印度陣風怎麼畫

① 印度購買陣風對中國構成的威脅有多大

威脅其實不大。

首先，既然蘇30MKI比陣風便宜，性能指標也更強，而且印度可以自產，那麼為什麼還要買陣風？無非是蘇30MKI身上的膿水太多罷了。對於印度空軍整體的戰鬥力來說，陣風減去蘇30，是增強還是減弱不好說啊。

其次，目前雙方還沒有簽訂合同，可能有一些細節尚未敲定，而且印度方面的支付能力相當可疑。因此不管是英國，美國還是俄國，到現在也認為還有機會。

再次，從時間上來說，頭18架飛機需要三年時間來交付，也就是2015年。後面108架又需要印度自己生產。由於之前沒有生產過類似的飛機，法國飛機和俄羅斯飛機又很不一樣，技術難度也比蘇30高，因此需要從新建立生產廠。即使工廠建立起來，印度本身的飛機生產能力就很弱，還要分散到蘇30，T-50，LCA上面去。陣風的生產速度根本就快不起來，除非壓縮其他飛機的生產，否則每年生產10架都非常困難。事實上印度從2000年到2011年才生產了99架蘇30MKI。陣風的生產速度有可能比蘇30更快嗎？因此印度陣風的生產和裝備速度將一直低於中國的殲11和殲10，總體數量上更是絕對劣勢。而且時間上拖延太久，等到全部裝備完畢，很可能已經拖到2025年以後。那個時候的殲10，殲11顯然已經不是現在的樣子了，搞不好那時候殲20的裝備數量還比陣風多。

第四，陣風比殲10大一號，但比殲11又小兩號，噸位上的優勢直接反映出來就是航程，載彈量等作戰效能指標，以及更大的雷達，更多的電子設備。在電子設備等沒有代差的情況下，陣風的綜合戰鬥力只能介於殲10和殲11之間。而在超視距空戰的時代，殲10在高速飛行能力和敏捷性方面的優勢進一步拉近了雙方的差距。也就是說，近幾年陣風對抗殲10和殲11的優勢有限，數量上絕對劣勢，10多年之後就是數量和質量的雙重劣勢。

第五，陣風的服役大大增加了印度空軍保障的復雜性，也使得它的信息化建設更加困難。眾所周知，法國的軍工標准與美國，西歐都不一樣，與俄羅斯更是天差地遠，因此它的後勤保障也只能是獨立一套。保障，維修，訓練都需要另起爐灶。
到2025年，印度空軍的主力戰斗機應該包括蘇30，米格29，T-50，幻影2000，陣風，美洲虎，LCA，共來自4個國家的7個系列的戰斗機，4個國家的6個系列發動機（蘇30和T-50的發動機同一系列）。而屆時中國空軍的主力戰斗機則包括殲10，殲11（殲15、16與殲11同為一個系列），殲-20，殲轟-7，（蘇-27，蘇30到壽退役），全部國產的四個系列的飛機和兩個系列的發動機。即使屆時仍有少量殲7和殲8，它們也使用同一系列的發動機。而殲轟7和梟龍也可以使用同一系列發動機。最重要的是中國的飛機和發動機生產全部執行同一標准，零部件互換就有了基礎，大幅度簡化後勤也就有了可能。
對於印度來說，那麼多種來自不同國家，執行不同生產標準的戰斗機，它們的零部件既沒有互換性，也不可能全部實現國產。因此只能大量依賴進口並在和平時期大量囤積庫存。
陣風與蘇30的數據鏈不能聯通，協同作戰存在困難。

第六，戲肉來了。
英國產的勝利坦克重量39噸，印度產的重量42噸。那麼印度產的陣風又會怎麼樣呢？一個連米格21的都做不到完全國產化的國家，前段時間號稱完成了蘇30的「完全國產」。等他們「完全國產」陣風的時候，我們再看看印度版的陣風是什麼水平吧。

② 放著8000萬的蘇35不要，印度為什麼要選擇2億的陣風

印度的軍事實力雖然排在第四名，但印度的軍工水平還不能算是第四軍事大國應有的水平。眾所周知，印度的軍工水平低下，自己無法研發和製造先進的武器。在這樣的情況下，印度的武器大部分都是來源於國外進口。最近幾年，印度的經濟迅速發展，也有更多的資金用於靠著購買其他國家的武器裝備，軍事力量也得到了一定增長。

③ 印度為什麼買2億美元一架的陣風，而不買1億美元一架的F35

印度為什麼買2億美元一架的陣風，而不買1億美元一架的F-35呢？

說到陣風戰斗機的價格，需要先來說明一下，其實所謂2億多美元一架的陣風，可不僅僅只是一架戰斗機，因為，印度還為其配套了相應的備用發動機，空射型導彈，其他配套零部件，以及人員的培訓費用等等；反過來再說F-35戰斗機，雖然表面上看美國的F-35戰斗機的單價約為1億美元左右，這是美國人聲稱的成本價，F-35戰斗機如果用於出口的話，價格肯定不止1億美元。這一點可以從日本購買的105架F-35戰斗機當中就能夠看出，因為，日本采購的105架F-35戰斗機的總價值就達到了231.1億美元。如果折算成單價的話，顯然已經超過了2億美元一架了，價格方面甚至還略超過於陣風。

按照當初的研發協議，F-35必須優先供應給參與研發國，其次是盟友國家，最後才是非盟友國家。如果按照這個研發協議規定，印度在2035年之前恐怕是買不到美製F-35戰斗機的，可等到那個時候， F-35戰斗機的地位恐怕就與當前的F-16差不多，早已經算不上是最先進的戰斗機了。綜合以上分析可以得出結論，在現階段美國不會向印度出口F-35，這一點硬度方面是非常清楚的，而法國的陣風戰斗機則剛好相反，法國願意賣，印度也願意買，所以印度自然會選擇陣風戰斗機了，最後要說的是，法制陣風的單價確實非常的高，拋去備用發動機，備用設備以及人員培訓費用以外，陣風的單價也超過1.3億美元以上，當然，話又說回來，印度對外采購的絕大多數武器裝備，在價格方面都是比較貴的。

④ 印度買了陣風戰斗機後光輝怎麼辦（調侃一下）

買回來之後，陣風就是大房，蘇式戰機是二房，光輝只能做小三了

⑤ 印媒：采購陣風漲價41%

印媒：采購陣風漲價41%

據印度媒體報道，對於印度空軍陣風戰機采購案詳加分析之後，終於知道印軍陣風戰機單機價格上漲41%的真相了，而即便是知道了真相，無論是對於印度當局還是對於印度民眾，都是沒有什麼改變，可將該筆采購細節公之於眾，卻能夠更好地看清印度裝備當前的尷尬現狀。

據印媒稱，2015年4月10日，當莫迪總理在巴黎宣布從法國購入36架『陣風』戰機後，很多人都是大跌眼鏡的，因為之前數輪談判，采購數量皆為126架陣風戰斗機，與此同時，印軍所購陣風戰機單價上漲41.42%的消息也同時曝光。

而關於采購單價為何如此離譜上漲，法國方面給出的解釋是因為一筆13億歐元的『非經常性』支出。

從2007年開始，印度就有要采購『陣風』戰斗機的消息，當時印度空軍計劃引入126架陣風，其中18架由法國生產，108架則引入技術讓印度斯坦公司生產，也算是順道提攜其國產戰機發展，當時陣風單價為7930萬歐元。

後來該計劃被暫停，2011年印度再打算買陣風之際，它已經上漲到1.0085億歐元，即便如此，印度也認了，可後來莫迪上台，126架被砍到36架，而且單價也降到了9175萬歐元，這聽上去似乎是個好消息。

但一個附加條件卻徹底讓印度陣風戰機價格猶如坐了過山車，再度漲上去，據說印度空軍堅持要13個專用增強系統，而達索公司則要為其專門訂制，而這個費用必須由印度來出，所以13億歐元的專門設計開發費用就被平攤到每一架陣風戰機上，而這就是導致印度陣風戰斗機價格大幅度上漲的元兇。

當然很多人懷疑陣風采購案其實是有『丑聞』的，但其實或許也完全有另一種可能，那就是印度為了要高性能武器，完全不計成本，不管外界言論，就這樣一意孤行，自顧自地買買買也是有可能的。