印度飛機墜毀後怎麼處理

㈠ 印尼一架飛機突然失聯，警方的初步調查結果是什麼

印尼一架飛機突然失聯，經過調查當地警方明確飛機已經墜海，機上62名人員都離世，但事故的原因卻未公布。

又一起飛機墜落新聞流出，有26年機齡的SJY182失聯確實引起了大家的關注，很多人都擔心會是再一起MH370；可遺憾的是，其實當地警方已經根據市民的線索，發現這個飛機已經墜入大海中，而且從大海中尋找到飛機以及離世人員的殘骸，但最終事故原因還得通過黑盒去了解。

印尼SJY182航班的事故是遺憾的，我們只能期待警方給予的最重要的結果。

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㈢ 亞當航空574號航班事故的事後救援

1. 發現殘骸的虛假報告
在班機失蹤初期，一度傳出墜毀地點位於蘇拉威西（Sulawesi）的多山區域，印度尼西亞空軍派出上百人員搜尋和搶救。然而，救援隊在初步確定的失事地點並沒有發現航空器的殘骸。2007年1月2日，印度尼西亞交通部長哈他·雷迦薩（Hatta Radjasa）證實此為誤傳。空軍司令蘇仰度為此誤傳道歉。
2. 繼續搜尋
截止2007年1月7日，查尋和救援隊共有3600名成員。新加坡空軍向印度尼西亞政府提供一架波音737-200 Surveiller (一台軍用偵察機)，二個裝有紅外線裝備的Fokker 50航空器，與六架直升機協助搜尋。印度亦提供一架裝有超聲波探測器的軍用飛機和船以及兩架遙控潛艇協助搜尋。
3. 尋獲飛機殘骸
班機在失蹤10天後，飛機尾翼部分殘骸被尋獲，隨後，當地電台報導，有更多殘骸被沖上附近海岸，其中包括機艙座椅。
救援人員在飛機殘骸的附近海域發現一具女性屍體，但無法確定是失事飛機上的乘客。
印度尼西亞哈薩奴丁（Hasanuddin）空軍基地指揮官蘇炎托（Marshal Eddy Suyanto）告訴媒體，有漁民在蘇拉威西島帕雷帕雷（ParePare）鎮南方8公里岸外，約300公尺的海域，發現了一塊金屬物體。殘骸在送達搜救中心經調查後證實是失蹤的亞當航空班機右尾翼部分殘骸。
1月21日，即出事後20日，機上的黑盒被定位於海底，但由於打撈費用的支付問題，直到8月27日才被打撈並解讀。

㈣ 據外媒報道，印尼一架飛機突然失聯，原因不明，救援行動進行的如何了

印尼當地媒體於當地時間一月九日REQ新聞網報道，印尼一架飛機在印尼北部千島群島附近墜毀，附近警方與居民在北部發現疑似飛機殘骸。美國電視新聞網說法，三佛齊航空公司為SJ182航班號編號為PK-CLC商用飛機，原目的地是婆羅洲島蓬提亞克，至今失聯暫時未確實原因。

依據雷達顯示數值，極速下降一萬英寸，這個下降時速和尺度是太不正常了。但找到了遺骸，並非是完全無蹤影，只祈願能有人平安獲救。而在附近海域漁民表示，在海面上發現有大片油污，失事飛機上乘客家屬已到哈達機場等待救援結果。

㈤ 克什米爾公主號事件最後怎麼處理的

香港當局在中印雙方的協助和敦促下，為偵破此案作了一些努力，但終未將主犯周駒引渡回香港受審，後來借口證據不足，先後將全部拘留人員，包括證據確鑿的要犯，予以無罪釋放，驅逐到台灣了事。

處理：

1955年5月18日，中國政府的代表熊向輝和印度政府的代表高先生抵達香港。當天下午，高先生將中國政府關於該案的綜合情報材料面交給了香港總督葛量洪爵士。當晚，香港當局即開始逮捕國民黨特務。

香港當局從5月18日起至6月1日，共拘捕審訊88人。經過反復調查、審訊、核實，「克什米爾公主號」事件終於真相大白：飛機爆炸確系蔣記保密局所屬的香港情報站策劃，目的是暗殺周恩來。其主使為周斌成，具體施暴人是周駒。周駒作案得逞後，未等到下班，便匆忙從鐵絲網下爬出機場，乘坐接應他的汽車逃走，潛避台灣。

由於周駒是在港方通緝以前就到了台灣，港局只能要求台灣方面將周駒送回香港受審。台灣方面則在12月14日通知英國駐淡水領事館稱，英國和台灣不存在引渡條約，這一要求無法律依據，拒絕了港方的要求。周駒在台灣保安單位的「保護」下，逍遙法外。其父則在情報人員的安排下，於案情曝光後安全偷渡赴台。父子倆抵台後，立刻改姓埋名，定居台灣。

香港當局在中印雙方的協助和敦促下，為偵破此案作了一些努力，但終未將主犯周駒引渡回香港受審，後來借口證據不足，先後將全部拘留人員，包括證據確鑿的要犯，予以無罪釋放，驅逐到台灣了事。更可惜的是，始終不能查明這一案件真相及其幕後主犯，這不能不說是一個令人遺憾的結局。

後據谷正文透露，被「克什米爾公主號」事件嚇了一大跳的香港政府總督，曾與台灣在香港情報網的最高督導王新衡達成了一項口頭交易：對於台灣情報人員，香港可以破壞組織，可以抓人，但不準判刑，直接遣送回台，交由台灣自行處理。如果香港政府答應放台灣情報人員一馬，則台灣情報人員保證不在香港再搞炸機、殺人、放火等恐怖行為，並停止印製偽港幣。

(5)印度飛機墜毀後怎麼處理擴展閱讀：

事件：

1955年4月11日，克什米爾公主號執行包機任務，從北京經香港飛往印度尼西亞雅加達。原定乘載中共代表團前往萬隆參加萬隆會議。在香港啟德機場停留期間，被國民黨特工買通的一名啟德機場清潔工按照其要求將炸葯安上飛機。

機上乘載了8名機組人員和11名乘客（全部為參與萬隆會議的中方代表團人員和記者），但是暗殺目標周恩來本人卻因剛剛做完闌尾炎手術，臨時秘密改變行程，經昆明取道緬甸前首都仰光赴萬隆參加會議。

在「克什米爾公主號」起飛約5小時後炸彈爆炸，導致飛機右翼第3號發動機吊艙後面的地方局部著火；正在距海面18,800英尺高空飛行的飛機被迫緊急在海面上降落，最後11名乘客全部遇難，只有3名機組人員生還。

㈥ 克什米爾公主號事件最後怎麼處理的

克什米爾公主號事件最後僅指控周駒一人有罪，未能將兇手繩之以法。

1955年5月15日，英國駐華代辦杜維廉拜見周恩來，帶來英國首相艾登對周恩來口信的回復，表示英國政府願全力同中國政府合作。

5月18日下午13點半經羅湖口岸抵香港，香港警察司署政治部主任威爾考親自到羅湖迎接。並派兩個便衣警察專車護送，作出非常配合的姿態。

然而，就在同一天，香港警方接到在台灣的美國民航公司保安員電話，稱他們在從香港飛來班機的行李艙里發現一名潛乘者，經查，此人正是香港航空工程公司職員周駒。

港英警方傳訊周駒兩次，但並沒有採取進一步的措施，使其一直逍遙法外，並得以逃脫。中共方面得知周駒潛逃台灣後，立即向港英當局表示抗議，並要求其將周駒引渡回香港受審。

而港英方面則稱，香港跟台灣沒有引渡條約，無法引渡。而港英當局在隨後的結案聲明中僅僅指控周駒一人有罪，將一些證據確鑿的要犯予以無罪釋放，驅逐到台灣。

(6)印度飛機墜毀後怎麼處理擴展閱讀：

克什米爾公主號事件發生在1955年4月11日，當時根據原定行程，周恩來應率中華人民共和國代表團從香港搭乘飛機赴印度尼西亞首都雅加達參加萬隆會議。

根據中國外交部解密文檔中英國駐華代辦歐念儒面交時任外交部副部長章漢夫的《關於克什米爾公主號破壞案的警察調查綜合報告》顯示，國民黨當局在港特務用五十萬港幣買通香港啟德機場清潔員周駒。

在周恩來預定搭乘的印度國際航空公司洛克希德星座式749A型飛機克什米爾公主號的右翼輪艙處，安裝了一顆定時炸彈。

這架克什米爾公主號機上乘載了8名機組人員和11名乘客，但是暗殺目標周恩來本人卻因剛剛做完闌尾炎手術，臨時秘密改變行程，經昆明取道緬甸前首都仰光赴萬隆參加會議。

在克什米爾公主號起飛約5小時後炸彈爆炸，導致飛機右翼第3號發動機吊艙後面的地方局部著火。正在距海面18800英尺高空飛行的飛機被迫緊急在海面上降落，最後11名乘客全部遇難，只有3名機組人員生。