Ⅰ 中國和印度那個的汽車品牌多!!!!!有哪些
當然是天朝,印度本土也就一個壟斷財閥TATA,印度的工業水平你懂,不過TATA收購了路虎,但路虎的生產設計還是英國人完成的,TATA只是個甩手掌櫃。印度本土汽車根本無法進入天朝市場,只能靠壟斷在其自己國家銷售,而中國一些低端車是打入了印度市場而且銷量不錯的。現在雖然天朝生產不出什麼高檔車,但在中低檔的佔有率已經在不斷擴大,要知道,但就產量,天朝這兩年的汽車年產量已經超過美國排名世界第一的(不過大部分低端車)。還有一點,天朝除了小汽車的生產,技術指標更高的重卡天朝也能產,印度就不行了。
最後。樓上說天朝的汽車品牌加起來才71億?別扯了,天朝年產汽車1900W,純自主品牌產量也有600多萬輛,出口也有百把萬。你說利潤有多少。TATA,每年賺290億?你確定全是汽車的?TATA可是印度的工業壟斷寡頭啊,造船鋼鐵無所不包。
Ⅱ 印度汽車品牌
印度主要的汽車品牌就是TATA集團下的TATA汽車,在印度的自主汽車企業里屬於壟斷地位,TATA集團的經濟實力非常雄厚,先後收購了不少公司,包括鋼鐵,汽車,商用車等,目前英國的捷豹和路虎,韓國大宇的商用車部分都歸屬於TATA汽車集團
Ⅲ 印度車有哪些品牌
1、塔塔汽車公司
巴賈傑汽車有限公司(Bajaj Auto Limited)成立於1930年,已經營數百年,擁有8000多名員工。2012年,巴賈傑汽車有限公司被"財富"雜志列入2000強企業名單。
Ⅳ 路虎是印度車嗎
不是。
路虎(Landrover),英國豪華全地形SUV品牌,創始人是莫里斯·維爾克斯,創立於1948年,現屬印度塔塔汽車集團旗下。「Landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」,進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標,「Landrover」在中國注冊為「路虎」。路虎現擁有三大產品家族:攬勝系列、發現系列、Defender系列。
2003年,路虎品牌在中國設立辦事處。2008年,印度塔塔汽車從福特公司收購路虎業務,同年正式成立捷豹路虎汽車公司。2009年,路虎已先後將旗下2010年款路虎攬勝、路虎攬勝運動版、路虎第四代發現和路虎神行者2代帶入中國。2010年3月,路虎衛士在中國上市。
(4)印度的車有哪些擴展閱讀:
自有史以來的首輛攬勝於1970年亮相起,該車就不斷在進化。它凝聚高水準的雅緻、內在的越野能力和設計靈感於一身,所有這一切與技術的進步一起,讓它熠熠生輝,卓爾不凡。
1969 - 攬勝Velar原型車:
為了使有史以來首輛攬勝原型車成為一個嚴格保守的秘密,這輛具有革命意義的新車背後的設計師和工程師們將這輛絕密的原型車命名為「Velar」,該詞源自義大利語「velare」,意指掩飾或掩蓋。首批26輛原型車甚至裝有相同名稱的徽標,以掩蓋它的身份。
Ⅳ 印度有什麼名車
大使牌汽車,塔塔集團也就是陸虎捷豹
Ⅵ 印度10月汽車銷量榜單出爐,和中國車市比差距太大了
橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳。同一物種因為環境條件不同,都會有不同變化,同一輛汽車在不同的地區銷售,也會有不一樣的反饋。在諾大的全球車市中,很多國際品牌在不同地區都有著不同的地位,今天我們就來看看,在印度車市,最受消費者青睞的是哪些品牌?和國內車市有什麼不同?
排名第十的是MG,也就是我們的國產車名爵,在印度十月月銷3750輛,同比有6.05%的增幅,國產車在海外車市大放異彩,憑借低價、高顏值豐富配置等帶來的超高性價比,躋身榜單前十,從上汽集團給出的銷售報告可以看出,MG汽車在印度公司,1-7月銷量增長了495.4%,增幅格外亮眼,前景可期。
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