印度碼頭是什麼意思

❶ 印度有幾個港口

問題一：印度的主要港口是哪些 1.新德里（NEW D浮LHI）
2.孟買（MUMBAI，原稱BOMBAY）
3.加爾各答（KOLKATA）
4.欽奈（Chennai）
5.海德拉巴（Hyderabad）
6.班加羅爾(BANGALORE)

問題二：印度有哪些港口 NHAVA SHEVA PORT 是印度的高級貿易線的主港，位於印度伐部孟買港的附港。其他還有PIPAWA,COCIN等港口

問題三：印度港口主要有哪些 印度水運方面，主要港口有12個，包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，承擔3/4貨運量。孟買為最大港口，1/5海運和1/2集裝箱運輸經此港。海運能力居世界第18位。

問題四：印度港口主要有哪些 新德里（NEW DELHI）2.孟買（MUMBAI，原稱BOMBAY）3.加爾各答（KOLKATA）4.欽奈（Chennai）5.海德拉巴（Hyderabad）6.班加羅爾(BANGALORE)

問題五：印度孟買有哪些港口？ 孟買的英文名本來叫「Bombay」，但印度 *** 於1995年11月22日決定恢復傳統的名稱「Mum」。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟買新港。
孟買港分那瓦舍瓦(新港)和孟買老港(Bombay/Mum)兩港區。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟買新港新建集裝箱碼頭,現為印度最大的集裝箱港。但那瓦舍瓦僅供集裝箱船停靠
孟買港，只有孟買老港可停靠散雜貨船。
那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港和孟買港事實上是同一個港區的不同港口的關系。孟買是印度第一大集裝箱港口，由於孟買港口水深不足10米，不利於港口長久的發展，印度 *** 於1989年在孟買以南70公里處興建了水深12~14米的尼赫魯港，也就是現在大家習慣上稱呼的「NHAVA SHEVA」港。

問題六：印度港口主要有哪些 1.新德里（NEW DELHI）
2.孟買（MUMBAI，原稱BOMBAY）
3.加爾各答（KOLKATA）
4.清奈（Chennai）
5.海德拉巴（Hyderabad）
6.班加羅爾(BANGALORE)
現在一般往 清奈發貨比較多，以冷凍水果蔬菜為主。

問題七：印度港口主要有哪些 主要港口有：
MOMBAY 孟買
NHAVASHEVA 那瓦夏瓦（孟買新港）
CALCUTTA 加爾各答――別名：KOLKATA
MUNDRA 蒙德拉
COCHIN 科欽
CHINNAI 清奈――別名：MADRAS（馬德拉斯）
TUTINCORIN 杜蒂格林
ICD TUGLAKABAD 別名：新德里T港，
ICD TKD，ICD TKD NEW DELHI（塔拉卡巴德）
ICD PATPARGANJ 別名：新德里P港，
ICD PPG，ICD PPG NEW DELHI （帕特帕疆）
ICD FARIDABAD 別名：新德里F港，
ICD FARIDABAD NEW DELHI（費爾達巴德）

問題八：印度西海岸的港口有哪些。 孟買港。分那瓦舍瓦(新港)和孟買老港(Bombay/Mum)兩港區。
柯欽，河口海港。莫爾穆岡---海港。

問題九：印度港口名稱 安德拉邦的維沙卡帕特南港口，介於斯里蘭卡和孟加國之間。希望對你有所幫助。。。

問題十：印度的主要港口是哪些 1.新德里（NEW DELHI）
2.孟買（MUMBAI，原稱BOMBAY）
3.加爾各答（KOLKATA）
4.欽奈（Chennai）
5.海德拉巴（Hyd鼎rabad）
6.班加羅爾(BANGALORE)

❷ 印度的港口有哪幾個

1、坎德拉（Kandla）

先說加爾各答，是印度西孟加拉邦首府，緊鄰孟加拉國，僅次於孟買和德里，為印度第三大城市。

再說加爾各答港口系統，加爾各答距海203公里，不是海港城市，但該港港務局Kolkata Port Trust（http://www.kolkataporttrust.gov.in）卻擁有兩大碼頭系統。一個是西南方向50公里的霍爾迪亞港，一個是沿河而建、眾所周知的加爾各答港。

加爾各答港口的重要，主要來源於其可覆蓋的腹地區域，通過加爾各答的鐵路、公路鏈接，加爾各答可影響到整個印度東北部，通過轉運方式可使貨物輕松抵達鄰國尼泊爾、不丹甚至中國的西藏地區。

拓展資料：

印度共和國（印地語：भारत गणराज्य；英語：Republic of India），簡稱印度。位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家，主體民族為印度斯坦族，約佔全國總人口的30%。

❸ 印度港口主要有哪些

1、坎德拉（Kandla）

坎德拉港在古吉拉特邦，所屬港務局是KandlaportTrust（www.kandlaport.gov.in），該港位於印度半島西北部、卡拉奇灣東北端，有鐵路接首都新德里，為首都等北方工商業中心最便捷的海上門戶。港區分布在大陸與海灣中小島之間的海峽西岸，船舶由南入港。航道多淺灘，吃水9米的船可在小潮高潮時入港，吃水在10米以上船隻能在大潮時通車。淺灘至港口有良好航標，晝夜開放。港區南北伸展，南部為順岸干貨碼頭，有6個泊位。碼頭線總長1440米，能容納吃水9米的船隻停靠。碼頭上設有21台3至10噸岸吊；干貨碼頭東北和東南海域還設有2個操作浮筒，用於一般船隻和吃水11米的深水船過駁裝卸。石油突堤位於港區北部，有2座石油突堤，最大停靠4萬噸級船隻。港區北部還有食鹽出口岸壁和操作浮筒泊位各一個。

2、孟買港和那瓦舍瓦港（MumPort&NhavaShevaPort）

孟買港在馬哈拉施特拉邦，所屬港務局是MumportTrust（http://mumport.gov.in）。孟買這個地方很有意思，由幾個非獨立的島嶼組成，像一大片沒撕壞的塑料袋。孟買港分為老孟買港和新孟買港，如圖所示，老孟買港就坐落在孟買主島（左邊的紅色銅錢兒），新孟買港坐落在新孟買（右邊的紅色銅錢），由於孟買港口水深不足10米，不利於港口長久的發展，印度政府於1989年在孟買以南70公里處興建了水深12~14米的尼赫魯港，也就是現在大家習慣上稱呼的「NHAVASHEVA」港。這兩個港事實上是同一個港區的不同港口的關系。

孟買是印度最大的港口，據孟買港口最大的碼頭、三大碼頭商（國有企業）之一JNPORT（www.jnport.gov.in）介紹，孟買港2015年操作了449萬TEU集裝箱。據孟買港務局介紹，孟買港共有泊位63個，其中我認為有用的，集裝箱專用泊位6個，多用途泊位16個，油輪泊位1個，散雜貨泊位3個，重貨泊位1個，化學品船泊位6個。孟買港有鐵路線可通往印度內陸各地，在港口即可實現海鐵換裝，真可謂是印度的「上海」。

3、帕納吉港和莫爾穆岡港（）

帕納吉港在果阿邦，是果阿邦的首府（果阿邦可小了，就一個小丟丟），所屬港務局為PanajiPortAuthority（http://www.ports.goa.gov.in/en/）。帕納吉港口主要為鐵礦石出口海港和煤炭進口港。

莫爾穆岡港也在果阿邦，貌似比帕納吉港大一些，所屬港務局為MormugaoPortTrust（www.mptgoa.com）。莫爾穆岡是印度最大的鐵礦石出口港，有鐵路與港區相通，近幾年發展勢頭猛烈，剛剛結束的2015年度，莫爾穆岡港以41.23%的增長率被評為印度增長最快的港口。港區主要碼頭泊位有11個，最大水深達14.1m，最大可停16萬載重噸船舶，其中包括礦石和石油等專用泊位。裝卸設備有各種岸吊、蒸汽吊及拖船等，其中岸吊最大起重能力為30噸，年貨物吞吐能力約2,000萬噸。莫爾穆岡（MARMAGAMO）主要出口貨物除礦石外，還有豆餅及乾果等，進口貨物主要有煤、糧食、汽車、水泥、化肥及石油產品等。

4、芒格洛爾港（NewMangalorePort）

芒格洛爾港在卡納塔克邦，所屬港務局為NewMangalorePortTrust（http://www.newmangalore-port.com），為印度第九大港口。

據芒格洛爾港務局介紹，該港有用泊位16個，其中5個集裝箱碼頭、6個散貨碼頭、5個油料碼頭；港口移動式起重機2個，6個吊裝能力為64噸，堆垛機3個，每個抓起能力35噸。該港口擁有豐富的鐵路網路連接各大城市，通過港口轉運，可抵達馬哈拉施特拉邦、喀拉拉邦、泰米爾納德邦等周邊區域，甚至可達金奈、班加羅爾等其他各大城市。

該港口主要出口商品為花崗石、腰果、煤炭、錳、咖啡；主要進口液化石油氣、木材和其他集裝箱產品。.

5、科欽港（CochinPortorKochinPort）

科欽港在喀拉拉邦，所屬港務局為CochinPortTrust(http://cochinport.gov.in)，科欽港的國際集裝箱中轉站是印度最大的集裝箱轉運中心。

柯欽港的8個雜貨碼頭泊位，煤炭，油輪和低泊位各兩個，集裝箱、多用途及客運泊位各一個。碼頭線總長約1400米，沿邊可容納吃水9米船隻停靠；在河道中還有11個浮筒泊位，可掛靠船長60－170米，吃水8.5米的船隻。全港近20個泊位，年吞吐約500萬噸，主要是進口石油、糧食、鋼材、化肥；出口橡膠、茶葉、咖啡、胡椒、香料、水產等。

6、杜蒂戈林港（TuticorinPort）

杜蒂戈林在泰米爾納德邦，所屬港務局為V.O.ChidambaranarPort（http://www.vocport.gov.in/）（以前叫TuticorinPort）。該港口位於印度東南海域東西國際航線上，擁有極高的戰略地位。杜蒂戈林港主要操作的貨物為煤炭、糧食、鹽、糖、石油產品和食用油等大宗貨物，並且是印度同鄰國斯里蘭卡主要的貿易口岸。

據杜蒂戈林港務局網站介紹，該港口有10個泊位，最大持水量12.8米，擁有水上浮式起重機2台，最大起吊能力分別為6T/19.31M和32.6T/4.57M，9-32M/20T電動碼頭3個，6-26M/10T電動碼頭2個。據了解，在2015年該港的集裝箱吞吐量為56萬TEU。

7、金奈港（ChennaiPortORMadarsPort）

金奈港在泰米爾納德邦，為其首府，所屬港務局為CHENNAIPORTTRUST(http://www.chennaiport.gov.in)；金奈港位於孟加拉灣，是印度第二大港口。

據維基網路介紹，位於印度東部港口金奈港，現已經發展成為集集裝箱、滾裝車輛、工程貨物等多種操作能力的最大港口，其主要出口鐵礦石、皮革、棉紡織品等，主要進口小麥、原棉、機械以及鋼鐵、礦石等。在2014-2015年，金奈港集裝箱的吞吐量達到155萬TEU。

據CHENNAIPORTTRUST網站介紹，金奈港有三個碼頭，分別是Dr.AMBEDKARDOCK、JAWAHARDOCK和BHARATHIDOCK，三家加總的總泊位數量為24個。

8、印諾爾港（已更名為Kamarajar）（EnnorePortORKamarajarPort）

印諾爾港也在泰米爾納德邦，在金奈港北部20公里，所屬港務局為KamarajarPortTrust（http://www.ennoreport.gov.in/）（值得一提的是，該港口管理機構是印度唯一一個以公司名義設立），該港主要處理貨物為煤炭、液化天然氣和集裝箱。

9、維沙卡帕特南港（VisakhapatnamPort）

維沙卡帕特南港在安得拉邦，瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的西側，是印度最大的鐵礦石輸出港。所屬港務局VisakhapatnamPortTrust(http://www.vizagport.com)。

據港務局VisakhapatnamPortTrust網站介紹，該港共擁有泊位24個，內港18個，外港6個，內港中有一個化肥操作泊位、兩個石油產品泊位，外港有兩個礦石操作泊位，一個液化天然氣操作泊位。據維基網路介紹，去年操作貨量5820萬噸。

10、帕拉迪布港（ParadipPort）

帕拉迪布港在奧里薩邦，所屬港務局為ParadipPortTrust（http://www.paradipport.gov.in/），在印度東部哈納迪河與孟加拉灣的出海口處，主要為鐵礦石出口港口。

該港口為人工深水港，煤炭、鐵礦石和其他干散貨為主要貨物，豐富的鐵路網路和高速公路線路確保該港口與印度內陸的有效連接。

11、霍爾迪亞港和加爾各答港（HaldiaPortandKolkataPort）

先說加爾各答，是印度西孟加拉邦首府，緊鄰孟加拉國，僅次於孟買和德里，為印度第三大城市。

再說加爾各答港口系統，加爾各答距海203公里，不是海港城市，但該港港務局KolkataPortTrust（http://www.kolkataporttrust.gov.in）卻擁有兩大碼頭系統。一個是西南方向50公里的霍爾迪亞港，一個是沿河而建、眾所周知的加爾各答港。

加爾各答港口的重要，主要來源於其可覆蓋的腹地區域，通過加爾各答的鐵路、公路鏈接，加爾各答可影響到整個印度東北部，通過轉運方式可使貨物輕松抵達鄰國尼泊爾、不丹甚至中國的西藏地區。

拓展資料：

印度共和國（印地語：भारतगणराज्य；英語：RepublicofIndia），簡稱印度。位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家，主體民族為印度斯坦族，約佔全國總人口的30%。

❹ 印度港口有括哪些

印度作為一個重要的海運國家，擁有眾多繁忙的港口，支撐著其貿易和經濟活動。以下是印度主要的港口概覽：

1. 坎德拉港位於印度西北部，是首都新德里和北方工商業中心的重要海上通道。港區設施包括6個干貨碼頭，可停靠9米吃水的船隻，還有石油突堤和食鹽出口岸壁。

2. 孟買港和那瓦舍瓦港是印度最大的港口，孟買港分為老孟買和新孟買，而那瓦舍瓦港是為解決孟買水深不足的問題而新建。孟買港操作能力強，擁有63個泊位，包括集裝箱和多種專用泊位。

3. 帕納吉港和莫爾穆岡港在果阿邦，帕納吉以鐵礦石出口為主，莫爾穆岡則是印度最大的鐵礦石出口港，增長率強勁。

4. 芒格洛爾港在卡納塔克邦，是印度第九大港口，擁有16個泊位，包括集裝箱、散貨和油料碼頭。

5. 科欽港是喀拉拉邦的大型港口，國際集裝箱中轉站規模大，出口和進口貨物多樣。

6. 杜蒂戈林港在泰米爾納德邦，戰略地位重要，主要處理煤炭、糧食等大宗貨物。

7. 金奈港作為印度第二大港口，處理多種貨物，集裝箱吞吐量大。

8. 印諾爾港（現名Kamarajar）和維沙卡帕特南港分別在泰米爾納德邦，前者專營煤炭、液化天然氣和集裝箱，後者是印度最大的鐵礦石輸出港。

9. 帕拉迪布港在奧里薩邦，以鐵礦石出口為主，擁有良好的內陸連接。

10. 霍爾迪亞港和加爾各答港，加爾各答港口雖非海港，但通過其鐵路和公路網路，影響力廣泛。

這些港口分布在印度各地，構成了印度龐大海運網路的重要組成部分，反映了其在全球貿易中的關鍵地位。

❺ 這幾個印度港口的中文名稱是什麼呀急

Dahej ：達赫
Popavav ：此疑為Pipavav/皮帕瓦夫港 印度西北港口
Mundra ：蒙德拉

一般港口名字知道英文就可以了嘛，做海運單又不需要中文名