印度為什麼不讓修路

⑴ 印度阻止中國修路是妒忌中國有錢嗎

不是，是嫉妒中國對其周邊國家的影響力，特別是擔心不丹和中國關系太好，從而逃脫它的魔掌。
印度人有強烈的地區霸權和侵略思想，對其周邊國家不斷干涉侵略。其掌控著不丹、尼泊爾國民經濟、外交權利和國防，依靠此手段已經吞並了錫金。
此前尼泊爾已經與中國加強了外交、經濟建議，正想逐步擺脫印度控制走向主權獨立國家。
現在不丹又想與中國進行邊界談判，加強與中國的聯系，而中國在洞朗基建，不但是中國應對邊界變化的能力加強，也容易成為與不丹進行經濟合作的通道，不管是戰略、經濟、外交都是對中國有利的。
因此，印度強加侵略干涉中國，主要是其霸權思維體現。
中國人從此事吸取教訓，中國人不與印度人為敵，但印度人被英國人殖民數百年，其本質已經丟失其東方文明，變得像西方一樣無賴流氓，具有極強的侵略性！！！
其在南亞的危害不亞於東亞的日本

⑵ 為什麼在印度修廁所比修路還難

想必大家都知道在印度想找廁所很難，那麼大家知不知道究竟是什麼原因導致在印度修廁所比修路還難？長期以來，我們許多人認為印度是一個非常神奇的國家。許多在印度旅遊的中國人發現印度有許多非常神奇的現象。其中之一就是為什麼印度廁所如此之少。到目前為止，許多印度人都有隨地大小便的習慣。我們應該知道印度也是世界四大文明古國，其人口僅次於中國。此外，印度的科技水平比我國高。可是為什麼會這樣？

其次，政府修建廁所的施工質量和後期保證也是關鍵因素。上世紀末建造的廁所被廢棄了很長時間，因為平時沒有人使用或維護它們。現在廁所已經破舊不堪，不能再使用了。然而，一些建在家裡的廁所，如果壞了，將會被損壞。許多印度家庭非常貧窮，所以如果他們付不起修理廁所的費用，他們的家裡會有味道。，所以他們有這樣的想法，他們不喜歡在家裡上廁所，他們喜歡出去隨地大小便！

⑶ 印度撤軍了……還繼續修路不

中印對峙期間修路工作肯定是停止的。

路透社25日發文稱，本月初，印度軍方在邊界地區建起一個觀察屋，從這里可以觀察對面中國士兵的舉動。這一行動激怒了中方，中國士兵之後開始鋪設通往印度聲索主權領土的公路，並要求印方拆除觀察屋。印方拒絕了中國的要求，毀壞了中國建造的部分公路，並增加了在這一地區的駐兵。

外交部回應：中方將根據實際情況做好洞朗地區建設規劃

2017年8月29日，外交部發言人華春瑩主持例行記者會。記者會上，有媒體問到中方在洞郎地區的道路建設問題，外交部回應如下：

中方已經表明，印方越界人員和設備已全部撤回邊界印方一側，中國邊防部隊繼續在洞朗地區巡邏駐守。為了守邊需要和改善當地軍民生產生活條件，中方長期以來在洞朗地區進行包括道路在內的基礎設施建設。我們將綜合考慮天氣等各方面因素，根據實際情況做好有關建設規劃。

⑷ 為什麼中國在自家修路印度越境干涉

離他們的咽喉之地太近了，你可以看看地圖，印度的地圖分成兩大塊，在修路那他們的國土也就是20KM寬，怕中國想切斷他們的聯系就切斷。

⑸ 印度軍方不要中國修路什麼意思

對中國在印度洋建立的珍珠鏈表示憤怒
怕中國建立起邊境上的後勤補給線，這對印度是致命的威脅

⑹ 現在印度不讓中國修路,中國還修嗎

在中國領土修路，憑什麼不修！

⑺ 印度阿三修公路到邊境那我們為什麼不能修

印度阿塞修公路到邊境，那我們為什麼不能學？我們其實也是可以修的，只要按照條例依法的進行修理就可以了。

⑻ 印度妄稱不許中國修路 軍報：留給你們的時間還有多少

中國不願意將主要精力投放在同印度的「扯皮」上，這或許是中印邊界對峙最終得以和平解決的深層次原因。

在這場對峙結束後，外界還會關注這件事的後續，如果中國停止在該地區修路，即中國以停止修路換得印度撤軍，那麼中印長達三個月對峙將毫無意義，所以中國不可能放棄修路。

有專家在分析外交部的回應時指出，印度此次出兵，原來的意圖有兩個：1.、阻止中國修路；2.、趁機轉移國內矛盾。

現在中國外交部明確說了「我們檢查邊境」說明我們沒撤，我們「繼續行使主權權利」則說明中國會繼續修路。所以印度企圖阻止中國修路的想法並沒有實現。

⑼ 中印邊境對峙，中方停止修路了嗎

這次中印洞朗對峙的直接原因，是一條長約2.3公里的在建公路引起的。

洞朗地區位於中國、印度、不丹三國交界的三角地區域，中部和東部都是森林河谷，地勢崎嶇，汽車無法通行。中國准備按照我邊防軍傳統的步行巡邏路線，沿相對平緩的多卡拉山分水嶺山脊東側（中方一側）向南，繼續修通前往洞朗地區最西南的蔗草場哨所，進而進入洞朗縱深地區。

從外交部和國防部的表態可以略知一二，修路的目的是為了改善邊防官兵生活條件，巡邏條件，不針對第三方。

艱苦不怕吃苦、缺氧不缺精神，是邊防軍人革命樂觀主義的真實寫照。在平均海拔4810米崗巴邊防營區，一副對聯格外顯眼，上聯：「堅守再難，也要克服萬難，日復一日矗立風雪邊關。」下聯：「巡邏再險，也要執著涉險，年復一年用腳丈量雪線。」橫批：「死也無怨」。

因此，印度拚命在邊境修路。2014年印媒爆料印度將沿中印邊界東段阿魯納恰爾邦」(即中國藏南)地區建設2000公里的公路，這條公路西起達旺，沿實際控制線修築，東達中國藏南地區的最東點，實際控制線附近地區可以藉此連接為一體。

與此同時，印度拚命反對中國在邊防修路。洞朗對峙，非法越界的印軍竟然要求中方停止邊境修路，才會撤出。（想起辛丑條約規定：在天津周圍20里內不得駐扎中國軍隊）

其實，印度玩命阻止中國修路不止一次。3年前，我國從2005年開始費時8年才將公路修進支普齊，並於2013年成立支普齊邊防連，設立支普齊哨所，印度試圖阻止中方將公路修入勒馬爾列，曾引發中印支普齊對峙。

不難設想，中印未來之戰，必然是通道之戰。可笑的是，印軍自己不斷在邊防修路，卻妄圖阻止中國在在自己的地盤修路，豈有此理！印度的國力軍力，還沒有「只許州官放火不許百姓點燈」的資本。

強國修路無須看臉色。修自己的路，讓別人去說吧。

⑽ 印度為什麼反對中國在不丹邊境修路

他認為這條路修好以後，可以迅速地通過這條路向不丹提供很多建設方面的援助。
這將極大削弱他對不丹的控制力。
同時也有利於我方出兵保護不丹。如果不丹與印度發生沖突的時候。