㈠ 印度一弔橋坍塌!印度吊橋坍塌已致141人遇難,此橋的現狀如何
在發生坍塌事故的時候,橋上的人是很多的,接近500人,造成的人員傷亡是很嚴重的,共有141人遇難。之後這座橋可能會被重新的修繕,也可能就此廢棄,然後修建新的橋,畢竟人們的生活是離不開橋的。但現在這座橋是比較破的,中間坍塌了,兩邊仍然被釘在岸兩邊,看起來很蕭條。
從這件事情中可以判斷出,不是任何公司都擁有修建基礎設施的能力的,必須是有相關資質證明的公司才能夠去承接這樣的工程。
㈡ 已致141人死亡,印度拉索橋翻修開業僅5天就垮塌,為何剛剛翻修就垮塌
印度剛修建的吊橋就出現了嚴重事故
印度雖然是地啟耐處西亞地區的一個大國,有著極強的經濟實力和龐大的人口數量,但是印度的一些基礎建設卻不盡人意,並且還經常鬧出很多的國際性笑話;比如近期印度剛剛修建完成的一座大型吊索橋梁就出現了嚴重的事故,在這座橋梁完工且投入使用五天之後,這座印度製造的大型雕塑橋梁就出現了吊索斷裂的情況,並且也對行駛在吊橋上的汽車和印度人員造成了嚴重的損失,目前初步統計已經造成了141人死亡,後續傷亡數字肯定會更加龐大,印度的相關部門也已經介入調查。
㈢ 印度花26億建橋,為何不出一個月就塌方了
花26億建的橋,投入的資金已經很多了,為什麼一個月就塌方了,這肯定有多方面的原因,下面,就讓我來說說有哪些可能的原因。
㈣ 印度吊橋坍塌已致超百人遇難!導致其坍塌的原因是什麼
1. 印度吊橋坍塌導致百餘人遇難,初步判斷是由於橋面承載超過了橋梁的設計極限。
2. 事故原因可能與橋梁設計時的結構規劃以及日常維護不當有關。
3. 橋梁的承載能力與其建造時的材料質量、施工精度等因素緊密相關。
4. 隨著時間的推移,如果橋梁建造材料易受風化影響,其承重能力將進一步下降。
5. 除了結構問題,橋梁在使用過程中的承載也是導致坍塌的重要因素。
6. 大型車輛的頻繁通行會對橋梁結構造成損害,增加安全隱患。
7. 政府應當採取措施,限制橋樑上的重量,以保護橋梁並降低坍塌風險。
8. 本次吊橋坍塌事故可能是由於長期不合理使用造成的。
9. 政府應首先安撫遇難者家屬,提供適當賠償,並加大公共設施的檢查力度。
10. 對有潛在危險的設施進行修繕,對仍處於良好狀態的設施實施保護措施,以減少未來事故的發生。
㈤ 印度一拉索橋突然斷裂,已造成至少91人死亡,橋本身的質量是否存在問題
印度一拉索橋突然斷裂,已造成至少91人死亡,看到這樣的消息,確實讓人們感覺到吃驚。在印度是什麼樣的橋,居然可以承受如此多的人一起通過?面對橋突然斷裂,並且造成多人傷亡,到底是不是橋本身質量出現問題而導致的?
2、橋的年限過長。根據以上內容,我們可以知道這座橋已經有100多年的歷史。雖然之前有過修繕,可是這種修繕並未經過政府的相關資質證明,而且修繕這座橋只是表面工作,這也就導致此次事故發生的原因之一。
㈥ 印度一懸索橋剛修好坍塌,多人落水死亡,為什麼剛剛修好就坍塌了呢
在事發之後,印度的相關部門對吊橋進吵瞎行了檢查,推測是橋上的人過多,超過了拉索橋的承載能力,所以就從中間斷裂了,造成了132人死亡。這座橋其實存在的時間特別的悠久,已經有百年的歷史了,人們在不久前修繕了一番,並沒有推倒重建,所以橋還是很危險的。
印度的總統莫迪對遇難者悶散的逝世表示了沉重的哀悼,並且政府也會對他們發放撫慰金。因有一些網友表明印度的基建技術是比較差勁的,連一個橋都修繕不好。
㈦ 印度的百年拉索橋坍塌!該橋修繕後未獲官方許可開放,修整質量是否過關
從我個人的角度來看,我覺得這座橋經過修繕之後,質量並沒有達到相關的標准。所以才會在進行使用的過程中發生坍塌的現象。
我們都知道任何一座橋在進行建築的過程中,都會產生比較大的成本。然而在進行使用橋的過程中,也需要定期對橋進行相關的檢修和維護。因為只有通過這種方式才能夠讓橋擁有更好的治療狀態,從而也可以減少橋面發生坍塌事故的幾率。
質量沒有達到相關的標准。
最後就是從我個人的角度來說,我覺得這所百年的拉索橋在經過修繕之後,並沒有達到相關的質量標准。因為只有達到質量標准之後,官方才會對公眾進行開放。然而這所橋沒有經過官方允許的情況下,就發生了這種比較大的質量問題。但是這所橋坍塌的主要母音和這所橋的質量狀態,都需要根據官方人員公布出來的結果進行參考。