A. 印度兩次參加紅旗軍演,飛行員實力並不弱,為何還總是「摔機」呢
據不完全統計,從1970年截止至2000年,印度空軍平均每年要“摔機”20餘架。
雖然自步入21世紀以後,印度摔機事故的頻率有了顯著下降,但卻依舊在各個國家之中處於領先地位。
其中更是不乏“米格29”以及“幻影2000”這樣的四代機。
那麼問題來了,這樣一個研發三代機都費了老鼻子力氣的航空公司,有能力承接印度空軍那來源於各個國家的各種先進戰機的維護和保養工作嗎?
顯然很難。
果不其然,但凡經過印度斯坦航空公司維護的戰機,絕大多數面臨的都是一個“摔機”墜毀的結局。
這點大家可以參考其在1992年到2004年間的維護戰機數據,組裝米格-21戰機兩架、大修八架,結果最後摔了8架。
組裝米格-21BISON一架,還大修一架,結果就摔了一架;組裝了三架美洲豹,大修了五架,繼而又摔了六架。
B. 印度的軍力到底有多強,與中國
印度與中國相比軍力,旗鼓相當。主要還是看誰的戰術戰略更恰當,更能發揮出自己的優勢,利碼前用各自天時地利人和,誰就能取得最後的勝利。
1、印度戰鬥力並不弱,其國家宴孝人口眾多,部隊也多,擁有西方武器庫和俄羅斯武器庫雙遲祥清方支持,可以說是世界上一流的軍事強國。與中國比,可以說是旗鼓相當。但是印度有其很嚴重的問題,就是依靠外部力量過多,一旦國際對其進行封鎖制裁,印度的國防力量立即就會癱瘓。這點和中國很不一樣,中國自成世界,軍事力量不依靠外界,孰優孰劣,需要看戰場形勢。
2、印度的戰鬥力短板在於其工業。印度缺少完整工業體系。嚴重程度已經危機其農業和第三產業的發展了,這也是為什麼印度無法像中國這樣脫離世界體系制約的原因。印度工業缺陷,使其成為了永遠長不大的孩子。這種工業短板,在軍事斗爭方面,會影響其設備升級速度。所以印度的軍事發展不具備可持續性。在戰爭中會體現在後勤消耗大的特點,戰鬥力轉化效率低下。
3、印度軍力和中國軍力有相似之處,但是中國軍隊成處於在改革階段,很多新的戰略思想還尚需驗證磨合。印度還固守老舊的模式,有過往經驗可以利用。所以,一切還需根據戰場形式來判斷,若能運用得當,未必老辦法勝不了新方法。
C. 印度軍人戰鬥力為什麼低
樓主說印度「軍人」戰鬥力低,實際上有點不公平。
首先說,二戰的時候,因帕爾戰役裡面印度基層士兵的表現可不差,守衛科希馬的一個旁遮普營面對一個日軍師團亡命攻擊(當然考慮到地形和日軍的非戰斗減員,有很大水分)堅守了半個月直到援軍到達,就這點來說,抗戰時代中國軍隊不說營級了。就是團級師級部隊,有幾個能夠面對日軍一個師團的包圍和攻擊不動搖的?
但是,英國人在把印度人培養成不怕死的士兵的同時也留了一手,那就是灌輸對上司的絕對服從。我們都知道現代軍隊的指揮系統裡面,共產國家一般是開黨委會(或者中國特色的所謂「諸葛亮會」),美國德國一般是委託式指揮,保證了基層部隊的相對靈活性。而二戰的英軍就以死板教條著稱,印度軍隊更是有過之而無不及。再加上種姓制度,你讓印度兵頂著機關槍沖鋒沒有問題,但是脫離了印軍那幫渣渣軍官,印度的勇敢士兵就連干什麼都不知道了,換言之沒有基本的「主觀能動性」。
說到底,印度的士兵肯定是勇敢不怕死的,軍官的專業水平可能也不很差,但是由於本國的傳統文化導致了印軍只是披著現代軍隊外衣的近代軍隊(就好像抗戰時期國民黨那一大票現代武裝的封建軍隊一樣)
D. 比較下中國和印度的軍力
核武器,我們領先。
坦克,我們領先。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
豎基鄭飛機,自己研製的,我們領鋒殲先;外購的,印度領先
大炮,我們領先。
軍艦,自己研製的,我們領先;外購的,印度領先(航母,印度屬於外購)
衛星,我們領先。
激光武器,我們領先。
導彈,自己研製的,我們領先;外購的,印度領先。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
國際態勢,我們危險,印度輕松。
士兵素養,各有千秋。
目前,印度空軍在邊境地區的對地攻擊力量方面佔有優勢,所裝備的米格 -23B N/UM、 "美洲豹 IS"、米格 -27基本上余頌是蘇聯、英法等國家 80年代前期的產品,載彈量、航程、對地導彈攻擊能力都超過中國空軍的強 -5攻擊機。強 - 5還不具備從空中對印度的主要目標發動精確的空對地導彈攻擊的能力,為彌補這一缺陷,中國計劃進口俄制 SU30MK殲擊轟炸機並進一步改良強 -5,同時可能部署少量轟 -7。
印度空軍在第一次打擊中可以動用其全部的 80%----大約 280架 - ---戰斗轟炸機,加上擁有對地攻擊能力的戰斗機,總數可能達到 500架。首次空襲作戰可以投彈 1000噸,大約是目前中國的戰術空軍在邊境地區所能動用軍力的兩倍。
在空戰使用的戰斗機方面,雙方可以投入的比較先進的機種主要是 ----
印度: 170架米格 -21BIS、 26架米格 -23MF/UM、 59架米格 -29、 35架幻影 -2000H、 8架蘇 -31MKI。中國: 50架殲 - 7III、 100架殲 -8II、 48架蘇 -27。印度共有 298架相當於西方 70、 80年代水平的戰斗機,而中國在這一地區性能基本相同戰斗機大約為 19 8架。而且在邊界前沿地帶,印度的機場建設好過中國。但是,中國空軍在數量上佔有優勢。
印度陸軍的自動化指揮、兵員的快速空運能力、坦克的性能、先進坦克的數量方面要領先於中國軍隊。其用於指揮的國家級別、 4個戰區級別 C3I已經初步建成,全部採用美國、英國的超級電腦。而中國軍隊在地對地導彈、大口徑火炮的數量方面佔有優勢。
在武裝直升機、運輸直升機的數量、質量、反坦克導彈的質量方面雙方差距不大。在坦克方面,印度正在計劃對 1400輛 T72MI進行現代化改裝,中國目前性能與其接近的坦克是 T852M、 T853,目前正在少量生產之中。但是,如果邊界沖突規模有限,那麼在山地戰斗過程中,印度在重型坦克方面的優勢將不會得以發揮。此外印度陸軍在機動性方面略為領先中國。而中國如果動用龐大的民航力量,則在戰略空運補給能力方面會得到加強。
陸軍的防空體系,尤其是遠程防空能力目前雙方差距正在縮小,俄制 S30 0PMU1、 SA11(50)已經開始在印度陸軍服役,中國目前擁有 8個 S3 00PMU1、 15個 Tor-M1(SA15)發射系統。先進的 HQ7、 FM 90、 2000系列、 LY60在今後 3-5年內可能更多地裝備陸軍,屆時中國的戰場防空系統會得到大大強化。
E. 宿敵之爭,中印空軍對外聯合訓練對比,誰水平更高
在十年之前,美軍在內華達州內利斯空軍基地舉行每年一度的「紅旗軍演」 。這一屆軍演,美國空軍特地邀請了印度空軍參加,這也是印度裝備的蘇-30MKl戰機在媒體面前首次亮像。
殲20戰斗機
對比中國空軍的宿敵印度空軍,中國空軍目前在戰斗機數量和質量上擁有優勢,而隨著殲20戰斗機的服役,無疑已加強了中國空軍對於印度空軍的質量優勢,而在空軍對外聯合訓練上,處於對於部分新型國產戰機的保密需求,中國空軍表現上相較於印度並沒有太大的亮眼之處,但是我們也相信,更加自信的中國空軍將會在不久之後真正的走出國門,揚我國威。
F. 印度為什麼軍事實力那麼強
先把問題說清楚。
印度的軍事裝備實力很強。
但印度的軍事工業很差。
印度的軍事裝備實力其實毋庸置疑,確實不弱。做為新興大國,一直都被傳統大國(美俄、西歐)做為拉攏對象用來對抗中國。這幾個國家對印度的軍售一直都是敞開大門的。
加上經濟發展態勢不錯,有錢,所以滿世界的買買買。從成品(俄羅斯坦克,美國運輸機,以色列預警機、法國、俄羅斯戰斗機等)到設計方案(阿瓊主戰坦克就是招投標的形式),甚至輕武器比如半自動步槍、子彈等。什麼好買什麼。
但那些賣給它武器的國家都不是什麼省油的燈,所以在軍購方面也經常吃虧。尤其被俄羅斯坑的最厲害,比如俄羅斯賣給它的AK-47其實是中國產的56,一個航母從原先的十幾億變成最後的三十幾億,就連俄羅斯尚未完成研發的T50(第四代戰斗機)它都敢買。這就相當於一個人對它說「嘿哥們我要研製一個非常厲害的武器,雖然還沒搞完,但我決定賣給你了,你掏錢吧先」。
所以,印度的軍事裝備實力不容小覷。美國的運輸機C17,俄羅斯的戰斗機SU30MKI,這些東西對於中國來說依然是先進的。
但印度的軍事工業其差無比,和它自己標榜的大國地位嚴重不符。在外人看來甚至有點「搞笑」的意思。比如LCA輕型攻擊機,光研發就搞了三十多年(中國在這期間好幾代飛機都出來了),最後做出來後空軍都不願意買。
但這種現狀,結合印度的國情來看卻又是正常的。印度的種姓制度根深蒂固,這就導致大批的老百姓由於種姓的原因,不能接受先進的教育。貴族們又不願意下車間擰螺絲釘,工業人口嚴重不足。自主研發能力跟不上,就連維護都做不好。尤其經過印度斯坦航空公司維修的戰斗機,墜毀率異常的高。搞的印度國內網路上都流傳出「斯坦航空公司和中國有勾結,是共/諜」這種陰謀論了。
PS1:實際上印度政治非常腐敗,在軍購上嘗嘗內外勾結,印度打算購買的法國陣風戰斗機,比實際市價高的多的多。
PS2:中印其實有過聯合軍演,印度的武器裝備由於是著名的「萬國造」,到了中國,演習開始的時候印度的兵哥哥們居然得現找和自己配槍配套的子彈。這要真打起仗來,是要出大問題的。因為各國的武器裝備都是按照自己的國情為出發點進行研製的,大部分裝備互相之間並不兼容。維護起來非常麻煩。