印度玉兔2號拍到了什麼

㈠ 印度網友吐槽：祝融號的成功，令早先探測火星的印度感到尷尬

祝融號是第一個完全由我國自主研發，自主發射的火星探測器車。而且，這是我國一次性完成了「繞、落、巡」三項火星探測任務，第一次就取得了成功。當年，美國和蘇聯都是連續發射了多個火星探測器，然後一項一項完成的這些探測任務，而且蘇聯登陸火星都失敗了；所以祝融號的成功，完全是人類 探索 火星 歷史 上值得紀念的里程碑。目前祝融號已經在火星上移動了410m，完成許多重要的科學考察。

其實很多人不知道，其實印度早在2014年就實現成功探測火星計劃。 「曼加里安」號火星探測器是亞洲第一個成功進入火星軌道的探測器，這點是非常值得印度網友驕傲的。因為這是印度第一次一次性就成功進入了火星軌道，這點是比日本和俄羅斯都做得要好。而且這個探測器 總共耗資才7300萬美元，是迄今為止最便宜的火星探測器。

看看印度網友是怎麼評價的吧：

1.中國的火星探測計劃已經取得了巨大成功，這讓印度感到尷尬啊，我們印度可是第一個進行火星探測的亞洲國家啊，而且一次性就成功了。印度要加油了，要不然被中國甩到太後面了

2. 如果把一塊破爛金屬扔到火星上算探測火星「任務」成功的話，中國在10年前就可以做到的。（吐槽上面那個的）

3.中國總是會把有用的信息分享給大家， 中國正在積極地與世界分享科學信息。請記住，他們的玉兔2號月球車仍然在積極 探索 月球，還有他們的空間站。期待更多的信息和發現，在未來也與你和我分享。

4. 偉大的成就，祝賀中國達到了一個新的里程碑，開啟了太空 探索 的新時代。首次嘗試就成功著陸，創造了 歷史 。功勞歸於中國科學家，要知道他們這群科學家還非常年輕，他們還能創造很多的奇跡。

5. 第一名是美國，第二名是中國；誰將是下一個登陸火星的國家？中國會是第一個把人送上火星的國家嗎？印度什麼時候能去月球取點土壤啊。

6. 到目前為止，這個火星車已經行駛了410米，中國國家航空航天局已經收到了非常詳細的第一手數據，包括火星地表以下100米的溫度、氣候、探地雷達等。我希望火星車至少能存活3個月甚至更長時間。你們覺得呢，可是他的設計壽命只有90天。

平心而論，印度網友雖然吐槽了自己國家的火星探測計劃，但是在太空方面，中國和印度還是各有所長，比如印度在1988年就發射了第一顆遙感衛星，而中國到1999年才發射第一顆，直到近年來的高分遙感衛星計劃，我們在遙感衛星上的技術水平才追上了印度。而且在一箭多星上面的記錄還是有印度保持的一箭104星。

其實太空 探索 方面的競爭是良性競爭， 宇宙 探索 與人類 社會 的進步和科學技術是相互促進的關系。對於我們人類來說，無限遼闊的宇宙還是一個十分奧秘的謎，人類所知的世界在宇宙中只是滄海一粟，這個宇宙是需要所有人類無限的 探索 ，無限的去揭示其真相，需要 科技 不斷發展，不斷高尖，才有可能推進宇宙 探索 的工程，而 探索 宇宙所帶來的 科技 成果和 探索 宇宙發現的事物，以及太空中的實驗研究成果必將給人類以無窮的益處，不斷促進全人類 社會 的文明與進步。

㈡ 印度首次登月失敗，月球2號的殘骸卻神秘消失，是被誰拖走了

據俄羅斯通訊社9月20日報道，中國「玉兔二號」在月球表面的一個小隕石坑周圍拍攝了一系列新照片，一發射就引起了人們的注意。登月是最近世界上的一個熱點事件。印度探月飛船「越川二號」失敗兩周後，中國的「玉兔二號」在月球上取得了實質性進展，並在月球表面發布了一組最新照片。通過這樣的比較，兩國在月球探測技術上的差距非常明顯。

麥當娜大學（Madonna University）的科學家尼爾（Neal）形容，在中國玉兔2號中發現的這種物質是一種由礦物碎片和黑色閃光玻璃製成的黑色、連貫、凝膠狀物體。這種材料可能在高速撞擊月球表面後存在，這往往會使岩石通過它們所形成的火山口熔化和重新分布，並可能產生玻璃狀、火成岩狀和晶體狀結構。