1. 印度市場20年10月十大暢銷車型:鈴木的天下,韓車稍分一下
大流行讓消費者迴避遠離公共交通工具,開始選擇私人交通工具。而10月份,是印度傳統的節日以及消費旺季,一系列的促銷也刺激了消費。2020年10月,印度汽車市場實力回升。
毫無懸念,鈴木依然是這個市場的王者,10月份十大暢銷車型中,有7款是來自鈴木的車型。前五名全部都貼著鈴木的廠牌。雖然不至於無敵最寂寞或者獨孤求敗,數據表示鈴木汽車確實是坐擁印度乘用車市場半壁江山。
再穩定的市場也時不時出現挑戰者,作為印度市場的後來者,韓國起亞開始嶄露頭角。最新在印度市場推出的第三款車型,SUVSONET,以單槍匹馬之勢殺入榜單。現在我們來看看,在剛過去的十月份,印度三哥三姐們喜歡什麼樣的車,有沒有你的摯愛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 你怕不怕買到印度生產的雷克薩斯別慌先來看這個定定神
就市場而言中國早已准備好了生產雷克薩斯,眾多銷量遠低於雷克薩斯的豪華品牌都義無反顧地選擇了國產,雷克薩斯在銷量逐步上升的情況下還是很需要國產來提升銷量的。從政策上來講,目前越來越開放的投資政策也符合豐田的利益,包括近兩年高層的交流或許也預示著國產正在逐步來臨。
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3. 盤點印度國內汽車:以開奧拓為豪,中國神車曾在此大賣
隨著近期全球疫情持續蔓延,印度糟糕的衛生狀況和超高的人口密度成為了疫情控制的諸多不穩定因素,一度成為大家的焦點。雖然與中國相距並不遙遠,但因為旅遊業的薄弱而導致很多中國人對印度並不是十分熟悉。
今天我們不談疫情,不談國事,就在汽車這個細分領域,和訊汽車就帶你走進這個神奇國度的汽車市場,看看「三哥們」都開什麼車?
印度人都開什麼車?
和全球大部分國家一樣,日系車占據了印度汽車市場的大部分份額。據印度官方統計,2019年日系車佔到其乘用車市場超過60%的份額。而在全部日系品牌中,鈴木占據了全印度超過70%的份額,全球范圍內都熱銷的豐田和本田只能默默瓜分剩餘的不到30%。
盡管如此,印度仍然被認為是未來幾年最具有汽車消費潛力的國家之一。龐大的人口基數就意味著龐大的消費潛力,而且印度市場的消費力趨於年輕化,年輕人佔比比中國還要高。根據市場調研統計,印度20歲以下的人口數量高達5億,全國平均年齡僅為27歲。
有分析預測,在2021年,印度將成為中國和美國之後全球第三大汽車市場。
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4. 全球范圍內,哪個國家的普通汽車最便宜,摺合人民幣多少錢
印度NANO
印度塔塔汽車公司26日宣布,將於3月23日在孟買推出四門轎車Nano,該車價格為10萬盧比(約合1984美元),被認為是世界上最便宜的汽車。
塔塔Nano參數
售價:1.35萬-2.5萬人民幣
發動機:624cc 雙缸
最大馬力:35 bhp
變速箱:四前速手動
動力布置形式:後置後驅
0-64km/h:約10秒
0-96km/h:約30秒
極速:105 km/h
頂級配置:空調、前排電動門窗、可收折後排座椅