印度軍車質量怎麼樣了

① Ashok Leyland種馬系列軍車 車型命名和配置很印度

最近印度很活躍啊，讓我們一起看看支撐他們的公路運輸都是哪些車。今天聊的是AshokLeyland的種馬系列軍車。

話說1948年，AshokLeyland在印度馬德拉斯（現印度港市）建立，經營組裝英國奧斯汀品牌汽車。

車輛總重（GVW）約為49噸，有效載荷承載能力為20噸。該公司表示，SuperStallion10x10可用作集裝箱運輸車、指揮所、武器安裝系統或彈葯運輸車等其他用途。

不知道大家看完有何感受可以在評論區討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 舉例分析說明印度人生產方式、生活習慣與當地自然環境的關系

一個中國人去印度回來後的全面了解
說到樓房有個很經典的笑話：阿三都是很坐井觀天的，有個中國人到了德里後，他帶著中國人往市中心轉，得意忘形的指著那些最高才十來層的樓：看，那層樓多高啊！……看，那些建築多雄偉啊……中國人回國了，帶了阿三來看看，剛過海關，放眼看去都是摩天大廈，阿三心臟就不行了：天~~~天~~天哪~~~，世界上竟然還有這么高的樓~~~你們~~~ 頂磚頭上去要頂多久啊……

阿三什麼都缺，惟獨不缺時間，於是就散漫起來了，在中國三天能做好的事情，這里你不催他，得拖你半個月。而且還有個鬼毛病，做著做著就要喝茶----而且無論貴賤都喝！他們一般上午十點多，下午三點多就要集體喝茶，像吸食海洛因中了毒一樣每天搞那麼兩次。

其實叫茶是侮辱了中國的茶文化，因為那水裡面加了樹葉，香料，牛奶，還有大量的糖，叫糖水還差不多。兄弟上次在德里時，朋友那裡正好叫搬運工搬貨，眼看就搬完了，那些雜碎卻突然跑到一邊慢悠悠的喝起糖水來。朋友叫他們快動手，一個傢伙竟然惶恐的嘟噥了一句：human right！……操。。屁大的活干半天，還跟我講起***來了。朋友破口就國罵，但也拿他們沒辦法。

阿三估計是最不守時的人種之一了，要他們幫做什麼事情的話，最好都要比國內提前半個小時吩咐，還要再三叮囑才行！傳聞在很多地方，他們上班遲到是正常的，上班早到了才不正常：你來辦公室這么早干什麼？有什麼居心？於是大家都遲到。而當大家去喝茶時你不喝也是不正常：大家都不在，你自己留下想干什麼？！詭秘的邏輯。

沒看到外面世界前，阿三是很自負的，但看外面好了，心裡又不願意承認人家好。兄弟有個客戶到了中國，兄弟接待他，用「別摸我」BMW把他從機場接回來的。一路上故意問他車怎麼樣？高速路怎麼樣？樓怎麼樣……他都是不動聲色的說：還不錯。好象他印度也是這個樣子，他早習已為常一樣！實際上印度整個國內沒一條象樣的高速公路，整個國家也找不出一條有中國普通四車道的國道一般好的路，更別提和杭滬高速公路相比的路了！而車方面，估計整個印度BMW加起來也不會比杭州市一個餘杭區多。那傢伙在中國嘴硬，回國後見人就吹：在中國坐寶馬兜風，住的是高級酒店，吃的怎麼樣，用的怎麼樣……搞得其他人看到兄弟都尊敬得不得了，以為兄弟就是個大款，其實咱一個窮打工的比他窮了不知道多少倍！

因為自負，又不想讓別人知道底細，他們就搞出很多名堂了。在電視電影里你看到的都是美女帥哥，建築，背景也漂亮得不得了，感覺好象個個家庭都是金領一族似的！實際上找任何一個城市都不會比中國中部城市南昌好，更不要和別的沿海城市比了。連德里都到處是破破爛爛的，市中心都不例外，估計為了面子電視里的外景都是到別國去拍的。

不得不提提他們的電視電影，大家都知道印度歌舞劇很出名，實際上是他們除了歌舞劇根本就沒別的看了！每個台除了新聞和轉播Amerian片，就是唱阿跳阿的。連連續劇也一樣，少數的對白後，一但主角高興了，他就唱歌跳舞；失戀了也開始唱跳；見朋友了還是唱跳；連家裡死人了還是一大夥人唱歌跳舞……￥#￥%—%……真是服了這些雜碎了！

而無論是做廣告還是拍片，裡面的人都是漂亮的白人。雖說有白色人種，但兄弟到印度這么久還沒發現過幾個白人呢！兄弟也不是有顏色種族偏見，客觀的說非洲的兄弟比他們還耐看點，起碼人家黑得比較純。而這里的人是黑中帶灰，灰中帶黃，視覺效果真的不爽。所以看他們大部分人穿衣服真是難看，好衣服都被襯托得很舊很臟的樣子，人就顯的比較乞丐了。他們就得拿那微不足道的白人出來，估計白人占總人口不到百萬份之一，但卻佔了99。9%的屏幕！世界都被它騙了。要說中國造假世界聞名，那咱在阿三面前還得磕三個響頭叫聲：師公！可惜那些死老外豬頭竟都沒有看得出來。

不過也有好的一面，很多有錢人都是開著破爛的車子，用我們幾年前就不用的手機，穿著也好不到哪去，吃得也很簡單，看起來很實在。街上雖然也有日本車，歐洲車。但更多的是他們自己本國民族工業——TATA集團產的車，看起來還不如我們的奇瑞好，但很多有錢人就開這車，說明他們在這方面的素質意識的確是比國內大多崇洋媚外的國人好多了。

----注意:此篇將要顛覆很多人心中對阿三的印象!!
計很多人對印度的了解不外乎三個：最經典的是《大話西遊》里提起的印度阿三；其次是傳說中印度---神油；然後就是印度美女了。到印度沒有直接的航班，兄弟跟著老闆選擇的是到泰國曼谷轉機的(估計是因為62年那一架結下的梁子,到現在還要死撐.哈哈)。拿到機票時除了興奮，一個全體男性同胞共有的想法就出現了----都說印度美女漂亮，而空姐又是美女中的代表，兄弟這回可要好好研究一下她們的空姐了。正好，老闆選擇的是印度航空公司！期待啊……

在蒲東機場等待該航班時，除了我們三個中國人，周圍大部是半黑半土的印度人，剩下就是滿臉絡腮胡的穆斯林和頭上戴大叉燒包的錫克族人。。不由得想起了基地的恐怖分子，兄弟怎麼看這幫人就怎麼象，會不會這么不巧搞到中國來了？心裡登時咯噔起來，腦子也凈是飛機爆炸的場面，所幸的是兄弟沒考慮到自己會犧牲，只是在炸到海里然後和一個漂亮的mm一起游到無人小島……正在得意的yy中，開始登機了。

眼前艙門正是一個印航空姐mm，不過看樣子應該叫做大嫂。奇怪，難道走錯了？那是一個又黑又胖的孫二娘啊！玩笑也開得太大了吧：這和兄弟想像中的印度mm差幾個光年的距離啊！不過看她一身的紗麗，應該沒錯。走進去後，迎面而來又是一個孫三娘！顧不上找座位，趕緊放眼掃視，空嫂竟全都是穿紗麗的孫二娘，男的倒還入眼點。難道真是為了炸飛機不放漂亮的mm上來？？兄弟脆弱的神經再受打擊。。怎麼回事嘛？！不過沒暫時沒心思去想這個，兄弟外語差，滿腦的疑惑沒解除，就趕快拿文曲星查菜單上的單詞，要不呆會吃飯叫了八份湯上來當飯吃別笑話，第一次出國）老闆會把兄弟直接扔出機艙的----當然，後來才知道根本沒必要折騰這個。

空姐都這個樣，這顯然跟咱認識的阿三不吻合嘛！於是兄弟自作主張的想，難道是阿三們做人很厚道，實行能者上崗政策，不用漂亮空姐來搞色..情招商！想了幾遍自覺得比較滿意，還挺佩服他們「以人為本」的政策的，就安心睡了。後來事實證明，兄弟還是錯了！飛機上這樣子，到了別的地方也一個樣！開始的時候兄弟每次到機場或大型商場時----這些歷來都是漂亮mm必爭之地。咱都集中十二分精神仔細搜索，盼望能找到傳說中的ppmm，好回去給弟兄們一個交代，可每每總以失敗告終。機場、商廈、大街小巷大部分是塞滿了黑黑胖胖的印度大嫂，咱也沒刻意帶有色的眼睛看人家，只是----穿著上確實不妥了當然，不是指她們穿紗麗不好），她們穿的紗麗其實是一整塊很長的類似床單的布從上到下一圈圈繞下來的。上下裹牢了，肚子部份是不裹的，這樣一圈圈又黑又肥的肉就在你面前晃阿晃的，就是傳說中的「車輪胎」。再堅強的男人都??的，讓兄弟不得不一吐為快。難看不是你的錯，可大白天出來嚇人就不對了。我開始有點明白當年釋加摩尼為什麼能靜坐修行幾十年，最終得悟正果了。

著紗麗的一般是結婚後的女人，年輕人就沒講究這么多，牛崽褲，T-恤隨意的穿，人也不胖，有些穿紗麗的也挺耐看的，但總的來說也是換湯不換葯，在你面前晃三晃能讓你鋼筋變稀泥。她們在結婚後就多半得穿紗麗。不過能將床單穿成衣服，不失為一門藝術了。還有一種女的全身上下一襲黑袍，除了眼睛啥也看不到。如果拍夜行人電影的話連裝都不用化，直接上場！這就是穆斯林的女人了。她們的小孩子是不用包得象粽子一樣的，但成年後就得把全身裹起來，家教嚴的話連手腳都不能露給別人看。

兄弟專門為此問了穆斯林的朋友，他做了很令人震驚的解釋：這是為了維護自己丈夫的尊嚴！因為女人的身體只能給自己的丈夫欣賞和享用的，讓別人看了不但丟了丈夫的臉也丟了自己家族的臉----居然有這樣的說法！大家不要以為他來自太空、不了解地球情況。事實確實是如此的。兄弟們是不是都想找這樣的人老婆了？哈哈，看看完再想。

順便介紹一下穆斯林這方面的文化，她們女的成年後必須著黑紗的，一直到死去當然，隨著社會發展，有些家教不嚴格的就開始把臉露出來了，或結婚後老了也沒這么講究，但很少且頭發還是不能露的），穆斯林絕對禁止婚前性行為的，發現後要受20鞭撻之刑；並且從此後姦夫只能娶淫婦----即不能找處女或處男結婚了。而婚後偷情則更絕對禁止，發現者即受族人亂石擊死之刑！但考慮到男人需要這點，他們又立另一條教規：男人最多可以娶到四個老婆。條件是對每個老婆必須平等，今天在大老婆房間，明天就得到小老婆房間……聽起來蠻搞笑的，但也夠恐怖，估計剛才有那個心思的同志現在不敢有了吧。。哈哈……

那麼傳說中的美女哪去了呢？電視，電影里的美女的確都很漂亮，並且人數也不在少數。難道都是借來的？兄弟我也不知道，自身經歷是從德里跑到南部都沒見過一個好看的。只是聽說印度北部的幾個邦，那裡盛產美女帥哥，大抵都出自那裡吧，但沒核實過，不好發表意見。
——世界絕無僅有牛車交通

從飛機上下來，馬上就找到了讓兄弟BS阿三的理由----這哪象是一個國家首府的國際機場啊？！除了多幾條跑道外，其建築部分連國內大城市裡稍好點長途汽車站都不如！走進去一看果然沒什麼料，大廳不是現在流行的棚式結構，還是原來老式的矩形水泥建築，裡面感覺很擁擠破舊，雖然也沒有頭上飛蝙蝠那麼誇張，但即使和國內的普通機場相比還是差了幾個檔次。跑到外面看確實還不比中國普通小城市的火車站！但它還是挺大的。

後來在阿三國內乘機多了，每次BS完他們，兄弟就要罵國內當官的.雜.碎.，人家機場雖不好，但功能一樣不少，機票還很便宜，服務很到位，錢花到了客戶身上；國內搜颳了民脂民膏，一個破爛市就建起國際化機場，但票價貴得要命，裡面商場賣東西的標價好過搶銀行，乘客在服務員面前就象少了她們錢一樣，每每被兄弟BS那些賤人。

出來門口，更壯觀的場面出現了。。。機場前的廣場巴掌大，但擺了一片黑壓壓的車，絕大部分是80年代以前的破車。少數估計還是他們父親的父親留下來的。你要開輛QQ放在這里，那絕對不是一般的搶眼！簡直是豪華車！稍遠的地方是成群的三輪車，後來才知道這是阿三國內重要交通工具，咱稱之為—崩崩。要命！這可是一個國際機場啊！

來接我們的客戶老早等著了。他的司機來幫兄弟推行李，咱還以為碰到乞丐搶包，不由一陣緊張，死死護住！直到那客戶告訴我是他的人，兄弟鬆了口氣仔細打量了那位老大，看起來有三四十歲了，可身上穿著件臟不啦嘰的卡通童裝，工人褲，套了雙不知道哪撿來的拖鞋，不化裝都比周星星演乞丐還形象！竟然是給老闆開車的？？估計是看到我們的迷惑和驚異，客戶下午就把他解僱了，換了另一個看起來比較順眼的司機印度司機是臨時顧的）。

車開到外面，另一景象又讓兄弟大開眼界----在機場的出入口，郝然擺著四個用沙袋堆起的戰壕！左右各兩個，而裡面居然真的有兩個士兵，擺著7。26mm 的機槍對著路中間！老闆對此似乎見識過了，淡淡說了句，那是戒備的。我的天哪，世界上竟然還有國家會在機場擺起戰壕機槍的！這時兄弟才記起在機場里的警衛人員都是抗著長槍短炮真傢伙的，看樣子好象是美式裝備。

後來湊巧去乘了一趟印度國內唯一一條的地鐵，發現裡面也是擺起沙包架起機槍的，巡邏的警衛也都拿著馱大的真傢伙。進去的時候還要過安檢門！然後讓旁邊的士兵從頭到腳搜身一遍才能進去！兄弟當時給他們逗樂了。哈哈直笑，這里發生的一切真是太娛樂性了。不過地鐵倒還先進，和上海的差不多，這是兄弟在印度看到的最接近中國的地方了。隨著走的地方多，兄弟還發現他們的警察局，橋梁旁，重要部門周遍都用沙袋堆有戰壕的，莫非真給中國在62年揍怕了，哈哈

從車上望去，兩邊都黃黃的土地，偶爾出現一片片的貧民小棚屋。幾乎找不到什麼建築和工廠，快進市區時才陸續出現。他們的公路幾乎是不畫線的，反正畫了也是白畫，公交車，小車，三輪車，摩托車……都堆在一起，哪裡有空擋就往哪裡鑽，似乎是車就可以上路的。而且因為土地是私人財產，土地擁有者不允許就不能修，所以大部分的路都是彎彎曲曲的，幾乎沒有一條直的路！給個門牌號你去找，半天你也摸不著頭腦。路邊，路中還時不時來個廟阿，小神殿什麼的。說是廟其實就一破爛房子放上幾個象鼻泥人，畫上各種色彩，再掛上點布布條條的，在國內肯定被當廁所用都沒人進。

有一次到客戶那裡，車堵住了，坐在車里懶得看外面，反正也沒什麼可看的。突然一個巨大的車輪從車窗前晃過，沒等我反應過來，巨大的車身也過去了…等等……有點不對勁。仔細一看，車輪車身都是木頭結構的，車上是一大堆的草，再往前看，兄弟又樂了----是一頭牛！這是一輛大牛車，可是卻跑到城市主幹道上來了！而且還優先通行了。怎麼這么多離奇的事情啊，我都要瘋掉了！後來也經常能看到牛車的出現。正因為什麼車都能上路，還一個勁的亂搶道，磕磕碰碰是少不了的。在這點上他們是特有風度，碰到了，大家搖搖頭，擺擺手就ok了，經常看有摩托車在路中間開著開著就倒下去了，兄弟很奇怪這樣了都沒見人受傷？！而你在街上是幾乎找不到一輛完整的車來的。

阿三開車的技術也高，一個盡的找空子亂串，往往在兩車車頭要相交了才一下子錯開。裡面的音響還開得老大，高潮處還扭起屁股來，時不時跟著狼嚎幾句，往往出乎意料的方向盤一把，一輛大車就從你身邊檫過！在這樣的路上走，幾年下來，再大的風雨也動搖不了你堅強的心臟了：）更絕的是，他們車很多都沒有後視鏡的，在印度買車那東西是選配的。反正多出了個耳朵就經常被搽掉，他們乾脆就不裝了！開起來還電掣風馳，都不知道那些雜碎是怎麼開的？

阿三

據說計程車最多就是在孟買了，不過印度的計程車只能用「古典」來形容，跑在街上的大部分是圓頭圓腦那種只能在《上海灘》里才能看到的車。你要開一輛在中國街上，沒准別人還以為你在拍古裝戲！真難為他們還能開得飛快。印度政府一直在叫囂要讓人們只記住孟買而忘了上海，兄弟們聊天的時候就一句：什麼時候把那50年代的蟲車換成QQ再和咱們吹。

其他城市基本是是三輪車----即崩崩為主。。難得可貴的是，上面居然安裝了記費表，又是一大奇觀。這東西有點很不好，阿三喜歡在車上畫上花啊，鳥阿，蟲啊什麼的，顏色也亂抹。往往一個紅後就一個綠。兄弟每次看到後就想起：紅配綠，賽狗屁這話來。不過這還是最壞的----有些雜碎還在上面畫滿了各種符，看過去象靈車一樣，車多的時候街上好象堆滿了靈車，看得心裡那個寒啊！不過更王道的還不是那些，而是他們的公交車和火車！

公交車是很大的，但是看起來很眼熟，仔細看看，感覺就是二戰時候用來運送盟軍戰士的軍車改裝的，連窗上的鋼條都沒有改。這還不足以驚嘆國人，讓人嘆為觀止的是，公交進比較小的站台時，竟然不停車的，人就從老高的車上跳下來，隨車跑幾步緩沖慣性；同時上車的人跟著小跑一段然後然後猛的蹦上去！奇怪的是旁邊飛馳而過的車竟然一個也沒有撞到他們。誇張的是火車也是一樣，車開的過程中都是開著門的，到站的時候客人就趕緊把行李扔下來，然後在往下跳，上車的也趕緊做同樣的動作！誰說只有中國有鐵道游擊隊？？要是阿三干起這行，決不比咱差的。兄弟很想去嘗試一下這樣跳上跳下公交和火車的滋味，但始終沒機會，終究是遺憾。

——徹底揭露印度美食的謊言

世界上有中國美食，法國大餐，義大利面條等名食品之說，大家都公認了，雖然兄弟覺得後兩個純粹是崇洋奴搞出來的。但是居然還有印度美食這個說法，以前不知道，心裡還模糊的就認了。到了這邊了解後，不禁要罵人：是哪個天殺的雜碎謠言惑眾！剛到印度時，客戶說要帶我們去吃印餐，我們都推掉了，因為實在害怕自己會在他們爪子亂抓前腸胃系統崩潰，所以都要求客戶都帶我們去吃中餐或西餐。西餐不知道味道正宗不正宗，兄弟是窮人，沒吃過正宗的西餐----其實在國外，同級別的中餐遠比西餐貴！洋奴們以後少在兄弟面前吹西餐！對於中餐咱就要說說話了。

到過幾個城市，都是在當地最好的的中餐館吃的，地方不同，味道卻驚人的一致！從做法上看確實是中餐了，但是一嘗：雞，甜的；魚，甜的；蝦，甜的；青菜，還是甜的……這是哪門子的中餐啊！而且菜譜上來來回回就上面那幾個菜。員工有些看起來象是中國人??還有泡菜！哈哈，這個菜成了我們的必點項目之一。中餐尚且做得如此，別的就不必說了。兄弟是住在中部城市海德拉巴----hyderabad的，借宿在**集團印度公司里，五條中國猛男自己做飯吃，總算沒讓自己腸胃讓阿三侵略，遺憾的是這邊菜太少了，且沒有綠色青菜，有點不爽。

先介紹一下他們的飲食習慣：他們大部分人都是素.食.主.義.者的，甚至有些是半.絕.食.修.行.者，所以他們的飯店菜單都分開素.食.者和非.素.食.者.的.菜。兄弟有個客戶一天就吃一頓青菜飯，和我們在一起吃飯時他都是只叫一杯水喝，說他上午已經吃過了。沒看到他搖搖晃晃的樣子前，兄弟本來還有點擔心的，現在安.慰了 ----估計再來場62戰爭，也能輕易收拾.他.狗.日.的。老闆更搞笑，有次跟另外一個吃素的客戶吃飯時，突然然叫兄弟給阿三翻譯：你一天到晚吃青菜，下面那傢伙也是吃.素的吧！狂暈！一般來說，印度人不吃肉和他們的宗.教.信.仰..有.關.，像佛.教.里就不提倡殺..生的.；而每一個教里規定不能吃的肉食都有差異，乾脆大家都不吃肉了。吃肉的也因種種限制，一般只有.雞.肉.和.羊.肉..吃.，.兄弟一直奇怪為啥連鴨.肉.和.鵝.肉..都沒.. 有.？

印度.教的人尊牛和蛇為神也正印證了中國「牛神蛇鬼」的說法），即使吃肉的教徒也絕對不吃這兩種東西的。每天的伙食就是青菜豆子咖喱，都不知道他們怎麼能忍受。其實印度教里有很多修行者，這種人真的成半個神仙了，幾乎不吃什麼東西，成天就是冥想和朝拜，對物質的要求已經到了最低的程度，別看他們一個個像乞丐一樣，人們還是很尊敬他們的。穆斯林一般都吃肉，而且是吃牛肉和羊肉！這就奇怪了，為什麼在印度的地盤能吃印度教的神呢？估計也是經過漫長的斗爭形成默契吧。即使是現在，他們也只能吃水牛肉，如果殺黃牛和白牛----特別是白牛，印度教的人也是不允許的。穆斯林是不吃豬肉的，不是因為豬是他們的神，而是在他們的聖經裡面規定：豬是不潔之物，應當遠離．

通常他們主要的食物有炒飯，煎餅和一些油炸的東西。米飯是拌著點咖喱炒的，有素的也有葷的，通常是雞肉和羊肉牛肉要到穆斯林聚集地買，你若在印度教問人家要牛肉的話，估計要被打個半死）叫做Biryani—比鴨尼，我們中午懶得做飯常吃這個，價格較貴，通常窮人吃不起。最常見的主食是餅，幾乎都是油炸的，一種叫做Tandoorl躺兜里；一種叫chapatl全麥烙餅—也就飛餅了，還有一種我們午飯也常吃叫Poori撲哩的。在外面街上小攤小店上賣得最多的是是一種三叫形的油炸鉸，名字叫做samosa。
好玩

兄弟剛到時很想嘗嘗那味道的，但在灰塵彌漫的街邊，看到阿三用那臟手把雜七雜八的東西攪拌在一起，然後把盤子放在光腳和褲襠中間的空擋使勁的搓，搞成極度惡心的便便狀後，再用幾個手指捏成一團團拿出來炸，就再也沒有勇氣向這個陣地進攻。

其他的也好不到哪，我們中午買回來吃的米飯配有兩種調料，一種是酸乳酪，一種是用咖喱香料搞成稀便便狀的，兄弟到現在為止都沒膽量碰那東西。Poori 是配了另兩料，雖然那麼惡心，但也夠嗆的：一個是樹葉和豆子混在土豆里煮得稀巴爛，一個是酸乳和椰肉做的白白的象某種分泌物！這兩個不那麼惡心的就這個樣子，其他的可以想像一番了吧？第一次吃時要把這兩種東西扔到我眼睛看不到的地方才勉強壓抑住不停翻騰的胃把餅吃下去。不過，現在兄弟對poori能像模象樣的用手撕開，然後蘸著那些惡心的東西吃了。哈哈。。兄弟下一個目標是搞那個三角的試試。

印度人自己喜歡喝茶，招待貴賓也喜歡用茶，普通的就是給水喝。用一個咖啡杯那麼大的容器裝著，喝完了才談生意，客人給你，你不喝的話是不禮貌的。夏天一般就是檸檬水，不過他們硬是加了香料進去，喝起來有點惡的說。有些弟兄奇怪了，印度這么多人吃素，為什麼卻很多肥胖的人？這個和他們的飲食習慣和常吃油炸的東西。他們一般早上9點才吃早餐，下午一兩點才吃午飯，而晚上是8，9點才吃飯，飯後沒有什麼娛樂場所去的，要麼造人，要麼睡覺了。再加上都是吃甜的，油炸的東西，不胖才怪！

來到印度，第一次做飯是在客戶家裡做的。當時老闆突發奇想要自己弄飯吃，然後去買菜。因為食素的人多，菜市場分成兩個，買完青菜後要跑老遠去買肉類。接近菜場，路基本上是你路，老遠就聞到強大的腥臭味，走進一看……乖乖……一片黑霧----都是蒼蠅附在死雞死魚上，坐在攤位上的阿三有氣無力的動一下手中稈子，成千上萬個轟炸機就「哄」的起來。強忍住胃液，跟老闆說算了，買了回去也不敢吃！老闆說來了就買好了。於是買了魚和雞，看著殺魚過程又是一陣的胃翻滾，老闆卻始終面不改色----誒，怪不得自己是個窮打工的，老闆畢竟還是老闆！

回到客戶家我們分開淘米洗菜瞎忙著，把客戶他老媽驚得一楞一楞的----在印度有點身份的家庭都是請專門女傭家務的，普通家庭沒女傭就都由女性動手，男的是什麼也不用做，也不能做的。現在中國這個大老闆竟然不但去買菜，還自己親自炒了起來！！當然她驚訝的原因還有另外一個：在印度這樣的活都是下人乾的，她全看到堂堂老闆卻弄了起來-……總之那天我們是把老人家給嚇著了。准備工作完畢，一頓世界級的經典之餐就要上演了！

先介紹一下桌上嘉賓----一個客戶是地道的印度人，一個是有點西方教育背景，一個是素食者，加上我們三個中國人，客戶老媽不和我們一起吃據說有客人時女的不能和男的同一桌吃飯）。晚餐開始喝湯時，大家都還好，慢慢就搞笑了：西方者裝摸做樣的刀叉並用割中國式雞肉和魚片，感覺他比較難下手，更難以下口；地道者拿著刀叉耍了一會不舒服，一聲sorry後，把菜和湯弄到盤里的飯上，伸出爪子就拌了起來，湯從他抬起的手上陸陸續續的滴著，他就時不時吮一下手，那個惡心啊！！素食者則看著眼前的食物滿臉愁容，還不住抵擋老闆的進攻----老闆不知道素食者教徒不能吃用炒過肉的鍋做的菜，看到他不吃，就一個盡給他夾青菜：

吃，怕什麼，這是青菜啊！盛情不過，他只得收下強咽下去，兄弟估計他每咽一口都在禱告：我萬能的神啊，請原諒這些殘忍的中國人吧……！而兄弟和另外一個老闆不時想起市場的蒼蠅，又看到地道者吮手吸汁哪裡還吃得下？草草收兵。而老闆看到自己的一番心血這幫傢伙都不怎麼領情，自然也神情暗淡……不到半個小時，這場中印西結合的大餐就在大家都不爽中結束了，最後客戶老媽上了水果，大家都還餓著，一搶而光，皆大歡。

③ 我軍繳獲印度數百輛軍車，周恩來：加滿油後全歸還！事後發現高明

1962年，中國人民解放軍發動了舉世矚目的對印反擊戰。我軍從西藏和新疆兩個方向同時發動進攻，如同摧枯拉朽一般，將7個旅的印軍盡數殲滅，俘獲印軍第七旅旅長達爾維准將，擊斃62旅旅長辛格准將的重大勝利。同時還繳獲各種火炮300多門，飛機5架，包括10輛坦克在內的數百輛軍車。

停戰後，我國政府做出了一個令世界大為震驚的舉動：除了將3000多名戰俘全部遣返之外，還將我們在戰斗中繳獲的大批武器、車輛以及其他軍用物資全部歸還。更令人稱奇的是，周恩來還專門指出：「我們在歸還印軍戰車前不僅要擦洗干凈，而且還要加滿油，然後再通知印軍來領回。」

這種將繳獲物資以如此方式全部歸還的做法，在中外戰爭史上還不曾有過。周恩來的這個舉措，到底有什麼用意呢？難道是所謂的「窮大方」嗎？作為一個指揮過千軍萬馬的統帥，周恩來自然不會「窮大方」，他的這種謀劃其實非常高明。

作為兩個人口大國、文明古國，中國和印度幾千年來以來就沒有發生過什麼軍事沖突。在西方殖民者入侵亞洲之時，中國和印度都飽受其害。因此新中國成立之後，我國與印度關系一度非常融洽。

當時的中國正受到西方國家的孤立，而印度也成為新中國對外發聲的最重要的窗口之一，是新中國與西方國家相聯系的紐帶。

1954年，尼赫魯帶著自己的女兒英吉拉·甘地訪華，毛澤東等中央領導給予了熱情招待。不僅如此，中央領導還組織北京市民，舉行了一場空前絕後的歡迎盛會。這在中國外交史上，是絕無僅有的。

然而好景不長，隨著時間的推移，中印兩國的關系開始急劇惡化，這是因為中印邊界一直有個 歷史 遺留問題。1914年春，英國殖民者召開了非法的西姆拉會議。在會議中，英國代表麥克馬洪背著中國政府的代表，設計了一條西起中國不丹邊境、向東延伸的非法邊界線，企圖將中印邊境約9萬平方公里的中國領土劃為己有。而這條線，也被稱為麥克馬洪線。中國歷屆政府，都不承認這條邊界線。

1951年，西藏和平解放後。印軍開始向麥克馬洪線推進，並於1953年基本侵佔了該線以南約9萬平方公里的領土。在中印邊界中斷，印度於1952年開始發動入侵，佔領了近2000平方公里的中國領土。

在中印邊境西段，中印兩國素來就沒有什麼爭議。但從1954年起，印度開始對我阿克欽賽地區提出領土要求。1955年，印度軍隊公然越過中國的行政管轄線，侵佔了中國的巴里加斯地區。

一開始，中印邊界問題只是個單純的外交問題，完全可以通過談判和友好協商的手段解決。在那個時候，抗美援朝戰爭剛剛結束，而盤踞在台灣的蔣介石集團則在美國卵翼之下蠢蠢欲動，試圖卷土重來。因此我國的主要軍事力量，主要分布在東北以及東南沿海。中印邊境，很顯然是個次要方向，並非優先解決的事項。

因此我國提出了一個擱置爭議的方案：在中印邊境東段，印軍從佔領的地方退回去，在邊界問題解決之前，中國軍隊也不越過所謂的麥克馬洪線；在西段，印軍不得越過中國的行政管轄線，從侵佔的巴里加斯地區退出去。

在當時的中印邊境，中國軍隊和印度軍隊的對峙已經非常緊張，擦槍走火的事件屢有發生。因此以毛澤東為首的黨和國家領導出於對和平的渴求，希望中印兩軍能脫離接觸，以免發生真正的熱戰。

然而印度人絲毫不理會中國的合理建議，反而變本加厲地向中國全面提出全面的領土要求，他們不僅要求中國承認印軍對上述中國領土的佔領，反而進一步要求中國將阿克賽欽等地區約3.3萬平方公里土地也讓給印度。

在提出領土要求的同時，印度從1959年6月至9月，就侵佔了我國朗久、兼則馬尼、馬及墩、班公湖以及烏熱地區。不僅如此，印度還對中國邊防部隊開槍開炮，製造流血事件。我國的善意，不僅沒有讓印度停止侵略的步伐，反而還愈發囂張。那麼印度迷之自信的根源到底在哪裡呢？

首先，印度當時正處於春風得意的時期。由於地理位置重要，人口眾多，因此印度是為數不多的，被美國和蘇聯同時拉攏和支援的國家。不僅如此，印度總理尼赫魯在萬隆會議上大出風頭，和鐵托等人一起，成為「不結盟運動」的首腦，在新興發展中國家也具有極大的威望。

反觀我國，當時的外交環境可以用極其嚴峻來形容。當時的中國，已經和蘇聯交惡。因此中國必須應對蘇聯和美國兩大戰略方向。若中印開戰，美國和蘇聯毋庸置疑會站在印度一邊。

其次，印度的軍事實力並不弱。印軍作為英軍的仆從軍，曾參與過兩次世界大戰。因此戰斗經驗豐富的印軍，號稱打遍歐亞非三洲的部隊。自建國到中印戰爭，印軍作戰還從未輸過。

印度人一直聲稱，一個印度兵可以抵擋十個中國兵。1951年，印度在朝鮮派出觀察員，目睹了志願軍痛打美軍的神勇表現。於是立即改了口：一個印度兵「只能」對付六個中國兵。

印度陸軍部門認為，「不管中國軍隊做出何種程度的反應，印度軍隊都有能力將其壓下去」。更糟糕的是，較低級別的軍官也受到了高層軍官這種想法的影響，結果連基層部隊都洋洋自得。

最後，從中印邊境的地理態勢來看，對我國確實不利。我國向中印前線運送補給，必須經過高聳的青藏高原，輜重運輸成本極高，人員補充不易。在青藏高原供應一個團，其花費相當於平原地區的一個師。

而印度人則背靠人口稠密、物資豐富的大平原，可以輕松地調兵遣將以及籌集作戰物資。因此印度人料定，中國肯定不敢反抗印度，印度軍隊只管前進就是。而這也是尼赫魯所謂「前進政策」的由來：「推進到哪，哪裡就是印度的領土。」

是可忍，孰不可忍。到了1962年，戰略機遇期終於出現了。當年10月15日，美蘇之間爆發了古巴導彈危機，兩個超級大國將各自的核彈相互瞄準，一場足以毀滅人類文明的核大戰一觸即發。此時的美蘇兩國，都無暇將目光投向亞洲。

於是毛澤東決定利用這次戰略機遇，對印度來個快如雷霆一般的打擊，讓他們知道中國人民解放軍的厲害。為此，毛澤東召集周恩來、朱德、劉伯承、賀龍等領導在中南海開會，制定了對印作戰的戰略計劃。

毛澤東認為，印軍在向中國境內推進時，一再違背兵家大忌，僅在一線投入大量兵力，縱深兵力卻十分空虛，就猶如一個雞蛋殼，只要敲破了，就猶如無人之境。

與此同時，印軍的戰鬥力實際很差。前敵指揮張國華認為，印軍的戰斗水平還不如國民黨的一般部隊，相比於五大主力，就更不如了。同時，印軍官兵上下涇渭分明，軍官都由養尊處優的上等種姓擔任；士兵則皆為低種姓，他們忍飢挨餓、備受折磨，士氣很低。

反觀我軍，則官兵一致、上下一體、將士用命。兵法有雲：「上下同欲者勝」。我軍在作戰慾望上，遠勝於印軍。

與此同時，印度軍隊十分怕吃苦，不善於長途行軍，缺乏高原作戰經驗綜合素質極差。他們推己及人，自己無論如何都不能去行軍的惡劣地區，中國軍隊肯定也做不到。因此我軍完全可以出其不意，發揮我軍所擅長的穿插滲透戰術，將敵人分割包圍，然後徹底殲滅。

在巨大的軍事地圖面前，毛澤東指著地圖上的印軍據點，用手做了一個橫掃的姿勢，自信滿滿地說：

就在我軍緊鑼密鼓，准備對印軍進行懲罰的同時。以周恩來為首的外交部門也在進行著奮戰。

在外交部第一次研究會議上，周恩來對羅瑞卿、耿飈等人指出：印度不顧國際慣例，對我不宣而戰，我們可不能像它那樣，而是應該光明磊落，在自衛反擊戰開始之前，要想印方遞交找回，通知我邊防部隊即將發起反擊，並說明我軍被迫自衛反擊的理由和目的。

周恩來認為，對印戰爭不僅是一場軍事戰，更是一場政治戰。這場戰爭不僅要震懾印度擴張主義者，同時也要向全世界展示我「文明之師」「威武之師」的風范。我軍反擊印軍，是有正當理由的，是符合國際規矩的。這樣一來，我們就不會授人以柄，在外交層面和國際輿論中陷入被動。

戎馬一生的周恩來同時也清楚地意識到，外交工作不能和軍事行動相抵牾。中印邊境反擊戰是一場雷霆萬鈞、侵掠如火的速決戰，必須講究一個突然性，因此決不能讓印度人提前知道我們的意圖。

為此周恩來詳細、精確地計算了從印度駐華大使館向印度外交部、印度外交部向其最高當局和印軍領導機關、印軍領導機關向邊境地區印軍分別報告、通報、傳達所需要的時間，然後確定了向印度駐華使館遞交照會的具體時刻。讓印度收到我國的外交照會的同時，又來不及對中印邊境的軍事力量進行部署。

在周恩來的命令下，耿飈緊急起草了照會，並報請毛主席審核批准。毛澤東批准照會時，已經是深夜了。當時印度駐華大使不在北京，於是耿飈命令外交部禮賓司負責人去把印度代辦叫來。

然而印度代辦早就回宿舍睡覺去了，睡得很死，任憑人們在宿舍外大聲喊叫、按門鈴、敲門、往房裡打電話，就是喚不醒。無奈之下，禮賓司的同志只好翻過圍牆，在屋內將這位代辦從床上叫了起來，然後將照會遞交傻眼的印方代表手上。雖然印方獲知了我方即將發動自衛反擊的消息，但已經來不及進行軍事應對。

10月20日，中印邊境反擊戰打響了。在克節朗河，我軍集結1.4萬大軍，對駐守在當地的印軍第七旅進行了摧枯拉朽式的打擊。我軍兩翼包抄，迂迴側後，穿插切入、分割包圍，在一天內的時間里全殲印軍第七旅，俘虜其旅長達維爾准將。隨後，我軍兵分五路，收復了達旺地區。

在東線戰場，西藏邊防部隊也對佔領我國領土的入侵者實施反擊，拔除了侵略據點。在西線，丁盛指揮邊防部隊大舉反擊，拔掉了侵入加勒萬河谷和紅山頭地區的印軍，拔掉了多個侵略據點。

10月24日，我國政府乘著我軍的勝勢，向印方提出停止沖突、重開談判、和平解決邊界問題的三項建議。但是不出所料，這些誠懇、合理的建議都遭到了印度政府的斷然拒絕。

不僅如此，印軍還繼續向邊境增兵，敵軍總數達到30000餘人。他們不僅不適可而止，反而膽敢向我軍發動主動進攻。駐扎在新疆的丁盛部斷然發動反擊，他以一部分兵力牽制正面之敵，集中主力向兩側和敵後迂迴包圍，殲滅了侵入西山口地區的印軍大部，然後繼續向南進攻，收復了西段所有的領土。

在東段，張國華部也發動了大規模進攻，他採用分進合擊的方式，連續擊潰敵62旅、65旅和48旅。

在我軍的穿插打擊下，一萬多印軍徹底被打崩。印度逃兵漫山遍野，我軍布下天羅地網，奮起直追。在追擊中，我軍打下了不少如同神話般的戰役。

在邦迪拉東南約30公里處的多龍橋。我軍27名官兵在這里堵住了將近241名官兵。面對茫茫多的敵人，團作訓參謀康德心做出了一個不可思議的決定：

在炮火的支援下，我軍四面進擊，當場打死了少校以下35名印度兵。敵軍見突圍無望，只好向我軍投降。此戰中，我軍僅有3名士兵受了輕傷。

第55師163團9連副班長龐國興在與大部隊失聯的情況下，和另外三名落單的戰士組成四人戰斗小組。在敵群之中，龐國興等四人左突右沖，孤膽深入敵縱深15里，前後打了五仗。他們攻佔了敵人的炮兵陣地，擊斃敵一、二級准尉以下官兵七名，繳獲火炮、推土機、 汽車 等物資。

戰後，部隊為龐國興等人舉辦了慶功會，也就在這次慶功會上，龐國興慷慨昂揚地說下了那句著名的豪言壯語：

而這些，不過只是我軍英勇戰績的一個縮影。到了20日，印軍基本覆滅，許多印軍士兵竄入深山老林之中，軍車、坦克丟得到處都是。東線部隊，已經逼近了中印邊界的傳統習慣線。

不僅如此，我國政府還將自衛反擊所繳獲的武器、戰車和其他軍用物資全部歸還了印度。在交還繳獲物資前，周恩來還特別指示，必須將繳獲的戰車擦洗干凈、加滿油，然後通知印軍來領回。

不僅如此，周恩來還做出布置，印軍來領裝備時，可以不打象徵投降的白旗，而是打綠旗。我軍進行自衛反擊戰的目的是把入侵的印軍趕出去，進而促使印方坐到談判桌前和平解決邊界問題，而不是要印軍向我們投降。讓他們打綠旗，一方面表現我國的和平誠意，另一方面我們不將印度當做投降方，給對方一個台階下。

那麼我軍為何要將武器歸還印度，而且還要給他們的戰車加滿油呢？這是所謂的窮大方嗎？答案自然是否定的。

首先，我軍之所以歸還印度的武器，很大程度是因為他們的兵器實在太過低劣。我軍在歷次戰斗中，裝備一般不如對方。但在中印反擊戰中，我軍的武器卻完全碾壓了印方。

拿我軍使用的步槍來說，我軍使用的是火力兇猛的五六式半自動步槍以及由AK-47改制的五六式沖鋒槍。而印軍的單兵武器呢？則以李恩菲爾德步槍為主，這是一種源自於一戰時期的步槍，雖然准頭不錯，但是射速感人。拉一次槍栓才能打一槍。

當時，我軍解放軍一個陸軍步兵班的典型配置是： 7支56式半自動步槍、2支56式沖鋒槍、2支56式輕機槍。 在火力上，我軍以自動化火力輕松壓制印軍。因此我軍用區區數人，便常常可以壓制是自己數倍甚至數十倍的敵軍。

至於其他裝備，也大多是二戰時期留下的老武器，對我軍的作用十分有限，還不如直接歸還，讓他們拉走。如果不還這些武器，印度反動派還會花更多錢從國外購買更新式的武器。

事實上，印度真正的先進武器，我軍可沒有歸還。比如我軍從印度人那裡繳獲的米8直升機，我們就拉回國內做研究去了。

其次，周恩來之所以要求將戰車擦洗干凈、加滿油，是為了顯示我軍的游刃有餘。眾所周知，在青藏高原進行補給運輸，是相當困難的，印度人自然也了解這一點。若我們不歸還武器和戰車，印度人或許會認為我軍的撤退，是因為後勤不濟的不得已之舉。之後，他們還會集中力量，對我國進行報復。

因此，周恩來此舉就是告訴印度人：我軍無論是燃料、武器還是糧食儲備，都十分充足，你們不要做非分之想。如果還要打，我們依然奉陪。相比於將印度武器拉回去當廢鐵，將其還回去反而更有威懾力。正所謂對弱者，必須示之以強。

因此我軍歸還裝備看起來是示弱，實際是在示強啊！其目的就是嚇阻印度人，給他們一個警醒，讓他們明白和中國為敵的下場。

「印度方面雖然按照中國通知正式接收了交還的軍用物資，但是他們卻感到這件事對他們來說分外恥辱，對此他們經常哀嘆。因此滿懷怨恨，並指責中國的舉動是個宣傳伎倆。」

但不服氣歸不服氣，恥辱歸恥辱，但印軍在後來的數十年裡，再也沒有向中國邊境發動大規模的入侵。這一場雷霆之戰，打出了數十年的和平。不得不說，老一輩革命家的決策，就是高明。

④ 印度和巴基斯坦誰軍事實力強大

巴基斯坦伊斯蘭共和國位於南亞次大陸的印度河流域，東鄰印度，東北與我國為鄰，西北與阿富汗接壤，西部與伊朗毗鄰，南瀕阿拉伯海。面積79.61萬平方千米。海岸線長980千米。人口13700萬，有旁遮普族、巴丹族（普什圖族）、信德族、俾路支族等。巴基斯坦意即清真之國，96％以上的居民信伊斯蘭教。國語烏爾都語。英語為官方語言。

印度共和國位於亞洲南部，北鄰中國、尼泊爾和不丹，西北部是巴基斯坦，東北部和東部同緬甸和孟加拉國接壤，南瀕印度洋，西部和東部分別瀕臨阿拉伯海和孟加拉灣。面積297．47萬平方公里。海岸線全長6000多千米。人口10億（1999年8月底）。總統為國家元首和武裝部隊統帥。議會由聯邦院（上院）和人民院（下院）組成。憲法規定，副總統為法定聯邦院議長。印度已發射了自已設計和製造的地球衛星和通訊衛星，並已具備生產核武器能力……

印巴軍事實力比較

1、軍種與軍力
印度：980000人

巴基斯坦軍隊：520000人

2、准軍事部隊
印度：519500人
巴基斯坦軍隊： 144000人

3、後備軍
印度：1110000人
巴基斯坦軍隊：513000人

4、主戰坦克
印度：2400輛
巴基斯坦軍隊：2050輛

5、陸軍其他突擊軍車
印度：1057輛
巴基斯坦軍隊：?輛

6、大炮
印度：5135門
巴基斯坦軍隊：1566門

7、地面導彈
印度： ?枚
巴基斯坦軍隊：18枚

8、地空導彈
印度：1513枚
巴基斯坦軍隊：350枚

9、航空母艦
印度：1艘
巴基斯坦軍隊：0艘

10、驅逐艦
印度：5艘
巴基斯坦軍隊：3艘

11、海軍護航艦
印度：18艘
巴基斯坦軍隊：8艘

12、輕巡航艦
印度：17艘
巴基斯坦軍隊：0艘

13、導彈巡航艦
印度：6艘
巴基斯坦軍隊：8艘

14、掃雷艦
印度：20艘
巴基斯坦軍隊：3艘

15、潛艇
印度：15艘
巴基斯坦軍隊：9艘

16、攻擊機
印度：68架
巴基斯坦軍隊：4架

17、反潛艦艇
印度：6艘
巴基斯坦軍隊：1艘

18、直升機
印度：75架
巴基斯坦軍隊：?架

19、海岸衛隊巡邏艇
印度：51艘
巴基斯坦軍隊：12艘

20、戰斗機
印度：844架
巴基斯坦軍隊：430架

21、空軍武裝直升機
印度：34架
巴基斯坦軍隊：?架

22、空中預警系統
印度：2架
巴基斯坦軍隊：0架