中國怎麼去印度做生意

A. 如何在印度亞馬遜做生意

如果你想在印度亞馬遜做生意卻無從下手，不用擔心，具有多年注冊印度公司，注冊印度亞馬遜經驗的北京亞新咨詢將會在這篇文章中，通過具體的步驟指導你如何開展全面業務實現創業夢想。

經過這篇文章，想必你對在印度亞馬遜做生意有所見解了，如果閣下有印度公司注冊、印度商務考察、印度投資咨詢、印度稅務咨詢、企業境外投資備案等方面的問題，還有什麼疑慮，或者想深入了解，北京亞新咨詢可以為你解答。

B. 請問中國往印度出口什麼最好。

什麼都好。
電信，紡織，製造，輕工業。出口給印度爛人，他們都要，不過就是收不回來錢。
你要寫論文，最好先了解了解印度人怎麼做生意的，手段怎麼個無恥法。否則，就寫得非常失敗。

C. 中國人能在印度生活嗎

中國人可以生活在印度。

根據規定，中國人出國主要包含四種方式：留學、移民、旅遊、工作。前往印度生活，需要在辦理乘機及出境手續前，辦妥護照、簽證及相關證件等一切要求的手續。

如果是出國留學到印度的正規院校，一般會要求語言考試通過，如雅思、托福等等。如果是移民到印度生活，需要獲得印度移民管理局的審批。如果是工作需要前往印度生活，則需要辦理工作簽證。

(3)中國怎麼去印度做生意擴展閱讀

中國公民必須事先辦妥印度簽證後，方可進入印度具體申請方有：

1、印度駐中國使、領館受理中國公民的各類簽證申請。

2、印度駐其他國家使、領館或高專公署亦受理中國公民的各類簽證申請。

3、印度外交部辦理外交和官員簽證事宜。

4、印度內政部及其下屬的外國人管理處辦理其他各類簽證和簽證延期及外國人居留證等事宜。

5、中國公民不可在印度的機場、港口申辦口岸簽證進入印度。

D. 如何和印度人做生意

大家對和印度人做生意都覺得很煩的，他們的鬼問題特別多，非常難對付，很多人甚至收到印度的訊盤都當作垃圾郵件處理。不過這總歸是不妥的，做生意嘛總是要有一線機會就爭取的，只要我們認真按照國際規則辦事，提高自身風險意識，不隨便做那些沒有保障的付款方式，我們跟奈及利亞也是可以做生意的。 印度人大概有以下幾個特點： 1、印度人對於價格的重視遠遠超過了質量。即使報給他們的價格是市場上最便宜的他們也是跟你照砍不誤。 2、印度人的忠誠度是比較差的，也許和你合作多年，發現有其他廠家價格低一點點可能就轉單了，而歐美客戶忠誠度則比較高。 3、印度人的精明是出了名了，他們很會很精明地算計種種可能出現的情況，但話說回來這也是一個精明的商人大家特別是新開展對外貿易活動的企業在對印的貿易交易中應注意以下幾點： 1、在報價的時候適當加上一點價格給他們砍，並可以根據不同的定量給他們報個等差的價格，讓他們覺得定多了有甜頭。對於那部分煩不勝煩的問價格而從來不關注產品細節的貿易商保持常規的回復，可以制定一個回復模板。對於吹自己實力有多強，訂單的數目有多大切不可全信，要適當調查一下他們公司的狀況，至於訂單的數目，等他真正下單了以後才是具體的數目，否則都是把他當做理論值處理。 2、堅持付款方式以即期信用證為主的世界上通行的習慣貿易做法。仔細、認真地審核並履行信用證。做到單單相符、單證相符。嚴格按信用證條款執行，不給一些不法之徒以可趁之機。 不聽信買主的花言巧語和種種理由，堅持不做付款方式為D/P即期、遠期和D/A的交易。因為當地的市場在不斷變化，進口政策也時有調整，一些進口商，特別是一些中小商業公司隨時有可能以各種借口不履約。 俗話說：貨到地頭死。由於進口商掌握著主動權，近兩年因以D/P、/D/A方式交易而造成經濟損失的中國公司已有數家。一些不法進口商，貨到後以種種理由不贖單提貨，並以此要挾出口公司，無理強迫中國公司一再降價和改付款方式為D/A，以達到以極低的價格買到貨物甚至完全侵吞貨物的目的。 3、通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在上述兩地開的皮包公司達成的生意需加特別注意。他們有的是香港開證，貨交到香港然後再轉船到印度；有的則是香港開證，交貨目的地是印度；有的是中間商聯系，印度的最終用戶開證。凡此種種情況，一定要注意調查中間商的基本情況和資信，分清責任，按規定的法律程序辦。近幾年，按以上方式成交的買賣，由於中間商在其中做了手腳，發生貿易糾紛，索賠甚至違反印度有關進口的法律、法規的例子已有很多起。 應該具備的素質，這可能也是印度人能夠縱橫國際市場的主要原因吧4、注意市場調查，顧全大局，認真制定價格和嚴格對外報價，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價傾銷。近年來，印度政府不斷以反傾銷名義對外國出口到印度的商品進行反傾銷調查。中國出口到印度的不少商品因為受到調查而出口公司又未積極應訴，因此而退出印度市場。今後，一旦再發生反傾銷調查案件，有關出口企業應積極參加、配合相關商會組織的應訴。 5、貨物到達目的地後，如果因為進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進口商提供的不要貨證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委託船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用後辦理退貨手續。如果進口商不願給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委託船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，並辦理有關手續。如果貨物被進口商從海關提出，因質量問題需要退貨的，進口商已交付的進口關稅也可以退還，不過只能退還原來所交關稅的80%-90%。 近年來，少數不法進口商常常以海關不允許提貨、海關將沒收、拍賣進口商品及海關不退進口關稅等謊言欺騙中國出口商，務必引起我們高度重視，出口商在辦理退貨手續時，應注意在印海關規定的港口海關倉庫存放時間內不失時機地辦理有關手續。印度海關規定，貨物到港後可在海關倉庫存放30天。滿30天後海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據自己的需要向海關提出延長申請。如進口商在延長後的時間內仍未能按時報關提貨，海關將再次（也是最後一次）向進口商發出催促提貨的通知。如果進口商在接到海關第二次通知後，在規定的時間內仍不提貨，也不做任何說明和申請延長，海關將拍賣有關商品。

E. 與印度人做生意要注意哪些問題

大家對和印度人做生意都覺得很煩的，他們的鬼問題特別多，非常難對付，很多人甚至收到印度的訊盤都當作垃圾郵件處理。不過這總歸是不妥的，做生意嘛總是要有一線機會就爭取的，只要我們認真按照國際規則辦事，提高自身風險意識，不隨便做那些沒有保障的付款方式，我們跟奈及利亞也是可以做生意的。
印度人大概有以下幾個特點：
1、印度人對於價格的重視遠遠超過了質量。即使報給他們的價格是市場上最便宜的他們也是跟你照砍不誤。
2、印度人的忠誠度是比較差的，也許和你合作多年，發現有其他廠家價格低一點點可能就轉單了，而歐美客戶忠誠度則比較高。
3、印度人的精明是出了名了，他們很會很精明地算計種種可能出現的情況，但話說回來這也是一個精明的商人應該具備的素質，這可能也是印度人能夠縱橫國際市場的主要原因吧。
根據海關的資料統計，印度從我國進口的主要產品有：機電產品，包括電視機、計算機及音響等的電子元件、機械設備等產品、焦炭及煤、生絲及紡織品、醫葯品、鋼材、化工及染料中間體、耐火材料、輕工業品、及豆類等。中國自印度的主要進口商品有：鐵礦砂、鉻礦石、成品油、鋼材、植物油、氧化鋁、機電產品，鑽石及寶石等。
大家特別是新開展對外貿易活動的企業在對印的貿易交易中應注意以下幾點：
1、在報價的時候適當加上一點價格給他們砍，並可以根據不同的定量給他們報個等差的價格，讓他們覺得定多了有甜頭。對於那部分煩不勝煩的問價格而從來不關注產品細節的貿易商保持常規的回復，可以制定一個回復模板。對於吹自己實力有多強，訂單的數目有多大切不可全信，要適當調查一下他們公司的狀況，至於訂單的數目，等他真正下單了以後才是具體的數目，否則都是把他當做理論值處理。
2、堅持付款方式以即期信用證為主的世界上通行的習慣貿易做法。仔細、認真地審核並履行信用證。做到單單相符、單證相符。嚴格按信用證條款執行，不給一些不法之徒以可趁之機。
不聽信買主的花言巧語和種種理由，堅持不做付款方式為D/P即期、遠期和D/A的交易。因為當地的市場在不斷變化，進口政策也時有調整，一些進口商，特別是一些中小商業公司隨時有可能以各種借口不履約。
俗話說：貨到地頭死。由於進口商掌握著主動權，近兩年因以D/P、/D/A方式交易而造成經濟損失的中國公司已有數家。一些不法進口商，貨到後以種種理由不贖單提貨，並以此要挾出口公司，無理強迫中國公司一再降價和改付款方式為D/A，以達到以極低的價格買到貨物甚至完全侵吞貨物的目的。
3、通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在上述兩地開的皮包公司達成的生意需加特別注意。他們有的是香港開證，貨交到香港然後再轉船到印度；有的則是香港開證，交貨目的地是印度；有的是中間商聯系，印度的最終用戶開證。凡此種種情況，一定要注意調查中間商的基本情況和資信，分清責任，按規定的法律程序辦。近幾年，按以上方式成交的買賣，由於中間商在其中做了手腳，發生貿易糾紛，索賠甚至違反印度有關進口的法律、法規的例子已有很多起。
4、注意市場調查，顧全大局，認真制定價格和嚴格對外報價，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價傾銷。近年來，印度政府不斷以反傾銷名義對外國出口到印度的商品進行反傾銷調查。中國出口到印度的不少商品因為受到調查而出口公司又未積極應訴，因此而退出印度市場。今後，一旦再發生反傾銷調查案件，有關出口企業應積極參加、配合相關商會組織的應訴。
5、貨物到達目的地後，如果因為進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進口商提供的不要貨證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委託船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用後辦理退貨手續。如果進口商不願給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委託船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，並辦理有關手續。如果貨物被進口商從海關提出，因質量問題需要退貨的，進口商已交付的進口關稅也可以退還，不過只能退還原來所交關稅的80%-90%。
近年來，少數不法進口商常常以海關不允許提貨、海關將沒收、拍賣進口商品及海關不退進口關稅等謊言欺騙中國出口商，務必引起我們高度重視，出口商在辦理退貨手續時，應注意在印海關規定的港口海關倉庫存放時間內不失時機地辦理有關手續。印度海關規定，貨物到港後可在海關倉庫存放30天。滿30天後海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據自己的需要向海關提出延長申請。如進口商在延長後的時間內仍未能按時報關提貨，海關將再次（也是最後一次）向進口商發出催促提貨的通知。如果進口商在接到海關第二次通知後，在規定的時間內仍不提貨，也不做任何說明和申請延長，海關將拍賣有關商品。
6、加強與中國駐印度使館經濟商務參贊處和駐孟買總領事館經濟商務室的聯系。貿易糾紛發生後，出口企業應如實的將貿易的全過程通報中國有關駐外機構，以便分析情況，提出建議，協助國內有關企業盡快的解決問題。
總之，我國出口商與印度商交易，仍應仔細了解對方的信用狀況，小心謹慎為宜。

F. 外貿知識：怎麼樣跟印度人做生意

和印度客戶打交道時，多誇一下他們，跟他們聊一下Taj Mahal，這是他們的驕傲。不要跟他們談你的飲食習慣，因為大部分印度人都是素食主義者，他們反對屠殺生靈，所以不跟他們說吃豬肉啊，牛肉之類的，在印度，豬幾乎都是靠垃圾生存的，所以很臟，牛在印度是神聖的。如果有女士，你可以跟她談印度服裝，說服裝非常的漂亮。
大家對和印度人做生意都覺得很煩的，他們的鬼問題特別多，非常難對付，很多人甚至收到印度的訊盤都當作垃圾郵件處理。不過這總歸是不妥的，做生意嘛總是要有一線機會就爭取的，只要我們認真按照國際規則辦事，提高自身風險意識，不隨便做那些沒有保障的付款方式，我們跟奈及利亞也是可以做生意的。
印度人大概有以下幾個特點：
1、印度人對於價格的重視遠遠超過了質量。即使報給他們的價格是市場上最便宜的他們也是跟你照砍不誤。
2、印度人的忠誠度是比較差的，也許和你合作多年，發現有其他廠家價格低一點點可能就轉單了，而歐美客戶忠誠度則比較高。
3、印度人的精明是出了名了，他們很會很精明地算計種種可能出現的情況，但話說回來這也是一個精明的商人
大家特別是新開展對外貿易活動的企業在對印的貿易交易中應注意以下幾點：
1、在報價的時候適當加上一點價格給他們砍，並可以根據不同的定量給他們報個等差的價格，讓他們覺得定多了有甜頭。對於那部分煩不勝煩的問價格而從來不關注產品細節的貿易商保持常規的回復，可以制定一個回復模板。對於吹自己實力有多強，訂單的數目有多大切不可全信，要適當調查一下他們公司的狀況，至於訂單的數目，等他真正下單了以後才是具體的數目，否則都是把他當做理論值處理。
2、堅持付款方式以即期信用證為主的世界上通行的習慣貿易做法。仔細、認真地審核並履行信用證。做到單單相符、單證相符。嚴格按信用證條款執行，不給一些不法之徒以可趁之機。不聽信買主的花言巧語和種種理由，堅持不做付款方式為D/P即期、遠期和D/A的交易。因為當地的市場在不斷變化，進口政策也時有調整，一些進口商，特別是一些中小商業公司隨時有可能以各種借口不履約。 俗話說：「貨到地頭死」。由於進口商掌握著主動權，近兩年因以D/P、/D/A方式交易而造成經濟損失的中國公司已有數家。一些不法進口商，貨到後以種種理由不贖單提貨，並以此要挾出口公司，無理強迫中國公司一再降價和改付款方式為D/A，以達到以極低的價格買到貨物甚至完全侵吞貨物的目的。
3、通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在上述兩地開的皮包公司達成的生意需加特別注意。他們有的是香港開證，貨交到香港然後再轉船到印度；有的則是香港開證，交貨目的地是印度；有的是中間商聯系，印度的最終用戶開證。凡此種種情況，一定要注意調查中間商的基本情況和資信，分清責任，按規定的法律程序辦。近幾年，按以上方式成交的買賣，由於中間商在其中做了手腳，發生貿易糾紛，索賠甚至違反印度有關進口的法律、法規的例子已有很多起。
4、注意市場調查，顧全大局，認真制定價格和嚴格對外報價，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價傾銷。近年來，印度政府不斷以反傾銷名義對外國出口到印度的商品進行反傾銷調查。
5、貨物到達目的地後，如果因為進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進口商提供的不要貨證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委託船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用後辦理退貨手續。如果進口商不願給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委託船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，並辦理有關手續。如果貨物被進口商從海關提出，因質量問題需要退貨的，進口商已交付的進口關稅也可以退還，不過只能退還原來所交關稅的80%-90%。
近年來，少數不法進口商常常以海關不允許提貨、海關將沒收、拍賣進口商品及海關不退進口關稅等謊言欺騙中國出口商，務必引起我們高度重視，出口商在辦理退貨手續時，應注意在印海關規定的港口海關倉庫存放時間內不失時機地辦理有關手續。印度海關規定，貨物到港後可在海關倉庫存放30天。滿30天後海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據自己的需要向海關提出延長申請。如進口商在延長後的時間內仍未能按時報關提貨，海關將再次（也是最後一次）向進口商發出催促提貨的通知。

G. 我過些天去印度了， 有沒有在印度的朋友，我去帕拉迪布，。 還在想問在印度，我們中國人去做生意做什麼最

現在我還在印度，我加你q

H. 求解答:我是中國人，印度有業務，想去印度投資開公司，想知道注冊印

這是很愚蠢的，印度基礎設施差，人工懶惰，沒有生產技術，沒有時間觀念等等，很多我們認為應該是正常的，不可能犯錯的行為，印度人都做得出來，而且印度人腦邏輯與東亞，歐美，甚至非洲都不同，他們基本上是貪婪的，不守規則與法律的國家，而且是普遍現象.
下面是重點哦，請注意。
這些不談，就印度人對待咱們的態度都是很壞的，全國教育說中國是敵國，請注意，印度有敵國財產法，哪天發神經就沒收你的投資哦，這是我們正常人無法想像的。
比如1951-1962年，毛就說過自己想了十天也不知道印度為什麼要打我們，注意朝鮮戰爭爆發，印度就趁機侵略我西部領土，中國勸了十年完全沒用，終於打了印度一頓。
再比如，2017洞朗事件，全球都知道那是我們的領土，印度居然越界來阻止我們施工，這是全球都感到錯愕的事情。
而今對克什米爾地區攻勢明顯，違反了印巴的和解協議，印度卻稱那是自己的內政。
可以看出，印度做事，一是不守規則，二是對國際交往和國際關系的思維還處在野蠻階段，而且極難改變。這延伸到為人處事，就你所說的投資，就是人際交往很糟糕。
有這樣的交往者，你怕不怕，印度是有敵國財產法的，又總是宣傳中國是敵國，這點要小心，我認為投資印度絕對不能投錢，高端設備和技術，不說是否敵國，他們為了自己本土企業，處處給你設限算輕的，搞得你破產賣點家當就惡心了，這種事又不是沒發生過，在印度都發生無數次了，歐美人，俄羅斯人，中國人全都被坑過，印度比中國早5年加入wto，歐美當初也是很熱情地投資印度，結果被坑死了，所以我們要抓住印度人貪婪的本性，持續出口中國廉價商品給印度，反正印度人沒中國貨是真過不下去的，印度自然會對中國企業給出限制，但不必要鳥它，印度不會生產，世界上只有中國才能為發展中國家提供價格與質量適宜的產品，最後請注意，印度是世界詐騙之鄉，交易嘛，你好我好大家好，印度不，印度人做生意總想自己賺，既想要商品質量好，又不肯付相應得價錢，詐騙很是流行，給你設陷阱，說好的優惠，只要你錢投下去咯，撤不走了，即便是官方答應你的東西，白紙黑字的東西，說不給就不給，就是那麼無賴，可以說印度人既壞又蠢。

I. 一個中國商人去印度投資經商應做什麼准備

這種情況應該做好。破產的准備，不掙錢的准備，能保住命的准備。

J. 中國人在印度好做生意嗎 小商品生意我不會外語.

別去印度做生意，印度商人極度沒信譽，信不信由你。那個推薦回答太不負責了