如何對待印度工業

① 如何看待「印度製造」的崛起，中國該如何應對

如果這個話題被改變了，它可能不會那麼惡毒。

例如，問題的主人可以問：我們如何能保持領先的發展趨勢，「印度製造」？

答案是，只有充分參與印度的製造業，才能控制印度發展的速度和規模，並為我自己的目的使用它。

在整個過程中，日本正精心控制印度汽車工業的發展方向，以更好地滿足日本的利益。例如，印度嚴格定位在第三世界國家標准中，印度的好處是印度製造的汽車可以銷往更多的國家，這在數量上是突破性的，但質量上，日本不會允許印度工廠升級，否則日本將把汽車賣給其他國家的第三世界國家。所以印度汽車賣不出更好的國家，這是日本對印度汽車製造業的「遏制」。

因此，日本已經鎖定了裝配和製造印度汽車鏈的技術。在幕後，雖然印度汽車銷往南亞和非洲的許多國家，利潤仍然是日本公司。日本雇員的工資與印度雇員的價格相同。日本有一大堆的零部件，在整個行業的下游繼續賺錢。

因此，只有全面參與才能實現控制、控制利潤、控制發展方向。

這是個大問題，我只好放棄了。中國公司錯過了在印度製造電力主機，但隨後富士康、Wen Tai和其他工廠在印度建立了智能手機。這表明小米、魅族、華為、鍾星等國產智能手機將在印度本土發貨。但是，即使印度的所有智能機器都是中國公司製造的，我也不會坐下來討論如何利用我們企業之間的競爭傳統玩下一場大游戲。

關於標題，我看到了一些答案。不幸的是，世界是一個競爭的國家，競爭超過一半。在中國，如果你想變得富有和強大，你必須更多地參與其他國家的發展，而不是逃避。如果你成為某個行業的領導者，你將有能力影響這個行業的發展方向，並在長遠規劃中滿足你自己的利益。

② 印度工業特點是什麼

印度工業特點是：

1、印度的工業原來就有一定的基礎。獨立以後，工業，尤其是重工業一直是國民經濟發展的重點。1950～1965年，工業生產年平均遞增8％，1966～1980年，降為4.2％。雖然發展速度不算快，但卻比較穩定。

2、印度的工業的發展不但使其在國民經濟中的比重不斷上升，而且也初步建立了一個包括多種基礎工業在內的40多個部門的、比較完整的工業體系，其中原子能、電子、航空和空間等新興工業也達到一定規模。過去，以紡織業為主的輕工業是工業的主體，現在重工業在工業總產值中的比重已上升到55％以上。

3、印度的工業品的自給能力也大大提高，近年來還能向國外輸出一些輕、重工業產品和一般性的工業技術。印度工業面臨的主要問題是：能源匱乏，運輸緊張，資金和先進技術等對外依賴嚴重，人均工業品消費量仍然較低，等等。

4、印度工業的地區布局在獨立以後有很大變化。過去（1948年）以孟買為中心的馬哈拉施特拉邦、以加爾各答為中心的西孟加拉邦和以阿默達巴德為中心的古吉拉特邦等三邦合計佔全國工業總產值的70％。

5、孟買—浦那區，長期以棉紡織業占絕對優勢，孟買是靠周圍廣大地區的棉花生產發展起來的「棉花港」和最大的棉紡織工業中心。現在機械、化工兩大部門在國內地位也很突出。

③ 印度工業生產與原料產地的關系如何

1. 印度的工業化程度相對較低，工業生產較為落後，其基礎工業如煤炭、鐵礦、錳礦等靠近原料產地。
2. 印度的工業中心分布與原料產地接近，這有助於節省運輸成本並降低生產成本。
3. 歷史上，戰爭和英國的殖民統治對印度的經濟結構造成了巨大破壞。在獨立前，印度基本上是一個農產品輸出國。
4. 獨立後，印度在原有的紡織工業和采礦業基礎上，發展了鋼鐵、機械製造、化工和棉麻紡織等工業。
5. 在人口密集地區，如新德里、孟買和班加羅爾，印度還發展了航天、計算機軟體等高新技術產業。
6. 此外，印度的原子能工業也達到了世界先進水平。
希望這些信息對您有所幫助！

④ 印度的基建能力如何，該怎樣做一個中肯的評價

不敢說印度的基建能力非常差，起碼比起發達國家來說肯定是不行的，比起中國來說也是不行的。

印度是沒有辦法，在兼顧動工時間的同時也能夠保證質量做到好的。因為當初印度宣稱兩天就能蓋10層樓，並揚言其基建能力已經遠遠超過中國，可是沒過幾天就被打臉了，當時印度所建造成的10層大樓可是對外放出，能夠屹立600年不倒，可是在建成後不久就已經出現了傾斜現象，你說這樣一棟高危大樓誰敢搬進去住，即使你建的再快又有什麼用呢？

而中國這幾年的工業發展速度是有目共睹的，連世界都承認中國工人是基建狂魔。所以可以看出中國的基建能力肯定遠遠超過日本，中國在對建築物的要求中，不僅要求質量也要求時間，並且還想要形成一種自己獨有的特色，所以印度的基建能力你們可以自行評判。