印度航母損耗多少

❶ 印度從俄羅斯購買的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號，被坑了嗎

印度從俄羅斯收購的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號肯定是被坑了呀，因為這個航母已經是屬於俄羅斯的退役航母，現在印度買過去，光是維修費用就高達3億美元，而且還不算這個航母的保養和維護。

我們再來說說這個航母「維克拉瑪蒂亞」的前身是俄羅斯的「戈爾什科夫海軍上將號」，它算基輔級航空母艦的四號艦，排水量高達4.5萬噸，最早服役的時間是1987年12月。但是由於鍋爐爆炸所以就停止了在俄羅斯的服役計劃，本來也是想要按照原計劃修復繼續服役，可是當時的蘇聯解體初期的俄羅斯自己都窮的開不了鍋，所以就打算在上個世紀90年代的時候掛出銷售的牌子，不再繼續修復和服役。

❷ 印度花費了多少錢建造航母

29億美元，這比當時的要價15億美元翻了將近一倍！而交付時間卻一再推遲！在與俄羅斯打了十多年太極拳之後，印度自行製造航母的工程正式上馬。

早在1989年，印度就打算在國內自行建造兩艘航母，並與法國艦艇建造局簽訂了設計合同。但因自身科技水平有限，最終不了了之。

20年來，印度的造船能力有了很大的提高。盡管印度國產航母設計方案一變再變，但科欽造船廠已經具備了建造5萬噸級大艦的能力。

2004年11月底，印度政府宣布撥款300億盧比，開始自主建造一艘標准排水量為3.75萬噸的航母。這艘航母與國產核潛艇一起，被看做是印度海軍未來發展的核心項目。

航母原計劃於2005年鋪設龍骨，2010年到2012年正式服役。但印度國產航母也遇到了工期拖延的問題，直到上個月才鋪設龍骨，所以下水和服役的時間也相應推遲。但無論如何，印度國產航母建造計劃經歷20年波折後終於塵埃落定。

航母是一項復雜的作戰平台。受技術水平、地緣環境等因素的限制，印度航母還未出世就面臨著諸多先天性不足：比如主力艦載機嚴重依賴進口、缺乏配套護衛艦艇以及與其軍事戰略需求不相吻合等等。印度自製航母的綜合作戰能力還有待檢驗。

而人們更關心的問題是，印度航母將充當什麼樣的角色？印度扼守著印度洋要沖，加強海軍力量無疑將提升其整體軍事實力。我們希望，各種軍事手段的目的都是維護和平、遠離戰爭。

裝備資料

「維克蘭特」號航母設計排水量4萬噸，艦長260米，寬60米，高度相當於14層建築，最高航速28節。最多可搭載30架艦載機，配備的機型包括印度國產的LCA戰斗機、俄制米格-29K戰斗機和卡-31預警直升機。其中米格-29K戰斗機性能先進，最遠可以打擊1600公里左右的目標；其打擊范圍超過英國海軍的「海鷂」艦載機，僅次於美國和法國的海軍艦載機。這艘航母的造價為326億盧比，約合6.6億美元。

❸ 印度首艘國產航母建造延遲致成本超支6倍，這暴露了哪些問題

印度的大型船舶製造技術依舊不過關

印度雖然也是世界上軍事實力和經濟實力較強的國家之一，但是印度的尖端科技一直都落後於世界，即使印度每年都投入了大量的資金進行科技研發，但是都沒有太大的成效，而印度的大型船舶製造技術依舊存在著問題；比如印度前些年製造的一艘幾萬噸級的大型貨輪，剛剛下水就出現了故障，最終沉沒，可見印度的船舶製造工藝有很大消哪的問題；而印度這艘航空母艦中途經歷過三次下水，並且都由於技術問題導致未能成功，所以才會出現超過原本預計資金的六倍。

❹ 外媒:印首艘國產航母將帶「缺陷」服役！印度首艘航母是怎麼建造起來的呢

印度的首艘航母是該國以印度的部分技術作為框架，再結合國外的眾多核心設備，前前後後耗費了17年的時間才勉強建造起來的。雖然印度官方宣稱該航母的國產船舶部件佔比超過了75%，但只要關鍵性的技術掌握在其他國家手中，這種數字游戲就毫無意義。只要任何一個環節遭到限制，那麼這艘航母連後續的維修保養都會成為難題。

一、眾多印度公私營企業參與

眾所周知印度人普遍懶惰，而且嚴重缺乏時間觀念。這些因素導致印度企業的生產效率極低，在國際貿易當中，來自印度的產品經常出現無法按期交付的情況。讓這樣一群企業通力合作去建造航母，其難度可想而知。

你認為這艘印度國產航母實際能夠提供的戰鬥力究竟有多少呢？

❺ 印度航母試航的時候，為何8台鍋爐燒了7台

這是因為印度當時的航母是買的俄羅斯退役航母，其中有一定的維修問題沒有解決好，再者就是印度的航母技術並不高級，所以才會造成八台鍋爐燒了七台，而且當時印度對航母的了解是非常片面的。

但是印度的「維克拉馬蒂亞」以前也發生過嚴重的火災事故，火災發生了以後印度海軍少校DS·喬漢帶領官兵展開滅火工作，印度軍方稱，艦上士兵全部都非常的速度而且冷靜，火勢也控制的很好，所以這個火災對航母戰力產生一丁點影響，可是呢在救火時印度海軍少校DS·喬漢因吸入煙霧經搶救無效去世。

❻ 印度國產航母服役，除了艦載機，還有哪些「缺陷」

印度航空母艦的設計上有很大的缺陷

印度雖然一直有著一個擁有航空母艦的夢想，並且早在上世紀就已經從各國購買了航空母艦進行服役，但是印度一直想擁有著自主生產的航空母艦；所以印度從2005年開始就已經對航空母艦進行立項研究，並且經過了十幾年的建造和改進之後，中途經歷過三次下水，但是都沒有成功，最終在近期才下水成功，這也引起印度十分自豪；但其實印度這艘航空母艦在設計上有很大的缺陷，這也是為什麼三次下水都沒有成功的原因。

❼ 印度拆航母有多厲害呢

說到印度拆航母有多厲害，那麼我首先想到的就是印度那艘已經退役被拆解的維克蘭特號航母了，這航母是印度在1957年跟英國買的，然後「自己」進行改造升級，1961年完工後入役印度海軍，然後服役到了1997年1月退役，不過曾經作為印度海軍的驕傲，退役拆解後的維克蘭特號現在可能已經成為輛輛摩托飛馳在印度各地了！

而拆解後的維克蘭特號航母，在陸地上得到了永生，據說拆解後的航母廢鐵被印度一家叫巴賈傑的汽車公司回收後用來造摩托車，並且為了證明這些摩托是航母的「轉世重生」，這家公司會在每輛摩托車上都印上一個特殊的標記，用來證明這輛摩托是由維克蘭特號航母上那堅不可摧的鋼鐵製造的。