印度的倒車技術怎麼樣

⑴ 300公里續航，印度推出四速掛檔電動摩托車，售價不到2萬

電動車的發展已經逐漸成熟，在近期我們能看見許多的車廠不論是四輪二輪都朝向電動化的方向前進，而該如何在這已經趨於飽和下的市場上脫穎而出，就得憑靠特點來吸引買家了。來自印度的EMOTION公司將在今年的印度汽車博覽會上推出自家最新的SurgeElectricMotorcycle，讓我們一起來看看這輛電動車有什麼特點吧。

配備能夠承受大扭力的輪胎，提供穩定的車輛性能。

電子配備豐富

操控性上則是相當優異，Surge採取了低重心的設計，讓騎士在過彎時能有更加優異的安定感，原廠所提供的輪胎也為了因應電動車大扭力的特性，因此挑選了能夠承受大扭力的輪胎。另外電子設備方面Surge也是配備滿滿，提供了例如：Keyless系統、防盜＆遠端禁用、零秒起步系統，自動方向燈、GPS導航系統、物聯網等系統，這些配備提供騎乘體驗上更加便利，同時配備防盜系統，讓你的愛車不失竊。

此外這款電動車具有兩種型號，價格取向以及動力皆不同，高性能版的Surge最高時速為120km／h，並且只有這個版本配備四速變速箱，價格大約在1950～2089美元之間（1.3-1.5萬人民幣）。而低配版的Surge則是配備較低等級的馬達，不過最高時速仍然有100km／h的數據，價格約為1741～1810美元（1.2-1.3萬人民幣）按照先前公布的消息，這輛車最快將於2020年7月開始於印度交車，而預購則是在接下來的幾周內能夠向經銷商進行預定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 印度的汽車沒有後視鏡，日本也要跟著取消，究竟是為什麼

或許，等後期屏幕顯示技術足夠好了，後視鏡自然就會淘汰的。

只是，沒有後視鏡的汽車，老司機們能受得了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 汽車將取消後視鏡這樣的汽車你

汽車後視鏡，這個從1914年發明出來後的汽車配置一直是一般車型必不可少的標配。當然也有例外，比如印度這個開掛的國家，屬於人口大國，道路交通堵塞，為了車輛可以在擁擠的路上快速通行，印度的汽車並不配有後視鏡。然而日本繼印度之後，搶先通過了一項取消汽車後視鏡的法規，允許無後視鏡的汽車在道路上行駛。

後視鏡是指安裝在汽車內部駕駛台前面擋風玻璃上方的正後視鏡。後視鏡一直是人們在駕駛時非常重要的一個行車工具，比如用於司機觀察車輛側後方的道路狀況、方便司機駕駛保證行車安全，所以基本都要求汽車需安裝後視鏡。

實際上，後視鏡本身也有不可避免的缺陷。後視鏡有一定范圍內的盲區，它會遮擋住一部分的視線范圍，所以傳統的後視鏡有時候並不能把車況全面告訴給司機。

而且後視鏡在倒車或者在擁擠的街道上很容易被損壞。此外，後視鏡有風阻必然會增加油耗，同時會產生噪音，如果速度很快，比如在高速公路上，那麼後視鏡所產生的噪音還是很大的。

其實隨著科學技術的迅速發展，無後視鏡駕駛是可行的。通過在汽車的四周安裝高清攝像頭，駕駛員在行車過程中可以通過車內的鏡面可以360度無死角關注駕駛道路上的路況。

通過高清攝像頭來觀察路況不僅可以很好的避免盲區，也可以減去司機需要不斷調整後視鏡的麻煩。而且，如果一旦遇到任何障礙物，這種系統會第一時間發送信號提醒駕駛者，這在一定程度上也增強了駕駛的安全性。最好的例子就是凱迪拉克在去年推出的CT6裝載了流媒體攝像頭，通過高清攝像頭來觀察路況，極大地減少了行車的安全隱患。

日本取消後視鏡的法案，日本的製造商也先於其他國家搶得先機，預計日本會有23%的汽車使用攝像頭來觀察路況，代替傳統的後視鏡，並且將有12%的車輛不再安裝有側鏡。同時，美國將同樣取消後視鏡法規。也許不久後，我們也會駕駛無後視鏡車輛吧。

⑷ 日本和印度都取消了汽車後視鏡，為何要這么做呢

印度取消汽車後視鏡是為了減少車輛相互間的剮蹭，日本取消汽車後視鏡主要是因為日本的汽車現在都裝配有行車全景攝像頭，後視鏡就是一個多餘的東西了。日本和印度取消汽車後視鏡，既有相同的原因也有不同的原因，都是符合各自的國情的。

可以預見的是，無論印度或者其他國家，乃至於在我國，電子攝像取代汽車後視鏡將成為一個很大的趨勢。不管將來汽車還會不會保留後視鏡，但因為電子攝像機的便捷，並且能夠提供360度的車身周圍的視野，類似於行車記錄儀這樣的設備將越來越普遍被使用。所以就算汽車沒了後視鏡，對於駕駛員來說，也完全沒有什麼影響，畢竟後視鏡只是被取代，而不是真正被取消了。

⑸ 印度很多車沒裝後視鏡，印度司機怎麼開，怎麼倒車呢

印度是一個非常奇葩的國家，不僅僅在於他的各項法律，還有人們的日常出行中都非常奇葩，比如火車的掛票。讓人啼笑皆非，而且印度許多車輛都沒有裝後視鏡，這是不可思議的，畢竟後視鏡對於司機來說非常重要，不僅僅是倒車的時候使用，變道等操作的時候都要使用。之所以出現這種情況，原因其實非常簡單。首先就是目前的印度法律中，後視鏡不是必須要安裝的，而且在印度買車的時候，後視鏡是一種選裝的配件。其次就是印度的車輛情況還是要分成兩部分看，那些比較發達的地方，車輛都安裝有後視鏡，而且交通秩序比較好。最後就是印度的交通非常混亂，行人，牛車，自行車和汽車往往混雜在一起，本身就開不快，而且也沒有地方讓你倒車。

最後就是印度的交通非常混亂，行人，牛車，自行車和汽車往往混雜在一起，本身就開不快，而且也沒有地方讓你倒車。反正速度快不起來，有充足的機會去觀察周邊的路況，所以這些印度司機乾脆也就不裝後視鏡了，反正也用不到。