印度遇到什麼人得跑

① 印度交通指南

印度交通指南
印度城市的交通狀況因地區而異。在新德里，街道寬闊，很少堵車。但在舊德里，街道狹窄，汽車、牛車、卡車和牛擠在一起，經常堵車。在印度，聖牛可以在街上自由行走，昂首闊步。過往車輛都要給它讓路，交警也無能為力。
印度的公路鐵路運輸比較發達，在發展中的中國也是名列前茅的。道路主要分為國道、國道、邊境路三種，連接全國大中小城市，形成龐大的道路網。印度的航線現在連接了五大洲，在發展中國家中也是走在前列的。印度的鐵路網基礎很好，很普通，很久以前就達到6.4萬公里，比中國的鐵路總里程還長。基礎設施比較齊全，鐵路系統的建築也比周圍的好，多是紅牆白窗的歐式建築。而印度鐵路系統硬體設施不高，很多線路採用手動道岔和機械信號(升旗)。印度火車分為幾個等級。
頭等車廂不僅有空調卧鋪，服務也更好。卧鋪車廂一般沒有被褥，也沒有服務員服務，車廂內又臟又亂，無人看管。硬座車就更差了。乘客擁擠做啟、悶熱，令人難以忍受。在印度火車里，車廂之間是不相連的，非常不方便。相比之下，火車票相對便宜。根據車票等級，車站內有候車室、食堂、女候車室。候車室里有廁所和浴室。雖然站內外人山人海，但分類候車室里很安靜，人們都在自覺遵守分類制度。門票也分很多等級。有二等座(硬座);二等卧鋪(硬卧);2號/C(空調硬卧)，1號A/C(空調軟卧)等。
二等卧鋪相對來說比較經濟。因為沒有配備床上用品，所以舒適度較差，尤其是冬天晚上冷的時候。大部分是印度國內遊客使用的。空調車舒適，價格可能是2等卧鋪的2-3倍左右。車內提供飲料和餐點，通常是富裕的印度人和外國遊客使用。火車票銷售分為售票廳和預訂廳。有些大站(如新德里)有專門的國際旅遊局，但有些國際旅遊局不售票，只提供咨詢和休息，買票去訂票處，如焦特布爾。有些車站有外國人售票窗口，比如瓦拉納西。在外國人的售票處或者窗口買票，可以避免普通窗口的擁擠，但是要付美金或者提供兌換證明。
在沒有火車的旅遊城市，如Kajulajo，有火車票的網上預售處。許多酒店提供購買火車票的服務，一般每張票收費50盧比。注意把你的行李放在火車上。人們用鏈條鎖把行李鎖在火車上。要特別注意鞋子。雖然很多印度人不穿鞋不穿拖鞋，但是你的旅遊鞋或者登山鞋可能還是獵物。所以晚上睡覺後要好好保管鞋子。
印度所有的道路狀況都很差，尤其是跨州的道路，所以汽車應該是火車的輔助交通工具。只有沒有火車的地方，比如Kajulajo，才考慮坐公交。但是火車經常晚點，所以要做好准備。另外，有些看起來很豪華的旅遊大巴，其實是破舊的大巴。長途汽車也是有座位的，發車時間一般都很准時。有些城市一天只有一班車，一定要提前知道發車時間。酒店通常願意提供這些信息。即使是相鄰城市之間的長途汽車，行程也至少需要5-6個小時，因此經常會跨越用餐時間。司機一般會停在比較大的鎮上，路邊有小吃攤。
如果擔心衛生，可以提前准備一些食物。印度的長途汽車運輸業非常發達，很多貨物都是用大卡車運輸，而不是火車。在德里的環路上，你經常可以看到滿載貨物的大型塔塔卡車飛馳而過。
印度的公共汽車也與其他國家的不同。它們很高，沒有門。只有前後兩個門框。乘客從後門到前門。如果公交車上坐滿了乘客，後來者會抓住車門探出頭來，警察和售票員不會干涉。有時候一輛公交車外面掛著七八個乘客。印度公共汽車開得很快，司機總是很匆忙。他們在乘客上車前就開始了。印度人經驗豐富，一會兒能跑到公交車上，外國人就沒那麼幸運了。筆者有幾個留學生朋友因為上下車傷了腿，和司機吵不起來，只好自認倒霉。印度的公交車曾經是國有的。
經濟改革後，政府允許私營企業經營。德里成立了兩家汽車公司，紅線和綠線。但由於這兩家公司招聘的司機有些技術不熟練，經常出事故，所以報紙稱之為死亡線。許多乘客不敢乘坐這兩家公司的巴士，而且它們的價格比巴士略貴。在城市裡，大多數人乘公共汽車旅行。印度公交車有一個很有意思的現象，就是車門是開著的，只要車速慢下來，乘客隨時可以上下車。即使到了車站，公交車往往也只是減速，乘客往往在打車過程中上下車。車廂里乘客太多的時候，人會爬到車頂上。
火車、中跡公交車車頂都可以載人，這在印度也是普遍現象。摩托車是大多數人的交通工具。如果你買不起車，你會一直攢錢買一輛印度摩托車。丈夫騎純培如摩托車，車後座載著妻子，妻子懷里抱著孩子。許多大學生騎摩托車上學。在印度的大街小巷，除了汽車就只有摩托車了，所以印度是摩托車王國。在印度，除了學生在大學區騎自行車，其他地方很少有人騎自行車。印度的汽車和摩托車開得很快，騎自行車都不安全。機動三輪車/人力三輪車/計程車印度計程車的頂蓋都漆成黃色。
除了轎車，還有一種小型三輪計程車，類似於三輪摩托車，但車有頂蓋，可以遮陽擋雨。這種計程車很便宜，生意很紅火。印度還有一種人力車，類似北京街頭的人力車。許多人力車工人來自尼泊爾。因為印度和尼泊爾是免簽的，這些人來了之後會融入印度社會。連印度政府都搞不清楚印度到底有多少尼泊爾移民。三種車的車身都標有計程車字樣。大城市有計程車，中小城市只有自動人力車或循環人力車三輪車。這些是室內的主要交通工具。而且新德里還有馬車。三輪車車費可以砍價，要價會高一些。
可以先問一下酒店的人大概的費用，做好砍價的准備。競爭激烈的時候，有的司機可能會開出低於正價的價格，但是到了目的地之後，會向你索要正價，一般不會索要超出正價的價格。火車站的人力車夫可能會給你介紹旅館和客棧，但你千萬別聽他們的。有時候車費太難砍價，他們會在路上帶你逛商店，讓你買東西，從中拿回扣。印度的民航業沒有中國發達，飛機晚點是常事。出國旅遊選擇坐飛機的還是少數。在印度坐火車需要注意的事項。沒有人在車站檢票。印度火車站繼承了英國風格。
沒有人能在車站入口處檢票。你可以隨意進出站台，但公共汽車上的TTE(火車檢票員)檢查得非常仔細。如果你發現逃票，你將被罰款。2.少坐火車去單線支線。這種列車通常是有晚點記錄的候選，比如德里到賈伊薩爾默的4059/4060，焦特布爾到瓦拉納西的4853/4854。我見過的最長紀錄是5小時，我坐的最後一趟火車晚點了7.5小時。我遇到的那個韓國女孩遲到了12個小時。
所以建議盡量走主線(印度列車時刻表中幾乎所有看到黃色超快的列車一眼表都是主線)，否則時刻表純屬參考。
3.等車的時候可以進候車室。只要你有票，你就可以進入指定的候車室等車。不用睡在站台上(想像一下大家都背著大包逃跑的場景。印度站大部分站台都是那樣的)。女生有專門的女士候車室。
一般每個候車室都有衛生間和廁所，但可能我去的是SL的候車室。我沒有試過任何浴室，但是孟買CST的等候室的浴室看起來相當干凈。
4.如果你等得太久，你可以在休息室睡覺。所有主要車站都有休息室。如果你訂不到酒店，你可以去試試。有單間和宿舍，採用24小時制。大部分只需要50-200盧比。
5.仔細查看訂票公告欄。如果你所持車票是已確認座位的車票，會直接註明是哪節車廂，哪個座位。這時候直接去那輛車預留的停車位置等車就行了。但是，如果您的機票顯示RAC或WL機票，則意味著您的座位尚未確定。這時，你必須在乘車前查看預訂公告欄，上面會註明你的姓名/年齡、原訂單以及你是否確認了座位(會註明CNF)。如果你有座位，你的車號和卧鋪號也會顯示出來。這些信息也會貼在你的車門口，但是通常沒有時間去找。
6.查詢你的車的停車位置一般是在入口處公布的，那裡會列出每輛車的停車號，站台上也會有像中國列車那樣的1、 2、3、4之類的數字。除非你覺得你背著沉重的背包能走100多米(我在第一個公交站齋浦爾跑過一群韓國人)，你最好提前確定一下。
7.關注平台廣播。印度的平台廣播必須是印地語重復一段英語。如果有廣播，一定要豎起耳朵聽。通常，它會宣布火車什麼時候到達哪個站台。如果有慢分，一般是分小時一個一個公布，考驗你的耐心。
8.上車後，等TTE查完票再睡覺。一般TTE會在上車後半小時內驗票，但因為一個TTE負責4輛車左右，而且中間也會交接，所以有時候可能會晚一點。這時候一定要堅持住，不然睡得正香被一個穿制服的印度人叫醒肯定不是什麼愉快的體驗。
9.上車後盡快把行李鎖在下鋪下面。這幾乎是每個印度人的習慣，但這次我坐了6200公里的公交車，還沒丟過東西，也沒聽說身邊有人被偷過。但是，入鄉隨俗，就這么做吧。
10.千萬不要在車站喝飲用水。印度幾乎每個車站的站台上都有幾個標著飲用水的水龍頭。幾乎每個印度人都會停下來加水。請不要跟著它，除非你認為你有一個鐵胃。按照印度鐵路局的規定，車站的瓶裝水必須是一升10盧比。這一趟喝了桶裝水就沒肚子疼過。
11.在車站買零食前一定要准備好水。每個車站都有很多好吃的大排檔，但請不要被它們的外表和香味所迷惑。除了水果和中國的味道差不多，其他的幾乎都很辣(韓國人受不了，這是韓國國立大學的三個女生說的)，所以一定要先准備好足夠的水。否則.
12.公共汽車上的乞丐建議他們永遠不要給錢或東西。
公交車上好像有固定崗位的乞丐。他們中的一些人會定期四處打掃，而另一些人會在公交車上賣東西。他們以此為職業，甚至有些人會故意傷害自己以博取同情。但他們的收入大部分不會低於田間地頭的農民，建議確定。
13.告訴你周圍的印度人你在哪一站下車。越多的人知道這件事越好，尤其是當你預定的停留地不是最後一站的時候。只要有人知道你快到了，一定會很緊張的提前通知你。除非你想坐過站，否則請盡量接受印度人的熱情。
14.如果您下車後想暫時存放行李，請找衣帽間。印度幾乎每個主要車站都有衣帽間(發音像時鍾)。只要你有下一程的車票(有些不會被查，像新德里站，你可以把行李暫時寄存在這里。除非你想鍛煉身體，否則建議把你的大行李卸在這里再玩。每件第一天才10盧比，第二天以後會略有上漲。
火車旅行：在印度旅行最經濟便捷的交通工具自然是火車。印度的火車極其發達。首次抵達印度的遊客可以在預售處購買下一張機票，無需離開機場。印度火車一般分為空調車、普通卧鋪和蔻馳。空調調車安全、舒適、准點。一等車廂和我們的軟卧差不多，但是列車員的服務更細致、更到位。
二等車廂分上下鋪位，每個鋪位都配有布簾。睡覺的時候拉上窗簾，自成一體，非常舒服。當然價格更貴，票更難買。如果想省錢，融入印度人民的生活，可以考慮普通卧鋪。也分一、二、三等。有三層，上、中、下。白天，中鋪放下來當靠背，下鋪當座位。晚上睡覺時，它被翻起來，用兩條粗鐵鏈吊起來。普通卧鋪沒有行李架。大家保管好自己的行李，會有一些乞丐或者藝人在車上穿梭。最好拿個鏈子把行李鎖上。也要把鞋子穿緊。你可以把它們放在塑料袋裡，帶到床上。
經常有第二天起床丟鞋的故事。印度晝夜溫差大，普通卧鋪不提供被褥。睡袋是必不可少的裝備。不管多冷多臟，把它們攤開就可以睡覺了。每天晚上，大多數遊客鑽進睡袋，把自己裹成一個繭。別奇怪，為什麼當地人會有被套，嗯.事實上，他們經常穿著厚厚的毯子，這是最容易使用和隨身攜帶的被子。
火車從不開著門。乘客一停車就可以隨意上下車。火車開的時候，走過兩節車廂的交接處，真的很嚇人。公共汽車站沒有名字。外國人總是提心吊膽，生怕錯過了公共汽車站.但是本地人就是厲害，睡到半夜都能自覺下車。列車員一般查票後就消失了，但車廂里經常有持槍的警衛，讓他們有安全感。
印度有兩種火車售票處。訂票處只出售車站的出發車票，而訂票處利用計算機網路訂票系統出售任何時間任何地點出發的火車票。外地遊客可以在優先窗口買票，避免了普通窗口的擁擠，老人、學生、軍人等。享受優先待遇。印度火車採取實名制登記。買票的時候，不要排隊。你必須先填寫這張表格。
內容：姓名、性別、年齡、車次、目的地和聯系地址.等等。如果要酒店代購，還需要註明護照號碼。大城市通常有不止一個火車站。一定要驗票，不要在錯誤的車站錯過火車。站內還有候車室，按照車票等級分類。雖然站台上人山人海，但是候車室里很安靜。如果真的耽誤了，可以安心休息了。
印度鐵路公司還提供一種名為INDRAILPASS的火車通行證，可以提供半天到90天的無限制乘車服務。價格不便宜，可以根據需求決定買通票還是分段買。公共汽車的車頂擠滿了人雖然公共汽車不如火車舒適，但能保證准時到達但是呵呵呵.1.卧鋪車廂：底層有座位，上層有卧鋪，分成一些小方塊。一邊只能睡一個人，另一邊是雙人床。如果你睡在上面，而你又恰好是外國人，那它就順便成了一件稀世展品。只要經過過道的人肯定會隔著玻璃看。
2.短途公交車：公交車超員是常事。難道是蘇
有的短途大巴更是驚艷。不僅一輛公交車能擠進車廂，連車頂都坐滿了人，跟表演雜技沒什麼區別。據說司機經常中途停車，反復把乘客安頓在車頂，以免掉下來傷了性命。人力三輪車里最便宜的計程車德里這樣的大城市都有計程車，人力三輪車，中小城市最常見的交通工具是Autorickshaw和人力三輪車。
可以分段坐車，也可以包車，上車要講價錢。租車費用不貴，但司機執意勸你去逛街;我對他們的毅力印象深刻，佩服不已。需要注意的是，三輪車司機往往會謊稱你要去的酒店已經客滿，或者為了拿回扣，把你拖到類似名字的酒店。當然，他們介紹的酒店有時也不錯，但請記住眼見為實。先看房，滿意了再付車費。
相比之下，人力三輪車更便宜，只要時間充裕，也是不錯的游覽方式。印度是一個充滿活力的國家，擁有豐富有趣的交通工具。馬車、騾子、大象等等在路上大搖大擺地走著。

② 當年日軍進攻印度遇到了啥，為何打了一仗就跑了

當年日軍進攻印度時之所以打一仗就跑的最後原因就是日本人不適應印度的氣候和環境。當年日軍進攻之時正是印度的雨季，我們都知道印度這個是熱帶季風氣候，這一種氣候最大的特點就是分為干濕兩季。在印度雨季的時候連天的大雨使得道路泥濘，再加上水土不服的因素軍隊中開始流行瘧疾、痢疾……

三便是丟失了制空權。日軍敢於直接攻列印度靠的就是之前東南亞閃電戰多次勝利的信心和自以為積累的豐厚經驗。他們認為已經完全掌握了英軍的作戰套路，殊不知這次英軍的作戰策略。而且赴緬甸戰場的日軍部隊包含了大量的作戰空軍，並且還是運輸空軍。這就對日軍空戰產生了許多不必要的麻煩。我們都知道印度這個國家的地形，多平地少高原，如果別人打你你只有挨打的份沒有還手之力。面對英軍的狂轟亂炸日本損失慘重。於是被打怕了的日軍，打了一仗後自然就落荒而逃了。

③ 印度三大怪，是哪三怪

在人和動物和諧相處方面，世界上哪個國家也比不上印度。更特別的是，印度還是一個擁有動物崇拜傳統的國度。人們不僅崇拜大象、猴子，還崇拜牛、蛇和老鼠這“三大怪”。

提到老鼠，世界上大約很少有人喜歡它們。但在印度教徒眼裡，老鼠是智慧與吉祥之神—象頭神伽內什的使者。在印度教廟里，人們總能看到伽內什的身邊伴著一隻老鼠。印度人崇拜老鼠還源於一個傳說:很久以前的一天深夜，一位農婦聽到一位女神對她說，她將在她腹內投胎，轉世人間。農婦果然不久懷有身孕。一年半以後，農婦才生下一個白白胖胖的女兒，取名勒卡尼。勒卡尼聰明伶俐，精通法術，經常利用法術治病救人，深得鄉親愛戴。勒卡尼很喜歡老鼠，經常叮囑人們好好保護老鼠。人們在她的感召下形成了保護老鼠的習俗，並由勒卡尼出面修建了一座老鼠廟。據說這座廟宇就是印度拉賈斯坦邦德薩瑙老鼠廟。這座廟宇建於公元巧世紀，幾百年來香火極盛。特別有意思的是該廟還有三條廟規:一是無論什麼情況下都不能傷害廟中的老鼠;二是如果無意中踩死了一隻老鼠，必須賠償一隻用金子製成的同等重量的老鼠;三是進廟朝拜時須奉獻食物喂養老鼠。

該廟每天早晚分別舉行一次祈禱和喂養老鼠的儀式。儀式舉行時，教徒們在廟堂擊鼓誦經，老鼠聽到鼓聲就會爭先恐後地從洞穴中跑出來，來到廟堂中央的女神塑像前的盤子里搶食物吃，吃完後又跑回洞里。為了使老鼠不受干擾地進食，廟堂上空架設一張大網，以擋住天上的飛鳥。為了防止附近的野狗和其他動物和老鼠爭食，廟門外還有人專門把守。據說，每月供養老鼠的費用高達兩三萬盧比。

這樣將人人厭惡的老鼠當神靈一樣供奉著雖然顯得不可理解，但當地人探信不疑。尤其是1927年，印度各地流行鼠疫，只有德薩瑙逃脫了此劫，這使得當地人更加崇拜老鼠。

④ 為什麼印度小孩見到中國人就追著要錢是因為窮么

很多人覺得，印度的經濟特別的落後，而且隨非常經濟落後，但是他們那裡也是一個特別古老，又有著自己文明的國度。據悉，曾經印度也是人類被看好的發源地，但是卻是因為種種原因，並沒有發展起來。不過，印度卻也有自己的優勢，所以當地人也能夠在這塊土地上生活比較自得，雖然他們看起來很窮，但是卻生活得卻是安逸無比。

不過，對於被追著要錢，這樣的事情，表示還是不樂意看見的。不知道朋友們，對於見到這樣的事情，會怎麼想？如果有印度小孩，對你這樣追問索要錢，你會給嗎？大家來發表下自己的意見吧。

⑤ 為什麼在印度遇到帶腳鈴，鼻環的女人，不能上前搭訕

隨著我國居民整體的生活質量改善，人們的消費觀念也已經發生了天翻地覆的變化。現如今，有不少人已經不再滿足於去繁華的城市或者是景色優美的地方旅遊，而更傾向於較為落後但是國家民族特色濃郁的國家或者是地區。而印度作為我國的鄰國，雖然發展遠不如中國，而且生活水平較差，但是因為其獨特的民族宗教以及生活習俗，每年也會吸引不少遊客前往。

所以，如果你在印度遊玩的時候看到這種帶鼻環、腳鈴的女性，請盡量不要與其說話談論，否則真的會威脅到自身安全，同時也容易對這類女性產生不好的影響。

⑥ 是什麼讓印度人的情慾厚積薄發

但這並不意味著今番留學印度的美國女生回憶當初「不停被觸摸，兩天內險些遭兩次強奸」的經歷是對印度人刻意的抹黑，且不說前些日子另一位美國女遊客在印度搭卡車時被三人輪奸、一位瑞士女遊客在出行時被六個印度人性侵這般駭人聽聞的訊息，便是同樣留學英國的中國女生偶然也會向我傾訴對印度留學生的不滿，她們皺著眉說道：「印度男生喜歡在我們寢室旁邊的公共廚房裡坦胸露乳，要知道連所謂開放的英國男生也不會在公共場合這么肆無忌憚吧。」彼時彼刻的我只是尷尬地笑著，對印度人過盛的情慾表示無能為力。一日我在英國圖書館里自習，身畔坐著的卻是兩位黑皮膚的印度男生，他們操著印度口音用英語探討著學術問題，雖然他們傳出的聲音多少打擾了我的復習，但換位思考於兩位印度男生的立場，考前探討學業的他們卻也同樣值得寬容諒解。然而終究有人並不會對這兩名黑皮膚的印度男生姑息遷就，一位同樣操著印度口音的女生用英語說道：「你們給我安靜些，這非常的讓我覺得可惡，你們再不停止的話我就對圖書館的工作人員報告，我並不想看到你們被趕出去的狼狽相。」相似的口音，僅僅不同的是那名印度女生長相頗為歐化，換而言之，她雖為印度人卻有西方人金發碧眼的血統。令我驚訝的是，兩名印度男生卻幾乎沒有嘗試辯解，而是唯唯諾諾地點頭應道：「對不起，對不起，我們下次不會了。」一語言畢，竟然都半低著頭目送著那位印度女生揚長而去地走回她自己的座位。兩名印度男生開始竊竊私語道：「她是一位婆羅門？」「也有可能是位剎帝利吧。」聞及這些印度男生口中印度種姓制度的字眼，我卻猛然心頭一震。 談及印度的種姓制度，其實並不難理解。秦朝陳勝起義時吶喊過口號：「王侯將相寧有種乎」用以隱喻人生來平等的政治訴求，印度種姓制度恰恰與此相反，在21世紀的今朝仍然無時無刻不警醒著印度的全體子民「人生來便不平等」。印度種姓制度將印度人分為五個等級，各等級在地位、權利、職業和義務等方面都有著嚴格的規定，第一等級便是婆羅門，生活在金字塔的頂端；第二等級喚作剎帝利，和前者同樣享有徵收各種賦稅的權利；第三等級吠舍並沒有特權，依靠納稅供養前兩個等級；第四等級為非雅利安血統的土著居民，從事印度人眼中低賤的職業；更有甚者，第五等級在印度竟被直呼為「賤民」，被認為是不能接近的群體，社會地位之低下其實和傳統意象里的奴隸已沒有太大的區別。印度種姓制度下的各等級屬於父子世代的繼承，各等級內部實行同等級的婚姻，嚴格禁止低等級男性與高等級女性之間的通婚，而且在法律上各等級享受的權利更是大相庭徑，並無任何法律的平等性可言。 進而言之，這其實也便註定了大多數印度平民男子一生的不幸。以網路熱傳的詞彙「高富帥」為例，在中國「高富帥」的爸爸未必一定會有「高富帥」的兒子，而在印度「高富帥」卻可以堂而皇之地繼承，因為高種姓的父親一定會有高種姓的兒子，高種姓的家族將永遠受到法律的保護和財政的支持，並沒有雅利安血統的印度低種姓平民則永遠不可能生出以白人血統為美的高種姓相貌的孩子。反之亦然，中國雖不乏屌絲逆襲、抱得美人歸的勵志佳話，而在印度若生來便是低種姓的屌絲男，則永生將沒有迎娶高種姓「白富美」的機遇，恰如眼下那兩位在英國圖書館里坐著的黑皮膚印度男生，留學的事實可以說明他們在印度的生活並不拮據，經濟上應該不算短板。然而從高種姓相貌的印度女生對他倆輕狂侮慢的態度可以看出，低種姓後天的奮斗也無法換來高種姓平等相待的社會認可，他們皮膚的顏色已經註定了他們在高種姓印度人眼中卑微的地位。我們也許可以安慰印度低種姓男生道：「誰稀罕那些驕傲的高種姓女子，咱試著找低種姓的漂亮女子不就柳暗花明又一村了？」然而我們卻不知道印度種姓制度另一條頗為坑爹的規則，即低種姓男子無法娶高種姓女子，但低種姓女子可以嫁給高種姓男子，而這無疑令印度低種姓男子的情感生活雪上加霜。一名喚作薛西斯的印度友人便曾對我說過：「我是一名第三等級的吠舍，說實話還算過意的去。但我們這個等級長相好看的女生也根本不會看上我們，大多數都懷抱著攀高枝的念頭去努力地討好那些第一等級和第二等級的男生。但是我也不能怪她們，因為這也是她們改變命運的唯一辦法。如果說第三等級都已是這樣了，更何況那些第四等級的女生？我們和第一等級、第二等級的同齡人比起，早已輸在了起跑線上，我是這樣、我兒子是這樣、我孫子他們也永遠都會這樣。」當我悻悻地問起薛西斯可曾考慮過「賤民」女子，本以為他會「同病相憐」地體會印度底層「賤民」的感受，薛西斯卻漲紅了臉，怒斥道：「天啊，你可能不理解，我這次就不怪你了。但這種話你可不能在外面亂說，因為這是對我們這個群體的侮辱！那些賤民算何等草芥？你知道他們生來就是骯臟不潔的，他們連火車都不得和我們坐一個包廂；我小時候走過他們聚居的地方，母親知道後立馬把我穿著的鞋子扔進垃圾桶里，並讓我發誓再也不去那種污穢下賤的場所。他們是不可觸碰的群體，讓我娶一個賤民女子？這樣的構想就已經令人作嘔！」聽薛西斯說完這般一段慷慨陳詞的見解，我對印度屌絲男「哀其不幸」之餘，更多了一層「怒其不爭」的由衷嫌惡。 由此觀之，「高不成、低不就」的印度男子在報道中厚積薄發的情慾其實也便不難理解。前者，因為出身的平凡他們只能壓抑自己內心對高種姓的好感，我們可以想像他們在情感上的四處碰壁；後者，他們又秉持著舊社會「人吃人」的傳統，對待印度「賤民」群體的無端仇視令他們也同樣割捨了追求愛情平等的可能性，唯有通過對「賤民」的欺侮他們才能換回底線的自信和尊嚴。然而對高種姓的畏難情緒也好、對低種姓的遠而避之也罷，都令他們與愛情漸行漸遠，於是「外國女子」終究成為了印度男性眼中的「新大陸」。他們開始爭先恐後地在外國女子身上竭力揩油、「咸豬手」屢見不鮮，此番被印度男人性騷擾的美國女學生便如實說道：「我被追逐、被觸摸，甚至被人對著自慰過。」印度男人如此荒謬怪誕、形象可憎的背後卻正寫意了他們內心百無聊賴的情感幻想、及至於長久積壓的乖戾宿怨，面對外國女生這個不受種姓制度約束的群體，印度男性或有意、或無意地宣洩了那早已偏離愛情、畸形醜陋的情感。 反觀印度種姓層級最高的婆羅門不及人口的4%，卻佔有近7成的司法權和接近半數的國會席位，《三國演義》中諸葛亮罵死王朗時那句「廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿」對政治腐敗的責問竟同樣適用於眼下的印度；回眸照片中印度錫克族和所謂「賤民」應征入伍的照片，身形瘦削的他們宛如批發市場的牲口一般被草率地用藍筆寫上編號、毫不避諱地被當眾丈量著胸脯的寬度。長期遭受歧視、與高種姓隔閡極深的他們又怎生會有保家衛國的執念？我們可以共性地預見他們從軍後「打醬油」的表現，乃至他們會「賣主求榮」地希望印度能改朝換代以便廢止令他們生來便不曾平等的種姓制度。印度的種姓制度恰惡性循環地荼毒著全體國民的心境，道德水準直線下滑的同時，更流失了印度理應正視的國民凝聚力。轉念想起圖書館里印度高種姓女生蠻不講理地勒令低種姓男生閉嘴，低種姓男生對高種姓女生畏手畏腳的依從，以及身處金字塔中央的印度好友薛西斯在論及更不幸的「賤民」時難以掩飾的嗤之以鼻、不屑一顧，丑態百出令人不齒、偏狹局限殊為可嘆。情慾厚積薄發的印度人錯的早已不僅限於對女性的不敬和對愛情觀念的曲解，種姓制度下離心離德、階級分離的印度人內心尚有著愈多難以發泄的怨懟和不平。

⑦ 去印度旅遊，都需要避開什麼坑

引言：印度是四大文明古國，有非常神秘的宗教色彩，很多人都會去到印度旅遊。但是印度實際情況並不是那麼的好，也會遇到非常糟糕的事情，所以在印度旅遊時是需要進行避坑的。印度的街道上有非常多的乞丐，有一些是很可憐的孩子或者帶著嬰兒的女孩，如果有憐憫之心給這些乞丐給了錢之後，就會有非常多乞丐的出現，就會被這些乞丐包圍起來來要錢。同時印度還有很多旅遊店是，不正規的在入住時已經付清了所有費用，在退房時也會以一些名義來收取費用。同時也要注意安全問題，去印度最好不要一個人，千萬不要貪圖住宿便宜，也不要夜晚出門，是非常容易遭遇到騙局的，而且去到印度之前也要提前打好疫苗，否則就很容易被感染上疾病。

總結

最後去印度旅遊一定要帶上拉肚子的葯，因為印度的水和食物是非常不幹凈的事，有可能造成拉肚子，同時也要帶好衛生紙和免洗洗手液。不過每一個國家都有值得被尊重的地方，有些人可能在網上看了一些新聞，會覺得印度這個國家並不好，其實並不然。

⑧ 為什麼不能去印度旅遊

其中有7方面原因。

1、天氣原因。印度天氣極其炎熱，一年中有一半時間不能旅遊。每年5月到10月動輒50度高溫，別說旅遊就是坐著都如同桑那一般。印度人這時如在戶外只能靜靜坐在蔭涼處，頂多活動一下腿腳做個瑜伽什麼的。

我去印度沒通過旅行社也沒住大酒店，住的都是小旅館。感受可能和旅行社安排有所不同。但有一點應該一致，我在印度十多天里沒吃到過豬肉牛肉。這讓喜歡吃肉的國人到了印度恐怕非常不適應。