印度摩托車碰撞怎麼處理

㈠ 印度的摩托車質量為何如此好，幾十個人都壓不壞

（1）印度是個神奇的國家

說起印度，大家可能都會想到“印度阿三”、“開掛民族”了，之前想必大家都在抖音上一些剪輯的印度科幻片里看到過印度的腦洞大開，而電視上看到過的印度閱兵更是驚掉下巴——他們開著摩托車閱兵，不說他們幾十個人在車上擺造型跟雜技表演似的，大家的關注點可能都在印度摩托居然沒壞上面了！

畢竟如果不是親眼看到那畫面是直播，大家都會以為這是電影特效了。

所以，這到底是怎麼回事呢？為什麼印度摩托這么好呢？其實這主要還是和印度的軍事有關。

而印度人口的眾多，相信大家都看過印度人爬火車的畫面了吧？那可以說是很可怕了。

而且有時候印度人有事情要去遠門就很需要車了，買不起騎車的話，就用摩托車，摩托車體型較小速度也快，再加上一家人都只買得起一輛摩托車，所以摩托車質量好應該也是有這方面原因吧。

㈡ 印度無證駕駛怎麼處罰

處罰方式如下：

1、如果是駕駛證的一般會吊銷其車輛的責任人的駕駛證。

2、如果是無行駛證一般會扣留車輛的。

(2)印度摩托車碰撞怎麼處理擴展閱讀：

感受印度的等級制度

初中學世界歷史讀到印度時，印象最深刻的就是印度的種姓制度。20多年後，當我第一次接觸印度社會，發現所謂的等級森嚴的種姓制度，在現代印度社會似乎已經不復存在了。

因為與印度人打交道時，僅從外表你根本看不出他所屬的種姓，與印度人交談時他們也不願意提及這點。

相反，印度政府還曾經明文規定政府部門在僱用公務員時必須打破種姓界限，要有意識地聘用來自全國各地區、各等級的人員。

當然，現在從印度人的某些姓氏比如KUMAR、GUPTA上還可以看出他高貴的家族史，但我以為那不過是像中國人姓金大多在旗，姓馬可能是回族一樣，屬於歷史的遺跡了。

但在印度待的時間一長，我對印度等級制度的認識不得不再次修正，其實印度的等級制度在現代社會仍然是根深蒂固、無所不在的，只是從顯性變成了隱性。

而這種隱性的等級制度存在於社會生活的方方面面。

游泳、吃飯、看戲、讀書都有限制

有關印度現代等級制度的第一堂課來源於一件再平常不過的小事。今年入夏後，我想以游泳來解暑兼鍛煉身體。

上網一查，新德里游泳池倒是不少，便選擇了一家離住所較近的，拿上裝備就興沖沖地趕去了，結果卻是怎麼去的怎麼回來，身上連個水滴都沒沾上。

原來人家這個泳池實行的是會員制，只對印度政府公務員開放，其他人謝絕入內。

隨後幾天，我又跑了幾家泳池，遭遇都差不多，幾乎所有像點樣的泳池都是只對會員開放，而想成為會員只有錢是遠遠不夠的。

日子一長我才發現，會員制在印度非常普遍，除了健身游泳，吃飯、看戲、讀書等等其他很多活動都是只限於會員才可享受的。

大多數實行會員制的機構絕不是出於商業利益的考慮，因為入會的費用一般都不高，但申請者必須要填表並經過一套審核程序，說白了就是人家要看你是不是夠這個級別。

如果把印度這種無處不在的會員現象上升到社會學的層面來作一個總結，其實這就是一種隱性的等級制，它通過設置各種各樣不具社會普遍性的限制而把社會中的人群分出了高低。
80%的私家車主都需要雇司機開車

還有一個事例更具普遍性，也更能說明問題。

到過印度的外國人都會為印度公共交通的不方便而深感苦惱。目前，印度全國還沒有投入運營的地鐵線路，公共汽車或者計程車的車況和清潔程度簡直可以說是上個世紀的水平。

城市中的主流計程車，是一種三輪摩托車，類似前些年北京街頭非法運營的殘疾人摩托。但在印度，這種三輪摩托卻是完全合法的，上面有運營證，甚至還有計價器。

公共交通的落後狀況，無論從哪方面說，都與印度正在崛起的大國形象極不相稱，但印度人對此卻安之若素。

細細想來，這裡面會不會也有印度的等級觀念在作祟呢？在印度人看來，能買得起私家車的，肯定不會去打出租或擠公交，而需要打出租和擠公交的無疑屬下一個等級。

此外，印度有車族中80%以上都會專門雇一位私家司機，哪怕你擁有的只是一輛不起眼的「奧拓」。

（順便提一句，「奧拓」在印度起了個印度名叫「Maruti800」，如果你站在印度城市的幹道旁隨機數一下過往車輛，10輛中至少有3輛是這個。）這種僱人開車的現象與國內正好形成了鮮明的反差。

參考資料來源：人民網-感受印度的等級制度

㈢ 為什麼印度一輛軍用摩托車可以坐一個營的士兵

印度是一個非常神奇的國家，他們也曾擁有過非常悠久的文明，不過隨著時代的發展，印度開始漸漸衰敗下去，後來他們更是成為了西方國家的殖民地，這對印度來說是非常屈辱的事情，這段歷史，也大大影響了印度的發展，他們這些年倒是起步較快，可印度國內復雜的環境，讓大量的人才都選擇到了國外去發展，像很多印度的人都去美國這些地方深造工作，很少有人會選擇回到自己的國家，印度至今仍保留著種姓這類的傳統制度。

他們軍隊的人數比較多，因此還沒有辦法把成本壓縮下來，其實中國也曾面臨過這種情況。早先摩托車也是軍隊裡面常見的工具，甚至早先我們的解放軍還保留著騎兵的建制，隨著科技的不斷發展，經濟條件越來越好，這些工具自然就被淘汰了，對於印度來說也是一樣的，但凡能有更好的條件，沒有人願意繼續用這些東西，要是他們後面的經濟實力跟上來了，可能摩託大軍就會在他們的軍隊裡面消失，當然，我們也不能排除他們喜歡摩托車這樣的工具，畢竟不同的國家，自身的癖好也是不一樣的。