印度的外賣騎手一個月能賺多少錢

❶ 如何看待印度外賣騎手不靠APP，卻每天送超20萬份餐

一.其實吧，像這種事情，如果你的服務態度好，效率特別高的話，是有可能發生的，因為你服務態度特別好，而且效率特別高的話，這些業主們都是特別喜歡點你的外賣，他們幾乎每次都會點你的外賣，因為你的效率更高，服務態度更好，他們特別滿意，所以就點你的外賣。

四.所以說想要自己有所成就的話，自己的工作態度，工作質量以及工作效率都要高，只有這樣你才會超人一步，把自己的路走在別人前面，當別人還在創業的時候，那時候你已經在發展客戶了，當別人在發展客戶的時候，你已經在開半分工資了，當別人在開辦分公司的時候，你的公司已經是全球巨無霸了，做什麼事情都要有好的工作態度，好的工作質量效率還要高。

❷ 印度的外賣騎手不靠APP，那他們是靠什麼的

達巴瓦拉的午餐配送，現已記入吉尼斯世界紀錄，很多企業也會請達巴瓦拉傳授管理經驗。BBC還曾製作過一個達巴瓦拉的紀錄片——《達巴瓦拉：印度飯盒人的奇跡》。

因為沒有人比達巴瓦拉更懂印度的物流，中國的電商和外賣早出印度很多年，卻始終打不進印度市場，亞馬遜和eBay同樣是這樣，都只能通過參投印度本土企業。

❸ 印度外賣騎手是如何不靠APP每天能送出超20萬份餐的

印度外賣騎手不靠APP每天能送出超20萬份餐是因為他靠的是一種傳統的手寫編碼系統：藉助不同顏色的字母、數字和符號編碼，可以從餐盒蓋子上了解到這份餐應送向何處、送給何人，以及辨認這是誰家的餐盒。

據悉，每天上午10:00開始，達巴瓦拉會從家庭主婦那裡取走餐盒，送往附近火車站，將餐盒進行分揀，並通過非高峰時段的火車送往不同的目的地，到站後，再由達巴瓦拉送往不同的片區，餐盒會在13:00之前送達到每個客戶手中。

達巴瓦拉以准時交貨而聞名，據說送餐差錯率僅為八百萬分之一，達到質量保證體系西格馬6級標准，即送餐准確性為99.999999%。

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達巴瓦拉

在馬拉地語（孟買所在馬哈拉施特拉邦常用語言）中，達巴瓦拉意為「運送盒子的人」。Dabba的意思是盒子，walla則是詞尾，指操作前述行為的人。

孟買被稱為「夢想之城」。高速發展的經濟吸引了無數心懷夢想的印度青年來此謀生，成為「孟漂」。因為城區房價高昂，他們往往住在郊區，每天清晨從家裡出發，搭乘火車趕去三四十公里以外的地方上班。

龐大的家庭主婦群體，味美價廉的自製午餐，耗時耗力的通勤距離，催生了孟買獨特的午餐配送系統。

「達巴瓦拉」們不依靠任何科技手段，僅靠不同的顏色和符號標識的獨特編碼，就能在短時間內把幾十萬份飯盒准確無誤地送到用戶手中，差錯率僅有六百萬分一，據報道，這項業務仍在以每年5%-10%的速度增長。

❹ 印度的外賣騎手是怎麼樣送餐的

印度在我們中國人的眼裡是一個非常神奇的國家，印度當地的人文習俗，每一個都極具特色，我記得我第一次看印度電影的時候，感覺裡面的人怎麼動不動就整上一段舞，後來才知道這是印度電影的一大特色，別說印度電影加上這個之後好像還更好看了。比如還有印度的摩托車，人家一個摩托車可以坐8個人，是不是很恐怖，真的很好奇他們怎麼上去的，會不會掉下來。最近印度又一項行業火了，那就是外賣，印度的外賣騎手可是很厲害的，5000人一天就可以送出20萬份的外賣，而且還不靠現代科技，靠的竟然是編碼。

達巴瓦拉深刻地了解這座城市的每一個地方，因為這可能是他們一生工作的地方，他們的子子孫孫也有可能在這個地方繼續工作下去。這就是印度，一個神奇的地方。

❺ 印度的外賣騎手是什麼樣的與中國的有什麼區別

印度的外賣騎手大多都是騎著自行車或者步行去給人送餐，這與中國的騎手人均電動車是大不相同的。

印度騎手的工資也是很低得，一個月的收入就相當於500人民幣左右，而且一般一干就是一輩子，像是一種家族傳統一樣。中國的騎手現在遍地都是，因為門檻特別的低，只要你沒有犯罪記錄，有一部手機一台電動車就可以送餐，兼職更是時間自由，在平台隨時接單。有的騎手一天努力送10個小時的餐，一個月下來工資會在6000往上，比大多坐辦公室的都高，更有的月入過萬，這才引得越來越多的人去嘗試這份工作。