印度航母被偷如何處理

Ⅰ 退役的航空母艦一般都會如何處理，要花費多大成本

個人總結為幾種方式：
1、轉為商用。如：英國海軍「皇家方舟」號航母退役後駛入泰晤士河，停靠在倫敦機場附近的皇家碼頭，變身為直升機起落平台，為商業巨頭服務。拆掉關鍵設備賣給其他國家作為娛樂設施。
中國天津基輔號、深圳明斯克號航母主題公園，美國是改造成水上紀念館如大黃蜂號、中途島號。
2、退役航母改裝後賣給其他國家。如俄羅斯的戈爾什科夫海軍上將號改裝之後送給了印度，當然飛機買的是俄羅斯的。印度、巴西特別鍾情於二手航母。
3、退後航母進行拆解。服役期限到了確實不能繼續服役了，那麼就進行招標拆解。如義大利墨爾本號1985年賣給我國廣州黃埔造船廠拆解。拆解一艘常規大型航母的費用大約在6500萬～7000萬美元之間。
4、進行封存。美軍的大多數航母進行了封存。封存並不是退役，而是需要的時候可以直接啟用。封存退役航母需要可觀的資金維。
5、作為靶艦。1965年下水、1996年退役的「小鷹」級第三艘艦「美國」號在2005年被選作美國航母抗打擊試驗平台，測試航母在遭受各種類型武器攻擊時的被動防護和抗毀傷能力，為研製新一代航母提供抗打擊能力的相關數據。

Ⅱ 退役的航空母艦一般都會如何處理，要花費多大成本

1、出售給外國，這是航母常用的報廢方式。有外國繼續服役、拆除、建立公園、抵賬。

舉例：
1.1出售給外國繼續服役的。法國福煦號航母—賣給巴西後更名—巴西聖保羅號航母。
1.2出售給外國拆除的。澳大利亞「墨爾本」號航母；該艦原為英國造「尊嚴」級航空母艦，1949年1月賣給澳大利亞，1982年1月30日退役。1985年賣給中國國黃埔造船廠拆解。
1.3出售給外國抵賬、建立公園的。
蘇聯航母〝明斯克號〞於1993年退役。1995年底，明斯克號被韓國大宇集團買下，但後來抵賬給中國一家公司買進後，並被改建成軍事主題公園（即深圳明思克航母世界）。

2、航母建造國自行拆除、變更為博物館、改變其他用途。
2.1二戰時期美國航母，多數都由本國拆船廠，自行拆除。
2.2 美國航母大黃蜂」號（埃塞克斯級）被保存做博物館游覽觀光用。
2.3美國二戰時期由自由輪改造而來的護航航母，二戰後或改回為自由輪、或變更為飛機輸送艦、或改為兩棲攻擊艦。

3、作為靶艦炸沉。
例如獨立號航母，在十字路口行動中被作為靶艦炸沉。

Ⅲ 世界各國的航母退役之後都是怎麼處理的

航母退役，主要有四種，退役後的處置方式

1、廢舊航母退役後，作價變賣給拆船公司，作為費船，解體、拆除、變賣！

世界上大多數的航母，都是用這樣的方式退役處理的！

2、廢舊航母退役後，重新翻修，作為二手航母，出售給其他國家！

比如：印度所有的，曾經服役的四艘航母都是二手貨，三艘是英國二手航母，一艘是俄國二手航母！

再比如：巴西的二手航母，聖保羅號，就是之前法國的福熙號航空母艦，這種情況，二戰結束初期的五六十年代比較盛行，而且以英國出售的二手航母居多，但是近些年，尤其是近二十年，隨著航母運行費用的高昂費用，造航母的國家銳減，所以，買二手航母的國家，就更不會特別多！

3、廢舊航母退役後，重新翻修作為主體公園和博物館供人參觀！

例如：中國的：明斯克航母主體公園，

在例如：美國擁有最多由退役航母改成的，航母博物館「無畏」號、「約克頓」號、「列剋星頓」號、「大黃蜂」號和「中途島」號多達五個。

美國無畏號航母博物館

4、還有一個特殊情況，就是核動力航空母艦退役，比常規動力航母要麻煩的多。

核動力航母退役，必須先進行核動力堆芯的無害化處理，之後，艦體要進行洗消與輻射去除工程，再進行封存，達到封存退役時段，要再次啟封，通過無害化核查之後，才能夠完全退役，這時候才和普通航母的退役程序一致！這是一個非常漫長的過程，而且目前，只有美國有這項技術，因為目前只有美國的核動力航空母艦，進行過實際的退役處理！

Ⅳ 航母退役後的下場有多凄慘

航母退役了當然要處理啊，哪有凄慘不凄慘之分？
1、成為海軍試驗靶艦

對於退役航母來說，作為試驗靶艦被炸沉，是它的一種歸宿。雖然這種死法很悲壯，但也發揮了最後的作用。而航母沉入海底後，往往成為魚類的樂園，也算為海底生態作了一點貢獻。
美國美利堅號航母被拖離費城舊軍港，海軍海洋系統司令部對其實施實彈攻擊。在連續25天的狂轟濫炸之後，船體「優雅」地沉入大西洋。
2、花巨額資金拆卸分解

航母退役後，如果沒有其他用途，就只能拆卸分解了。不過因為航母上有大量有毒物質、石棉和過期燃油，甚至核反應堆等，拆卸費用很高。拆解一艘航母的費用大約在6500萬～7000萬美元，而且拆卸周期往往很長，比如美軍拆卸海珊瑚號航母，前後就折騰了7年。
3、建成航母博物館

對於退役航母來說，或許改裝成航母博物館是它們發揮余熱的一種不錯的主意。畢竟對這些龐然大物來說，服役時風光無限，退役後也算是永垂青史了。
比如無畏號海空暨太空博物館正式開放後，此成為曼哈頓的重要地標及旅遊點，1986年，無畏號獲評為美國國家歷史地標。
4、作為海軍的儲備軍艦

例如費城海軍基地，美國很多退役的航母就放在那裡。這些退役的航母被給與最低級別的定期保養，只要不沉了就OK。他們的命運最後也就是戰略儲備，戰爭資源枯竭時重新參戰，不過可能性不大。
5、賣給別國重出江湖

目前世界上最主要的退役航母來源國是英國、法國、美國、俄羅斯等國，而最主要的買家則是印度、巴西、泰國和澳大利亞等國。
作為世界上最大的發展中國家之一的印度，對於二手航母似乎情有獨鍾。另外一個發展中國家巴西，也是二手航母交易市場上的常客。中國也曾購買瓦格良號航母。
6、改造成了酒店

基輔號航空母1996年出售給中國，後來成為天津濱海航母主題公園。2011年5月改建為航母酒店，總面積約六千平方米，並在2012年1月1日試營運，成為中國首家航母酒店。

Ⅳ 印度拆航母有多厲害呢

說到印度拆航母有多厲害，那麼我首先想到的就是印度那艘已經退役被拆解的維克蘭特號航母了，這航母是印度在1957年跟英國買的，然後「自己」進行改造升級，1961年完工後入役印度海軍，然後服役到了1997年1月退役，不過曾經作為印度海軍的驕傲，退役拆解後的維克蘭特號現在可能已經成為輛輛摩托飛馳在印度各地了！

而拆解後的維克蘭特號航母，在陸地上得到了永生，據說拆解後的航母廢鐵被印度一家叫巴賈傑的汽車公司回收後用來造摩托車，並且為了證明這些摩托是航母的「轉世重生」，這家公司會在每輛摩托車上都印上一個特殊的標記，用來證明這輛摩托是由維克蘭特號航母上那堅不可摧的鋼鐵製造的。