印度哪個航空公司

❶ 印度捷特航空公司的基本信息

簡介：
IATA代碼：9W
服務：
作為印度頂級的國際航空公司，捷特航空在2010年6月17日倫敦大英博物館舉行的第二屆「年度航空公司」頒獎典禮被評選為「世界最佳航空」之一。捷特航空優質的機艙服務和卓越的飛行體驗在這次的評選活動中得到了高度評價。
印度捷特航空公司及其完全控股的子公司JetLite貨運航空如今已擁有108架飛機（主要以波音飛機為主），並每天有超過525次航班為其客戶提供服務。目前，捷特航空提供了每天4次由德里、孟買飛往倫敦希斯羅國際機場的航班。值得一提的是，捷特航空已經於2010年6月14日開通了孟買-上海-舊金山的航線，從而成為印度首家開通孟買經上海直飛美國航線的航空公司。捷特航空公司採用新購得的波音777-300ER型飛機，於每日當地時間上午11時從孟買起飛，北京時間19：45抵上海，21：45由上海直飛舊金山；返航於次日凌晨1：30抵上海，3：35飛回孟買，對促進雙方友好交往與合作具有重要意義。 該公司目前每天執飛525班到西歐、中東、東亞、東南亞、美國及印度國內客運和貨運航線，共聯通印度國內的48個航點和16個國際航點。該公司總部設在孟買，以新德里國際機場、班加羅爾國際機場、加爾各答國際機場、清耐國際機場、倫敦希思羅國際機場、上海浦東國際機場及布魯塞爾國際機場為主要運作基地。

❷ AI是哪個航空公司，印度航空標志

印度航空公司是印度的國家航空公司，是印度規模最大的航空公司。 AI是哪個航空公司，印度航空標志，物通網小編給大家介紹一下。

AI是哪個航空公司

印度航空公司(AIR INDIA)
總部：印度孟買
樞紐機場：賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場、德里甘地夫人國際機場
重點機場：清奈國際機場
IATA代碼：AI
ICAO代碼：AIC
呼號：Air India

印度航空標志

印度航空公司最初成立於1932年，初成立時的名字是塔塔航空公司,是當時印度工業家賈姆謝特吉·塔塔的企業(今天的塔塔集團)的一個分部。1932年10月15日塔塔本人飛一架小型單引擎飛機為帝國航空將郵件從卡拉奇經艾哈邁達巴德傳遞到孟買。此後一名英國皇家空軍繼續將該飛機飛到欽奈。

後於1948年3月8日注冊，最初的英文名稱是Air India International，以服務國內航線為主。

1948年6月8日開始從事國際航線業務，開辦首條來往孟買至倫敦的國際航線。

1950年代是印度國際航空公司的快速發展時期，引進大量先進的客機，國際航線更拓展至東京、新加坡、香港、悉尼等地。

1953年，政府決定介入並使運輸業國有化，當時政府收購了8家獨立私營公司的資產和航線，組建Air India和Indian
Airlines，印度國際航空公司成為國有航空公司，獲授權經營國際航線。國內航線則轉交另一印度航空公司——Indian
Airlines(通常翻譯為印度人航空公司)經營。

1960年代開始引進噴氣式客機。

1962年6月8日，公司名稱正式改稱為「Air India」，印度航空成為全世界率先擁有全噴氣式客機機隊的航空公司之一。

2007年，印度航空(Air India)與Indian
Airlines合並。2007年12月13日，星空聯盟宣布它已邀請印度航空公司加入成為會員。

2009年3月印度航空公司將成為星空聯盟成員。

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❸ 多次墜機的印度斯坦航空公司，真的那麼差勁嗎

說起印度墜機，就不能不說印度墜機背後的印度斯坦公司。印度斯坦公司是亞洲最大的航空公司之一，也是印度國內的王牌企業。該公司不僅製造了印度第一架戰斗機，還曾仿製過蘇聯的米格21和蘇30戰斗機。近年來，印度斯坦公司還正致力於承包他國航空業務，比如波音客機零件生產、阿帕奇直升機的組裝。可以說，斯坦公司不僅不差勁，而且還是亞洲排名前列的軍工企業。

圖為印度國產直升機

飛行員的錯誤操作，南亞惡劣的濕熱環境都對飛機這種精密航空器造成了挑戰。不止印度、印度尼西亞其實也面臨著環境所帶來的飛行器墜毀事件，只是相對於印度，媒體曝光度較低罷了。

綜上所述，雖然看似事故頻發，但印度斯坦公司有實力，技術過硬，業務廣泛，有好的發展環境，並且事故有很多環境因素涉及其中，斯坦公司日後總能走出近年來的陰影，並成為真正一流的航空公司。

❹ 印度航空公司的基本情況

印度航空公司（AIR INDIA）
總部：印度孟買
樞紐機場：賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場、德里甘地夫人國際機場
重點機場：清奈國際機場
IATA代碼：AI
ICAO代碼：AIC
呼號：Air India

❺ 印度捷特航空公司的介紹

印度捷特航空公司（Indian Jet Airways Co Ltd.）是印度第一大私人航空公司，也是公認的全印度最好的航空公司。該公司共有20000多名員工，包括1000多名飛行員（2010年）。

❻ 印度斯坦航空有限公司的歷史

飛行棺材及寡婦製造者
1992-2004年間, HAL：
組裝米格-21兩架,大修八架, 其中八架墜毀
組裝米格-21BISON一架,大修一架,其中一架墜毀.
組裝美洲豹三架,大修五架,其中六架墜毀.
大修幻影-2000四架,全部墜毀.
組裝米格-27三架,大修三架,其中四架墜毀.
大修米格-29三架,全部墜毀.
在過去數年中，印軍墜毀的29架飛機中，有26架是由HAL製造，大修或者升級的...
29架墜機中，2004－05年墜毀13架，06年，07年每年墜毀8架。
印度斯坦航空公司雖然是印度最大的國防承包商、印度國防工業的龍頭企業，但作為「整體萎靡」的印度國防工業的一個縮影，該公司的生產管理水平委實令人不能恭維。
2002年，該公司曾在米格-21戰機改進項目中多次出現嚴重技術失誤，經過該公司改造升級的米格-21戰機在很短的一段時間內，就連續發生了多起墜機事故。
2008年年初，在「美洲虎」攻擊機的升級改造項目中，為了及時完成合同，該公司竟然偷偷地在戰機上安裝了「非標准部件」，印空軍最終不得不將7架該公司改造過的「美洲虎」攻擊機退回去重新返工。
同樣由印度斯坦航空公司組裝的印空軍未來王牌主力——蘇-30MKI戰機也成為了主要被懷疑的對象。在一次印空軍內部的飛行安全會議上，有人提出，20世紀90年代中期以來，印度空軍大約有70架作戰飛機因「技術缺陷」而失事，其中相當一部分都是由印度斯坦航空公司組裝或進行過改造的。
2012年3月9日，一架幻影-2000戰機在拉賈斯坦邦齋普爾東南約60公里處墜毀。這是印度空軍繼12年2月24日發生墜機事故後的第二次墜機，也是2012年印度空軍墜毀的第二架幻影-2000戰機。印度戰機頻繁發生墜毀事故，使印度成為世界上空軍戰機墜毀率最高的國家。
四年墜毀三十三架
2012年3月19日，印度議會接到報告稱，2008年以來，印度空軍在各種事故中損失了33架固定翼戰機（1架「美洲虎」、2架幻影-2000、3架蘇-30MKI、27架「米格」系列戰機）和10架直升機，這些事故導致26名軍人和6名平民喪生。
關於墜機事故原因，印度國防部長安東尼說：「絕大多數事故都是人為失誤和技術故障導致的。」安東尼否認了飛行員的經驗不足是飛行事故頻發的原因之一，但是他說：「提高飛行員的技能是持續不斷的過程，印度政府在這個方面已經採取了若干措施。」具體措施包括：增加使用飛行模擬器、對重點任務進行針對性訓練，以及實施機組人員管理和行動風險管理機制。
事實上，印度空軍飛行事故多在世界上是出了名的。1996年至2001年，印度空軍發生89起墜機事故，其中56架米格-21、11架米格-23、12架米格-27、7架「美洲虎」，3架米格-29。以印度空軍的規模來說，這樣的失事比例相當驚人。更令人難以置信的是，僅2003年，印度空軍就損失52架飛機，平均每周一架。2004年初，印度空軍4架英制「美洲虎」戰斗機接連墜毀，3名飛行員喪生。

❼ 世界主要航空公司以及他們的標志

AA American Airlines Inc. 美國航空公司(美)
AC☆ Air Canada 加拿大航空公司(加拿大)
AD Antilles Air Boats, Inc. 安的列斯飛船公司(美)
AF☆ Air France 法國航空公司(法)
AG Air Trans Africa 泛非航空公司(英)
AH Air Algerie 阿爾及利亞航空公司(阿爾及利亞)
AI☆ Air India 印度航空公司(印)
AJ Aerovias Internacional Balboa, SA 巴爾博亞國際航空公司(巴拿馬)
AK Air-Bridge Carriers Ltd 天橋航空公司(英)
AL Allegheny Airlines Inc. 阿勒格尼航空公司(美)
AM Aeronaves de Mexic, SA 墨西哥航空公司(墨)
AN Anset Airlines of Australia 澳大利亞安塞特航空公司(澳)
AO Aviacion Y Comerico, SA(AVIACO) 西班牙商業航空公司(西班牙)
AP Belgian International Air Services Co. 比利時國際空運公司(比利時)
AQ Air Anglia Ltd 昂格利亞航空公司(英)
AR Aeroline as Argentinas 阿根廷航空公司(阿根廷)
AS Alaska Airlines Inc. 阿拉斯加航空公司
AT Compagnie Nationale de Transports Aerens Royal Air Maroc 摩洛哥皇家航空公司(摩洛哥)
AU Austral lineas Aereas 澳斯拉爾航空公司(阿根廷)
AV Aerovias Nacionales de Colombia, SA(AVIANCA) 哥倫比亞國家航空公司(哥)
AW Air Niger 尼日航空公司(尼日)
AX Air Togo 多哥航空公司(多哥)
AY☆ Finnair O/Y 芬蘭航空公司(芬)
AZ☆ ALITALIA-Line Aeree Italiane, S.P.A. 義大利航空公司

❽ AirAustral是什麼航空公司

南半球航空AirAustral(兩字代碼：UU)是總部位於法國海外省留尼汪的一家法國航空公司，StDenis(RUN)機場是其樞紐機場。作為當地首家商業航空公司，AirAustral一直是印度洋區域的標桿航空公司。現航線以留尼汪為中心輻射印度洋群島包括模里西斯、塞席爾、馬達加斯加、約翰內斯堡等。廣州直飛留尼汪往返航線每周2班次