1. 去印度買葯品違法嗎在國內保稅區能買到印度的葯品嗎
現在很多外國人都會到印度去采購葯品,主要就是因為印度的葯比較便宜,印度有很多治療癌症方面的葯物,相對於其他國家來說都比較便宜,所以很多人都會坐飛機到印度去買葯。
在飛往印度的航班上,乘務員會給旅客寄一張入境單。特別是,進入目的的選擇之一是「服務」。每年都有大批來自歐洲、中東和印度周邊國家的遊客前往印度看病。
(1)去印度怎麼看病擴展閱讀:
發展因素:
1、區域性質。保稅區是海關監管的特殊區域,不具備自由貿易區和自由港所擁有的海關治外法權。而享有海關治外法權是自由貿易區和自由港的最基本特徵。
2、海關監管。海關對保稅區沒有真正按「一線放開、二線管住」來實施管理,而是把保稅區當作一個大保稅倉,以管理保稅倉的辦法來管理保稅區;海關沒有對保稅區進行區域管理,而是直接管理區內的每個企業。
3、貿易管理。中國對保稅區的貿易限制很多,商務部把保稅區企業視作境外企業,保稅區貿易企業沒有進出口經營權,無法開展國際貿易。國家稅務總局也規定,國內的貨物經保稅區出口,須實際離境,才能給予退稅。貨物從國內到保稅區,視同出口,但不給予退稅。
4、外匯管理。在國外自由貿易區,外匯可以自由兌換,資金出入與轉移自由、資金經營自由。而中國保稅區內企業在購匯和結匯上,比保稅區外企業限制要多。
2. 印度醫療全民免費嗎
印度人醫療並不是真正的全民免費,而是「部分醫葯免費」。
從1950年起,印度就開始建立公立醫療體系,建立公立醫療體系的宗旨是「讓窮人也能看得起病」。因此,印度還特地頒布法律,由國家統一制定衛生計劃,公辦醫院提供衛生服務。
當時,印度的醫院體系以公立醫院為主,私立醫院極少。而且由於不同地區的管理不同,各地之間的醫療質量參差不齊。
到20世紀80年代,印度的醫療保健開始向農村覆蓋。保健站、初級保健中心和社區保健中心免費給窮人看病,同時,城市公立醫院體系也逐漸成熟。
但到20世紀90年代,由於前期過於盲目樂觀,公立醫院開始入不敷出了。這促使印度的醫療體系進入私有化階段,私立小型診所越來越多,越發展越好,慢慢地,大型私立醫院占據了主導地位,公立醫院式微。
在這一趨勢下,印度政府提供大量的補貼給私立醫院,用於適度減免平民的醫療費用,私立醫院的醫療資源也越來越好。
進入21世紀後,印度政府開始通過稅收籌資,開展公共衛生服務保健,實行部分醫葯免費制度。目前,印度人看病不是真正的免費,而是「部分醫葯免費」,例如部分基本葯品的費用、部分小病的治療費。
印度人看病的現狀
1、公立、私立醫院醫療差距大
隨著印度醫療體系進入私有化階段,公立醫院和私立醫院的差距也越來越大。最明顯的一點是,在政府的鼓勵下,私立醫院不斷發展,匯集了頂尖的醫生和設備。
盡管這在一定程度上促進了私立醫療的發展,但對絕大多數百姓來說,去私立醫院看病變得越來越困難。與公立醫院相比,私立醫院的看病費用更貴,70%的醫療費用需要自費,這對掙扎在溫飽水平線的平民來說,是難以承擔之痛。
2、醫療投入不足
印度每年在公共醫療上投入經費很多,從印度整體的經濟水平來看,這個數字似乎還不錯,但實際上僅占其國民生產總值的2%。
此外,這筆醫療支出只把20%的資金給公立醫院,剩餘的80%都給了私立醫院。由於絕大多數印度百姓只能去公立醫院看病,因此他們無法享受與國際接軌的醫療服務。而公立醫院的投入少,醫療資源有限,加上人口眾多,排長龍、缺醫生、病床少等現象已經見慣不怪。
印度公立醫院的醫生一天工作8小時,要給100多個病人看病,相當於每個病人只能花5分鍾。有數據估算,印度約有6300萬糖尿病患者和250萬癌症患者,但很多人沒有被確診。印度的嬰兒死亡率是中國的3倍,需要進行手術的心臟病患者中,只有5%的人有幸接受治療。還有更多人,根本不知道自己生病了,更別談治療。
3. 印度國內看病不要錢,這項福利真的令人羨慕嗎
不會,因為印度偏遠地區醫療都沒有普及,看病不要錢,在一些地區看來就是空話。這里涉及醫療資源普及問題、貪污腐敗問題、醫療設施完善程度、衛生消毒、葯品以及醫生的缺失。
印度在全國推廣公共衛生服務,對全國民眾說,享受免費醫療。但是時至今日,印度公共衛生服務的免費醫療已經是千瘡百孔。
印度公共醫院十分缺少治療醫生,因為是公共醫院,很多疾病都是不收費的,就只能靠地方政府和國家的撥款維持。這樣就會壓縮醫生的工資,所以公共醫院很多時候沒有好醫生,大部分醫生都是臨時培訓兩三個月,然後就直接上崗。
印度免費衛生服務,時至今日爆發的問題有很多。它免費聽起來很美好,但是它即不長久也不保質保量。
4. 去印度工作好還是菲律賓好
印度有好的地方、但大多方面是差的,告訴你一個真實的印度:
1.印度確實有所謂的「免費醫療制度」,其實就是政府平價醫院,診費(也就是咱們的掛號費)特別便宜(沒去過,據說只有幾盧比),開完葯以後憑處方到葯店去買葯,但是政府醫院根本不可能進行正常的醫療活動,條件極差,衛生狀況還不如中國的廁所,醫生也不會認真工作,大多政府醫院的醫生都在自己家裡開私人診所,周圍的居民幾乎都是到這樣的小診所里看病,然後憑處方買葯,診費大約200盧比左右,也是非常便宜,我們公司的司機就是在這種小診所看病,其實都是政府醫院的醫生開的。像我們看病幾乎都是去私立醫院,條件很好,都是國際連鎖的醫院,但費用對於當地人來說太貴了,比如我老婆看一個簡單的過敏,在Geleneagle(就是鷹格醫院,新加坡也有)看的,連診費帶葯費花了3000多盧比,對於我們來說還可以,但當地人只有富人才有能力負擔,所以私立醫院人不多,服務也很好。我的一個同事得了登革熱,住院5天,花了大約5-6萬盧比,這對於當地人就是天價了。不過印度應該是實行了醫葯分離制度,我有個當地的醫生朋友,好像說醫生開葯方、讓病人去化驗室化驗、做CT什麼的(私立醫院這些科室都不屬於醫院,是獨立的私人公司,跟醫院是合作關系)好像有20%-30%的回扣,似乎是政府允許的合法的,或者是不成文的行規,比較明碼標價。
2. 印度的教育我了解不多,但去過幾個中學和小學,確實感覺人家印度的基礎教育很西方化,學生比較快樂、自由,課業負擔不沉重,不過學校的硬體比較差,教室、課桌很破,不過教育水平應該不錯,這點我覺得很對,像IIT(就是印度理工)確實非常有名,高校教育很成功,看人家出那麼多諾貝爾獎就可以證明了。
3. 印度的政治制度我最不喜歡,每個邦都有自己的政黨,而且政黨的宗教性、地域性、民族性很強,往往對國大黨等大黨和中央政府的政策掣肘很厲害,許多好的政策因為這些小黨、地方黨派私利而無法實行,民眾被忽悠的很厲害,而且政客腐敗嚴重,以黨派選舉的名義向商家大肆索賄很常見,而且每個黨都有自己的youth wing(青年團性質),其實就是暴力打手機構,這些youth wing都有槍什麼的,可以關鍵時候鏟除異己,這種政治暴力在印度很普遍,印共(馬)也難以免俗。不過印度確實有議會選舉,議員可以大幅演講造勢,贏得議會多數席位的黨可以成為邦內的執政黨,組建政府,但問題是大多數邦無法形成一黨獨大組建邦政府的格局,大多要聯合幾個黨派組建聯合政府,包括國大黨也需要聯合許多小黨才能在印度組成UPA聯合政府執政(團結進步聯盟政府),這就造成了政府各執政黨間互相牽制、效率低下、人浮於事的現象,政府官員熱衷於政治斗爭、宗教斗爭,印度的政黨之多舉世罕見,全國應該有近千個政黨,我記得印度賈坎德邦(Jharkhand)曾經發生過一個議員放棄對政府的支持,政府就必須解散的結果,這種政治生態十分不健康,而且普通民眾根本無法從選舉中獲得利益,政客的承諾都是虛假的,沒有政客關心普通民眾的生活,如果印度的這種政治生態不改變,經濟上大的飛躍很難。
4. 印度經濟發展確實很快,不知道為什麼印度會有這么高的GDP增速,因為印度人、印度企業的效率太低了,舉個簡單的例子,我剛來時家裡裝寬頻,說好周六來結果一天沒人來,周日整個一天才裝好一個寬頻。我們地下車庫維修下水道,幾條簡單的污水管道一個月還沒弄好。但印度經濟增速還在,印度2012年增速大幅放緩,不過也有5%,但總體上基礎設施建設太差,道路坑坑窪窪,到處臟亂差,不過GDP增速在那裡擺著,宏觀經濟上來說確實是金磚國家中增速僅次於中國的。
5. 再說印度的種姓制度,其實印度的種族歧視很厲害,印度教和伊斯蘭的矛盾極大,2002年古吉拉特邦的宗教沖突,印度教徒殺了好幾千穆斯林,有的直接燒死,跟印尼殺華人一樣,很慘的。高種姓歧視低種姓很普遍,尤其是婚姻方面絕對禁止通婚,在大城市的大公司、高校里種姓歧視好很多,但高低種姓通婚是絕對不可能的,所以印度現在還經常有honor killing,就是高低種姓男女談戀愛,高種姓家庭成員會殺死低種姓的小夥子或者女孩,一般不會受懲罰。像我們公司的一個負責後勤的雇員是婆羅門,我的那個司機是不可接觸者(就是Dalit,也稱賤民),平時他們之間可以說話,但絕對不允許他的老婆孩子很那個不可接觸者司機發生任何言語、肢體甚至眼神上的接觸,這就是印度等級森嚴的種姓制度。
6.再說印度人的工資,我是最有發言權的了,10-11年的印度人均年工資首次突破50000盧比,是一件大事了,50000盧比相當於5000多人民幣(人民幣兌盧比1:9不到)。我們住的小區保安一個月5000盧比左右的工資,我們公司的印籍雇員工資一律不到1萬2盧比,1萬多盧比的工資在當地就算中等偏高的工資了,我認識的一個華人朋友是一個皮革廠的老闆,他聘用的一個所謂CEO,就是他不在的時候負責管事的印度人,一個月7000多盧比,大家知道印度的工資水平了吧。
7.再說富人,印度富人是真富!而且人家的富人是幾百年傳下來的,富人文化真的很好,就是說人家會做富人,比中國的爆發戶要有富人文化,我參加他們的私人賽馬會、家族音樂節、畫展、聚會等等,確實是又有錢,又會玩,玩的又有文化,比中國的富人強多了。
8.最後說到鐵路,印度的鐵路是一個非常厲害的部門,鐵道部長往往是執政聯盟內第二大黨的黨首,鐵道部是一個非常強權的部門,你看每個國家年初都會有國家預算,印度是有一個國家預算,還有另一個鐵路預算,這在世界上是絕無僅有的。不過印度鐵路的基礎設施很差,速度非常慢,但有一種高級的空調頭等列車,很乾凈漂亮,雖然不快,但很舒適,而且服務不錯,不停地送小吃,飲料什麼的,還可以,票價最貴,從德里到阿格拉(就是泰姬陵的地方)幾千盧比吧。其他普通列車票價確實便宜,沒坐過不知道多少錢。
行了,把真正的真實印度都告訴你們了,最後一句,印度政府的政策沒有幾件是真正為人民著想的,都是為了選票忽悠選民的虛假承諾,印度窮人永遠不會成為富人,富人也永遠不會接濟窮人。