校官26名、尉官29名)。繳獲:飛機5架、坦克9輛、汽車437輛、88mm加農炮13門、88mm榴彈炮36門、75mm山炮12門、106.7mm迫擊炮27門、106mm無後座力炮6門、81mm迫擊炮142門、51mm迫擊炮144門、輕重機槍631挺、長短槍5,772支、火箭筒112具、槍榴彈發射器(擲彈筒)32具、槍彈4,120,591發、炮彈79,720發、手榴彈16,921枚、地雷14848枚,電台(報話機)520部,炮兵觀測儀等其他器材735部(具)。

F. 關於中國和印度的一個比較

中國和印度比較!

中印比較之爭最近一段煞是熱鬧,甚至造成了不小的國際影響。例如亞洲發展銀行的首席經濟師伊夫扎爾·阿里就開口預測印度經濟大約到2020年趕上中國。他的理由是:印度經濟在2003年第四季度達到了10.4\%的高增長,成為世界增長最快的經濟體之一,甚至超過了中國同期9.9\%的增長率。而且印度經濟在未來10年將爆炸性增長。至於印度人,則更是有炫耀其成就和將其國民注意力轉移到「中國對手」上的趨勢。

但這樣的比較真的有意義么?下面筆者就將兩國在若干方面的數字做一番對比,目的是希望能夠說明這樣一個道理--中國值得比、應該比、甚至被迫比、盡管現在還沒法比的目標只有一個,那就是——美國。

消費領域

行動電話

印度:2003年底擁有2800萬行動電話用戶,其中2003年全年新增1800萬。

中國:2003年底擁有2.7億行動電話用戶,其中2003年全年新增6000萬。

個人電腦

印度:2003年印度人只買了230萬台PC。

中國:2003年中國人買了1300萬台。

Internet用戶

印度:1600萬。

中國:7800萬。

寬頻用戶

中國:1700萬。

印度:查不出來,估計是還沒有產業化。當年中國的三線建設被形容為鑲嵌式發展,以致圍牆內外可以出現航天時代與原始社會的差別(如西昌衛星城)。而印度這個所謂的世界IT第二大國的信息化,看來也是完全沒有民眾基礎的空中樓閣——10億沒有被互聯網網羅的人民和25萬IT員工。

工業領域

鋼鐵(反映工業基礎最重要的指標)

印度:2003年的鋼鐵產量不足2800萬噸(甚至比中國改革開放之前的1978年還要少)。

中國:2003年生產了大約2.25億噸的鋼鐵並且另外進口了3500噸來滿足國內的基礎設施建設需要。

乙烯(石油化工的基礎原料,衡量一個國家化工業發展水平的主要標志)

印度:約60萬噸/年,不僅在世界、也名落亞洲排行榜的孫山之外。

中國:約500萬噸/年,世界第5位,亞洲第3位。

水泥(另一項反映基礎設施建設的重要指標)

中國:世界上55\%的水泥由中國生產,2003年產量為7.6億噸。

印度:無可奉告。只有兩個相關數據:印度只有不到10\%的路面被水泥或柏油硬化了,只有不到3\%的房子是鋼筋混凝土結構。

借用化學概念,兩種原子在一定條件下生成化學性質完全不同的化合物分子。印度這個國家主要還是處於水和泥分開的原始狀態,他們之間還沒有反應條件。

石油(命脈資源豐富程度和工業發達程度指標)

印度:2003年生產了大約3600萬噸石油,並且即將面臨資源枯竭危機。

中國:2003年生產了大約1.6億噸石油,同年進口了大約1億噸。

汽車

印度:號稱100萬輛,估計是把人力、畜力之外的三個輪子以上的車全都算上了。

中國:420萬輛,2004年預計仍然保持30\%以上的增速。

高速公路

中國:中國的高速公路(最少4車道,限速100公里/小時或120公里/小時)在2003年末達到了2.7萬公里,並且以每年近5000公里的速度在增加。

印度:2003年才開始對它的第一條高速公路進行規劃設計。

鐵路

印度:6萬多公里,世界第二位。但印度全國的鐵路體系並不統一,有寬軌和窄軌之分。同時,印度幾乎沒有對它的鐵路系統作過全面改造,現代化程度很低,很多地方還靠李玉和時代的舉燈搖旗來指揮。

中國:不要忘記中國超過70\%的國土是高原和山地,其中的成昆鐵路、青藏鐵路等均可以作為鐵路建設博物館,更有「磁懸浮」這種高精尖。

糧食

印度:是世界耕地面積排名第一的國家,耕地面積約1.6億公頃,比中國多得多。2003年生產2.5億噸糧食,人均糧食只有480斤/年。

中國:不管天氣如何,通常每年生產至少4億噸糧食,人均糧食達到650斤/年。

經濟成分

中國:農業佔GDP15\%,工業佔52\%,製造業佔35\%,服務業佔33\%(2001年數據)。

印度:農業佔GDP24\%,工業佔27\%,製造業佔16\%,服務業佔48\%(2001年數據)。

中國2003年工業增長16.8\%,印度增長8\%。

以上數據均來自世界銀行,如果說中國是工業化中期的國家,要注意增長的質量和代價,印度的首要任務則是不顧一切惡補工業化。

科技實力

說到科技,我們可以比較一下兩國的超級計算機,因為印度號稱世界第二大IT大國,因此這應該算是其強項。

中國國產的超級計算機名列世界第14位,而印度現在使用的最快的只排第105位,而且還是IBM生產的,印度的國產貨排第258位。中國聯想公司今年生產了一台超超級計算機,世界排名第4。

國際貿易

中國:2003年總額達到8400億美元(出口大於進口)。

印度:2003年總額為1540億美元(出口740億,進口800億,出口小於進口)。

這是中國貨(當然還只是廉價品,所以被戲稱為一億條中國褲子換一架美國飛機)橫掃世界,而中國人想見到印度貨不親自到西天(天竺)「取經」是取不來的原因。

社會發展領域

中國有13億人,印度的人口也已突破10億,並有望在40年內超過中國成為世界第一人口大國。上世紀80年代,兩國的人均實際收入不相上下。但到了2000年,根據世界銀行的數字,中國按購買力平價計算的人均國民收入是3920美元,比印度高70\%。中國的人均國內生產總值在90年代以年均9\%的速度增長,而印度只有4.1\%。這種差別導致了一個國家的人均收入在10年內增長140\%,而另一個國家只增長50\%。

請看下面來自CIA(美國中情局)2003年的資料:

印度的嬰兒死亡率:59.59‰。

中國的嬰兒死亡率:25.26‰。

印度的人均預期壽命:63.26。

中國的人均預期壽命:72.22。

在中國很少存在家庭歧視。女性有平等的權利。中國的少數民族經常比漢族人享有更多的優惠權利。在印度呢?有種姓制度,有付不起嫁妝被燒死的新娘,卻從未聽說「妻管炎」。

現在的國際媒體上充斥著太多這樣的論調:印度的未來比中國好,印度比中國更有潛力……但是,印度怎麼樣、中國怎麼樣大家可從前面的數字看出來。

G. 中國人口第一,但消費還不如印度,原因出在哪裡

誰說消費不如印度的?睜眼說瞎話也不要瞎到這個程度吧。
根據世界銀行數據,2020年中國最終消費支出8.07萬億美元,印度1.89萬億美元。汽車消費,中國2021年2600萬輛,印度大約340萬輛。住房消費,中國2020年大約1700萬套,印度大約十五萬套。那麼中國人花了那麼多錢,買了那麼房子和汽車,是不是中國人的家底都被掏空了?並不是,中國總儲蓄6.56萬億美元,印度0.82萬億。
真實情況就是中國的消費是印度的4.27倍,儲蓄是印度的8倍,都是碾壓性的超過印度。我們就是掙得多,花得多,存得更多。印度人的衣、食、住、行、教育、醫療平均水平都沒達到中國1995年的平均水平,憑什麼說比中國好?
這個時候印吹們開始明晃晃地偷換概念,搞了個什麼「消費率」。
這么說吧,你掙了錢拿回家,一部分是要花掉的,另一部分是要存起來的,掙的比花得多,存款就增加,掙的比花的少,存款就減少。那麼印吹們現在就要告訴你:一個月掙1000但是花900的人生活比掙10000花5000的人更好,如果你入不敷出資不抵債,那麼你的消費率就最高,經濟就最好。
那麼讓我現在就告訴你中國消費率不如印度的原因是什麼:
因為我們經濟比印度好,生活比印度好,存款比印度多。

H. 如何和印度男人交往

要和印度人交往首先你需要了解印度
這一塊不同凡響的沃土,千百年來,浸潤著印度洋的海風,享受著喜馬拉雅山的庇護,吮吸著恆河的乳汁,繁育出絢彩奪目的文明。這就是被稱為世界四大文明古國之一的國度——印度

一、印度概況

印度共和國(Republic of India)位於南亞次大陸。與巴基斯坦、中國、尼泊爾、錫金、緬甸和孟加拉國為鄰,瀕臨孟加拉灣和阿拉伯海。是世界四大文明古國之一。

印度位於南亞地區,北以喜馬拉雅山山作為屏障,與不丹、尼泊爾、中國西藏相鄰。西北和巴基斯坦接壤,東北方則連接孟加拉、緬甸,東臨孟加拉灣、西濱阿拉伯海、南部伸入印度洋。印度面積大約328萬7千多平方公里,地理環境復雜多變,包括有沖積平原、乾燥沙漠區、雨林、沼澤、山峰、森林、高原、海岸、河川和湖泊等地形地貌。

印度共有26個邦,6個中央直轄區。人口最密集的區域是北方邦,佔印度總人口六分之一以上。北方邦是印度恆河(Ganga)與亞穆納河(Yamuna)兩大聖河交會處,擁有肥沃的沖積平原,以及喜馬拉雅山系群峰峻嶺。

印度本身擁有復雜多變的地理環境,境內不同種族,形成殊異的人文風情,尤其是宗教信仰深深地影響印度人的生活習慣與型態,如特殊的紗麗穿著、印度的飲食、古典音樂、傳統舞蹈等等,印度的千萬風情吸引了世人的注目眼光。更特別的是,當地的百元紙鈔收錄了全印度的公用語言,如數家珍,印度豐富的人文特質一覽無疑。
韓國 KOREA

綠蔭遍地的平野,秀麗綿延的山巒,島嶼眾多的海岸,歷代王朝留下的名勝古跡,傳統優美的藝術,令人賞心悅目。佳食美餚吸引著遠來的遊客。這地方的怡人風情、包羅萬象,令人目不暇給。

一、韓國概況
【國 名】
大韓民國(Republic Of Korea)。

【面 積】
99538平方公里(2002年)。
【人 口】
4764.45萬(2002年7月),為單一民族,通用韓國語,50%以上的人口信奉佛教、基督教等宗教。
【首 都】
首爾(Seoul,原中文譯名為漢城,關於改名的事情,請見我的另一篇博文《夜郎絮語——說說部分韓國人的自大》 ),人口994萬(2002年7月),占總人口的28.8%;面積605.52平方公里。
【國家元首】
總統盧武鉉(ROH MOO HYUN),2002年12月19日當選,2003年2月25日正式就任。
【國 旗】

韓國的國旗為太極旗。
太極旗是朝鮮王朝後期制定的國旗,以其中央的太極圈命名。太極圈均分為二,十分對稱。
上面的紅色部分代表陽,下面的藍色部分代表陰,是古代宇宙的象徵,是相互對立而又達到了完美的和諧與平衡的兩種偉大宇宙力量的象徵:火與水,晝與夜,黑暗與光明,男與女,熱與冷,正與負等等。
旗角上的卦符也有對立和均衡的意義。三條整杠代表天,與之相對的三條斷杠代表地,左下角兩條整杠夾一斷杠象徵火,斜角相對的符號象徵水。白色象徵韓國人民的純結和他們熱愛和平的精神。整個國旗象徵著韓國人民永遠與宇宙協調發展的理想。
【國 歌】
韓國的國歌《愛國歌》,寓意是「為著愛國家」的意思
愛國歌始創於1896年創刊的《獨立新聞》上刊登的多種愛國歌歌詞,至今仍未明確來源於何種曲調。
現在的愛國歌是1900年初根據蘇格蘭的民謠Auld Lang Syne的曲調作成.《愛國歌》(安益泰:作詞)
1節:即使東海水和白頭山乾燥和枯萎,有上帝的保佑我們國家萬歲
2節:南山上松樹好象披上了鐵甲,即使有大風大浪也改變不了我們的氣魄。
3節:秋天的天空晴空萬里沒有一絲雲彩,明亮的月亮是我們不變的心。
4節:以我們的氣魄和忠誠的心,不管有什麼苦難和快樂愛過的心永不改變。
反復:無窮花三千里華麗江山,大韓人民走大韓的路,保全我們的江山。
【國 花】

韓國的國花為「無窮花」,學名為木槿,寓意為『永遠綻放、永不凋落』
據史書載,無窮花從古代就與韓國人有著不解之緣。在古朝鮮之前人稱之為從天而降的花,新羅時自稱為槿花鄉,可見韓國人對它有多麼偏愛。
韓國無窮花有上百種,但最美不過花芯中央為紅色的丹心繫的國花。無窮花生命力極其旺盛,正因為如此,無窮花代表著韓國人民的發展和繁榮,象徵著韓國人民的勤勞和堅韌。
【貨 幣】
(一)鑄幣

韓國現有4種鑄幣(硬幣面額:10、50、100、500),貨幣單位為「元」。
10元:1983年發行的最新幣(直徑22.8mm,黃銅,平面),正面是被指定為世界遺產的佛國寺寺院的多寶塔的圖案。
50元:1983年發行的最新幣(直徑21.6mm,4.1g,兩白,鋸齒狀葉緣),正面是韓國稻穗的圖案。
100元:1983年發行(直徑為24.0mm,5.4g,白銅,鋸齒狀葉緣),正面是朝鮮時代建造戰艦龜船的李舜臣將軍的圖案。
500元:1982年發行(直徑26.5mm,7.7g,白銅,鋸齒狀葉緣),正面是象徵長壽的鶴的圖案。
(二)紙幣
韓國現有3種紙幣,貨幣單位為「元」。
1,000元:
1983年發行的最新幣(151mm*76mm),正面是韓國的學者退溪李滉先生的圖案,背面是退溪李滉先生為他的弟子提高業績而建立的陶山書院的圖案。

5,000元:
1983年發行了最新幣(156mm*76mm),正面是朝鮮時代的學者栗谷李珥先生的圖案,背面是栗谷李珥先生出生的家烏竹軒的圖案。

10,000元:
2000年發行了最新幣(161mm*76mm),正面是被指定為世界遺產的訓民正音的創造者世宗大王的圖案,背面是韓國的景福宮中的慶會樓的圖案。

【簡 況】
韓國位於亞洲大陸東北韓半島的南半部。東瀕日本海,西面與中國山東省隔海相望。半島海岸線全長約17000公里(包括島嶼海岸線)。地形多為丘陵和平原,地勢比半島北半部低。屬於溫帶季風氣候。年平均降水量南部為1500毫米、中部為1300毫米左右。
公元1世紀後,韓半島一帶形成新羅、高句麗、百濟三個不同政權形式和所屬關系不同的國家。公元7世紀中葉,新羅在半島建立統一政權。公元10世紀初,高麗取代新羅。14世紀末,李氏王朝取代高麗,定國號為朝鮮。1910年8月淪為日本殖民地。1945年8月15日獲得解放。同時,蘇美兩國軍隊以北緯38度線為界分別進駐北半部和南半部。1948年8月15日大韓民國宣告成立。歷任總統有李承晚、尹潽善、朴正熙、崔圭夏、全斗煥、盧泰愚、金泳三、金大中、盧武鉉。
【行政區劃】
目前,韓國共有16個高一級的地方政府,其中包括7個廣域市政府(首爾、釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山)和9個道政府(京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道、濟州道),以及232個低一級的地方政府,其中包括74個市政府、89個郡政府和69個廣域市內的自治區政府。
地方社區的長官主管各自的市、部或區的行政事務,但法律另有規定者除外。地方行政職能包括中央政府委託的職能,例如管理公共財產和設施,以及評估和徵收地方稅和各種服務費用。高一級地方政府都有教育委員會處理各社區有關教育和文化的事務。
高一級的地方政府基本上在中央政府和低一級的地方政府之間起中間作用。
低一級的地方政府通過行政區(邑、面、洞)系統為居民提供服務。每個低一級的地方政府管轄的若干個區作為其派出機構處理居民的需要。邑、面、洞的辦公機構主要負責日常的行政和社會服務工作。
【經 濟】

1997年10月,韓國爆發嚴重金融危機。在國際貨幣基金組織(IMF)及美、日等國的緊急資金援助下,韓渡過危急關頭,並對金融、企業、公共部門和勞動市場等領域實行改革,對經濟結構作較大調整。2001年8月下旬,韓比預期提前3年還清IMF全部貸款,結束了IMF監管體制。2002年初以來,政府採取寬松貨幣政策,鼓勵信貸消費,擴大內需,同時加大吸引外資力度。韓經濟出現好轉勢頭,出口回升較快,IT產品等高科技、高附加值產品出口激增。與此同時,韓國積極推進區域經濟合作,與智利草簽自由貿易協定,與日本啟動官方主導的自貿區研究機制,響應中日韓自貿可行性研究,並擬同東盟建立自貿區。
曾經是世界上最貧窮的農業社會之一的韓國從1962年開始認真著手發展經濟。在不到40年之中,韓國取得了被譽為「漢江奇跡」的經濟成就(漢江是橫貫首爾的一條河流)。這一驚人的進程改變了韓國的經濟,成為韓國歷史上的轉折點。

以出口增長為動力的外向型經濟發展戰略,大大地促進了韓國經濟的根本轉變。在這一戰略基礎上,韓國實行了很多發展計劃。這使1962至2002年韓國的國民總收入由23億美元增加到4,770億美元,人均國民收入由87美元增加到10,013美元。這些令人印象深刻的數字清楚表明韓國的經濟計劃所取得的重大成就。
由於1998年匯率的波動,韓國的國民總收入和人均國民收入分別急劇下降到3,120億美元和6,744美元。但這些數字在2002年又回到了經濟危機前的水平。
由於韓國實行自由市場政策和人均收入水平的提高,韓國的進口一直在穩步增長。由於韓國是世界上最大的進口市場之一,韓國的進口貿易額超過了中國1995年的進口貿易額,相當於馬來西亞、印度尼西亞和菲律賓的進口貿易額之和。
主要的進口商品有包括原油和礦物在內的工業原料、普通消費產品、食品,以及諸如機器、電子設備和運輸設備等貨物。
韓國自20世紀60年代以來發展迅速,韓國的高儲蓄率和高投資率,以及對教育的重視,也加快了這一發展。1996年,韓國成了經濟合作發展組織(OECD)的第二十九位成員國。
韓國有著世界上經濟發展最快的歷史,現在正努力使自己在21世紀中成為強大的亞洲經濟集團的焦點。東北亞地區有著豐富的資源。這些資源包括這一地區15億的人口資源、豐富的自然資源,以及巨大的消費市場,對發展經濟是不可缺少的。
2002年經濟指標:
國民生產總值(GDP):4766億美元。
人均國民收入:10013美元
經濟增長率:6.1%
貨幣名稱:韓元
匯率:實行浮動匯率制1美元=1275.90韓元(2002年11月4日)
通貨膨脹率:2.7%
失業率:3%
【資 源】
礦產資源較少,已發現的礦物有280多種,其中有經濟價值的50多種。有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等,但儲藏量不大。由於自然資源匱乏,主要工業原料均依賴進口。
【工 業】

主要生產部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等。2002年鋼鐵產量4544萬噸,居世界第5位,韓國浦項鋼鐵公司是世界第2大鋼鐵聯合企業。2002年汽車產量320萬輛,居世界第6位。造船訂單標准貨船噸數759萬噸,比上年增加18.5%,重新成為世界第一。電子工業以高技術密集型產品為主,為世界十大電子工業國之一,半導體集成電路發展尤為迅速,手機年產量達1.2億部。近年來韓國重視IT產業,不斷加大投入,2002年韓國IT產業出口額達46.1億美元,名列世界前茅。
【農 業】
耕地面積186.3萬公頃,主要分布在西部和南部平原、丘陵地區。農業人口約169萬。2001年稻米產量492萬噸。
【旅 游 業】

韓國風景優美,有許多文化和歷史遺產,旅遊業較發達。主要旅遊服務設施:全國有42家飯店達到國際標准,其中部分已加入國際飯店預訂系列。首爾的洲際飯店、樂天飯店、樂天世界飯店、新羅飯店、凱悅飯店、拉馬丹文藝復興飯店、希爾頓國際飯店、喜來登-華克山莊飯店、廣場飯店、瑞士大飯店和朝鮮飯店等11家飯店被列入超豪華類別。
主要旅遊點:首爾景福宮、德壽宮、昌慶宮、昌德宮、國立博物館、國立國樂院、南山塔、國立現代美術館、江華島、民俗村、板門店、慶州、濟州島、雪岳山等。
2002年訪韓外國遊客439.2萬人次,其中日本230.7萬人次,中國30.3萬人次,美國52.6萬人次。旅遊外匯收入62.8億美元。
【交通運輸】
陸、海、空交通運輸均較發達。近年來,隨著經濟的發展,交通運輸量迅速增長。全國已建成鐵路網和高速公路網。
鐵路截至2002年底,鐵路總長6819公里,其中復線1028.6公里,電氣化鐵路667.5公里。
地鐵總長402公里,其中首爾287公里,釜山62.8公里,大邱27.6公里,仁川24.6公里。2002年地鐵共運送旅客25億3千萬人次。
公路截至2002年底,公路總長91396公里,其中高速公路2637公里。擁有機動車1291.4萬輛,其中貨車432.6萬輛,小汽車858.8萬輛。
水運主要是海上運輸,用於對外貿易。現有28個貿易港和22個沿岸港,2001年總吞吐量達1175萬集裝箱,居世界第6位。船舶6586艘,總噸位659.2萬噸。主要港口有:仁川、群山、木浦、釜山、浦項、濟州、麗水等。韓國水路客運也較發達,2001年客運旅客555萬人次。
空運至2002年底,同81個國家簽有航空協定,開通國際航線135條,可飛往31個國家,80多個城市,2001年運送旅客7873萬人次。現有四個國際機場:仁川國際機場、首爾金浦機場、釜山金海機場、濟州島濟州機場。國內航線機場有:光州、大邱、蔚山、浦項、泗川、木浦、麗水、江陵和束草等。擁有飛機278架,其中客機154架,貨機24架。
【對外貿易】
2002年進出口總額為3148.4億美元,居世界第13位。其中進口1520.2億美元,同比增加7.7%;出口1628.2億美元,同比增加8.2%。和世界上180多個國家和地區有經濟貿易關系,其中美國、中國、日本、東南亞為主要貿易夥伴。
【對外投資】
韓國內企業2000年對外投資36.81億美元。2001年對外投資43.82億美元。2002年對外投資44.97億美元。
【對外援助】
韓國向發展中國家提供援助始於六十年代,現每年通過官方開發援助形式向發展中國家提供2億美元左右援助。
【外國資本】
60年代和70年代,外國直接投資僅占資本流入的一小部分。80年代起韓國逐步放寬外商投資限制,但與其經濟規模相比,仍然偏低。金融危機爆發後,韓加大引進外資力度,2000年為156.9億美元,2001年為118.7億美元。2002年引進外資額為26.9億美元,這是自1992年以來韓吸引外資最少的一年。韓國產業資源部認為,主要原因是世界經濟不景氣以及「9"11恐怖襲擊事件的影響。
【外國援助】
1997年12月,韓與國際貨幣基金組織達成接受570億美元貸款的協議。截至1999年9月,韓全部提前償還了其中已提供的134億美元,外債總額減為1409億美元,債權總額1413億美元,首次成為純債權國。2001年底外債總額1199億美元。2002年底外債總額為1311億美元,其中短期外債為525億美元;對外債權總額為1816億美元。
【人民生活】
韓國國民生活水平較高,2002年人均國民收入10013美元。住房普及率98.3%,小汽車18.03輛/100人,固定電話47.7部/100人,行動電話58.8部/100人。個人電腦67.1部/100名。男子平均壽命72.1歲,女子平均壽命79.5歲,全體國民平均壽命75.5歲。
【軍 事】
實行普遍徵兵和招募志願兵制。陸軍和海軍陸戰隊服役期為兩年半,空軍和海軍為三年。總統為三軍最高統帥。國防部長官曹永吉(2003年2月任命),參謀長聯席會議主席金鍾煥大將(2003年4月任命)。現有總兵力69萬,其中陸軍56萬,海軍6.7萬,空軍6.3萬,預備役304萬。2000年國防預算為13.75萬億韓元,2001年國防預算16.364萬億韓元。
美國在韓國有駐軍3.7萬人,2002年韓國為駐韓美軍分攤的駐軍費用為4.72億美元。
【文化教育】
1953年起,實行小學六年制義務教育。從1993年起普及3年初中義務教育。高等教育機構80%為私立。教育預算占政府預算的20%,佔GDP的5%。
全國各類學校(公立、私立)19124萬所,學生1195.7萬人,教師45.2萬多人。著名大學有國立首爾大學、延世大學、高麗大學、梨花女子大學等。
【新聞出版】

新聞業發達。截至2002年,共有新聞機構260家,從業人員38000人。報社60家,其中10家全國性綜合報紙,38家地方綜合報紙,7家經濟類報紙,2家外文報紙和3家體育報紙。《朝鮮日報》、《中央日報》、《東亞日報》、《韓國日報》、《大韓每日》和《京鄉新聞》為6大全國性韓文日報,除《大韓每日》外,其他報紙均屬私營。《朝鮮日報》於1920年3月5日創刊。《東亞日報》於1920年4月1日創刊。《中央日報》於1965年9月22日創刊。
通訊社:聯合通信,1980年12月19日由合同通信社和東洋通信社合並而成,1999年再合並內外通信,是韓國新聞媒體共辦的一個合作性通訊社。該通訊社在華盛頓、紐約、洛杉磯、東京、巴黎、倫敦、曼谷、布宜諾斯艾利斯、布魯塞爾、開羅、香港、莫斯科和北京設有分社,同40家外國通訊社簽有新聞交換協定或合作協議。
韓國目前有10家全國性廣播公司,另有地方廣播公司59家,有線廣播公司81家。

韓國廣播公司(KBS)1927年開始試播,自1953年開始對外廣播,政府控股廣播公司,擁有全國性廣播網,目前用韓、英、漢、法、日等11種語言播音。電視台成立於1961年12月31日是,自1996年7月起開通兩個頻道的衛星電視節目,主要以數字信號播放。
文化廣播公司(MBC)1961年12月開辦,擁有全國性廣播網,電視台成立於1969年8月,在各大城市有衛星轉播站。
首爾廣播公司電視台1991年12月開播。
基督教廣播公司(CBS)1954年開辦,私營,主要播送新聞、娛樂以及教育和宗教節目。其電視節目也有一定影響。
遠東廣播電台(FEBC)1956年12月開辦,每周播送100小時的韓、英、漢、俄語節目。
大韓民國軍隊廣播電台建於1954年,專門為軍隊播音。
駐韓美軍廣播電台1950年10月開始播音。同其電視台一起,專為駐韓美軍及其家屬服務,用英語全天播音。
交通廣播電台和電視台,1990年6月成立。
教育廣播電台和電視台,國營,1990年12月成立。
目前,韓國共有39個電視台,其中20個是商業電視台。
電視台平日播放時間為10個半小時,假日播放時間為18個小時。
韓國自1995年起開播有線電視,發展迅速,加入有線電視收視的家庭140多萬戶。網際網路普及率較高,截至2002年底,上網人數達2627萬名,佔全國人口的55.1%。
出版業發達,注冊出版社共有19135家。2002年共出版圖書36186種,11750萬冊。雜志種類繁多,創停刊頻繁。
【對外關系】

二次大戰後,韓國以對美、日外交為主。七十年代初開始推行門戶開放政策。1988年盧泰愚總統任職後,大力推行「北方(指社會主義國家)外交」。1993年金泳三總統就職後,提出「世界化、民間化、多邊化、多元化、區域合作和面向未來」的外交政策。1998年2月,金大中總統就任後,繼續致力於鞏固與美、日的同盟關系,同時加強與中、俄的友好關系。對朝,金大中推行和緩政策,提出互不使用武力、不搞吸收統一、加強南北交流與合作的「對北三原則」。2000年6月,金大中與朝鮮領導人金正日實現歷史性的首腦會晤,南北關系明顯緩和,雙邊交流與合作有所加強。2003年2月,盧武鉉總統就任後,強調發展韓美互惠平等關系,促進韓中日東北亞區域合作,同時加強同俄、東盟、歐盟等其他國家的關系,積極參與地區和國際事務。
截至2002年底,韓國已和185個國家建立了外交關系。駐外機構128個。
【同我國的關系】
中韓兩國1992年8月24日建交以來,兩國友好合作關系在各個領域都取得了快速發展。政治上,兩國領導人多次互訪,並在國際多邊活動中會晤,增進了相互理解和信任,推動了兩國關系的發展。經濟上,兩國互利合作不斷深化,互為重要的貿易夥伴。在文化、教育、科技等領域的交流與合作也取得了成果。兩國在地區及國際事務中的合作與協調也在進一步加強。
據中國海關總署統計,2002年中韓貿易額為440.71億美元,同比增長22.8%。其中中方出口154.97億美元,增長23.8%;進口285.74億美元,增長22.2%。中國已成為韓國第二大出口對象國,僅次於美國。截至2002年底,中方共批准韓國企業來華投資項目22232項,協議韓資274.9億美元,實際使用150.2億美元。從項目上看,我是韓最大的海外投資對象國,從金額上,我排名第二。
2002年底,中國在韓國學習的留學生、進修生約為3000人;韓國在華學習的留學生、進修生約2.2萬人,是在華留學人員最多的國家。
中韓友好協會於1993年6月29日成立,會長朱穆之。截至2002年底,北京、上海、天津、遼寧、山東、海南等省、市與韓國的首爾、釜山、仁川、京畿道、慶尚南道、濟州道等69對省、道(市)、城市建立了友好關系.
我想這些能對你有用!

I. 60000盧比一個月的收入在印度可以過什麼樣的生活

月收入60000盧比,在印度算高收入,算有錢人嗎?

在印度,月收入60000盧比,大約相當於我國月收入60000人民幣,真的,絕對是有錢人。



我國月薪超過2萬的人,只佔全部工薪階層的5%左右。至於人們說的月薪20萬,月薪200萬,更是鳳毛菱角。

有朋友問,印度人工資怎麼樣?月收入60000算高收入嗎?能住進高檔住宅區嗎?

當然能!

在印度,月收入60000,不僅算是有錢人,而且還能住進豪宅,請三五個保鏢和保姆伺候你。

這簡直不是工薪階層,則是中產階級好不好。


抱歉,在印度,你要是月收入60000盧比,你不是中產,你是富豪,而你的保鏢和保姆,才是中產。

在孟買,一個中國人點了一份30元人民幣的套餐,餐廳安排了一位服務生,專門服務你吃完才行。在我們這里,30塊錢直接給你直接給你丟桌子上,愛吃不吃!

後來,中國小伙又去買東西,他發現,只要消費超過50元人民幣,就會安排2名義上工人幫你送貨上門。50元的貴重商品,路上要是預見劫匪,那可就糟了。

所以,我們可以想像,在印度的餐廳、商場這些服務人員,他們的工資會有多麼微薄。數據顯示,這些普通服務人員,每月的工資,往往只有500元人民幣。


相對來說,製造業工人薪水就比較高了,大約能達到1000元到1500元。

最掙錢的還是通過知識改變命運的軟體工程師之類的金陵,最高工資能夠達到每月3000元到5000元。相當於50000盧比。

對此,有朋友有些不信了,印度政府早在1948年就規定了《最低工資法》,一開始就規定了工人的日最低工資從50盧比到90盧比不等,到1985年權力下放到各邦,到目前為止,在印度南部比較富裕的邦,工人最低日工資大多維持在100—125盧比左右,而比較窮的比哈爾邦等恐怕連50盧比的日最低工資都達不到。

100盧比的日工資,一個月下來就是3000盧比,相當於300元人民幣。這樣的水平,實在是遠低於我們對印度的預期。



不過,印度人對「提高工人工資」這件事,比世界上任何一個國家都執著。

2017年3月,印度雇員公積金組織提議將每月最低工資標准從1.5萬盧比(約1442人民幣)提高到2.5萬盧比(約2403人民幣)。

而在同時期,我國北京的最低工資標准才2000元,而上海的最低工資標准,全國最高,也不過是2300元。

所以,當你看到印度最低工資標准那樣高時,千萬不要以為印度人已經獲得了那樣的工資。實際上,印度是發展中國家中對勞工權利保護最好的國家,但也因為這樣,越來越多的用人單位選擇雇傭工資日結的臨時工。印度的大多數勞動者,掙不到月薪,只能靠著日結的工資過活。


印度的普通人,就是這樣悲催。

在阿米爾汗的一個節目中,一個女傭媽媽因為缺少給孩子買葯的400盧比,最終眼睜睜看著孩子病死。

另一個故事說,印度5歲小女孩被父親以50元人民幣價格賣給富人當女傭。而這個小女孩,每天工作17小時,很小就開始學習洗碗做飯,洗衣服,每個月的月薪,僅僅10元人民幣。

印度苛刻的最低工資標准,其實恰恰傷害了那些沒有接受良好教育的勞動者,傷害了那些不得不淪為童工的孩子。


據聯合國兒童基金會統計,印度有大約2800多萬14歲以下的兒童迫從事勞動。 而童工在印度卻很普遍,盡管法律要求孩子必須上學。但是這些法律經常被無視,大量的孩子被迫做一些困難和危險的工作。

60000盧比相對於人民幣6000元,這個收入在印度算得上是白領的收入。

印度目前經濟情況大約相對於中國的2000年左右,貧苦的人仍然很多,而且還有很多流浪漢。

一般的工廠的流水線工人基本工資在8000-10000盧比左右,算上加班工資是按照小時計算,大約每個小時在50-80盧比,一般一個月可以拿到10000-15000盧比,每個月每人還要繳納社保200盧比。

文職人員的工資大約是在12000-15000盧比,文職人員的加班工資是按照天計算的,不以小時計算。

再就是管理層員工工資要比其他的工資高些,而且作為管理層一般就是印度的高姓人種,至少不能是賤民,其一就是賤民管理沒有人服,再者賤民也不可能做管理者,因為他們沒有受高等教育的機會。管理層員工工資一般是30000-60000盧比不等,這類人一般都是受過良好教育的人。

再就是底層臨時工的工資,這類人一般是印度的賤民階層,他們以打零工為主,主要是做家務,打掃衛生的臨時工,工地上的勞力等等,他們的工資一般都是日結的,大約每天工資就是200-500盧比。

工資收入在60000盧比的在印度絕對算得上是白領階層。除非是出自很好的高種姓家庭,父母都很有錢,當然這種畢竟相對於印度總人數少。大部分拿到60000盧比工資收入的人,每個月也不會存多少。印度的基本生活物價與中國差不多,都是印度人的消費方式沒有中國人的花樣多。他們的錢消費的地方也就是吃飯,穿戴和租房。不像我們中國人吃個夜宵,買個奢侈品,玩 游戲 ,酒吧等等。而且他們吃的東西也簡單,大部分人都不吃肉,所以伙食費對於他們來說不貴。

但是印度人的一個家庭很大,如果工資收入高的人,他有可能要支付兄弟姐妹的讀書生活,或者是救濟一個家族裡的貧苦人。所以,在印度白領存錢買房的人及其少。

在印度如果拿著一個月60000盧比的工資,那麼這個人一定算是一個中產階級了。

印度的盧比換算成人民幣的匯率大概是1:10的樣子,因此在印度一個月60000盧比換算成人民幣大概就是6000元人民幣。

那麼這樣的工資在印度可以過什麼樣的生活呢?

首先,這就要從印度的經濟說起,印度目前的經濟情況大概就是我國2000年的水平,因此如果以我國2000年的水平,然後月薪6000塊的工資來計算的話,那麼這個水平至少也是一個管理層的白領,在印度的水平屬於中等的。

印度目前底層民工的工資一個月大概在10000盧比左右,而管理層大概相當於他的六倍。這個放在我國其實也是適用的,以我國一般的工人工資來評價的話,一個工人月薪4000元人民幣,而管理層是他的六倍,也就是月薪兩萬多,所以也是成立的。

因此,在印度月薪60000盧比,絕對算得上是過得比較舒服的那一類人了,而且由於印度也有的人的制度,因此一般來說擔任管理層的人都是高種姓者,或者至少也不能是最低等的人。

所以一個高種姓的管理者,其生活質量其實是非常高的。

但是這里也需要注意的一點是,印度人的生育能力非常強悍,一個正常點的印度家庭子女非常多的,所以總體上還需要看,這個家庭的成員多不多。

因為,在印度女人一般不會從事職業的,大多都是女性在家裡帶孩子這樣的,所以如果一個家庭只有一個人工作,然後還需要供養一個妻子,外加好幾個孩子這樣的,那也是稍微會有點拮據的。

印度的貨幣單位是盧比6萬盧比,大約也就相當於6000人民幣左右,在我國實在算不上什麼高薪。雖然6000一月也算是不錯,但是在很多人心目中恐怕還是比較失敗的,因為現在月薪上萬的還是有一些的。



不過如果是拿到印度去,那就是不少了,拿到印度去6萬盧比一個月不僅僅是中產,甚至算是高級階級了。在印度月薪6萬盧比的話,不僅可以住進豪宅,還可以起傭人和保鏢了。在印度普通的商店餐廳的服務人員,他們的月薪也就是500人民幣左右。而且印度人口眾多,在印度還有不少流浪漢,沒有工作的人。



事實上我們現在看印度,就有點當年發達國家人們看我們的感覺一樣。剛剛改革開放的時候,中國的工資水平和世界發達國家比起來也是天壤之別,恐怕比現在中國和印度的差距還要大。當然印度也不是沒有富豪階層的,因為印度的貧富分化差距非常的大,這些富豪階層的人比中國的富豪還要有錢得多。




還有一點印度人的家族觀念非常的重,所以即使有高薪的人,他們拿了薪水之後,還要接濟家族裡面貧困的人。當然就雖然工資這么少,但是他們那些人要花錢的地方也沒有那麼多,除了主要的吃飯穿戴和出行之外,其他地方也不會掙到什麼錢。

60000印度盧比=5994.2455人民幣元。

人民幣對印度盧比的匯率超過10,因此1元可以轉換為10盧比,而10元則是100盧比。那麼,10元在印度能做什麼?

走在印度的大街上,您會覺得它與國內市場沒有太大不同。照樣是琳琅滿目,應有盡有,但是物品的類型卻有所不同。

印度仍處於2G時代,但卻有多達十二家運營商。印度的通信價格也有所不同,但通常為每分鍾0.5盧比,國際通話的價格約為每分鍾15盧比。

印度3個G流量需要約326盧比,而10元人民幣可以在印度撥打204分鍾的電話,大約7分鍾的國際電話,也可以兌換1G流量。

在印度,使用 汽車 的人群比較少,但並非沒有。只有本地土豪才能開得起豪華車,而印度的汽油價格約為每升67盧比,柴油價格為每升56盧比。在印度用10元人民幣,即可買到約1.5升汽油或1.8升柴油。

印度芒果的價格為每公斤37盧比,大家可以用10人民幣購買3公斤;印度黑皮西瓜每公斤15盧比,10元可以買7公斤;印度土豆每公斤20盧比,而10元可以買5公斤。

印度的白菜是真正的「白菜價」,每公斤不到10盧比,10元人民幣可以買到超過10公斤的白菜;胡蘿卜比較貴,每公斤50盧比,10元可以買到10公斤。

在印度,最昂貴的水果是蘋果,每公斤高達300盧比,而10元人民幣卻無法買到兩個蘋果!因此,在印度經常可以吃蘋果的人是當地的富人。

印度 旅遊 業發展並不完善,但確實有很多吸引力。

但是,印度底層民眾較多。在印度街頭散步的人中,有70%或80%的人生活在標准線以下,街邊小攤吃一頓飯也就幾個盧比。我曾經在印度的一家豪華餐廳里吃飯,雖然我點了很多菜,但不到50元。

印度最常見的城市交通是公共交通和TaTa。也有很多計程車,價格會更貴。在印度,騎馬非常盛行。

此外,印度人有收小費的習慣。當您入住酒店時,將有一位服務員幫您提行李,其中許多是女孩。在餐廳和其他地方提供餐盤的服務生通常會收取小費,也不用給很多,大約10到30盧比,但對他們來說卻是一筆可觀的收入。

說真,個人真不知道月收入60000盧比,在當地算不算土豪或者是有錢人

不過我去找了一下資料,發現原來在當地月收入六千大元的盧比,其實等於我們現在的月入六萬,當然,想想一年下來,就是多少錢,6乘以12,等於81吧,81萬一年,算不是有錢人,肯定算阿,現在你81一年的年新的人不多吧。


想想,我國最新的全國月薪數據,其實最大的幾個城市能夠有2萬一個月人,其實真的不是特別多,大部分的工資都是在一萬元上下浮動,當然還有很多的地方,也有一些特高收入人群,這些人的收入更高,但是我們討論的是大眾,不是特別的群體,所以我們需要看的是平均工資值,不是特別行業人群。

那麼我們看到,其實在中國月入6萬都是土豪,想花就花,買買買的節奏,那麼到了天竺呢,月入6千是什麼待遇,我可以告訴你,在哪裡如果月入六千,確實是非常的厲害了,不但可以天天唱歌跳舞,還能與各種的貴族人群們拉近關系,住進高級的住所,還有幾個傭人跟著。



這種排場,大家也懂得,就是國內土豪得待遇,我們來看看一個數據,比如我們在當地比較大得城市孟買,你點了一個套餐,這個套餐大約消費是39元左右,你會看到餐廳為你專門安排了一位服務員,專門為你服務。

但是如果你在我們廣州,吃一個30元套餐,好吧,你還得自己排隊去拿。

再舉例,如果你去當地購物,當然你花錢到了90元,你會發現,商家已經安排了兩個名工人為你拉行李,對是行李,因為90元,可以在當地買一堆得東西了。而在我們這里你會發現,90元買不了多少的東西。



相對來說,當地比較能夠賺到錢的職業,一個靠知識賺錢、改變命運的軟體工程師,每月有三千到五千元的收入。但是這種收入,對於我國來收不算特別的高,早在1948年,政府就制定了《低工資法》。一開始,它規定工人的日最低工資從50盧比到90盧比不等。直到1985年,權力被轉移到各個州。到目前為止,在富裕的南部各州,工人的日低工資一直在100——125盧比左右。即使在貧窮的比哈爾邦,也達不到50盧比的日最低工資,100盧比的日工資是每月3000盧比,相當於300元人民幣。這樣的水平遠低於我們對印度的預期。


這就是普通人的感受。在阿米爾汗的一個節目中,一個女傭看著她的孩子死去,因為她沒有400盧比給孩子買葯。另一個故事說,一個五歲的女孩被父親以50元的價格賣給富人當女傭。這個每天工作17小時的小女孩很小的時候就開始學習洗碗、做飯和洗衣服。她的月薪是10元。苛刻的最低工資標准實際上對那些沒有受過良好教育的人以及那些不得不淪為童工的人有害。

最後,大家算算你們的工資,在哪裡,是多少的收入,是土豪嗎

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與印度人多少輛汽車相關的資料

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