『壹』 印度港口主要有哪些
1、坎德拉(Kandla)
先說加爾各答,是印度西孟加拉邦首府,緊鄰孟加拉國,僅次於孟買和德里,為印度第三大城市。
再說加爾各答港口系統,加爾各答距海203公里,不是海港城市,但該港港務局Kolkata Port Trust(http://www.kolkataporttrust.gov.in)卻擁有兩大碼頭系統。一個是西南方向50公里的霍爾迪亞港,一個是沿河而建、眾所周知的加爾各答港。
加爾各答港口的重要,主要來源於其可覆蓋的腹地區域,通過加爾各答的鐵路、公路鏈接,加爾各答可影響到整個印度東北部,通過轉運方式可使貨物輕松抵達鄰國尼泊爾、不丹甚至中國的西藏地區。
拓展資料:
印度共和國(印地語:भारत गणराज्य;英語:Republic of India),簡稱印度。位於南亞,是南亞次大陸最大的國家。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤,東部與緬甸為鄰,東南部與斯里蘭卡隔海相望,西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣,西瀕阿拉伯海,海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家,主體民族為印度斯坦族,約佔全國總人口的30%。
『貳』 印度南部、北部分別是哪幾個邦
印度南部:是指在今日印度共和國南部的安得拉邦、卡納塔克邦、喀拉拉邦、泰米爾納德邦四個邦以及拉克沙群島和本地治里兩個聯邦屬地組成的范圍,共占整個印度的面積達19.31%。
印度一共27個邦,南部4個邦,剩下的23個都屬於印度北邦。
印度北部邦名如下:
西孟加拉邦、阿薩姆邦、比哈爾邦、恰蒂斯加爾邦、果阿邦、特里普拉邦、曼尼普爾邦、喜馬偕爾邦、梅加拉亞邦、古吉拉特邦、賈坎德邦、北阿坎德邦、旁遮普邦、米佐拉姆邦、奧里薩邦、哈里亞納邦、錫金邦、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦、那加蘭邦、中央邦、查謨-克什米爾邦、北方邦。
(2)印度孟買旁邊有哪些邦擴展閱讀
印度南部居民的日常語言絕大多數均屬於達羅毗荼語系,不論是泰盧固語、泰米爾語、卡納達語、馬拉雅拉姆語還是圖魯語。在印度南部過往的歷史中,它曾經被不同的王朝所統治過;而這些王朝所管治的地域亦延伸至整個南亞,甚至東南亞。
在印度鄰近的斯里蘭卡、新加坡、菲律賓、印尼、泰國及馬來西亞均曾受過來自印度南部的王朝的影響。後來,在大英帝國於南亞擴張其勢力時,印度南部亦被英屬東印度公司殖民化,淪為英國的殖民地,並被整合到大英帝國之內。
印度婦女傳統服飾是紗麗(Sari),紗麗是指一塊長達15碼以上的布料,穿著時以披裹的方式纏繞在身上。印度婦女擅長利用扎、圍、綁、裹、纏、披……等技巧,使得紗麗在身上產生不同的變化。
拉賈斯坦婦女的紗麗較短,只有披覆在頭上,但是彩色繽紛、鑲有金銀綉邊。拉賈斯坦婦女的上衣,有點像似沒有領子的中國鳳仙裝,下身是一條滾邊的及地長裙。
印度婦女傳統服飾,是用一塊長達3公尺的布包裹出來的,這塊布稱為紗麗(Sari)。印度紗麗的穿著方式變化繁多,不同的種族、區域、信仰,會有許多不同的色彩、質感和穿裹方式。
印度婦女穿著紗麗時,上衣是一件短袖、露出肚臍的緊身衣(Choli),下身是一條及地的直筒襯裙(Ghagra)。
『叄』 印度的11個人口上千萬的民族分布在那些邦
據印度政府1991年人口普查結果,近10年印度的人口增長率為23.5‰,1991年人口自然增長率為21‰。80%的人口居住於農村,人口密度平均每平方公里227人,恆河與亞穆納河河間地區,每平方公里達400~600人,孟加拉灣三角洲平原地區,人口密度平均每平方公里高達1000人以上。但在自然條件較為惡劣的拉賈斯坦西北部沙漠地帶、喜馬拉雅山北部高山地區,以及德干高原中部,人口少到每平方公里只有4人,西部刻赤地區每平方公里也只有16人左右。獨立以來,印度人口由農村大量向加爾各答、德里、馬德拉和孟買等大城市移動。
印度全民有大小民族幾十個,「部落民」300多。各民族約佔全國人口總數的94~96%,「部落民」占人口總數的4~6%。主要民族有:印度斯坦族、佔全國人口的46.3%;主要分布在北方邦、中央邦、拉賈斯坦邦和比哈爾部分地區。泰盧固族,佔8.6%,主要分布在泰來爾納都邦、安得拉邦和喀拉拉邦。孟加拉族,佔7.7%,主要分布在西孟加拉邦、奧里薩邦和比哈爾邦。馬拉特族,佔7.6%,主要分布在馬哈拉施特拉邦,拉特邦和中央邦。(5)泰米爾族,佔7.4%,主要分布在泰米爾納都邦,安得拉邦和喀拉拉邦。古吉拉特族,佔4.6%,主要分布在古吉拉特邦。坎納達族,佔3.9%,主要分布在卡納塔克邦及鄰近各邦。馬拉雅拉姆族,佔3.9%,主要分布在喀拉拉邦及相鄰諸邦。奧里雅族,佔3.8%,主要分布在奧里薩邦。旁遮普族,佔2.3%,主要分布在旁遮普邦。
印度土著部落民人數,約為3800多萬,占人口總數的6.94%。百萬以上的土著部落有9個,最少者,如安達曼部落只有幾百人。他們主要聚居在東北地區、喜馬拉雅山地區、中部地區、西部地區、南部地區和島嶼地區。
『肆』 印度哪些邦的經濟比較發達哪些地區比較落後
看看這段文字是否對你有幫助?
很多中國人去印度都是到德里-阿格拉-齋浦而的印度游黃金三角地區,因為首都在那,而且那裡集中了太多印度古跡的精華,但是很不幸,現在屬於印度最窮的地區(尤其是古都阿格拉)相當於我國的陝西甘肅吧。新德里是首都特別好很多,但人民生活水平還是不好(街上到處跑的「的士」其實是有計價器的三輪摩托,反正我沒見到四個輪子的的士),周邊地區就更不提了。所以很多人會覺得首都都這樣,其它地方包括整個國家一定差得不用提了,再到阿格拉一看,呵呵,果然如此。其實不然。因為那是印度最不發達的地區。 你跑到孟買一樣有豪華酒店,世界名車,頂級品牌專賣店,就是計程車都比我們的普桑要寬敞,事實上是印度國產的老款英國奧斯汀。而事實上很不幸,絕大多數去印度的同志都是到首都新德里,然後抽空去看看舉世聞名的泰姬陵,那就是在阿格拉。因此大家往往看到的都是窮地方。 轉自 就我的印象,印度窮的地區比中國要好,印度最好的城市孟買城市面貌比上海要落後十年。為什麼要這么說呢?你在印度乘火車漫遊全境的話,你會發現絕大多數地區就是一馬平川,而且大都鬱郁蔥蔥,氣候又溫暖,可都是好田啊。所以農村再怎麼落後,要餓死個把人簡直太難。要說印度國土面積趕不上中國,可它的耕地面積比中國一倍還多。印度也有沙漠地區,就是西北的一兩個邦,可是不得了,那裡盛產寶石,怎麼個盛法?說兩件事情,第一,世界珠寶商都會告訴你在齋浦而你會買到全世界種類最全價格最便宜的寶石,第二,印度每年出口額最多的是寶石,超過位第二位的軟體。
在印度南部的很多地方,你會發現人民的生活水平要好很多,也有不少小資情調的地方,漂亮的品牌專賣店。在班加羅爾,科欽,馬德拉斯,海德拉巴。。。。中產階級的生活質量和口味比我們的小資不見得差。只是整個城市的基礎建設還不太好,大概就是我們很多中部省會城市還沒搞什麼幾年大變樣工程時的樣子。南部還有不少小城市,真是出人意料的整潔可愛,特別是在果阿邦。在果阿有法國遊客對我說:「這不是在印度,這是歐洲」,我覺得的確大概是指歐洲不發達的地方吧。但已經很不錯了,中國又有多少地區達到了人民生活基本富足,素質較高彬彬有禮又熱情善良,城鎮整潔呢?
『伍』 孟買的行政區域
該市由大孟買市政機關(BMC)進行管理,執行權屬於市政官,由馬哈拉施特拉邦政府任命。市政機關包括24個行政區的227名由直接選舉產生的議員, 5名由推薦產生的議員,和一名榮譽性的市長。市政機關管理大都會區與市民需求相關的多項事務。一名副市政官監督各個行政區。幾乎所有馬哈拉施特拉邦的政黨都參與該市的選舉。
大都會區包括馬哈拉施特拉邦的2個縣(孟買市區和孟買郊區),每個縣設一名縣稅收長,管理聯邦政府的財產與稅收,並負責監督在該市舉行的選舉。
孟買警察局由一名安全長官指揮,分為7個警區和17個交警區,每個警區由一名副安全長官領導。交通警察歸屬於孟買警察局,實行半自治的管理。
孟買是孟買高級法院的所在地,這個法院的管理許可權達到馬哈拉施特拉邦、果阿邦和達曼和第烏、達德拉-納加爾哈維利聯邦屬地。
該市在印度國會有6個席位,在馬哈拉施特拉邦議會有34個席位。 由於缺少汽車停車位、交通阻塞以及道路條件總體不佳(特別是在雨季),大部分孟買居民上下班依靠公共交通。該市是2個鐵路公司的總部 –中央鐵路公司,總部位於賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站 (前維多利亞終點站,印度最繁忙的火車站之一);和西部鐵路公司,總部靠近教堂門。該市交通的脊柱,孟買郊區鐵路最初興建於1853年3月,是英國人在印度興建的第一條鐵路,也是全亞洲最古老的一條鐵路。這個鐵路系統由3個南北向貫穿全市的單獨的網路組成,按照人口的地理分布與商業區的位置修建,構成孟買大運量運輸的主要模式。孟買郊區鐵路以其利用程度與乘客密度特別之高而著稱。西部鐵路公司在城市西部運營,而中央鐵路公司覆蓋大都會區中部和東北部。線路都延伸到了遠郊地區,總長度約為125千米。海港線是中央鐵路公司的一條郊區線路,長達54千米,沿著該市的東南部,靠近船塢,並延伸到新孟買。孟買通過印度鐵路與印度大部分地區有便捷的聯系。
公共汽車由市立的孟買供電交通公司(BEST)運營,幾乎覆蓋整個大都會區,以及新孟買和塔那的一部分。公共汽車用於中短途交通,而火車對長距離運輸更為經濟。BEST 車隊由單層公共汽車、雙層公共汽車和空調車組成。
黑色和黃色出租汽車可以搭載4名帶行李的乘客,覆蓋大部分都會區。自動人力車只允許在郊區行駛,是那裡主要的交通形式。這些三個輪子的車輛能夠容納3名乘客。
孟買的賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場是印度最繁忙的機場,運營貨運和國際航班,而聖塔克魯茲機場運營國內航班。附近的珠湖機場是印度第一個機場,充當飛行俱樂部和直升飛機場。
由於其獨特的地形,孟買擁有世界最好的天然港口之一,承擔該國50%的客運,以及貨運中的很大份額。這里也是印度海軍的重要基地。從輪渡碼頭可以搭載便宜的輪渡前往該地區的島嶼和海灘。 該市飲用水由政府負責供應,大部分來自圖爾西湖和維哈爾湖,以及更北面的幾個湖泊。在班杜普有亞洲最大的水過濾廠。政府還負責全市的道路保養和垃圾收集。幾乎所有孟買每天的垃圾(7,800 公噸)都運往西北部的果賴、東北部的穆隆德,和東部的德奧納的垃圾場。污水處理在沃里和班德拉進行。
市區的電力由公營的孟買供電交通公司(BEST)負責供應,在郊區則由瑞恩萊斯、塔塔集團和馬哈拉施特拉邦供電有限公司負責。該市大部分電力來源於水電和核能。最大的電話服務商是邦立的馬漢那加電話有限公司(MTNL),在2000年以前壟斷經營固定電話和手機服務。手機覆蓋范圍廣泛,主要服務商是奧蘭治公司、機場酒店公司、BPL集團、瑞恩萊斯電信公司和塔塔電信。GSM和CDMA服務在該市都可使用。寬頻網在該市正在增長,MTNL公司和塔塔集團是主要服務商。 孟買的許多居民選擇靠近火車總站居住,以方便前往工作場所,因為每天在路上要花費大量時間。因此,許多人生活節奏很快,很少有時間從事社會活動。
居民用高音喇叭慶祝印度和西方節日。
大都會區有它自己的當地路邊快餐口味,包括瓦達帕夫(蓬鬆麵包劈開一半,填入鍋貼)、潘尼普里(油炸crêpe 和羅望子和扁豆調味料)、帕夫布哈吉(蓬鬆麵包加上油炸蔬菜)和布赫普里(爆米花混合物),而且印度南部菜和中國菜都非常普遍。世界性的居民在烹飪、音樂、電影和文學方面有各自獨特的口味,既有印度的也有國際的。2004年,孟買的賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站、象島石窟均已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
孟買是印度電影的誕生地(1896年7月7日在此拍攝印度第一部電影) ,最初是無聲電影,後來在20世紀初加上了馬拉地語對話--印度最古老的電影配音。孟買還以大量的電影院 聞名,包括亞洲最大的IMAX圓頂劇院,在這里唱主角的是寶萊塢、馬拉地語和好萊塢電影。許多電影節會熱鬧整整一年。除了迎合影迷,該市擁有繁榮興旺的戲劇傳統(包括當地語言戲劇和英語戲劇)。當代藝術在政府投資的美術館和私人商業美術館中都得到很好的表現。政府投資的美術館包括賈汗季美術館和現代藝術國家美術館。孟買亞洲文會建於1833年,是該市最古老的公共圖書館。該市還擁有印度大部分的高層建築。最著名的博物館是威爾士親王博物館和甘地博物館。 孟買是印度性工作者人數最多的城市之一。盡管賣淫非法,孟買仍然擁有世界上最大、最密集的紅燈區之一——卡馬提普拉。
孟買有1800萬人口,人口密度約為每平方千米29,000人。男女比例為1000:811 – 高於印度全國平均水平,這是由於許多男性離開鄉村,來此尋找工作。該市的全民識字率超過86%,高於印度全國平均水平。
孟買的宗教信仰包括印度教(占人口的68%)、伊斯蘭教(占人口的17%)、基督教和佛教(分別佔4%)。其餘的人則屬於祆教、耆那教、錫克教、猶太教和無神論。
根據1991年的人口統計,孟買的民族有馬拉地人(42%)、古吉拉特人(18%)、北印度人(21%)、泰米爾人(3%)、信德人(3%)等。
按照其城市規模,孟買的犯罪率屬於中等。2004年報道孟買發生27,577起刑事案件,比2001年的30,991起下降了11%。該市的主要監獄是亞瑟路監獄。
孟買和其他印度大都市一樣,有許多通曉數種語言的人。馬哈拉施特拉邦的官方語言馬拉地語使用廣泛,在街頭還流行一種印地語的一種口語形式——孟買腔(Bamya),這是 一種印地語與馬拉地語、英語和一些人們發明的口語詞彙的混合。英語使用廣泛,是該市白領工作者使用的主要語言。大部分的印度語言在孟買的人口中都被不同程度地使用;其中使用最廣的是古吉拉特語、埃納德語和泰米爾語。
像其他許多發展中國家快速增長的大城市一樣。孟買遭遇同樣嚴重的城市化問題 — 存在大量的貧困人口,公共健康、職業和教育水準欠佳。由於孟買的發展空間嚴重不足,許多市民的住所極為狹小,而象樣的住宅通常又遠離工作場所,因此有大批人群需要依賴擁擠的長距離客運,這又造成嚴重的道路擁堵。根據《商業周刊》,孟買大約43%的人口住在棚戶區和貧民窟。盡管賣淫在印度屬於非法,孟買還是擁有數量龐大的性工作者,其人數估計超過100,000。 在女性性工作者中艾滋病病毒高度流行(自1993年以來一向高於50%),導致艾滋病在該區域和全國的廣泛傳播。
孟買的友好城市有: 英國倫敦美國洛杉磯巴基斯坦卡拉奇德國斯圖加特日本橫濱
『陸』 請問印度古吉拉特、邦馬哈拉特邦和安德拉邦具體都有哪些城市請幫忙列一下。謝謝
gujirat 邦
艾哈邁達巴德Ahmedabad(省會)
安雷利Amreli
瑙薩里Navsari
博爾本德爾Porbandar
拉傑果德Rajkot
薩巴坎塔縣Sabarkantha
蘇拉特縣Surat
蘇仁德拉那加縣Surendranagar
瓦皮Vapi
巴羅達縣Vadodara
瓦爾薩德縣Valsad
馬哈拉施特拉邦位於印度西南,分為35個縣,設6個專區。
* 南杜爾巴縣 Nanrbar
* 杜利亞縣 Dhule
* 賈爾岡縣 Jalgaon
* 布爾達納縣 Buldana
* 阿科拉縣 Akola
* 瓦辛姆縣 Washim
* 阿姆勞蒂縣 Amravati
* 瓦爾達縣 Wardha
* 那格浦爾縣 Nagpur
* 班達拉縣 Bhandara
* 貢迪亞縣 Gondiya
* 加德奇羅利縣 Gadchiroli
* 錢德拉布爾縣 Chandrapur
* 亞瓦特馬爾縣 Yavatmal
* 楠德拉縣 Nanded
* 辛戈利縣 Hingoli
* 帕爾巴尼縣 Parbhani
* 賈爾納縣 Jalna
* 奧蘭賈巴德縣Aurangabad
* 納西克縣 Nashik
* 塔納縣 Thane
* 孟買縣 Mum (Suburban)
* 孟買市 Mum City
* 賴加爾縣 Raigarh
* 浦那縣 Pune
* 平欽縣 Pimpri-Chinchwad
* 艾哈邁德訥格爾縣 Ahmadnagar
* 比德縣 Bid
* 拉杜爾縣 Latur
* 奧斯馬納巴德縣 Osmanabad
* 紹拉布爾縣 Solapur
* 薩塔拉縣 Satara
* 勒德納吉里縣 Ratnagiri
* 辛杜杜爾格縣 Sindhurg
* 戈爾哈布爾縣 Kolhapur
* 桑利縣 Sangli
安德拉邦
阿迪拉巴德
阿嫩達布爾
契托爾
古德伯
東哥達瓦里
貢都爾
海德拉巴(省會)
卡因納加爾
坎曼
克利須那
卡努爾
馬布那加爾
梅達克
那爾貢達
內洛爾
尼扎馬巴德
普拉喀桑
蘭加雷迪
斯里加古蘭
瓦朗加爾
西哥達瓦里
『柒』 印度各邦拍的電影說的是什麼話,比如孟買的寶來塢等.
就是印地語,相當於印度的普通話。
『捌』 孟買所在邦疫情情況如何
印度近日成為新冠疫情的新「震中」,印度金融中心孟買所在的馬哈拉施特拉邦是此次印度疫情最嚴重的邦,也是印度第二波疫情的「震中」, 馬哈拉施特拉邦已於4月中旬進入一級防疫狀態,目前政府已將封鎖措施延長至5月15日。
世衛組織新冠疫情應對技術主管范·科霍夫此前在接受記者的專訪時表示,印度地方一級的情況需要特別關注。印度一些邦的增長幅度比其他邦更大,這種情況非常令人擔憂,這會導致不堪重負的公衛醫療系統受到進一步的挑戰。
到5月中旬印度每日新增病例可能將高達50萬例
印度第二波疫情始於今年2月,在4月之後每日新增病例數開始激增。在整個4月,該國新增新冠病例數近700萬例,在目前印度累計新冠確診病例總數(約為1992萬例)中占很大比例。
根據印度衛生部公布的數據,4月4日,印度日感染人數突破10萬;4月14日,突破20萬;4月21日,突破30萬。4月21日到25日,每日超過30萬。5月1日,印度單日新增新冠確診病例首次超過40萬例,連續10天超過30萬例。有專家預測,到5月中旬,印度每日新增病例可能將高達50萬例。
以上內容參考澎湃新聞-圖解印度疫情:兩劑疫苗接種率不到2%,孟買所在邦疫情最重
『玖』 孟買在哪附近
印度 馬哈拉施特拉邦首府孟買(Mum,1995年11月,印度政府將孟買的英文由 "Bombay" 改為 "Mum")是印度最大的海港和重要交通樞紐,素有印度「西部門戶」之稱。 「孟買」一詞來源於葡萄牙文「博姆·巴伊阿」,意為「美麗的海灣」。1995年11月22日,印度聯邦政府已決定將其英文拼寫改為 "Mum" 。孟買臨阿拉伯海,原為阿拉伯海上的7個小島。16世紀初,古吉拉特邦蘇丹將此地割讓給葡萄牙殖民者。1661年又被作為葡萄牙公主的嫁妝轉贈給英國,後經不斷疏浚和填充,成為半島,並築有橋梁和長堤與大陸相連。 孟買市區背依青山,面臨大海,廣闊的海濱沙灘和幽靜的街頭花園,使市容典雅秀麗。在月牙形的海岸上,一座座新式的高樓大廈和舊式樓宇交相輝映。入夜,華燈耀彩,金光萬點,使孟買又有「皇後項鏈」的美稱。 孟買市中心的維多利亞火車站。建成於1887年,是一座典型的哥特式建築 孟買市中心的維多利亞花園建於1861年,園內有動物園、維多利亞和阿爾培博物院以及一具發掘出來的大石象。阿拉伯海之濱的「印度門」,是為紀念英國國王喬治五世1911年訪印在此登陸而建造的。這座古吉拉特式的宏偉建築,兼有伊斯蘭教和印度教的建築特色,頂部4座塔樓遙遙可見,現已成為孟買市的標志。市內的威爾斯王子博物館內藏有很多珍貴名畫、中國玉石和陶器。 孟買不僅有印度教的廟宇,還有許多清真寺和基督教、天主教的教堂,其中有喬帕蒂海灘附近的巴布勒納特古廟、布胡勒什瓦市場的穆姆巴德維廟和供奉富貴之神的馬哈勒薩米寺等。市東南6公里處的埃勒凡陀島上還有公元7世紀興建的供奉印度教3大神之一濕婆神的石窟廟宇。每年在季風變換,雨季快要結束時,印度教徒都要到象頭神(智慧之神)的誕生地孟買海灣歡度象神節。 印度門(右)是孟買城的標志 朝聖者抬著濕婆、雪山神女和他們的兒子象頭神的像,在街頭遊行,縱情狂歡。 孟買市有亞洲最長的首飾街「黃金市場街」,這里經營金銀珠寶的大小商鋪鱗次櫛比,店店相連。陳列各色金銀首飾的櫥窗琳琅滿目,進出孟買的旅客和遊人都要來此選上一兩件稱心的首飾。 孟買是印度紡織業的發源地,還是世界上最大的紡織品出口港之一。各種印度花布、麻紗,大多從這里輸出。孟買也是印度的經濟中心,工業基地。孟買的工廠數目佔全印度的15%,紡織工廠佔40%。
『拾』 印度有哪些港口
新德里(NEW DELHI):新德里港(New Delhi)集裝箱港分P港、T港、F港。海運貨物大多自那瓦舍瓦(孟買新港)轉運。
孟買(MUMBAI,原稱BOMBAY):孟買港位於印度(全稱:印度共和國THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸外的孟買島上(該島已與大陸連結),西瀕阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的港口。它是南亞大陸橋的橋頭堡,東起加爾各答,西至孟買,全長2000km,是印度海陸空的交通樞紐。附近淺海油田的開發,這里又成為石油開採的後方基地。港口距全國最大的國際機場約28km。
加爾各答(KOLKATA):加爾各答港位於印度(全稱:印度共和國THEREPUBLICOFINDIA)東北部恆河三角洲(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口約123nmile,瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的北側,是印度東部的最大港口,因主要出口黃麻,又有「黃麻港」之稱。它是印度第二大港,全印度經濟、交通和文化的中心之一。又是黃麻工業中心,主要工業還有紡織、鋼鐵、機械、化學、造紙、皮革、印刷及陶瓷,加爾各答是內陸國家尼泊爾、不丹和錫金的出海口。港口距國際機場約22km。
欽奈(Chennai):欽奈,原名馬德拉斯(Madras),是印度第四大城市,面積128平方公里,人口1000萬人。它東臨孟加拉灣,是印度最大的人工港,海、空、 鐵路和公路交通均很方便,被稱為印度南部的門戶。它還是泰米爾納杜邦的首府。
海德拉巴(Hyderabad):海得拉巴是印度南部城市,特倫甘地邦的首府,位於德干高原中部,克里希納河支流穆西河兩岸。是印度第六大城市。
班加羅爾(BANGALORE):班加羅爾是印度南部城市,卡納塔克邦的首府,印度第五大城市,人口約850萬人。印度在1947年獨立以後,班加羅爾發展成重工業的中心。高科技公司在班加羅爾的成功建立使其成為印度信息科技的中心,被譽為「亞洲的矽谷」。