Ⅰ 印度現役主力戰機機型有哪些,與中國殲十,殲十一戰機相比處於優勢還是劣勢
印度現役的主力戰機是蘇30MKI,不久將會裝備大量法國的陣風,達120架。與我國的殲10,殲11比具有一定的技術優勢,都比較先進。且多次和西方發達國家進行聯合演練,獲得了一些現代空戰經驗。但性價比差,只適合小規模的、實力不對稱的沖突,不能夠應對大的全面的戰役。造成這一困局的主要原因是,沒有完備的國防工業體系,從經濟增長形勢來看,印度的農業、服務業占的比重比較大,而工業占的比重很小。導致沒有相關的技術儲備,不能夠自己研發和生產戰斗機,只能做一些簡單的維護、保養工作。所裝備的戰斗機,大修,升級,仍舊需要國外的技術團隊來完成。
所謂的性價比不高,是因為在國防采購案中屢屢爆出腐敗丑聞,采購的裝備往往比市價要高出很多,被國際輿論嘲弄為「冤大頭」。比如購買法國的陣風戰斗機,126億美元,120架,每架的單價直逼1億美元,如果操作的好,1億美元完全可以購買技術更加優秀的四代機。且1億美元,可以購買3~4架殲10,殲11。
綜合比較處於劣勢,主要有三點。
1:性價比差.
2:沒有先進的、自主的衛星導航系統,萬國牌摻雜在一起,最怕的就是不能有效整合和配合,難以形成協同作戰。
3:沒有完備的國防工業體系,不能夠自研自產。這一點是最最致命的,戰端一開,這些裝備的消耗是非常快的,沒有完備的國防工業體系,就代表了這些東西一拼光,就是」無米下鍋「的窘境。
Ⅱ 中國為何要把首批殲10出售給巴基斯坦
所謂天下大事,分久必合,合久必分。天下本無不散的宴席。但是中國與巴基斯坦締結的偉大友誼卻能歷經各種考驗,經久不衰。對比美國和歐洲盟友的日漸離心,對比俄羅斯與東歐反目成仇,個中原由更加耐人尋味。
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中國與巴基斯坦建交於1951年5月21日。不過兩國的特殊友好關系,則始於1955年萬隆會議。在那次會議上,周總理會晤了巴基斯坦總理阿里,隨後於次年訪問巴基斯坦,從此奠定了中巴實質上的同盟關系。當年我國領導人是出於怎樣的綜合考慮,而全力推動中巴友誼,已經無從考證了,或許若干年後,相關資料解密後,我們能從中看出端倪。而現在我們只有推測了。原因或許有以下幾點:
1、新中國剛成立,需要贏得國際承認。由於西方發達國家對社會主義政權的歧視和抵制,新中國就必須從第三世界國家中取得突破,首先贏得他們的承認與尊重,並建立平等互利的外交關系。
2、新中國剛成立,國內匪患不絕,國外反動勢力環伺,西南邊陲是個不穩定的大問題。西藏雖然和平解放了,但是隨著+++喇嘛的出逃,情勢變得非常復雜,印度甚至利用清朝的腐敗無能,把軍隊滲透到西藏境內,如阿里地區。如果巴基斯坦成為中國的盟友,那麼對印度就是一個極大的牽制。
隨後的歷史進程,則不斷鞏固了中巴友誼。大家知道,印度和巴基斯坦原來都是英國的殖民地,狡猾的英國人在不得不給予這塊土地以獨立的時候,別有用心的按照宗教派別把它劃分為巴基斯坦和印度,並且沒有完全劃定邊界,甚至留有"飛地"--孟加拉國那時候屬於巴基斯坦,叫東巴基斯坦(東巴)。自然英國人一走,印度和巴基斯坦因為領土糾紛和宗教矛盾,打了若干次邊境戰爭(其中大的有三次)。中國無論從與巴基斯坦的友誼出發,還是從不願看到印度坐大出發,都會毫不猶豫地支持巴基斯坦。第二次印巴戰爭中,巴基斯坦由於戰術失誤,坦克部隊損失慘重,急須補充,巴基斯坦向中國請求援助。周總理指示盡力滿足巴方要求,庫存坦克不夠,甚至直接從我軍一線部隊把已裝備的坦克抽出來,援助巴基斯坦。雖然那一次巴基斯坦在中國的全力支援下頂住了印度的進攻,但是隨著中國文革的爆發,中國也自顧不暇,於是印度乘機肢解了東巴,成立了孟加拉國。不過有中國做後盾,巴基斯坦還是守住了克什米爾巴方控制區。
經歷過一系列與印度的戰爭,巴基斯坦明白只有中國才是最可靠最可信賴的盟友。由於兩國地理位置接壤,又有印度這個共同話題,因此巴基斯坦認為中國簡直是一個"天然的盟友"。那意思就是中國和巴基斯坦如果不做盟友就是違背了上帝的意志。
那麼巴基斯坦為什麼不與西方結盟呢?這就要從巴基斯坦的國際戰略地位說起。目前的世界,是一超多強的世界。一超就是美國了,諸強包括俄羅斯、歐盟和中國,另外還有些次強,有潛力成長為一方諸侯,譬如印度。由於地緣政治的因素,雖然印度目前在綜合實力上還無法和中國等諸強抗衡,但是作為牽制中國的砝碼,作用還是很重的。自然,為了應對中國的崛起,美國為首的西方發達國家以及俄羅斯,都願意和印度保持比較友好的關系。同理,為了牽制印度坐大,包括中國在內的諸強,都願意和巴基斯坦保持比較友好的關系。用一句比較形象的話來概括印度和巴基斯坦的國際地位,那就是:印度之所以重要,是因為它是制衡中國的砝碼;巴基斯坦之所以重要,因為它是制衡印度的砝碼。兩相比較,西方各國與俄羅斯,自然會把印度擺在優先位置,因為,制衡中國畢竟比制衡印度要重要得多,也急迫得多!而對於中國而言,情勢自然不同了。
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現如今,巴基斯坦對中國的重要性與日俱增,主要體現在以下幾個方面:
1、巴基斯坦是制衡印度的砝碼。這點上文已經說過。小河水手舉兩個例子:印度自己研製的"阿瓊"出師未捷身先死以後,從俄羅斯進口了大批T90系列坦克,於是巴基斯坦相應獲得了中國的MBT2000(85/90系列改進出口型),巴方稱為"哈立德"。中方一並轉交了該型坦克的生產線,於是巴方甚至可以把經過一些本土化改進的"哈立德"再出口到其他國家;印度從俄羅斯獲得了SU30MKI以及米格29,但是今年三月,巴基斯坦已經獲得了首批兩架 JF17"閃電"(梟龍),按照預定計劃,巴方將獲得JF17的生產線。如果必要,巴基斯坦還將獲得J10A。
請大家注意這兩個典型事例,俄羅斯出於自身的考慮,跟印度合作是有保留的(當然跟中國合作時保留更多),俄羅斯只需要印度出錢"合作"研製新武器,核心技術是不給印度碰的,所以印度雖然出了大價錢,只得到武器,沒得到核心技術。而相反,由於中國跟巴基斯坦的特殊盟友關系,中國願意向巴基斯坦轉交一些核心技術,即使這種技術肯定不是中國擁有的最先進的技術。這樣一來,印度獲得先進武器的成本無疑要大大高於巴基斯坦。所以,我們就能理解為什麼印度在得知巴基斯坦如期獲得了首批兩架JF17之後,氣急敗壞,大罵俄羅斯不守信用,中國太狡猾。
2、巴基斯坦既是中國進入中東的陸上通道,也是中國海軍進入印度洋(尤其是波斯灣)的前進基地。石油是戰略物資,重要性就不必說了。中國隨著經濟的大發展,能源消耗越來越大,早在1993年,中國已從石油出口國變成石油進口國,截止2006年,中國年進口石油1.36億噸,石油對外依賴率將在2010年達到50%。因此,中東對於中國具有重要的戰略意義!在目前中國海軍尚無法巡弋遠洋,維護中國海外利益和石油生命線的情況下,具有一個安全的陸上能源走廊,是十分重要和必要的。巴基斯坦總統穆沙拉夫訪華時,就在接受CCTV采訪時透露,巴基斯坦願意並且努力促成早日建成這一連接中東和中國的陸上能源通道。而瓜達爾港口的建成,使得中國海軍在波斯灣有了一個前進基地,中國海軍可以經常去跟巴基斯坦搞搞"聯合海軍演習",正好最近就有那麼一回。
3、巴基斯坦是中國迂迴進入伊朗和中亞的通道。這點常常被人們忽略,但是看看眼下的中亞和伊朗形勢,意義就非常明顯了。有了這個通道,中國不僅可以方便地打擊以"東突"為首的分裂勢力和KB分子,也可以在必要的時候支持中亞和伊朗,從而穩定中國的西部態勢。而一旦中國失去了西邊的一些"朋友",美國的勢力直接伸到新疆和西藏邊境,對中國的威脅不言而喻,必將極大地牽扯中國的精力。
4、巴基斯坦與中國西部省份天然接近,經濟結構互補,大力發展與巴基斯坦的貿易,可以有效地加快中國西部的經濟發展速度。利用巴基斯坦作中轉,也可以大力發展與中東、中亞各國的貿易。經濟學和歷史經驗告訴我們,僅靠經濟援助,是無法改變一個地區的落後面貌的,必須使落後地區具有自身的造血技能,然後其經濟狀況才能得到根本的改觀,才能持續發展。中國東西部經濟發展水平極不平衡,落差很大,必須通過政策傾斜,支持西部地區發展邊貿。只有建立了良性循環,西部才能快速發展,縮小與東部的差距。而經濟的持續發展,人民生活水平的持續提高,是社會穩定的基礎。
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5、隨著中國的崛起,在國際經濟鏈條上的地位攀升,中國作為第三世界國家的理由越來越不足了。巴基斯坦正好可以幫助中國在第三世界圈子裡說上話。而第三世界的兄弟朋友,是中國應該也必須依靠的。
讓我們為了中國和巴基斯坦之間的偉大友誼乾杯!雖然目前我們比巴基斯坦富裕些,但是我們還是應該感謝巴基斯坦在國際上對中國的支持!巴基斯坦兄弟對中國非常友好和尊重,我們也應該拿出大國的風范來,尊重和善待巴基斯坦朋友。我們不要看了聯合演習時巴基斯坦同行沒有配備手提電腦,就發張片片說人家怎麼羨慕我們。這是怎樣一種膚淺的心態!驕傲有兩種解釋,一種是褒義的,是自豪的意思;另一種是貶義的,是自大的意思。當西方人居高臨下地看待我們的時候,我們是不是覺得郁悶甚至憤怒?既然如此,我們為什麼要學西方人那樣對待我們的朋友巴基斯坦呢?對待印度也存在這個問題。難道印度就沒有一點比我們強,值得我們學習的?一提到印度,不是挖苦就是打擊,甚至有些人故意歪曲或者偽造印度人的言論,並以此為借口,繼續挖苦打擊印度人。當然,如果我們偶爾閑談,開個玩笑不要緊,但是如果這種態度成為我們一貫的作風,那麼就會有大問題了。須知驕兵必敗!歷史上這種慘痛的教訓比比皆是。
Ⅲ 印度的su30和中國的殲10殲11相比那一個更好些客觀的說!
首先不說殲十 因為不在同一個檔次 殲十是輕型戰斗機 再說蘇30和殲11B 兩款的原型都是蘇27 且都是重型戰斗機 蘇30更側重戰斗轟炸吧 印度的型號是蘇30MKI 貌似擁有矢量推進能力吧 理論上來講戰斗時機動性會好點 但是俄羅斯落後的電子工業使他們的航電系統不如我們殲11B 武器基本沒什麼差別 反正我們國家很多都是仿製的 最關鍵的一點就是殲11B是我們國家在吃透了蘇27技術的基礎上研製出來的 完全是我們自己的東西 所以說後勤保障力量和發展潛力強大 總體而言應該是殲11B強一點吧!很客觀了啊。。。
Ⅳ 中國空軍殲10戰斗機和印度空軍即將裝備的米格35戰斗機有何區別誰性能更先進發動機使用壽命長
1、印度空軍沒有裝備米格35,目前的意向是法國陣風。印度海軍會隨戈爾什科夫航母服役而裝備米格29K(一攬子計劃)。
2、J10和米格35定位比較類似,都是中型戰機。不過J10屬於空優型的,米格35屬於多用途的,各有各的優劣。比空戰J10的瞬盤能力超強(據說33度/秒),機動性占優。比對地對海J10隻能算「理論上具備這一能力」。
3、發動機方面,米格35使用兩台RD33,全壽命900小時左右。而J10使用AL31FN,也差不多。但中國可以自行為AL31FN延壽,在大修時換渦輪扇葉,使其全壽命延長到1500小時,即通常所說的「毛發兔改」,這樣看來J10的壽命更長一些。而且米格35一次要換兩台中發,單台大約200多萬美元(當然俄羅斯自用可能會便宜一些),J10換發為一台大發,單台大約350萬美元,這樣看來J10的使用成本更合算一些。
Ⅳ 中國的殲10,殲11是我國未來10-15年主力戰斗機,能不能跟印度的陣風戰斗機一較高下,孰優孰劣
我更看好國產戰機,殲十是中國自主研製未來10-15年也會有改進型出現,而印度買的陣風雖然可以治標但治不了本,印度自己的國防工業比較弱,買來的戰機雖然在短時間內可以提高部隊戰鬥力但從長遠來看對國防工業發展不利,等印度的陣風到位後中國的殲20都形成戰力了,3代機在先進和4帶機畢竟有代差就算他是3.5代也一樣。
Ⅵ 印度LCA好還是殲10好
雖然說我們的殲十不是十分先進,但就兩國積累的相關技術和知識產權來講,印度真是差得遠了,印度的航空工業水平一直比我們落後一段時間,完全依靠進口軍用飛機。從其成立至今僅僅自行研製了兩種戰斗機,一是HF-24「marut」(風暴之神),服役到九十年代中期,然後是LCA這個奇怪的傢伙。僅就其對兩款戰機的預期性能的期望值過高過全面就可以看出該國航空技術的不成熟。
我國有成熟的技術和豐富的經驗,從殲五開始中國的航空工業從無到有,從小到大,從弱到強,是一步一步走出來的,印度好高騖遠,LCA的設計指標印度的工業水平一直無法達到,一直做的改進都要依靠國外的技術支持,把一個好端端的自主設計變成「萬國貨」,只能說明印度的設計思路有問題,陸軍的「阿瓊"坦克的教訓,一直沒有吸取啊。
單講LCA的性能,其機翼向前凸的前沿氣動外形就註定了它的機動性不佳,不適合空戰,所以後來印度也將其改為對地方向的戰斗機了。
發動機是美國的F404-F2,中間推力4800daN,加力8000daN,殲十的太行發動機源自AL31,中間推力7620daN,加力12250daN,比比這個數字差別,看看兩機的動力。。。。
座艙都是智能的玻璃座艙,沒什麼好說的。
LCA採用的是愛立信的PS-05A。對空中目標最大搜索距離達到120公里。可同時跟蹤10個目標並具備同時與4個目標交戰的能力,不過由於LCA的機頭比JAS-39要小,所以限制了其天線的尺寸。其性能要縮水很多。
J-10用的是國產1473型雷達這是已經裝備最好的雷達,空空模式3平方米以下探測距離為130公里,雷達攻擊距離為90公里,可以跟蹤10個目標對其中4個最有威脅的進行攻擊. 看得比LCA遠~~~
數據比較:
LCA
空重:5.5噸
載彈量 4000KG
最大起飛重量 12500KG
最大平飛速度(高空) M1.6
升限 15240米
作戰半徑 800千米
最大過載 9G(瞬時)
殲十
最大起飛重量 19277kg
最大速度 2.0馬赫
升限 18000米
作戰半徑 1100千米
最大航程 3000千米(不進行空中加油)
載彈量 7000公斤
推重比 大於1.1
最大過載 10G(瞬時)
綜上所述,阿三天天吹噓自己的神機多好多好,其實真是很二流的貨色
Ⅶ 印度的光輝戰機和殲十哪個好
沒有可比性,LCA只能勉強算得上三代戰機,而殲十是標準的三代戰機,部分性能指標課超越F-16CD型.具體數據對比如下: 殲-10戰斗機是我國自行研製的具有完全自主知識產權的第三代戰斗機,作為新一代多用途戰斗機,分單座、雙座兩種,性能先進,用途廣泛,實現了我國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越。殲十性能參數估計:
性能 數據
機長 14.57米
翼展 8.78米
推力 122千牛頓
最大速度 2.0馬赫
最大升限 18000米
作戰半徑 1100公里
最大航程 2500公里
起飛重量 19277公斤
載彈量 7000公斤
1983 年,印度 LCA 輕型作戰飛機項目正式上馬。雖然包括飛機發動機在內的關鍵部件都從國外引進,但受國力及航空科技水平的限制,研製工作進展緩慢。直至今年 1 月 4 日首架驗證機升空,印度已耗資 6.75 億美元。而據印度空軍官員透露,要想真正投入批量生產,起碼還要等到 2015 年。 機長:13.20米 機高:4.40米 翼展:8.20米 展弦比:1.8 機翼面積:37.5平方米 主輪距:2.20米 前後輪距:4.34米 空重:5.5噸 最大外掛量:>4噸 起飛重量(無外掛)8.5噸 翼載荷(無外掛)221.4千克/平方米 推力載荷(無外掛)106kg/kN 最大平飛速度(高空)M1.6 實用升限:15240米 限制過載:+9/-3.5g 武器裝備:23 MM雙管機炮(220 發炮彈);七個外掛發射點,可發射空空、空地、空艦導彈、無制導火箭、反坦克炸彈、常規炸彈等,還可外掛電子戰吊艙和偵察吊艙、副油箱。
Ⅷ 殲十能應付印度的蘇-30MKI嗎
單機進行PK的時候,戰斗的結果取決於雷達探測距離和導彈的性能
機群作戰的時候,戰斗的結果取決於預警機的性能
單論兩種飛機交戰的結果有意義嗎?F-22不配導彈,Mig-15都能把它打下來
同樣沒有隱身能力的作戰飛機,殲10和su-30的雷達反射截面就不一樣,su-30在雷達上是15平方米,殲10隻有3平方米,按照這個情況,雙方大概在150-200公里距離,互相發現對方。這個時候,就是拼導彈性能,扯什麼機動過載,誰有高性能的中遠距攔截彈,誰就牛B,近距離格鬥的歷史已經漸漸遠去了。
飛機強不強,關鍵看用在哪個國家手上,印度沒有自己的中距攔截彈技術,而中國已經有SD-10了,就算印度有R-77,我們也有,我們也從俄羅斯買的,誰怕誰啊。印度消化技術的能力遠沒有中國快,中國已經有了俄羅斯產品的仿製品,而印度必須購買。
另外,我再次重申這一觀點
單機進行PK的時候,戰斗的結果取決於雷達探測距離和導彈的性能
機群作戰的時候,戰斗的結果取決於預警機的性能
不要再做無意義的機種對比了,沒有意思的,俄羅斯的mig-29和su-27等機種,在西方的「演習」中無比兇猛,而在賣給了窮國後,無一勝績,還不是窮國沒有預警機,沒有好導彈,有啥好說的。
Ⅸ 印度光輝戰斗機和殲十的對比
不論整體性能或是局部性能都是中國的殲-10更強,LCA連印度空軍自己都看不上,海軍更是直接拒絕。
1、動力系統對比
殲-10的首批生產型採用久經考驗的俄制AL-31FN渦扇發動機。後續生產的殲-10則將裝備WS-10A渦輪風扇發動機。更換WS-10後殲-10最大推力132kN,加力推力155kN。LCA戰機採用通用電氣F404-GE-IN20加力渦扇發動機最大推力53.9kN,加力推力89.8kN。
在動力系統方面殲-10可以說是完勝LCA戰機。
2、武器系統對比
殲-10的機身下設計了11個掛架:六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其餘四個為機腹下方兩側半共開工的串聯掛架,標准配置下載彈7000KG。
殲-10的原型和預生產型機大多掛載兩枚PL-8近程紅外製導導彈。殲-10的武器系統還將包括R-73近程和R-77中程主動制導導彈,以及中國的PL-12中程雷達制導空空導彈。
在執行對地攻擊任務時,殲-10也可以攜帶國產和俄制的空地導彈和激光制導炸彈(包括鷹擊-8K反艦導彈和新型鷹擊-9反輻射導彈),以及非制導炸彈和航空火箭彈。
除了外掛武器,殲-10還安裝了一門半埋入式雙管23毫米機炮(俄制Gsh-23型機炮的中國版),位置在進氣口下方前起落架左側。此外還可以掛載紅光-I型 紅外線搜索吊艙、BM/KG300G 防衛干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍天導航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙等。
LCA戰機有七個外掛點,可發射空對空、空地、空艦導彈、無制導火箭、反坦克炸彈、常規炸彈等,還可外掛電子戰吊艙和偵察吊艙、副油箱。內置23毫米雙管機炮,備彈220發 。標准配置下載彈3500KG.
在武器系統方面殲-10完勝。
3、航電系統對比
在雷達方面,殲-10採用國產JL-10脈沖多普勒雷達,搜索距離100千米~130千米,攻擊距離80千米~90千米,可同時跟蹤6個目標,並選定4個加以鎖定摧毀;遠期將採用國產相控陣雷達或俄羅斯「甲蟲」、「珍珠」雷達。
殲-10 的脈沖多普勒雷達搜索距離在 100 至 130 千米之間,攻擊距離在 80 到 90 千米左右,應能同時對付兩個目標。
最初中國獲得的幼獅數字式四餘度飛行控制軟體,只是整個軟體的其中一部分。加上設計要求一直在改動,成飛為此在軟體設計方面付出了巨大的努力。我國對數字線傳飛行控制的研究有一定的基礎,包括殲-6的變穩機、殲-8IIACT等,都是線傳控制的重要試飛機種。
611所僅用了3年時間就摸透了以色列的線傳技術,研製成功了使用ADA寫成了數字式四餘度線傳飛行控制系統軟體,為外界所稱道。即便是俄羅斯的相應系統,在同一時期也還只是在研究之中。
LCA戰斗機搭載的電子系統採用了美國洛克希德馬丁公司研製的數字式電傳飛控系統,LCA戰斗機的也搭載了大量的美製電子對抗設備,比如雷達告警接收機,激光警告系統,自衛干擾發射機,導彈接近警告系統,箔條和曳光彈投放器等,用於進行自衛。
在航電系統方面殲-10仍然是完勝。
Ⅹ 印度lca戰機和殲十誰先進
這個是明顯的,殲10明顯優於LCA。
其一,殲10 成了中國國防進步的標志,而LCA光輝卻反襯了印度的無奈。
其二,殲10 立項是三代空優戰機,結果達到三代半;光輝設計是三代機(俄式四代),最後落個二代半的結果(俄式三代半),印度是不會承認的;
其三,殲10在主要數據上均優於光輝,比如速度、載重、升限等。
以上意見僅供參考,謝謝。