墨脫和印度有什麼區別

① 墨脫可以去印度嗎

可以。墨脫縣意為花朵，隸屬為中華人民共和國西藏自治區林芝市，林芝市下轄縣。墨脫可以去印度，距離印度實際控制的區域只有二十多公里，在幾小時內便可領略到從高山寒帶到熱帶雨林那千姿百態。

② 我就不明白，既然墨脫在印度的控制地區內，我們國家怎麼能修建到墨脫的公路呢

墨脫屬於中國，在中國的管轄范圍內，望周知。

墨脫南面毗鄰印度非法佔領的中國藏南地區，即所謂「阿魯納恰爾邦」，地處喜馬拉雅山脈南麓，其西、北、東三面被喜馬拉雅山和崗日嘎布山阻隔，穿過墨脫境內的雅魯藏布江大峽谷和帕龍藏布峽谷難以逾越，故此地素有「高原孤島」之稱。

作為喜馬拉雅山南麓的前哨，墨脫結束不通公路的歷史，對鞏固邊防意義重大。墨脫公路的通車，不僅將令當地經濟發展受益良多，從這一地區的歷史看，其對鞏固邊防的意義同樣顯著。

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墨脫公路修建意義重大

墨脫公路的修建，大大加強了中國各民族的團結，也鞏固了我國的國防力量，對於維系我國領土完整更提供了無可撼動的巨大作用，當然，對於曾經貧困不易的墨脫縣經濟是有著強心針一般的作用的。

墨脫人民通過這條公路，將家鄉的特產帶往中國各地，對所有人展示墨脫之美。而外人亦可以通過這條公路，走近墨脫，感受它給予眾人的震撼，這份美妙，唯有身臨其境方可感悟一二。

通車的墨脫公路並非它的終結，而是一個全新的挑戰。建設者們承擔著極為嚴峻的責任，他們需要繼續從事這條路的勘察工作。因為墨脫公路的特殊性，唯有不斷的關注和完善，方能夠保護公路和來往人流的安全性。不論出於人身安全還是財產保障的目的，組織公路養護隊伍，保障公路通車情況都是至關重要的。

墨脫公路對藏南而言有著舉足輕重的作用，可以幫助中國捍衛我國的領土完整，縱然因特殊的地質、地理原因導致修建苦難，但一波三折的通車之路，更顯其珍貴之處。

③ 我就不明白，既然墨脫在印度的控制地區內，我們國家怎麼能修建到墨脫的公路呢

1. 墨脫是中國的一部分，位於西藏自治區林芝市，不在印度的控制區內。
2. 墨脫因其獨特的地理位置，長期以來被稱為「高原孤島」，四周被喜馬拉雅山脈和峽谷所環繞，難以通行。
3. 墨脫公路的修建對於加強中國的邊防具有重要意義，它不僅促進了當地經濟的發展，還有助於鞏固國家的領土主權。
4. 墨脫公路的通車加強了各民族之間的團結，對外展示了中國領土的完整，對內則提高了當地居民的生活水平。
5. 墨脫的自然資源和文化遺產得以通過新修的公路更廣泛地被外界認知，吸引了更多的遊客前來體驗。
6. 盡管墨脫公路的建設面臨重重挑戰，但它對於維護國家領土完整和提升地區發展水平起到了關鍵作用。
7. 公路的建設者們需要繼續進行勘察和養護工作，確保公路的安全和暢通，這對於保障當地居民和遊客的安全至關重要。
8. 墨脫公路的通車不是終點，而是一個新起點，它代表著中國在高海拔和復雜地形中建設道路能力的提升，以及對地區發展承諾的體現。

④ 墨脫為什麼被印度控制那麼大地區

墨脫是中華人民共和國西藏自治區林芝市轄縣。轄1個鎮7個鄉（含1個民族鄉），60個村。位於西藏東南部，雅魯藏布江下游，平均海拔1200米_，最低海拔115米。面積31394.67平方千米，耕地面積2萬畝，森林面積3200萬畝。境內的居民仔慎主要為門巴族和珞巴族。雅魯藏布江大峽谷主體段都在該縣境內。可是對於即便是老驢，怕是棚洞對墨脫、對藏南這一塊的歷史還是懵懵懂懂的。我們先來看一下地圖，這幾張地圖就是藏南地區，從圖中我們可以看到我念和敬們領土墨脫縣大部分（南部）卻被印度控制。為什麼美麗的藏南地區卻被印度控制著呢。這就不得不提一下中印戰爭後藏南問題了。
整個中印邊界全長1700公里，分東、中、西三段。在每一段邊界上都有爭議領土。其中東段，爭議領土9萬平方公里領土，全部被印度佔領。中印實際控制線就是非法的"麥線"。印度地圖已經將其作為它的正式、合法邊界，並於1987年宣布成立了"阿邦"，同時向該地區大量移民。目前定居在那裡的印度人比全西藏的人口總和多兩倍。
東中西三段合計，印度共佔領我9.2萬平方公里領土，相當於六個北京、一個浙江省、兩個半台灣省，比英阿爭奪的馬島大10倍，比日俄爭執的"北方四島"大20倍，為我國總領土的一百零一分之一。可能有人就會講了，這樣大面積的領土爭端，在現代國際社會中，是一個國家非法侵佔別國領土的最大案例，是中華民族的極大恥辱。

⑤ 印度為什麼沒把墨脫佔領

截止2020年11月，印度佔領了了墨脫縣2.2萬平方公里。

墨脫縣隸屬為中華人民共和國西藏自治區林芝市，林芝市下轄縣。位於西藏東南部，地處雅魯藏布江下游，喜馬拉雅東段與崗日嘎布山脈的南坡。

墨脫縣東鄰察隅縣，南與印度交界（部分區域在藏南地區），西接米林縣、隆子縣、錯那縣，北連波密縣、巴宜區，墨脫縣總面積3.4萬平方公里，中國實際控制1.2萬平方公里，印度實際控制2.2萬平方公里。

(5)墨脫和印度有什麼區別擴展閱讀

1913年西姆拉會議上，英印總督麥克馬洪與西藏地方政府代表私下劃定非法的「麥克馬洪線」後，中國固有領土門隅、珞瑜、察隅等地即被英屬印度殖民當局搶占。

1959年後，印度蠶食「麥克馬洪線」以北的中國領土。1962年夏，印度陸軍發起「昂卡爾」行動，直逼「麥克馬洪線」以北的墨脫。