印度橄欖枝在哪裡

1. 甘地、尼赫魯和莫迪，是咋帶偏印度崛起之路的

婦女的地位極低。比階級固化更可怕的種姓制度根深蒂固，強奸事件層出不窮。在印度表面繁榮的背後，是至今仍遺留下來的封建文化的不良習俗。經過74年的發展，它顯然是一個古典與現代相結合的民主國家。事實上，印度仍然是一塊擋不住牆的泥巴。用英國著名學者馬丁·雅克的話說，印度沒有希望成為下一個中國。說到印度，大多數人的腦海里充斥著骯臟、混亂和惡劣的環境、美妙的交通條件、有趣的閱兵儀式和其他圖片。這里的惡劣環境當然並不意味著整個印度都是一樣的，而是印度大部分地區的印象。

作為一個強大的超級大國，印度長期活躍在國際舞台上。在西方國家眼中，它是名副其實的「民主典範」和「自由先鋒」。有名字的朋友可以一起繞地球三圈。一般來說，如果你想擁有一群朋友，或者像美國這樣的超級大國，畢竟面對強大的實力，其他沉默的國家沒有勇氣說「不」。

一些不相信邪惡的人跑過去親眼看看。沒有「驚喜」。只要你離開，你就不會只呆在印度的富裕地區。當你回來向親朋好友提起這件事時，你一定會感慨萬千地看著「印度名不虛傳」。當你走在印度的街道上，回顧過去，牛馬車、計程車和公共汽車擁擠在一起。路邊隨處可見各種生活垃圾，牛羊糞、鳥糞隨處可見；在離街道較遠的空地上，有不少露天廁所，公眾視野中的「方便」是一種普遍現象；如果你偶爾經過巷子的交叉口，風就會颳起來，過道的牆壁會有尿味。

2. 印度第一美女：因為太美曾被迫嫁給香蕉樹，為何後來卻被國人罵慘

她從一出生就註定不凡，憑借卓越美貌在印度美女如雲中脫穎而出，她就是艾西瓦婭·雷。艾西瓦婭有多美？她迅速成為各大廣告公司的寵兒，甚至在20世紀90年代的印度，成為可口可樂公司的代言人，這在當時是極其難得的榮譽。

艾西瓦婭的美麗之路始於模特生涯，隨後參加世界小姐選美比賽並一舉奪冠。她首部電影便獲得萬眾矚目，自此演藝事業一飛沖天。然而，這位印度第一美女在巔峰時期卻遭受國人痛罵，這究竟是為何？

艾西瓦婭的美貌在大學時期便嶄露頭角，她利用模特工作賺取生活費。憑借出眾外貌，各大廣告公司紛紛向她拋出橄欖枝，她還成為可口可樂的代言人，這在印度極為罕見。艾西瓦婭的名氣逐漸在印度蔓延開來，成為無數人心中的夢中情人。

1994年，艾西瓦婭參加世界小姐選美大賽並最終奪冠，這一榮耀讓印度人自豪不已，她因此被捧上神壇。艾西瓦婭迅速成為全印度的焦點，她的電影事業也迅速起飛。然而，隨著她的名氣增長，她也逐漸成為眾矢之的。

艾西瓦婭深知自己的不足，她不斷精進演技，絕不僅僅滿足於成為花瓶。努力得到了回報，艾西瓦婭在影壇逐漸嶄露頭角，最終成為印度影後。她不僅在印度本土獲得廣泛認可，國際舞台也留下了她的身影。

艾西瓦婭的事業達到頂峰，她成為世人公認的「寶萊塢第一美女」。然而，好景不長，變數出現。艾西瓦婭公開戀情，這令無數印度男性失戀，他們的女神與他人結合。部分極端粉絲無法接受，開始對艾西瓦婭進行謾罵和詆毀。

面對壓力，艾西瓦婭決定與阿布舍克·巴克強結婚。然而，阿布舍克的父親極力反對，認為艾西瓦婭的星象克夫。占卜師給出了解決方案，即艾西瓦婭需與「毗濕奴」或「香蕉樹」結婚。艾西瓦婭不得不與一棵香蕉樹完成了婚禮，以滿足對方的要求。

艾西瓦婭的婚姻最終獲得認可，但在印度人眼中，她的地位發生了巨大變化。結婚後的她不再被視為夢中情人，而是為人妻。針對艾西瓦婭的詆毀聲不絕於耳，印度人指責她違反規定並與香蕉樹結婚。這引發了更多不滿情緒。

隨著時間的推移，艾西瓦婭的身材開始變化，生完孩子後，她被認為判若兩人。外界對此進行了無底線的指責和咒罵，甚至有人公開呼籲懲罰她。艾西瓦婭的婆家也加入了指責的行列，但艾西瓦婭對此保持樂觀態度，堅信成為母親是值得自豪的事。

面對外界的詆毀，艾西瓦婭始終保持冷靜，她堅信自己的選擇和成就。隨著時間的流逝，她的身材逐漸恢復，盡管無法回到巔峰狀態，但她以優雅姿態面對人生變化。艾西瓦婭的成功證明了她不僅僅是一個美女，更是一個有著堅定信念和強大內心的女人。

3. 開伯爾山口對印度的意義是什麼

說到開伯爾山口，不知道大家有沒有聽說過，這個地方對於印度來說是至關重要的。開伯爾山口地處於阿富汗與巴基斯坦之間，位於星都庫什山脈，是這座山脈最重要，也是最大的山口。在歷史上中開伯爾山口南亞、西亞、中亞的重要通道。在交通不發達的古代，開伯爾山口就是唯一能進入印度的通道。印度北方有著很多山脈，南面又是環海，只有開伯爾山口是唯一的陸地出入口。可以說印度次大陸的地理位置是極佳的。

然而，就是這樣擁有先天地理優勢的印度次大陸，卻在歷史上數次遭受外敵入侵，致使印度次大陸上的統治者多次改朝換代，並未出現一脈相傳，從一而終的長久大一統文明。

按理說，在這樣的先天地理優勢之下，開伯爾山口本應成為印度抗擊外敵的利器。然而事實卻恰恰相反，歷史上的許多入侵者都是經由開伯爾山口入侵印度——開伯爾山口，成為了歷史上印度的死穴。

1 古代印度次大陸地緣政治

約公元前2500年左右，達羅毗荼人在印度河流域周遭建立起古代印度河流域文明，也稱哈拉帕文明。自此以後，印度次大陸就彷彿開啟了停不下來的被侵略模式。

在接下來的數千年之間，雅利安人、波斯人、馬其頓人、蒙古人等都曾輪番入侵印度次大陸。到今天為止，印度次大陸地區擁有數十上百種語言，宗教思想也林林總總，語言五花八門，處於一種文化雜亂的狀態。

其實，就印度次大陸的地形來講，可以說是完全具備了文明長久發展的地理條件：印度次大陸呈山脈包圍平原之勢，中心的平原地區利於文明的交流與發展，而周圍的高山大海則有效防止了外敵入侵。

但印度偏偏就靠著開伯爾山口，在被侵略的路上一去不復返了。

著於南北朝時期的《後漢書》在介紹印度開伯爾山口附近的地緣之時，就記載道，開伯爾山脈所屬無常，天竺、罽賓、安息三國強則得之，弱則失之。

古代中國修史官員離印度尚且遙遠，卻也知道印度大陸並未獲得完全的統一，而開伯爾山口究竟是為易守難攻的天險地區還是邀君入內的便捷通道，也是取決於當時印度平原上的大國實力強弱。

然而，古代文明多依水而生，《後漢書》中所提到的天竺、罽賓、安息等國都位於恆河流域周邊，實際上距離開伯爾山口還有著一定的距離。

所以，當開伯爾山口真正遭受侵略之時，這些為數不多與侵略者有一戰之力的國家，卻也往往因距離問題鞭長莫及。

更何況，印度次大陸上的政權長期處於分散狀態，並未統一。在這其中，就算存在強大政權，也不會為了保護整片大陸而修繕開伯爾山口，平白做一個濫好人，削弱了自己的實力。

畢竟，只要各掃門前雪就好了。

自從印度第一次被雅利安人入侵成功以來，印度地區歷史上強盛的王朝大多數都由後來入侵的游牧民族所建立。

游牧民族作為馬背上的民族，驍勇善戰不假，卻缺乏防守的耐性與定力。

縱觀歷史，我國也曾有一地與印度次大陸上的開伯爾山口有著相似之處，那就是潼關。

潼關口，位於禁溝與遠望溝之間，藉助天然山溝形成了一夫當關之勢，是出入後方的唯一出入口，與開伯爾山口的地理條件極為相似。

相比開伯爾山口屢屢破防的慘狀，我國歷史上的潼關防禦戰績則好上了不止一星半點。而這與我國的治理者對於潼關的治理政策脫不開關系。

不同於印度大陸上國家對於開伯爾山口放任自流的態度，我國統治者充分利用地利，依託地勢建造防禦工事，使得潼關屹立不倒，成為古代中國國防的堅固壁壘。

比對我國歷史，雖然也有過游牧民族入侵中原地區的歷史，如歷史上的元朝就是第一個由少數民族建立的大一統王朝。但蒙古人入主中原後，深知只有學習漢人才能守住政權，最終被漢化。

反觀印度次大陸上，本身就缺乏一個穩定而有同化力的王朝，加之常年受到不同外來勢力的入侵，文化分崩離析，成為了防禦意識缺乏，難以組織起有效防禦的一個重要原因。

2 政策與文化的反作用力

除卻上文所述的種種客觀因素，印度大陸上的制度與民族精神等主觀因素也是開伯爾山口成為印度又一死穴的重要因素。

公元前2000多年，一批外來文明入侵了印度大陸，他們自稱雅利安人，意為高貴的人，而稱印度原生土著人種為蔑戾車，意為低賤的人。

作為古代世界最典型而森嚴的等級制度之一，印度大陸上基本分為四種種姓：婆羅門、剎帝利、吠舍與首陀羅。四種種姓的地位由高到低，其社會地位也固定在神職、世俗掌權者、平民等。

而在所有的種姓之下，還有被稱為不可接觸者的賤民，他們沒有地位，在歷史上被隨意踐踏。

耐人尋味的是，時至今日，餘毒未清的種姓制度之下，被稱為賤民的，卻是那些最早出現在印度次大陸上的土著，達羅毗荼人。

在極度不平等的種姓制度壓迫之下，不同階級的人有著不同的目的：頂層掌權者想要鞏固自己的統治，平民百姓只想安穩度日，而底層賤民只想活著。

建造、防禦都要依託大量的人民來進行，但對於當時的人民來說，活著就是最大的奢求，至於頭上是哪一個王朝在統治，並不關他們的事。

制度，就這樣成為了又一大阻撓因素。

歷史學家認為，包括古代印度文明在內的第一批古文明，其之間的交易行為大約在五千年前就已經開始產生。古時候，遙遠的跨國交通極為不便，所有的路程只能夠依靠人力、畜力去丈量。

印度平原固然具有極大的地理位置優勢，但其對外貿易在古時來看可謂是千難萬險。如果將印度平原周遭山脈比作院牆，那麼開伯爾山口就是這其中唯一的院門。

為了與外界順利進行貿易，在更為方便的現代交通工具出現之前，印度人是不想也不能親手將開伯爾山口這個唯一的隘口堵住的。

在眾多關於開伯爾山口遲遲不建造防禦工事的原因分析之中，還有一種說法認為，開伯爾山口的家門大敞是歷代外來的印度統治者為自己留後路的一種行為。

既然是外來統治者，還缺乏將原文明徹底同化歸依己文明的能力，自然要時刻提防自身統治之下原住民的反撲。

在這樣的念頭之下，來自印度次大陸之外的統治力量自然不會將自己以防萬一所留下的回家退路親手堵死。

3 開伯爾山口的當代意義

經歷了數千年的分裂與被征服，經歷了數百年匍匐於西方殖民者腳下的日子，1950年，進入了20世紀的印度終於正式宣布成立了共和國。

那麼，拋開了分裂因素、拋開了不發達的科技的限制，對於進入現代的印度而言，開伯爾山口對於印度的意義又如何？開伯爾山口是否依舊是印度的死穴？

近代的印度取得獨立後曾學乖過一段時間。直至新中國成立後，印度一直保持低調謙虛的態度，與周邊國家關系良好，此時的開伯爾山口作為印度大陸大門，自然也為其和平發展服務。

畢竟，比起周遭高山險路，就算是現代交通，也是通過開伯爾山口進入印度最為經濟便捷。

如果印度就此安心發展自身，充分利用開伯爾山口的地理優勢，開伯爾山口成為又一個經濟上的陸地口岸也並非全無可能。

然而，印度在一段時間的良好態勢後，開始穩不住心態。20世紀50年代末期，印度因其地理位置優勢被美蘇認為潛力巨大，繼而受到美蘇相繼拉攏，開始自視甚高。

在第一次印巴戰爭中嘗到甜頭之後，當時的印度總理尼赫魯竟自稱印度已經成為世界第三大國，令人啼笑皆非。更有甚者，印度主動挑起了中印沖突，由此爆發了1962年中印邊境自衛反擊戰。

就這樣，在印度不斷地大力作死之下，開伯爾山口帶來的那點經濟紅利很快被敗光，也使得中印關系漸漸趨於冷淡。

一步錯，步步錯。印度此番迷惑操作，使得自己本來所擁有的風水寶地，又一次成為了自己的死穴。

眾所周知，中國與巴基斯坦關系極好，巴基斯坦兄弟素來被中國人民親切地稱為巴鐵。巧合的是，巴基斯坦的地理位置十分巧妙，正巧卡在了開伯爾山口旁邊。

近年來，中印關系平和之下仍存緊張因素。中印邊境爭議存在許久尚未得出雙方共同接受的解決方式，可想而知，一旦沖突升級，藉助巴鐵老哥的幫助，中方便能夠一舉掌握開伯爾山口。

若是在這時拿捏住了開伯爾山口，無疑是掌握了進入印度次大陸的快速通道，等於點住了印度的死穴。

一帶一路倡議之下，中國正在努力推進區域經濟聯通。作為印度次大陸重要出入口，開伯爾山口將成為聯通中印貿易的重要節點。

2020年，中巴經濟走廊正在中國的大力支持之下，依託巴基斯坦，向周邊國家阿富汗伸出了橄欖枝。長遠來看，如果印度處理得當，能夠藉助開伯爾山口獲取更多經濟利益。

一方面，印度的開伯爾山口，就像中國的古北口，作為軍事戰略咽喉之地，必將成為兵家必爭之地；另一方面，印度的開伯爾山口，也將在其地理紅利之下，展現出極大的經濟發展潛力。

地理位置對於國家的發展與生存方式都有著重大的影響，但絕不是一個國家未來的決定性因素。對於一個國家而言，或許最重要的依舊是民族團結、經濟實力乃至治理方法等等。

在當今這個機遇與挑戰並存、和平與沖突並存的世界，開伯爾山口會成為印度發展的助力，或是由於印度的執迷不悟成為印度的又一死穴，或許尚未成定局。

一切，還要看印度自身的選擇與定奪。