印度人為什麼高原反應

1. 什麼人不適合去西藏

摘要 1、三高人群，心血管疾病，呼吸道疾病，冠心病，嚴重哮吠，肺病，感冒未愈，術後傷口未癒合等人群都不適宜去西藏旅遊。

2. 為什麼在珠峰上排隊登頂，能讓人喪命

這句1924年二次嘗試登頂珠峰而犧牲的英國探險家喬治馬洛里留下的名言，激勵著一代又一代登山者試圖將自己的足跡留珠峰頂上！要克服常人難以想像的極寒缺氧高山反應，還要面對可能突然到來的雪崩，冰裂隙，暴風雪！可以說，每一步都踏在生死邊緣！

在登頂珠峰過程中，如果隊友因為體力不支倒地無法前進的話，那他可能就要永遠地留在上面了。在那樣的環境中，體力充沛的人尚且步履維艱，更何況還要拖一個站都站不起來的人，簡直是天方夜譚。每年的登山季都會有登山者殞命珠峰，他們的屍體大多數永遠留在了上面（環境惡劣，無法將遇難者屍體運下山），山上溫度很低，屍體也不會腐爛。

3. 中國將要打穿喜馬拉雅，尼泊爾舉國同慶，為什麼印度卻潑來冷水

因為印度認為我國提出要修鐵路只是口號，根本不可能修好，所以潑我們的冷水。

眾所周知，我國在鐵路建設方面非常成功，而我國第1條鐵路京張鐵路便是我們自己完成的，在這條鐵路上有很多山體穿過隧道的建設，然而即便是這樣，我國並沒有退縮。然而我國提出將喜馬拉雅山打穿，但是，這一項工程也是非常困難的，畢竟它的環境非常復雜，地勢高，空氣稀薄，土壤情況多變，技術上就有很大的困難，工人們也將面臨著寒冷的工作環境。

這個鐵路穿過喜馬拉雅山，與中國和尼泊爾的兩國相連。建設後有利於促進兩國間的交流和經濟發展，但建設中尼鐵路也不容易，除了需要龐大的資金之外，在技術和環境上也是需要極大的考驗。喜馬拉雅山山脈常年覆蓋的積雪，部分土地較為潮濕，打穿一條通路非常困難，而且建設鐵路的工人每天都在極寒地帶，加上高原的反應讓鐵路的工人們時刻面臨著身心的傷害。

尼泊爾的人民知道一旦開通中尼鐵路，就代表尼泊爾的經濟危機，就會迅速的解決，因此尼方得知中方即將「打穿」喜馬拉雅山脈的消息之後，國家近乎陷入了舉國歡慶的狀態。但對於印度人來說，過於自信的印度人不相信中國真的有信心建設如此艱難的項目。

4. 中國將要打穿喜馬拉雅，尼泊爾舉國同慶，為什麼印度卻潑來冷水

世界上最高的山脈是喜馬拉雅山，因為有110多座海拔7350米的山峰。喜馬拉雅山是中國、印度、尼泊爾和其他國家之間的天然邊界，覆蓋廣闊的地區。一般來說，我們都知道海拔較高的地方極其寒冷，喜馬拉雅山也不例外。喜馬拉雅山終年被冰川和積雪覆蓋，空氣稀薄，非常不適合人類居住。

尼泊爾人民知道，如果中尼鐵路開通，就意味著尼泊爾的經濟危機能夠盡快得到解決。因此，尼泊爾在得知中國已經「滲透」喜馬拉雅山後，幾乎處於舉國歡慶的狀態。然而，印度人民完全目瞪口呆，發現很難相信這個項目在中國。原來他們還認為中國只是說說罷了，現在沒想到是真的做起來了。其實說起來中銀鐵路的開通對於印度也並不是一件壞事，畢竟離印度不會太遠，未來還有望能夠將鐵路延伸到印度去。

5. 「王侯將相寧有種乎」為啥到印度就不靈了印度人為什麼那麼有種

生活中充滿著太多的意外與不測。那些表面上看起來光鮮亮麗的人其實只是生活在黑暗之中的可憐人，他們沒有為自己爭斗的權利，甚至從不敢想像自己的未來。

堅定的理想與信念是人們前進的動力，而那些願意為了自己的理想付出全部的人才是生活真正的勇者。我們曾經為了信念不顧一切，我們也終究能夠站在世界之巔，成為自己命運的掌控者。

6. 印度邊境增兵十萬，為啥我們還沒啥動靜

國內針對印度的戰場建設主要集中在西藏和新疆西南部地區，近期較大的兩件事情就是青藏鐵路通車和獅泉河機場建設。

根據公開消息，青藏鐵路每天開12對客貨列車，除去3對客車外能通行9對貨車；從06年7月到07年5月青藏鐵路共計運貨208萬噸，日均6600 噸。根據上面的數字可以計算出，如果青藏鐵路進行單向密集運輸，那麼在一個星期內最多能夠向西藏運送6.3萬噸物資，這足以保障我軍5個山地旅持續作戰。也就是說，青藏鐵路開通之後印度再也沒有能力以消耗戰的方式威脅我軍後退。

青藏鐵路著眼於防，獅泉河機場則是為進攻准備。該機場位於西藏阿里地區獅泉河鎮，跑道長4500米，可以起降蘇-27、轟-6、運-8等我空軍作戰與支援飛機；印度整個北部地區都在獅泉河機場半徑1000千米范圍內，也就是說完全處在我空軍航空兵打擊范圍以內。獅泉河機場建成，今後印度在挑釁時就要擔心其北方軍事與民用設施遭到我空軍的打擊，而我國主要經濟和軍事目標都在印度打擊范圍以外，印軍要報復難度完全不同。

在武器裝備的准備方面，我空軍飛機、陸軍裝甲車都要求具備高原作戰能力。如陸軍的幾款裝甲車大都採用風冷柴油機，並且特別加強了機械增壓功能，以對抗高原稀薄空氣造成的發動機功率下降，以免裝甲車在青藏高原上機動性不足。我軍在西藏還部署了專門用於山地作戰的多功能野戰工程車。

空軍的蘇-27具備高原起降能力更是報了多次，相關人員甚至拿了軍隊科技進步一等獎。可實際上4000米高度對戰斗機來說很平常，只要滑跑長度夠、滑行速度快一點起飛毫無困難；我國引進的蘇-27此前之所以不能在高原起飛，是因為原飛機航電系統禁止在1500米以下高度放下起落架，這只要換個電子插板就能解決，根本毫無困難。所以它申報軍隊科技進步獎的時候都是從作戰口進行申報，而不是從科研口進行。

我軍部隊的部署也是對印度戰略威懾的一部分。在中印邊境東西兩段，我軍部署了13個邊防團，另有52山地步兵旅負責藏南地區山地叢林進攻作戰，53山地步兵旅負責西段邊境高原地區進攻作戰，第13集團軍第149師(東段)和第21集團軍第61師(西段)隨時入藏提供支援。有這些部隊在，印度人在邊境沖突和中小規模戰爭中占不到便宜。

為了保障內地入藏部隊的戰鬥力，我軍研製了單兵氧氣面罩、專用高原食品等特殊裝備，以免因為高原病而導致部隊官兵出現大面積高原病和高山反應，保證支援部隊可以迅速展開形成戰鬥力。這點雖然不起眼，但卻實實在在的提高了我軍對印度的威懾能力。

這些是特定針對印度的部署，在其他方面我軍的進步也影響到我國的對印戰略態勢，增強了我國在與印度進行博弈時的手段。

例如印度與巴基斯坦競相發展彈道導彈，它的烈火-3遠程彈道導彈射程范圍恰好覆蓋我國北京、上海地區，這是在威脅我國不得插手他與巴基斯坦的戰爭。我軍在彈道導彈攔截技術上已經取得了相當大的進步，多次成功進行攔截試驗，目前水平在世界上僅次於美國(以色列屬於美國技術發展起來的)。我軍如果在西藏地區部署紅旗-9防空導彈，就可以對印度發射的彈道導彈實施攔截，從而降低印度對我的威脅。

總之，我軍對印作戰准備相當充分，整個西藏地區的軍事部署攻防兼備，一旦開戰立刻就能把戰火燒到印度境內。在大後盾的支持下，我軍邊防部隊在巡邏中也寸步不讓，多次邊境沖突都佔了上風，只是國內沒有公開報道而已。

除了軍事准備的內功，我國在外交上也突出加強了對印度周邊國家的支持和援助，如巴基斯坦、孟加拉、緬甸、斯里蘭卡等國都接受過我國的軍事援助。

先看斯里蘭卡，這個小國位於印度半島南端，從地理位置上看對孟加拉灣和北印度洋都有著很強的控制能力，還能對印度海軍進行有效牽制。尤其是在與位於緬甸的軍事基地配合的時候，可以有效切斷印度安達曼-尼科巴群島與本土的聯系，破壞印度對孟加拉灣的控制。

我國對斯里蘭卡的軍事援助主要是武器出口，地面裝備佔了大多數，如81式自動步槍、63式裝甲運輸車、WZ551式6輪裝甲運輸車；斯空軍裝備有幾架K-8初級教練機、殲教-5中級教練機、殲7戰斗機、運-8中型運輸機，海軍則購買了037型獵潛艇。

雖然斯里蘭卡進口了不少我國武器，但他受印度的影響很深，斯國內泰米爾猛虎組織和印度境內的泰米爾邦內部人員有某些聯系，印度以此為借口曾經派兵參與斯里蘭卡內戰。畢竟斯里蘭卡緊鄰印度，我們的支援鞭長莫及，所以對他的援助主要是為了改善兩國關系，避免其徹底倒向印度，在我國的具體遏制行動中參與很少。

孟加拉國以前是巴基斯坦的一部分，第三次中東戰爭中被印軍佔領，此後脫離巴基斯坦獨立。由於該國人多又窮，且領土被印度包圍，所以沒法指望他能做出什麼貢獻，我們也只能是低價出售步槍和裝甲車，拉攏他不徹底倒向印度而已。

緬甸是我們在東南亞地區的重要軍事合作夥伴。由於歷史的原因，緬甸一直被西方主導的國際社會所排斥，其國內軍政府時刻受到美國支持下的民主派的威脅，必須尋求我國的支持才能維護國家政權穩定，所以中緬關系相對較好。

我們與緬甸的軍事合作包括軍售、建立軍事基地、扶持代理人等多個方面，層次和規模上遠遠超過與斯里蘭卡和孟加拉的合作。當面由於緬甸自身貧窮落後，所以我們軍售的武器也大多是一些陸軍用槍械和裝甲車，此外還有強-5攻擊機、上海級和海南級巡邏艇等比較復雜的海空軍裝備。

雖然我國一貫宣稱我們的軍事政策是防禦性的，從不追求海外軍事基地，但實際上我國早就開始在印度洋和太平洋海域建立中小型軍事基地。這些基地以衛星觀測、無線電偵察、船舶補給為主要目的，通常建在我國感興趣的國家或軍事基地周圍，例如我國在吉里巴斯的衛星觀測站就位於美國西太平洋導彈靶場周圍。

我國在孟加拉灣的軍事基地包括緬甸科科群島的17個島嶼，上面建設了我國的衛星觀測站、雷達站、無線電監聽站和海軍基地，此外還在柬埔寨的庫克莫島上建立了雷達站和海軍基地。這些基地能夠監聽印軍在孟加拉灣和本土東北部的無線電通訊聯系，監視孟加拉灣上空印軍飛行器活動，並為我軍進入孟加拉灣的艦艇(尤其是潛艇)提供後勤支援。

緬甸軍政府目前還無法有效控制全部國土，其境內目前仍然存在多支游擊隊；這些游擊隊中部分受到我國的支持，在某些情況下會應我國要求採取一些行動，以配合我國的外交和軍事行動。緬北華人自治政權果敢同盟軍直接就是一小號的解放軍，綠軍裝、小馬扎、大標語、紅錦旗都與我軍是一模一樣.

巴基斯坦是我國最重要的軍事合作夥伴國，其重要程度還在朝鮮之上，同時我國與巴基斯坦軍事合作的層次與規模也是最高的，遠遠超越其他夥伴。

在武器貿易方面，巴基斯坦陸軍購買過我國的59式、80式主戰坦克，雙方在88C坦克的基礎上聯合研製了MBT- 2000主戰坦克；巴空軍購買過殲-6、殲-7戰斗機、強-5攻擊機，聯合研製了FC-1「梟龍」戰斗機，正在商討購買殲-10戰斗機的事宜；巴海軍購買了4艘F-22P導彈護衛艦；至於較為隱蔽的雷達、通訊類設備不為人知，但相信也不會少。

我國為了避免印度控制整個南亞，在過去幾十年中不斷給予巴基斯坦各種支持。中巴公路的開通，就是為巴基斯坦打通了一條戰時生命線，讓我國的援助物資可以源源不斷的進入巴基斯坦，而不必擔心印度封鎖巴基斯坦海運。

在第三次印巴戰爭發展到東巴被佔領，印軍在西段猛攻巴基斯坦重鎮拉合爾，即將突破巴軍防禦的情況下，我國政府向印度發出最後通牒要求其立刻停火，否則中國政府保留採取一切措施的權力。正是這道聲明迫使印度政府放棄了以武力徹底解決印巴問題的想法，挽救了我國最大的盟友巴基斯坦；這道聲明同時也在沙烏地阿拉伯引起了巨大反響，改變了沙特老國王對我國的看法，為十幾年後我國向沙特出口價值36億美元的東風-3遠程彈道導彈開辟了道路。

不僅在戰略上中巴兩國密切配合，兩軍在戰術層面也有積極的合作。中印邊境西端靠近印巴克什米爾爭議區，邊境線恰好從喜馬拉雅山脈腳下劃過，我國領土比印度一側國土要高出幾千米。於是我軍將遠程對空搜索雷達、三坐標引導雷達等部署到邊境線上，居高臨下的監視著印度邊境線數百千米內的空域，一旦發現印軍飛機出動就及時通報巴基斯坦軍方，引導他們起飛攔截。於是印軍雖然對巴基斯坦防空雷達網百般壓制摧毀，但巴基斯坦空軍總能及時攔截印軍飛機。

雖然我國出於外交上的考慮很少公布、承認我軍對外合作狀況，但這並不意味著我軍只挨打不還手，更不意味著我國政府都是屬羊的只會吃草。國家的戰略布局一刻也沒有放鬆。

7. 一天就把15噸物質全部運上了高原，印度隱藏了哪些力量

在印度表示要駐扎高原上時，外界就表示了對印軍在高原上的後勤保障能力的懷疑，再過兩個月該地區就要大雪封山了， 這么龐大的人數，對於後勤保障的要求是很高的。中印邊境地區的條件十分惡劣，首先一個就是高海拔，這導致該地區氧氣稀薄，不論是中國還是印度的士兵，在這里都容易產生高原反應。其次，就是低溫，特別是到了冬天，這里的溫度可能下降到零下40度，這么低的溫度，對人體對器械，都是一個巨大的考驗。

印度之所以敢這么不斷試探、升級，是因為有三個點是暫時占據優勢的：

一是在對峙中，人力對比大約是1：4，人數上印度就佔了優勢；

二是在裝備上，印方在對峙中可以說把能拿的出手的大傢伙都亮出來了，雖然都是進口的，但是性能不容小視，這次的物質投送就是證明了印軍還是有東西的。對比起來中國就相對低調了很多，但我相信咱們肯定也有一些東西一直沒亮出來，這點我是很有自信的；

三是在地理優勢上，印度相對占據優勢，雖然入藏公路鐵路網的逐步完備，提高了我們的戰役機動能力，但是限於西部地區復雜的地理環境，我們的投送和短期補給難度是更高的。

不管怎樣，我們還是要顧全大局，理性的去判斷當前的形勢，不能忽略任何一個小細節，按照計劃做好我們當前的工作，至於其他的，就保持以不變應萬變的姿態吧！

8. 為什麼印度這么讓人不可思議

中國在古時候一直稱自己為天下，中國的西面是一望無際的沙漠，西南是白雪皚皚喜馬拉雅山，在古代，印度與中國就是兩個平行的世界，這種感覺就像我們今天看外星人，可能在某個新聞上聽說他存在過，但是一生都未曾見過。地理的阻隔決定了文化的獨立，這不止是印度和中國，可以說拉丁美洲，非洲，中東，歐洲，到現在也同樣是具有很大的文化差異。孟加拉人從來都不覺得印度人不可思議，就像日本人不會覺得中國人不可思議一樣，這是同一個文化圈的文化認同。

勤奮是一個對比的詞彙，其實不只是勤奮，好吃，漂亮，干凈。這些都是因為懶惰，難吃，醜陋，骯臟對比而產生的。如果每個人工作效率都一樣，哪裡來的勤奮。中國改革開放後，使得一大批人由於勤奮獲得了應有的回報，大家對於財富的迷戀，使我們變成了全世界最勤奮的種族。而印度，現在是一個每年GDP增速超過6%的國家，這意味著每天幾乎都有百萬富翁產生，空調等冷藏設備的引入，成功的商人，也會讓印度迷戀上金錢，也會使他們變得更加勤奮，青島啤酒廠改革後的第一條廠規，「禁止隨地大小便。我們哪還有資格嘲笑印度呢

9. 中印的主要矛盾是什麼

現在主要矛盾就是1962年爆發的中印邊境戰爭，這一事件一直影響到現在的中印關系，最核心的基點就是藏南歸屬問題，這一問題是英國長期對印度殖民遺留下的。藏南原本是我國的，但由於英國在印度期間長期對藏南和西藏進行騷擾侵襲，所以英軍撤走後這一帶就出現了中印邊境上爭議。藏南不同於西藏，藏南的溫度比較溫和能生長許多熱帶動植物，自然資源豐富；而且又是我國西藏的門戶，如果控制了藏南那麼換句話說就是掌握了進入西藏的大門，所以戰略意義十分重要！這也就成了印度與中國爭奪的原因。62年中印戰爭的起因印度先下達了開戰命令（及印度士兵遇到中國士兵後可自由射擊），在印度軍的緊逼下解放軍被迫展開反擊，因為高原反應等特殊原因解放軍採用了速戰速決的戰略，歷時幾個月就擊敗印軍還全殲當年八國聯軍中代表英國的「捷克連隊」，在戰勝後因為當時的補給和國情等眾多因素，我國選擇了撤軍，一方面不想與印度的關系僵化，還有自身的補給供應還有國情（60年中國與蘇聯關系惡化，在一段時間內影響了中國發展）；另一方面我國還是想通過和平談判的方式來解決邊境問題。如今印度在不通知中國的情況下又悄悄的對藏南駐軍，並在當地實行同化政策而且還使大量印度人移民與此，進一步的把事態升級。不管是以前還是現在，在藏南問題上印度始終沒有顧及中國的感受也不尊重中國國家的核心利益，所以事端是印度先挑起的。 目前看主要是邊境問題引發的矛盾，未來可能是為了爭奪水源，不過這就有點遠了。