Ⅰ 印度客戶要CIF價格,應該怎麼報
您好,保險費是根據貨值乘以千分之幾或萬分之幾計算的。你可以大約計算下貨值,並咨詢保險公司其費率是多少,即可計算出來一大體的保費。不過,無論如何CIF的價格是不精確的,因為海運價格是不固定的,特別在時下這種情況,石油一天一個價海運費也是每周一個價,而CIF價是一定要含海運費的,這就會造成價格不精確。好像報高了也不是,報低了萬一虧本肯定找罵。所以還是報FOB的價格給客人更好,可以給他建議,到時海運費可以依實際產生的計算。
Ⅱ 如果跟一個印度客戶簽了個單子,付款方式是25%TT預付,75%信用證,應該什麼時候備貨啊
(1)備貨的時間要看信用證的最遲裝運期是幾月幾日,這個裝運期是客人和廠家約定的交期。簽合同的時候就定下了,如果合同簽的是FOB客人自己定船的話,一般的船公司都會要求廠家提前送貨,也就是貨物出廠的時間應該是在船期的前一周,不過為了避免船托班從而造成信用證的不符點,最好是將船期定在信用證日期的前一周。這樣就需要廠家合理推算一下日期。是不是很緊,會不會造成不符點。
(2)開信用證的時間不一定多久,看客戶的信用度和資金情況,開信用證前是需要客戶給銀行一個保證或者是有一定的資金在銀行,銀行才可以給客戶開信用證。快的話3-4個工作日就可以開過信用證的樣本,這時候要仔細核對,看看單據和交期是否能完成,另外看一下貨描有沒有錯誤。單位和數量有沒有錯。 盡量有錯誤在開正本的時候就改過來,否則會產生改證費,一般是需要賣方承擔的。 我曾經遇到過客戶就是樣本開過來了,但是正本遲遲不到,後來又改成D/P AT SIGHT。
切記!沒有收到正本的信用證千萬不要發貨,否則會很被動,因為銀行是依照信用證來審單的,造成不符點,銀行就會扣除少則100美元,多則100歐元的不符點費,甚至客戶還可以拒付,當然一般的客戶不會那樣,既然想要貨就會付款買單。 印度的客戶有時會拒付的。
不只提供的信息是否對您有用,希望大家互相學習,降低生意的成本!
Ⅲ 給印度客戶做DP交單,30%的定金,這個交易方式有風險嗎
這個還是有風險的,客戶如果拒付的話,銀行也沒有辦法的,而且印度海關那邊的手續非常麻煩,貨物到印度後你要退回或者轉運都需要印度收貨人的書面文件,建議採取LC方式操作。
Ⅳ 給印度客戶做DP交單,20%的定金,這個交易方式有風險嗎
有風險
尤其是和印度人做生意,他們信譽非常差,這樣的案例已經發生很多次了。
為了防範D/P結算風險,盡可能降低損失,外貿企業可以採取以下防範措施:
(一)外貿企業盡可能多收定金,尤其是對初次使用D/P的客戶,在進口人不要貨時,爭取貨物的處理主動權。
(二)外貿企業可採用信用額度管理辦法,對那些經常使用D/P的客戶,根據進口人的經營能力和資信狀況進行最高信用額度管理,防止造成信用過濫現象。
(三)外貿企業可在進口方所在地事先找到代理人,並在托收申請書中寫明代理人的許可權,在萬一遭到進口方拒付時可由代理人代辦提貨、存倉、保險、轉讓或運回等手續。
(四)外貿企業應爭取按CIF價格成交,由外貿企業向出口信用保險公司辦理投保,萬一貨物在運輸途中遭到損失,進口人借故拒不付款贖單時,外貿企業可向保險公司索賠。
(五)外貿企業應在合同中增加進口延遲付款加收利息的條款,促使進口人按期付款。
根據你的情況,你現在能做的也就是:
1,催客人付款提貨,哪怕在可能的范圍之內降點價;
2,想盡一切辦法讓客人開退貨聲明,轉賣其他客戶(有出口保險吧?).
Ⅳ Ecpss的拒付率怎麼樣
拒付率很低的,由於國外發達國際信用體系的完善,信用卡不僅僅是國外人們購物結算的工具,而且也是衡量人們在社會信用程度高低的「記分卡」,因此作為外貿收款我們普遍追求既可以利用信用卡的誠信體系來減少拒付,還可以方便買賣雙方的自由收付。
Ⅵ 印度客戶收到貨說質量不好,要我們賠,怎麼辦
這種貨物質量的糾紛,不能夠按照你們或著客戶的說好就好,說壞就壞,應該有一個公正的第三方來加以驗證,對於出口方來說,在裝運之前,請商檢局(CIQ)或著SGS對出口的產品予以檢驗,並出具檢驗報告,由此證明你們裝運的貨物品質,以及合格率等;客戶在收到貨物後,如果對貨物的品質有異議,那麼,應該在收到貨物之後的30天內,由當地的官方檢驗機構,或著SGS對貨物進行檢驗,並出具檢驗報告,以證實貨物是否存在品質問題,以及有問題的貨物數量或比例是多少。
因此,你們應該按照上述內容與對方交涉,讓對方拿出官方或者SGS等第三方公證機構的檢驗報告,由此來認定究竟有沒有,或者有多少存在品質問題,然後,根據具體情況,再探討如何解決。
Ⅶ 跟印度客戶做信用證付款交易 安全嗎
印度不清楚,一般印度都是做90天信用證不過我今年初做了一個塞內加爾的,就出了你說的這個問題,客戶拒付。貨物退不回來,超過50天就要被拍賣。最後沒辦法,給銀行寫了個保函,那票貨無條件放單給客戶了。
Ⅷ 怎樣聯繫上印度客戶
首先通過谷歌搜索等方法搜索印度客戶的郵箱,知道客戶經營的產品和他的聯系方式, 然後寫一封簡短而整潔的開發信, 最主要的內容是告訴你們生產的產品, 優勢, 網站, 聯系方式, 公司名稱. 使勁發吧。當然發郵件也是可也偷個小懶的,我用暢想外貿軟體的郵件群發功能,100多封郵件一次性發送,而對方收到我的郵件時卻不會顯示多個郵件地址,一個星期後再發一遍,兩個星期後再發,不斷的發,總會有回復的。但是要注意發郵件的頻率哦,不然被當成垃圾郵件就不值了。
Ⅸ 如何看待印度或將有三成餐廳倒閉帶來的後果
由於新冠疫情影響,印度的經濟狀況並不是很好。為了解決經濟問題,印度決定繼續實行解封。除了一些疫情較為嚴重的地區 很多地方都在進行第四階段的解封工作。不過雖然解封是解封了,但實際上開業的餐廳等場所的盈利不好。有人預測印度近三成的餐廳都將關閉。雖然現在印度為了恢復經濟大部分地區解封,但現在印度的疫情確診情況依舊沒有得到緩解。就算餐廳可以再次營業,但可以預計客流量不高,一些名氣較大的餐廳或許還可以掙人氣錢撐過剛開業時的艱難期,但一些中小型的餐廳就很難度過,所以近三成餐廳倒閉或許只是保守估計。印度的經濟估計短期內不會有太大的回復。
Ⅹ 如何看待印度將從網路中逐步移除華為設備的此等行為
華為是一家世界級的公司,因此它的業務遍及全世界。對於沒有5G技術的國家來講,華為與他們的合作將會給他們的網路服務帶來很大的幫助。在世界范圍內,華為已經和很多國家進行合作,將自己的5G技術和設備下放,達到合作共贏的目的。但是最近印度好像開始不想和華為合作了,據了解,印度政府已經逐步開始將國內來自華為的技術和網路設備移除,並且還有消息表明,印度的網路通訊部門已經決定不和任何中國長商合作。那麼,印度的這些行為代表了什麼?這樣看來,華為想將自己的技術推廣到全世界並不容易,其中遇到的阻力可能還遠遠不止這些,但是不管怎麼說,國際合作和國家分工對於每個國家都有好處,拒絕國際合作和國際分工的國家最終都將自食苦果。