A. 印度BIS認證申請流程和資料
BIS認證簡介
印度標准局(TheBureau of Indian Standards),簡稱BIS,具體負責產品認證工作,下設5個地區局和19個分局。
BIS(The Bureau ofIndian Standards)認證是印度的強制性市場准入認證。測試必須要在印度境內的合規格實驗室進行。印度BIS是第三方認證機構,通過其認證的產品會打上ISI標簽,該標簽在印度及周邊國家有著廣大的影響,良好的信譽,是產品質量的可靠擔保。產品一旦標有「ISI標志」就意味著符合印度相關標准,消費者可以放心購買。
認證模式
BIS認證目前有兩種發證模式,具體如下:
模式一:無需驗廠。樣品測試+注冊發證。
模式二:需驗廠。驗廠審核質量管理體系及監督+從製造商抽樣(送至印度本地實驗室)+型式批准
模式一的流程為:
樣品測試+注冊發證
認證周期: 45個工作日(包括測試和注冊取證,測試合格和資料齊全)
樣品數量: 2 – 6 pcs(可按系列申請,同一系列中每10個型號需選一個樣品測試)
注冊有效期: 2年,到期後直接通過BIS更新
認證流程:
->客戶下單並寄送樣品到實驗室
->實驗室對產品進行結構檢查並准備認證申請的相關文件
->將樣品寄送到印度合作實驗室
->印度合作實驗室出具BIS測試報告
->提供注冊文件、印度代表以及測試報告向BIS提出注冊申請
->BIS審批並出具注冊授權信
->客戶取得產品的BIS注冊號,出貨。
模式二的流程為:
認證周期: 6-9個月(根據具體項目而定)
樣品數量: 2 – 6 pcs(根據具體項目 而定)
注冊有效期: 2年,到期後最長更新至5年
認證流程:
工廠准備資料:如產品技術資料,工廠體系流程資料,申請資料,工廠檢測報告等 ,均需英文版。
BIS收到資料,對資料進步審核。
資料審核完畢後,BIS按排驗廠時間。
進行驗廠,並現場抽取樣品到印度實驗室按排測試。
印度實驗室進行測試,並發出報告 。
提供最終資料與測試報告申請證書。
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B. 寄樣品到印度尼西亞會有關稅嗎 寄什麼快遞不會有關稅
這個你要問海關,國際快遞物流只負責運輸,關稅這些事情是海關的行為,印尼海關關稅
起征點是75美金。看你寄什麼樣品。貨值了。貨值超過海關關稅起征點就會產生關稅。
C. 國內5kg的產品用DHL快遞到印度,客戶會承擔那些費用大概多少金額
5KG的東西作為樣品寄印度, 一般不會產生關稅費用,或者說幾率很少或者費用極低,特殊物品例外。 假如你從上海寄的話 找代理寄 運費大概600RMB左右.
D. 寄樣品到印度,哪個快遞好一些
寄樣品普貨少量的話可以選擇走DHL,4天左右到,其他印度專線,EMS等也可以走,敏感貨建議走EMS,清關能力強。
E. 從國內寄東西到國外怎麼寄
從中國寄東西到國外,可以選擇國際物流,小貨可以用國際快遞,大貨可以用空運、海運等方式發到國外。
國際快遞一般用的比較多的就是DHL、fedex、UPS、TNT、中國郵政EMS這些,還有一些其他的專線像中東專線ARAMEX等,這些國際快遞每個快遞都有自己的優勢,可以根據不同的貨物不同的屬性選擇合適的國際快遞。
建議國際快遞可以找國際快遞代理,因為國際貨運代理的價格比較便宜,一般是官方公布價格的3-5折左右,具體價格以實際國際貨運代理給的價格為准。
國際快遞可以走一些平時個人用的私人物品,衣服、鞋子、手機、電子產品、文件、書本等都可以選擇國際快遞,貨物到目的地清關完國際快遞都會派送到門的。
(5)怎麼寄樣品到印度擴展閱讀:
快遞環境的差異性,不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬體設施。
快遞系統范圍的廣泛性,快遞本身的復雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風險更多。
快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際化信息系統的支持。
總之,國際快遞的一個非常重要的特點是,各國快遞環境的差異,尤其是快遞軟環境的差異。
不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高於一國的國內物流,甚至會阻斷國際快遞。
不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處於不同科技條件的支撐下,甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統水平的下降。
不同國家不同標准,也造成國際間「接軌」的困難,因而使國際快遞系統難以建立;不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。