㈠ 印度無證駕駛怎麼處罰
處罰方式如下：
1、如果是駕駛證的一般會吊銷其車輛的責任人的駕駛證。
2、如果是無行駛證一般會扣留車輛的。
(1)印度警察如何處罰無照駕駛人員擴展閱讀：
感受印度的等級制度
初中學世界歷史讀到印度時，印象最深刻的就是印度的種姓制度。20多年後，當我第一次接觸印度社會，發現所謂的等級森嚴的種姓制度，在現代印度社會似乎已經不復存在了。
因為與印度人打交道時，僅從外表你根本看不出他所屬的種姓，與印度人交談時他們也不願意提及這點。
相反，印度政府還曾經明文規定政府部門在僱用公務員時必須打破種姓界限，要有意識地聘用來自全國各地區、各等級的人員。
當然，現在從印度人的某些姓氏比如KUMAR、GUPTA上還可以看出他高貴的家族史，但我以為那不過是像中國人姓金大多在旗，姓馬可能是回族一樣，屬於歷史的遺跡了。
但在印度待的時間一長，我對印度等級制度的認識不得不再次修正，其實印度的等級制度在現代社會仍然是根深蒂固、無所不在的，只是從顯性變成了隱性。
而這種隱性的等級制度存在於社會生活的方方面面。
游泳、吃飯、看戲、讀書都有限制
有關印度現代等級制度的第一堂課來源於一件再平常不過的小事。今年入夏後，我想以游泳來解暑兼鍛煉身體。
上網一查，新德里游泳池倒是不少，便選擇了一家離住所較近的，拿上裝備就興沖沖地趕去了，結果卻是怎麼去的怎麼回來，身上連個水滴都沒沾上。
原來人家這個泳池實行的是會員制，只對印度政府公務員開放，其他人謝絕入內。
隨後幾天，我又跑了幾家泳池，遭遇都差不多，幾乎所有像點樣的泳池都是只對會員開放，而想成為會員只有錢是遠遠不夠的。
日子一長我才發現，會員制在印度非常普遍，除了健身游泳，吃飯、看戲、讀書等等其他很多活動都是只限於會員才可享受的。
大多數實行會員制的機構絕不是出於商業利益的考慮，因為入會的費用一般都不高，但申請者必須要填表並經過一套審核程序，說白了就是人家要看你是不是夠這個級別。
如果把印度這種無處不在的會員現象上升到社會學的層面來作一個總結，其實這就是一種隱性的等級制，它通過設置各種各樣不具社會普遍性的限制而把社會中的人群分出了高低。
80%的私家車主都需要雇司機開車
還有一個事例更具普遍性，也更能說明問題。
到過印度的外國人都會為印度公共交通的不方便而深感苦惱。目前，印度全國還沒有投入運營的地鐵線路，公共汽車或者計程車的車況和清潔程度簡直可以說是上個世紀的水平。
城市中的主流計程車，是一種三輪摩托車，類似前些年北京街頭非法運營的殘疾人摩托。但在印度，這種三輪摩托卻是完全合法的，上面有運營證，甚至還有計價器。
公共交通的落後狀況，無論從哪方面說，都與印度正在崛起的大國形象極不相稱，但印度人對此卻安之若素。
細細想來，這裡面會不會也有印度的等級觀念在作祟呢？在印度人看來，能買得起私家車的，肯定不會去打出租或擠公交，而需要打出租和擠公交的無疑屬下一個等級。
此外，印度有車族中80%以上都會專門雇一位私家司機，哪怕你擁有的只是一輛不起眼的「奧拓」。
（順便提一句，「奧拓」在印度起了個印度名叫「Maruti800」，如果你站在印度城市的幹道旁隨機數一下過往車輛，10輛中至少有3輛是這個。）這種僱人開車的現象與國內正好形成了鮮明的反差。
參考資料來源：人民網-感受印度的等級制度
㈡ 不同國家交通規則有哪些
各個國家除了在駕駛時駕駛員所在方位有區別,如有的國家在左邊,有的國家在右邊,實際上,各國還有許多鮮為人知的特別的交通規則,區別於國內大家熟知的交通知識。更多關於中外交通規則有哪些內容,請繼續閱讀整理的相關內容。
? 一、中外交通規則有哪些內容1、沙烏地阿拉伯的多數公路是不允許女性開車的,事實上騎自行車也不允許。多數當地婦女只能在居民區里開開車。如果女性遊客在利雅德街頭開輛「斯蒂龐克」兜風的話,要麼會被拘留要麼被驅逐出境。
2、2010年1月德國實施的最新汽車排放法規規定,進入柏林、慕尼黑、科龍和其它30多個德國城市市中心的汽車必須粘貼車窗靜電貼(每片價值美元)。這一規定對於過境的外國車輛也不例外。違者將被罰60美元。
3、日本人的禮貌也體現在道路通行過程中。例如這里的計程車司機一律佩戴雪白的手套。而且當地人對開車旁若無人,將路上積水噴濺到行人身上的行為十分反感因此,如果你不想被人形容「開泥車」的話,雨後駕車就要格外小心。否則會被處以65美元的罰款。
4、在澳大利亞開車,比開錯道還讓人頭疼的一件事就是「勾形轉彎」。由於澳大利亞實行「右舵左行」,車輛的右轉和一般國家有所不同。在墨爾本中心商業區的一些十字路口,司機是不能在右行道直接右轉的,而是要把車先開到最左邊的車道,到交叉路口後再右轉。據說這一強制措施是為了避免一般車輛佔用電車車道。違反這一規定的司機將被處以81澳元的罰款。
5、在土耳其租車出行的話,最好檢查一下車內是否備齊了反光三角路標、急救箱、備用輪胎、千斤頂和滅火器等工具。因為如果被交警發現沒帶這些東西的話,就會吃到35美元的罰單。其實在歐洲各國也有類似的規定。
6、義大利的交通法裡面對於駕車違規的處罰寫得非常細致,甚至對於在車上做什麼也做了規定,比如,在駕車時有接吻、愛撫等親昵動作,會被罰款2000元。這是對駕駛者和行人的生命安全負責。
7、當地的交通法規規定,在公路上行駛的車輛必須給過街的牧人和牛、馬、驢、騾子、羊、豬和鴕鳥等動物讓路。如果在牧人請求或示意的情況下不停車,司機會被處以高達535美元的罰款。
8、在瑞士開車,放棄二級公路選擇公路幹道的司機可以在加油站或國界線附近買到價值35美元的車票。如果幸運的話,你租用車輛的前擋風玻璃上可能事先已被貼上了車票。反之,逃票者將會被罰款135美元。而在奧地利,同樣的車票價值10美元,罰款卻高達120美元。
9、英國對於涉及酒後駕駛的立法很完善,早在1871年就已經規定酒後騎馬、駕馬車以及操作蒸汽機屬於違法行為。到1925年有了正式針對汽車的酒駕法。在英國,初次酒後駕車的,吊銷駕駛證一年;如果重犯的話,吊銷3年並且罰款1000英鎊;如果十年內有3次酒後駕駛記錄,有可能吊銷駕駛證109年,如果酒後開車肇事的話,終身禁駕機動車,還會根據肇事情況的輕重,給予其他刑罰。
10、遊客本國駕照甚至國際駕照在當地都是無效的。在湄公河三角洲開車游覽,必須到當地交管部門辦理一張只限該車使用的越南臨時駕照。違者將有可能面臨三年以內的牢獄之災;無照行駛發生車禍的話,刑期則更長,會長達10年。
11、在美國,對待違章的司機,也有十分有趣的方法,就是讓違章司機「莫名其妙」地去當護士。如果司機違章了,就會被安排到醫院當幾天病房護士,專門護理交通事故的受害者。整天面對被汽車撞得缺胳膊少腿的受害者,司機就會頓生惻隱之心,痛悔自己的違章行為,又怎麼會重蹈覆轍呢?
12、在印度尼西亞,司機一旦被查處是違章行駛後,就會當場先進行罰款,然後沒收駕駛執照。但這還不算,他們最終還會被無情地剃光頭發。這項獨特的規定,能使司機們生成「若要違章,想想自己頭上的黑發」的畏懼感,司機朋友駕駛的時候,想到這個規定,就再也不敢輕易違章了。
13、在哥倫比亞,司機違章後便要享受一次「看電影」的特殊待遇。一旦司機違規駕駛,就會被客氣地請進一個內部電影院,別以為是享受一次電影大片帶來的視覺盛宴哦,他們其實是被請去觀看一部令人心驚肉跳的交通事故紀錄片。面對交通事故帶來的血肉橫飛的畫面,司機怎能不引起心靈的震撼,以後在駕駛的過程中,自然會加倍小心了。
14、印度一些城市的堵車現象是全世界聞名的,交通違章現象讓當地警察非常頭疼。2005年警察們想出了一個特別的辦法。如果司機違章了,警察把他叫到一邊,不用吊銷駕照,不用繳納高額罰金,警察只是拿出印有交通法規的兩頁紙,讓違章司機在眾人面前大聲朗讀。念完了,還要簽上自己的大名,保證下次不會再犯錯。這個辦法剛開始實行的時候,很多人懷疑這是否真的有效。而當地警察局長卻對這項措施抱有信心,他們認為只要堅持下去,違章的現象將會逐步減少。事實上,這個辦法實行一周後,當地的事故發生率已經從以前的45%降到了9%。
15、據說,臟車在莫斯科上路肯定會吃罰單,至於罰款金額可以討價還價。如果你上來就客氣地塞給交警100美元,那會立刻搞定,你可以馬上開車走人。(100美元可以洗多少次車呢?)
二、我國的交通規則1、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:(1)、駕駛與准駕車型不符的機動車的;
(2)、飲酒後或者醉酒後駕駛機動車的;
(3)、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;
(4)、造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(5)、使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(6)、在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。
2、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:(1)、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(2)、公路客運車輛載人超過核定人數未達20%的;
(3)、機動車行駛超過規定時速50%以上的;
(4)、在高速公路行車道上停車的;
(5)、機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,佔用應急車道行駛的;
(6)、駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的;
(7)、連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;
(8)、上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;
(9)、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。
3、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:(1)、貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(2)、駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(3)、違反道路交通信號燈通行的;
(4)、機動車行駛超過規定時速未達50%的;
(5)、在高速公路上駕駛機動車行駛低於規定最低時速的;
(6)、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
(7)、違反禁令標志、禁止標線指示的;
(8)、不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;
(9)、駕駛機動車違反規定牽引掛車的;
(10)、在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設置警告標志的;
(11)、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
4、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:(1)、駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;
(2)、貨車載物超過核定載質量未達30%的;
(3)、行經交叉路口不按規定行車或者停車的;
(4)、行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;
(5)、有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(6)、駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的;
(7)、機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,機動車駕駛人未按規定系安全帶的;
(8)、遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。
5、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記1分:(1)、不按規定使用燈光的;
(2)、不按規定會車的;
(3)、機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;
(4)、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
法律依據:《道路交通安全法》第八十七條公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應當及時糾正。 公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告後放行。
第八十八條對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
第九十一條飲酒後駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰,再次飲酒後駕駛機動車的,處十日以下拘留,並處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。 醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。 飲酒後駕駛營運機動車的,處十五日拘留,並處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內不得重新取得機動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證後,不得駕駛營運機動車。 飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。
綜上所述,不管在哪個國家,交通規則有多特別,其出發點都是希望駕駛員遵守交通規則,因此安全文明駕駛非常重要。以上是整理的中外交通規則有哪些內容的相關內容,希望對您有所幫助。如果您有其他疑問,歡迎咨詢律師。