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達伽馬到哪裡去探索印度洋

發布時間:2022-04-18 18:28:49

『壹』 麥哲倫,迪亞士,達迦馬,哥倫布四人最後分別到達了哪裡

麥哲倫:死在菲律賓,其剩餘船員環球回到葡萄牙;迪亞士:繞過好望角,進入印度洋;達-迦馬:到了印度西海岸;哥倫布:到了美洲加勒比海巴哈馬群島瓜納哈尼島。

『貳』 達伽馬是怎麼到達印度的

達伽馬是怎麼到達印度的?首先我們了解一下達伽馬到達印度這件事,達·伽馬是15世紀末和16世紀初葡萄牙航海家,也是開拓了從歐洲繞過好望角通往印度的地理大發現家。 由於他實現了從西歐經海路抵達印度這一創舉而馳名世界,並被永遠載入史冊!這直接拉開了近代的歷史,使得斷絕了長達幾個世紀的東西方之間的交流重新有了聯系,而且這也為中英鴉片戰爭的一個前提。

達伽馬是怎麼到達印度的?首先我們了解一下達伽馬到達印度這件事,達·伽馬是15世紀末和16世紀初葡萄牙航海家,也是開拓了從歐洲繞過好望角通往印度的地理大發現家。 由於他實現了從西歐經海路抵達印度這一創舉而馳名世界,並被永遠載入史冊!這直接拉開了近代的歷史,使得斷絕了長達幾個世紀的東西方之間的交流重新有了聯系。

『叄』 在新航路開辟過程中,到達印度洋的航海家是

在新航路開辟過程中到達印度洋的海海家應該是哥倫布。哥倫布發現新大陸對世界影響很大。

『肆』 達伽馬是如何到達的印度的

達·伽馬是葡萄牙的航海家,也是從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者。1497年,他受葡萄牙國王的派遣從里斯本出發前往印度,船經加那利群島,繞好望角,經莫三比克等地,於1498年5月20日到達印度西南部卡利卡特。

其實這里也是穆斯林的天下,但與蒙巴薩不太對付,所以敵人的敵人就是朋友,所以達·伽馬受到了很好的待遇。更為誇張的是馬林迪的統治者還允許達·伽馬在自己的城市建立用於貿易和支持航海的小型要塞,同時還給他一個巨大的幫助,那就是幫他找了一位資深航海員艾哈邁鎔·伊本·馬吉德。

這位可是非常資深的,還曾編寫過一本有關西印度洋的航海指南,很有價值。也正是他帶著達·伽馬穿越印度海域水手們已經玩轉了2000多年的季風航線,於終於在1498年的5月20日抵達了印度西南海岸最強大的港口城市卡利卡特。看看歐洲人到印度是多麼的艱難,要知道達·伽馬去的地方,明朝的時候鄭和就曾經來過。

達·伽馬的目的很明顯,與印度建立貿易聯系,同時也要打探一下情報,給後繼者提供支持。不過雖然這里是印度,但貿易被穆斯林掌控者,達·伽馬受到了嚴格的限制,甚至不讓他們回國了。

不過最終達·伽馬還是在短暫停留後離開了印度,只留下了少數幾個人在當地建立商站,不過返航時船隊遇到了大麻煩,很多水手都得病死了,其中還包括了達·伽馬的弟弟,但最終他還是在1499年9月回到了葡萄牙。

『伍』 新航路開辟時,航海家達迦馬到達了亞洲的哪國

達伽馬於1497年4月24日從馬林迪啟航,乘著印度洋的季風,沿著他所熟知的航線,一帆風順地橫渡了浩瀚的印度洋,於1498年5月20日到達印度南部大商港卡利卡特。而該港口正好是半個多世紀以前,是我國著名航海家鄭和所經過和停泊的地方。

『陸』 達伽馬的航海目的是什麼有什麼航海意義

尋找一條通往東方的航路
伽馬通航印度,促進了歐亞貿易的發展。在1869年蘇伊士運河通航前,歐洲對印度洋沿岸各國和中國的貿易 ,主要通過這條航路。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動的開端。

『柒』 達伽馬航海路線。PS:要圖

達伽馬航海路線如圖:

瓦斯科·達·伽馬葡萄牙航海家,從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者。

1497年7月8日受葡萄牙國王派遣,率船在里斯本出發,通過尋找印度的海上航路,船經過加那利群島,繞過好望角,經過莫三比克等地,於1498年5月20日到達印度西南部卡利卡特。

同年秋離開印度,於1499年9月9日回到里斯本。

伽馬在1502~1503年和1524年又兩次到印度,後一次被任命為印度總督。伽馬通航印度,促進了歐亞貿易的發展。

在1869年蘇伊士運河通航前,歐洲對印度洋沿岸各國和中國的貿易,主要通過這條航路。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動的開端。

(7)達伽馬到哪裡去探索印度洋擴展閱讀:

為了表示對這位著名航海家的深刻懷念,葡萄牙發行一枚瓦斯科·達·迦馬紀念金幣,由João Duarte設計,葡萄牙造幣廠鑄造。該幣成色為99.9%,直徑為12毫米,重量為1.56克,發行量為20000枚。正面以大海為背景,左上方為葡萄牙國徽,右下方為面額,邊緣為國名;背面為瓦斯科·達·迦馬肖像和船隻的線條抽象畫,邊緣為其姓名和生卒年份。

此外,葡萄牙更製造了達·伽馬級護衛艦,來紀念達·伽馬。

在上世紀90年代初,葡萄牙新購的一級共3艘護衛艦相繼服役。葡萄牙人分別用15世紀葡萄牙最著名的航海家和探險家的名字為其命名,強烈地表達對那段海上強國史的懷念。這便是「瓦斯科·達·伽馬」號、「阿爾瓦雷斯·卡布拉爾」號和「科爾特·雷亞爾」號,舷號分別為F330、F331和F332。這級艦也便稱「瓦斯科·達·伽馬」級,簡稱「達·伽馬」級。

參考資料:網路-達·伽馬

『捌』 哥倫布,達伽馬,迪亞士,麥哲倫的探險航線

四次橫渡大西洋,發現了巴哈馬、古巴、海地、巴拿馬等地。

繼續沿西非海岸南下,繞過好望角,穿越莫三比克海峽,到達了東非肯亞的馬林迪,在阿拉伯向導的引導下,橫渡印度洋,達到了印度。

沿西非海岸南下,在好望角遭遇風暴意外發現該角。

沿著大西洋穿越南美洲東部,途徑巴西、阿根廷的海岸,在阿根廷休息後,發現了今天麥哲倫海峽,當時麥哲倫命名為萬聖海峽(後來為紀念他改為麥哲倫海峽),並穿越進入了大南海(今太平洋),因風平浪靜將其命名為太平洋。到達了馬里亞納群島中的關島,補充食物和淡水後,和當地土著居民發生了沖突並殺死七個島民,1521年3月16日到達了菲律賓群島中的蘇祿群島,抵達馬薩瓦群島。馬來奴隸恩里克聽見家鄉話,終於證實地球是一個圓球體,隨後又抵達了宿霧島,後來又幫結識了當地一位酋長,並和其用鐵換他的黃金,在幫他征服麥克坦島時被該島土著人殺害,他的助手埃爾卡諾帶領剩下兩條船逃離菲律賓,到達了汶萊,接著他們在馬魯古群島的蒂多雷小島一個香料市場拋錨停泊。在那裡他們以廉價的物品換取了大批香料,如丁香、豆蔻、肉桂等堆滿了船倉。由於一艘船出現漏水的情況,在被迫留下來修理時,和上面的船員一起被捕獲,1527年,僅有4人逃回西班牙,在東帝汶,他們在補充淡水時,有四個土著自願隨他們返回西班牙。1522年5月20日「維多利亞」號船繞過非洲南端的好望角。在這段航程中,船員減少到只剩35人。後來到了非洲西海岸外面的維德角群島,他們把一包丁香帶上岸去換取食物,被准備再次去印度的葡萄牙人發現,又捉去13人,只留下22人。(註:後來他們的船回國後,通過查理五世的談判,那13人很快就被釋放回國了)。1522年9月6日,他們通過大西洋回西班牙後,僅剩下了18人和4名土著。

『玖』 達伽馬航行

生平
在15世紀早期,航海家亨利船舶學校(the nautical school of Henry the navigator)就已經在葡萄牙教授了非洲沿海的相關地理知識。在1460年代,葡萄牙航海家的目標漸漸轉為繞行非洲南端後抵達印度,並獲得印度產品的貿易機會(主要是印度香料,如黑胡椒等)。當時陸上的貿易路線花費昂貴而且非常不安全。

達伽馬出生在葡萄牙的港口城市錫尼什(Sines),他在快要10歲的時候就擬定了長期航海的計劃,當時著名航海家迪亞士已經從非洲的好望角海線返回,並探索過附近的魚河(Fish river)。而Pero da Covilhã曾由印度往非洲的海在線探險,留下了短程的航海紀錄。

達伽馬的父親(Estêvão da Gama,是一個脾氣暴燥的同性戀者)曾獲得了這些航海的紀錄,並有心計劃連起這一道海路,卻在出發前逝世。於是達伽馬繼承他的遺志,在1497年7月8日駕駛了4艘船啟程。由葡萄牙里斯本往非洲的黃金海岸航行。這四艘船分別是São Gabriel號、São Rafael號(由他的兄弟Paulo da Gama率領)、Berrio號和另一艘姓名不詳的補給號。

1497年12月16日,達伽馬的船隊通過了魚河,進入了在歐洲航海紀錄上仍是空白的水域(東非沿岸),於是達伽馬將接下來探索的區域稱為Natal(當時已近聖誕節,Natal是葡萄牙語的聖誕節之意,另可譯為「新生」)。1月時,他們抵達了今日莫三比克的所在地,在1498年,當地屬於阿拉伯的疆土,也是印度洋海上貿易網的一部份。

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