『壹』 廣西哪個城市最有發展潛力
1.南寧 是廣西壯族自治區的首府,是一座歷史悠久的邊陲古城,同時也是一個以壯族為主的多民族和睦相處的現代化城市。南寧總面積6479平方公里,截至2016年末,下轄7個市轄區、5個縣,總人口740.23萬人。2016年,南寧完成生產總值3703.39億元。
南寧是華南沿海和西南腹地兩大經濟區的結合部以及東南亞經濟圈的連接點,是新崛起的大西南出海綜合交通樞紐城市。
2.柳州 位於廣西壯族自治區中北部,瀕臨珠江水系西江幹流第二大支流——柳江,是以工業為主、綜合發展的區域性中心城市和交通樞紐,是山水景觀獨特的國家歷史文化名城,也是西江經濟帶的龍頭城市。面積18618平方公里,GDP2476.94億元(2016年)。
柳州雖為廣西最大的工業城市,但卻有著「山清水秀地干凈」的贊譽。市區青山環繞,有「世界第一天然大盆景」的美譽;水抱城流, 描繪出「百里柳江,百里畫廊」的景色。
3.桂林 是首批國家歷史文化名城,是桂柳文化、桂系軍閥的發祥地和興盛地,距今一萬年前,已有先民在此繁衍生息,兩千多年的歷史孕育了比故宮還早34年的靖江王城、 桂海碑林、靈渠等眾多名勝古跡,近代孫中山在桂林設總統行轅和北伐大本營。
桂林自古便是中國山水旅遊名城,奇特「山清、水秀、洞奇、石美」的桂林山水被聯合國教科文組織列為世界自然遺產。
4.梧州 面積12588平方千米人 口297.55萬人(2014年常住人口)地區生產總值1180億元人民幣(2016年)梧州位於泛珠三角與泛北部灣經濟圈交匯點,
梧州是國家區域交通樞紐城市、西江經濟帶龍頭城市、粵桂特別合作試驗區、國家城市礦產示範基地、國家循環經濟示範城市創建地區、國家新能源示範城市、國家信息惠民試點城市、國家級承接產業轉移示範區、全國文明城市提名城市。
『貳』 柳州和南寧哪個城市好為什麼
論城建肯定是南寧,南寧是省會,城市化面基一定更大,南寧准備有第五條地鐵,柳州還沒建好第一條,南寧人多車多,地產多。
論景色,自然是柳州了,柳州的山水和桂林差不多,只不過沒有桂林那麼多,而南寧是丘陵地帶,沒有奇特的高山。柳州城建中規中矩,人流車流適中,就是交通不大方便,你去一個遠一點的地方需要轉公交車。
我是南寧的,到柳州讀書過一段時間,南寧就是交通,城市化方面更領先,而柳州是自然風景更好,田間路邊會有凸起的大山,南寧除非你去到郊區看自然景區,不然在城裡只有去青秀山等等公園了。
交通/城建:南寧>柳州>桂林
自然風景:桂林>柳州>南寧
『叄』 中國的城市和印度的城市對比如何
本人經常出國旅遊,我去過孟買,也去過東方小孟買——上海
客觀的說,這兩個地方一個天上,一個地下。
同上海的高樓大廈、井然有序相比,孟買的骯臟、混亂實在讓人受不了:身邊永遠有討錢的人與兜售商品的小販、衛生岌岌可危,路上都是屎尿、猴子隨處可見。
不過當地人還算友好,時不時就有印度人跟你打招呼或者拉你拍照。
『肆』 孟買跟南寧比那個好
摘要 孟買歷史文化遺產多,南寧也歷史悠久,古代屬於「百越之地」。
『伍』 武漢和南寧,哪個城市好點
南寧物價不低好不好~你要比較這兩個城市首先要看你要做什麼啦,旅遊休閑你就來南寧吧,工作學習的話還是武漢好點畢竟武漢能接觸的學校和企業不南寧多很多,南寧吃喝玩樂比武漢好,夏天沒武漢熱,只是夏天的時間很長
『陸』 南昌 南寧PK哪個城市最好
南寧南昌貴陽做比較吧,這幾個城市實力都是不相上下,各有強的一面,比如南昌經濟勝,南寧綠化市容市貌勝,貴陽未來發展有潛力勝。我就說說這三幾個城市的感受吧,
『柒』 廣西中的哪一個城市最好(請結合各方面來回答)
廣西最具發展潛力城市排名
第一位:南寧——作為廣西的首府、政治、經濟文化中心,在廣西集萬千寵愛於一身,排第一是理所當然。
第二位:柳州——廣西第一工業重鎮,工業產值廣西第一,有著雄厚的工業基礎,廣西的重要鐵路樞紐,地處八桂要沖腹地,排名第二必無異議。
第三位:梧州——曾是廣西首府和工商業龍頭老大,成立自治區後因各種原因累被邊緣化,鐵路不通,公路等級低等因素制約,發展每況愈下,但遂著洛湛鐵路、南廣高鐵、廣梧高速、南梧高速、桂梧高速的建成,打破了制約發展的瓶頸,梧州的粵港情結和兩廣通道要沖,必使其成為粵港澳客商投資的首選地,中短期發展大可有趕柳超柳之勢,排名第三眾望所歸。
第四位:貴港——八桂中心地帶,座落廣西最大的潯郁平原,廣西內河大港,全區鐵路、公路樞紐,排第四理所當然。
第五位:桂林——廣西最具盛名的旅遊城市,高精工業有一定基礎,其盛源自得天獨厚的山水,但也終為山水所累,發展受到制約,保護大自然是我國的基本國策,為了不破壞天造地設的桂林山水,城市發展受到限制,只好屈居第五。
第六位:北海——沿海及南寧為主的城市提出的南北欽防戰略,北部灣出海通道的建設及臨海工業的建立,北海有著較大的發展空間,但是因全中國的沿海港口城市太多,加上北海的區域優勢有限,分流到北海的出海貨物也不會太多,加上沒有大江河缺水也是制約北海發展的瓶頸,排名第六也是恰當之選。
第七位:玉林——因地處平原,在此之前也屬廣西較富裕地區,但遂著梧州的交通硬體的完善,大大削弱了玉林的優勢,過去以黎湛鐵路而稱雄的日子已不復存在,加上缺水也是制約其發展的關鍵,據此玉林雖有發展空間,但較為有限,以後仍適宜以發展農業為業,不宜作為建設大城市的適合選址,排名第七也算合理。
其餘,百色、欽州、防城港、來賓、河池分別排第八、九、十、十一、十二位,百色地處邊遠,各種發展皆受制約,唯有天賜的平果鋁為百色搶到第八的位置,欽、防二市地處沿海是其優勢,但缺水沿邊是缺點,缺水制約人口發展、沿邊欠安全,且分流此二處的出口貨物有限,雖可有限度發展沿海工業,可是有限度,排名九、十不冤。
廣西所有城市經 謝謝啊
桂林城市發展是很緩慢的。來過你就知道了。十年前和十年後是一個樣的。不信你們等著瞧吧。柳州雖然喪失了鐵路局,但是桂中腹地,這一獨特的地理位置是不會改變的,工業講究的是基礎,沿海發展的是港口,是運輸貿易,和生產不能絕對掛鉤,每個地方都應該各司其職,發展自己的優勢產業,而不是盲目的發展。可能我說得有點自私,因為我是柳州人。但是柳州現在的口號和未來的發展目標是再造一個工業柳州,現在已經初具規模,陽河工業新區發展得很好,而且柳州的自然環境和人文氣息絲毫不亞於桂林,商業氣氛也不輸於南寧,未來的發展前景是很好的。外面的人可以來柳州走走看看,不要只看到不好的地方。不好的地方也正市柳州這個新興的工業城市的發展潛力所在。
再說一點吧:其實我覺得城市的排名不重要,關鍵是整個廣西發展了。每個城市都有自己的責任,各司其職。每個人都會覺得自己家鄉是最好的,這是一句大實話
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政治:南寧
經濟:南寧
工業:柳州
旅遊業:桂林
文化:南寧
世紀80年代第1 柳州(工業使柳州穩居廣西頭把交椅)第2 南寧第3 桂林 上世紀90年代第1 南寧(90年代初享受中央沿海開放城市政策後,經濟飛速發展,排名上升)第2 柳州(受全國國有企業改制大環境影響,加之南寧的快速發展,使排名下降)第3 桂林第4 北海(房地產經濟空前繁榮,坐上廣西4哥位置)第5 玉林(繁榮的民營經濟,和眾多的消費人口,支撐玉林保持桂東南老大位置) 現在第1 南寧 第2 桂林(經過空前的城市改造和眾多旅遊新項目及高新科技的發展,排名超過柳州)第3 柳州(工業開始復甦,但後勁不足,發展緩慢,再次下降一位)第4 玉林第5 北海(從地產泡沫中走出,開始謀求新的機遇)第6 百色(挾新興能源工業和南昆交通要道等優勢初次登場,開始踏上廣西城市舞台) 2010年第1 南寧第2 桂林第3 玉林(玉貴走廊逐步成熟,桂東小城市群飛速發展,排位上升)第4 柳州(隨著鐵路局的南遷
『捌』 廣西最發達的城市有哪些
廣西最發達的城市有柳州、南寧、桂林等。
1、柳州
桂林是世界著名的旅遊城市、中國首批國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市,其境內的山水風光舉世聞名,千百年來享有"桂林山水甲天下"的美譽。
桂林地處廣西壯族自治區東北部,是廣西最大空港,桂東北地區的政治、經濟、文化、交通中心,桂林北接湖南、貴州,西面、南面與柳州市相連,東面與賀州市毗鄰,屬山地丘陵地區,為典型的"喀斯特"岩溶地貌,遍布全市的石灰岩經億萬年的風化浸蝕,形成了千峰環立,一水抱城,洞奇石美的獨特景觀。
桂林屬亞熱帶氣候,氣候溫和,雨量充沛,年平均降雨量為1900毫米,全年無霜期300天左右,年平均日照1550小時以上,平均溫度19°C,冬無嚴寒,夏無酷暑。
桂林是聯合國世界旅遊組織亞太旅遊協會旅遊趨勢與展望國際論壇的永久舉辦地;世界女子九球錦標賽於2014年在桂林舉辦。
『玖』 印度的班加羅尼可以和中國的南寧比較嗎(我要詳細點)
沒有可比性吧,風俗和民俗都不同的... 每個城市都有自己與眾不同的特色的。。。